Малые ракетные корабли на воздушной подушке пр. 1239 – 2(1)

Основные ТТЭ

Водоизмещение, т:

– стандартное 850

– полное 1050

Главные размерения, м:

– длина наибольшая (по КВЛ) 65,6 (63,9)

– ширина наибольшая 17.2

– осадка в водоизмещающем положении 3,3

Главная энергетическая установка:

– тип дизель-газотурбинная, с совместной работой форсажных и маршевых двигателей

– количество х тип (суммарная мощность, л. с.) форсажных ГТД 2 х М10-1 (40 000)

– количество х тип ДД для создания ВП 2 х М-504 (6 600)

– количество х тип движителей 2x2 ВФШ по схеме «тандем» с Z-образной передачей в подъемно-опускных колонках для ГТД

– количество х тип (суммарная

мощность, л. с.) маршевых ДД 2 х М-511А (20 000)

– количество х тип движителей 2 х ВФШ на подъемных колонках

– количество х тип (мощность, кВт)

источников тока ЭЭС 4 х ДГ (по 200)

Скорость хода наибольшая, уз:

– полного в режиме движения на ВП 53

– при движении в водоизмещающем режиме под ДД М-511А 12 (12*)

Дальность плавания ходом 12 уз, мили 2 500

Автономность по запасам провизии, сут 10

Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 68 (9)

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

– наименование «Москит»

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x4 (палубная неповоротная КТ с подъемом на угол старта)

– боезапас 8 ПКР ЗМ80

– комплекс ЦУ «Монолит»

Зенитный ракетный комплекс:

– тип комплекса «Оса-МА»

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1 х 2 (палубная поворотная ЗИФ-122)

– боезапас 20 ЗУР 9М-33

– СУО 4К-33

Артиллерийские комплексы:

– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 1-76/59 (АК-176)

– боезапас 316 выстрелов

– количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 1-30-мм (АК-630М)

– боезапас 6 000 выстрелов

– СУАО «Вымпел» (МР-123/176)

Радиоэлектронное:

– РЛС обнаружения ВЦ и НЦ «Позитив»

– навигационный комплекс «Экран»

– комплекс средств связи «Буран-7»

– комплекс средств РЭБ «Вымпел-Р2»

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) СППП 2 х 16-82-мм (ПК-16) + + 4 х 10-122-мм (ПК-10)

( 12* ) Экономический ход.

Схема внешнего вида малого ракетного корабля пр. 1239.

Схема внешнего вида малого ракетного корабля пр. 1239.

I – 76-мм" АУ АК-176; 2 – 30-мм АУ АК-030М; 3 – ПУ КТ-190 ПКРК «Москит»; 4 – ходовая рубка; 5 – АП РЛС комплекса «Экран»; 6 – основной (комплексный) АП РАК «Монолит»; 7 – визирная колонка СУАО «Вымпел»; 8 – АГ1 канала приема целеуказания (УСБД) РАК «Монолит»; 9 – АГ1 РЛС СУ АО «Вымпел»; 10 – АП станции «Пароль» (системы опознавания); 11 – АП РЛС «Позитив»; 12 – АП станции РТР комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 13 – ответчик станции «Пароль»; 14 – АП станции постановки активных помех комплекса средств РЭБ «Вымпел-Р2»; 15 – сигнальный и ходовой мостики; 16 -ПУ ПК-16 НУРС СППП; 18 – ПУ ПК-10 НУРС'СППП (в процессе эксплуатации на обоих кораблях данного проекта установили вторую пару ПУ ПК-10 – по обеим сторонам от ПУ ЗРК «Оср МА»); 19 – ПУ ЗРК «Оса-МА»; 20 – подъемо-опускная колонка с винтами по схеме «тендем», работающими под ГТД.

Схема вида сверху малого ракетного корабля пр. 1239

Схема вида сверху малого ракетного корабля пр. 1239

Малый ракетный корабль пр. 1239

Малый ракетный корабль пр. 1239

Малый ракетный корабль на воздушной подушке со скегами пр. 1239 (шифр «Сивуч») спроектирован в период с 1974 г. по 1987 г. в ЦМКБ «Алмаз» под руководством Л. В. Ельского. Предназначен для нанесения удара по надводным кораблям противника. Отнесен ко второму рангу. Корабль имеет корпус в виде остроскулого катамарана с надувными гибкими ограждениями в носовой и кормовой частях для удержания воздушной подушки. Корпус и надстройки изготовлены из легких алюминиево-магниевых сплавов. Энергетическая установка включает два ГТД, которые через угловую редукторную передачу работают на два винта «тандем» на колонках, поднимающихся из воды при ходе под дизелями. Каждый из двух дизелей работает на свой гребной винт. Для образования воздушной подушки используются два автономных дизель-нагнетательных агрегата.

По состоянию на декабрь 2001 г. в составе флота находились два МРК пр. 1239.

МРК-27 (зав. № 501, с 18.03.1992 г .-Бора). ССЗ им. А.М. Горького (г. Зеленодольск): 1986 г.; 09.1987; 30.12.1989 г.

Входит в состав ЧФ.

По внутренним водным путям корабль перевели на Черное море. Долгое время он находился в опытной эксплуатации и официально вступил в строй только 12.05.1997 г.

МРК-17 (зав. № 502, с 18.03.1992 г.- Самум). ССЗ им. А.М. Горького (г. Зеленодольск): 09.1991 г.; 12.10.1992; 03.1993 г.

Входил в состав БФ, а с июля 2002 г. входит в состав ЧФ. По внутренним водным путям корабль перевели на Черное море и передали в опытную эксплуатацию. В октябре 1993 г. его отправили на завод-строитель. В сентябре 1994 г. Самум по внутренним водным путям перевели на Балтийское море и с декабря 1996 г. по февраль 2000 г. он проходил государственные испытания. Официально введен в строй 26.02.2000 г.

Похожие книги из библиотеки

Подводные лодки советского флота 1945-1991 гг. Том 1. Первое поколение АПЛ

В монографии собраны и систематизированы опубликованные в открытой печати работы специалистов, связанных с проектированием, постройкой и эксплуатацией отечественных лодок после завершения Второй мировой войны и вплоть до распада Советского Союза. В ней описаны все проекты, в том числе и нереализованные, рассказано об истории их создания, технических особенностях и всех модернизациях, а также о зарубежных аналогах. Кроме того, дана краткая оценка тактических свойств. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы проектов и каждой их модификации. В монографии также содержатся сведения обо всех построенных в этот период отечественных лодках. Приведены данные об их названиях, заводских номерах, датах постройки, вывода из боевого состава и исключения из списков флота, а также о важнейших этапах эксплуатации. Описаны наиболее характерные аварии и катастрофы.

Боевые корабли японского флота. Линкоры и авианосцы 10.1918 – 8.1945 гг. Справочник

Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке, либо внесенные в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с 10.1918 по 8.1945 гг. Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования. Кратко описан ход боевых действий в Индийском и Тихом океанах в годы Второй Мировой войны. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.

Боевые корабли Германии 1939 – 1945

Данная работа, выполненная в форме справочника,является единственной в своем роде и не имеет аналогов в России. В ней впервые в нашей стране обобщены основные сведения о боевых кораблях основных классов специальной постройки, привлекавшихся для решения боевых задач на море в интересах ВМС Германии. Для крупных надводных кораблей и подводных лодок наряду с основными тактико-техническими элементами приведены основные моменты их боевой деятельности в годы войны. При этом особое внимание уделено ведению боевых действий против ВМФ СССР и в оперативных зонах советских Северного, Балтийского и Черноморского флотов. Последнее принципиально отличает данный справочник от других аналогичных работ, как у нас в стране, так и за рубежом, и позволяет наглядно увидеть реальный ущерб, нанесенный германским флотом советскому и наоборот.