Глав: 5 | Статей: 18
Оглавление
Немногие самолеты вызывали столько споров на свой счет, как F2A «Баффало». История этого самолета полна противоречий и парадоксов. Созданный в качестве палубного истребителя, самолет участвовал во Второй Мировой войне исключительно как истребитель наземного базирования. Созданный для союзников, эффективнее всего самолет применялся сателлитом гитлеровской Германии — Финляндией.

Прим. OCR: Добавлены таблицы ТТХ. Иллюстрации расположены в тексте аналогично оригинальному выпуску.
С. Ивановi

США

США

Прототип XF2A-1 остался неокрашенным.

F2A-1 и F2A-2 окрашивались серебристой краской (фюзеляж и нижняя сторона крыльев). Верхнюю сторону крыльев красили блестящей оранжево-желтой краской (Chrome Yellow FS 13538). Хвостовое оперение окрашивалось в цвет эскадрильи. На верхней стороне крыльев, а иногда на фюзеляже, а также на капоте наносили полосы, цвет которых указывал на звено в составе эскадрильи.

С 30 декабря 1940 года до 13 октября 1941 года самолеты F2A-2 и первые F2A-3 целиком окрашивали матовой светло-серой краской М-495 (Non Specular Light Gray ANA 602 — FS 36440).

С 13 октября 1941 года до 1 февраля 1943 года самолеты F2A-2 и F2A-3 сверху и по бокам окрашивали матовой серо-голубой краской М-485 (Non Specular Blue Gray — FS 35189). Нижнюю сторону самолета покрывали матовой светло-серой краской М-495 (Non Specular Light Gray ANA 602 — FS 36440).

С 1 февраля 1943 года ввели трехцветный камуфляж. Верхняя сторона фюзеляжа, крыльев и хвостового оперения окрашивалась матовой темно-синей краской (Non Specular Sea Blue ANA 607 — FS 35042), борта окрашивались матовой синей краской (Non Specular Intermediate Blue ANA 608 — FS 35164), а нижняя сторона — белой матовой краской (Non Specular White ANA 601 — FS 37875).

Кабина изнутри и колесные ниши на F2A-1 и F2A-2 окрашивались серебристой краской, приборные доски — черной полуматовой краской (Instrument Black — FS 27038). Кабина на F2A-3 окрашивались зеленой краской для внутренних работ (Interior Green ANA 611 — PS 34151). Приборную доску окрашивали так же, как и раньше. Колесные ниши, внутреннюю сторону капота и внутреннюю сторону закрылков покрыли желто-зеленой грунтовкой (Zinc Chromate Primer — FS 33481). Стойки шасси F2A-3 окрашивались светло-серой краской (Non Specular Light Gray ANA 602 — FS 34440).

Оглавление книги


Генерация: 0.042. Запросов К БД/Cache: 0 / 0