Основные ТТЭ
Основные ТТЭ
Водоизмещение, т:
– нормальное. 3650
– подводное 4820
Главные размеренна, м:
– длина наибольшая 111,2
– ширина корпуса наибольшая 9,2
– осадка средняя 6,35
Запас плавучести, % 29
Архитектурно-конструктивный тип двухкорпусный
Глубина погружения, м 300
Автономность, сут 50
Экипаж, чел 98
Энергетическая установка:
– тип атомная
ППУ:
– количество хтип (марка) ЯР 2 хВВР (ВМ-А)
– суммарная тепловая мощность ЯР, мВт 140
ПТУ:
– количество х мощность (марка) ГТЗА, л.с. 2 х (ГТЗА-601) 17 500
– тип ТГ навесные
– количество х мощность (марка) ТГ, кВт. 2 х (ГПМ-21) 1400
– количество хтип движителей 2 хВФШ
Резервные источники энергии и средства движения:
– количество х мощность (марка) ДГ, кВт 2 х 460 (М-820)
– тип АБ свинцово-кислотная
(38-СМ)
– количество групп АБ х элементов в группе. 2 х 112
– количество х мощность ГЭД на линии вала, кВт. 2 х 450
Скорость хода, уз:
– наибольшая надводная 15
– наибольшая надводная под ДГ и ГЭД 7-8
– наибольшая подводная 24
– наибольшая подводная под ГЭД 6
Дальность плавания под ГЭД
(со скоростью хода, уз), мили: 500 (5-6)
Вооружение: Ракетное:
– наименование комплекса П-5
– боезапас (тип) ПКР 6 (П-5)
– вид старта надводный,
из поднятых РК
– система подготовки и старта «Север А-659»
Торпедное:
– количество х калибр ТА, мм .4 (Н) х 533
– боезапас (тип) торпед 20 (53-65М или 53-65К)
– количество х калибр ТА, мм 2 (Н) х 400 + 2 (К) х 400
– боезапас (тип) торпед 12 (СЭТ-40 или МГТ-1)
– ПУТС «Ленинград-659»
Радиоэлектронное:
– НК «Сила-Н-659»
– ГЛС-ШПС «Арктика-М»
– ШПС кругового обзора МГ-10
– ГЛ С миноискания «Плутоний»
– ГАСЗПС «Свияга» (МГ-25)
– ГАС ОГС «Свет-М»
– ГИСЗ. «Береста-М» (МГ-23)
– РЛК «Альбатрос» (РЛК-101)
– станция опознавания «Хром-М»
– СОРС «Накат»
– эхолот НЭЛ-5
– радиопеленгатор. АРП-53
– перископ зенитный,
с навигационным устройством ПЗН-10
– перископ ПР-14[37*]
37* По некоторым данным он был заменен вторым перископом ПЗН-10.


Внешний вид АПЛ пр. 659Т
АПЛ пр. 659Т была разработана ЦКБ-18 под руководством Н.А. Климова, а затем О.Я. Марголина. По конструкции прочного корпуса, составу и компоновке основного оборудования она полностью повторяла прототип. Исключение составили три носовых отсека. В первом и во втором установили дополнительные стеллажи для хранения 16-ти запасных 533-мм торпед. Причем торпеды из второго отсека подавались в первый через четыре люка в прочной переборке. Люки располагались напротив оси 533-мм ТА.
Для размещения стеллажей для запасных торпед во втором отсеке, пришлось демонтировать одну группу АБ. Часть офицерских кают с верхней палубы перенесли в освободившиеся объемы, а часть – в кормовые отсеки. Решение задачи облегчалось тем, что из-за отказа от ракетного вооружения была упразднена БЧ-2, и экипаж корабля сократился на шесть человек. В третьем отсеке несколько изменили компоновку центрального поста, что было связано с установкой ряда дополнительных приборов системы торпедной стрельбы. Также были изменены обводы легкого корпуса. За счет демонтажа контейнеров и обслуживающих их механизмов удалось сократить высоту надстройки. Вместе с тем, для обеспечения высоких мореходных качеств в надводном положении носовую оконечность лодки оставили без изменений.