Глав: 14 | Статей: 115
Оглавление
В настоящем исследовании рассматриваются фактически все основные вооружённые конфликты свободной Африки, начиная с конца 1950-х годов, когда процесс деколонизации континента стал необратим. Войны Африканского континента уже составили свою отдельную главу в современной мировой военной истории.

Издание содержит исчерпывающие сведения о всех видах и типах вооружений и военной техники, использовавшихся в африканских войнах.

Данная работа написана на основе воспоминаний непосредственных участников событий и участников миротворческих миссий ООН, а также материалов советских и российских, французских, швейцарских, китайских, английских, немецких, американских, испанских и португальских специализированных изданий.

Учебно-тренировочные самолёты

Учебно-тренировочные самолёты

Стоит перечислить и некоторые тренировочные (учебнотренировочные) самолёты (включая реактивные), лёгкие самолёты и тренировочные штурмовики, применявшиеся или применяемые в Африке:

Чехословацкие Z.281 (З.281) и Z.38 (З.38) 316* (варианты Bu.181 317* производства фашистской Германии) Z26 Trener (З26 Тренер), Z42 (З42), Z181 (З181), Z242 (З242), реактивный двухмоторный L-29 Дельфин, реактивный двухмоторный L-39 Albatros (L-39 Альбатрос) и реактивный двухмоторный L-59 Super Albatros (L-59 Супер Альбатрос);

советские 318* одномоторные Як-11, Як-18, Як-18Т, Як-50, Як-52, российский реактивный двухмоторный Як-130 319*, так же предлагается к продаже реактивный двухмоторный МиГ АТ;

канадские одномоторные DHC-1 Chipmunk и CL-41 Tutor (СЛ-41 Тьютор);

бразильский одномоторный Embraer-312 Tucano (Эмбарер-312 Тукано) (и его лицензионный британский вариант Tucano) (Тукано);

швейцарские турбовинтовой одномоторный тренировочный Pilatus РС-3 (Пилатус ПС-3), одномоторный турбовинтовой тренировочный Pilatus PC-7 (Пилатус ПС-7), одномоторный турбовинтовой тренировочный Pilatus РС-9 (Пилатус ПС-9), одномоторный турбовинтовой (его так же причисляют к пассажирским самолётам) Pilatus PC-12 (Пилатус ПС-12) и одномоторный AS 202 (АС 202) 320*, в последние годы Швейцария активно предлагает на африканском рынке и новый тренировочный одномоторный турбовинтовой Pilatus PC-21 (Пилатус ПС-21);

швейцарско-итальянские одномоторные AS 202 (SA 202) Bravo (АС 202 Браво);

американские AA-1 (Yankee Clipper) (Янки Клиппер) (AA-5), Piper L-4 Grasshopper (Пайпер Л-4 Грасхопер), L-5 Sentinel (Л-5 Сентинел), Toglorcraft L-2A Grasshopper (Тоглоркрафт Л-2А Грассхопер), Aeronca L-3 Grasshopper (Аеронка Л-3 Грассхопер), Aeronka Tandem (Аеронка Тандем), Aeronka 50 (Аеронка 50), T-6 Texan (Т-6 Тексан) (North American Texan/SHJ/Harvard), Noorduyn AT-16 Harvard II (АТ-16 Харвард II), T-6 Texan II (Т-6 Тексан II), AT-6B Texan II (АТ-6Б Тексан II), Т-28 (Trojan) (Т-28 Троян), Т-33, Т-34 Mentor (Т-34 Ментор), T-37 Tweet (Т-37 Твит), T-38 Talon (Т-38 Талон), Helio Courier (Хелио Курьер), Ryan ST (Райан СТ), ERCO Ercoupe, PT-19 (ПТ-19) (Fairchild PT-19) (Фейрчайлд ПТ-19), BT-13 Valiant (БТ-13 Валиант) (Vultee BT-13 Valiant) (Валти БТ-13 Валиант), DA20 (ДА20) и четырёхместный DA40 (ДА40), RV-4 (РВ-4) и RV-6 (РВ-6), двухмоторный AT-17 Bobcat (АТ-17 Бобкэт), а ранее широко использовался тренировочный биплан Model 75 (Boeing-Stearman Model 75) (Kaydet) (Кадет);

китайские реактивные К-8 Karakorum (К-8 Каракорум) 321*; английские Miles Magister (Майлз Маджистер), двухмоторный AS. 10 Oxford (АС 10 Оксфорд), Auster (Остер), Hawk (Хок) (Hawk T1, Hawk 50/52, Hawk 60; Hawk 120), Bulldog Т1 (Бульдог Т1), Percival P.56 Provost (Персиваль П 56 Провост), двухмоторный Varsity, Jet Provost, (Джет Провост) четырёхместный Aiglet Trainer, Лисандер (Westland Lysander), RF-6 (T67 Firefly) (Т67 Фаефлай), бипланы DH 82 Tiger Moth (Тайгер Мот), Avro Tutor (Авро Тьютор) (Avro Type 685 Tutor) (Авро Тип 685) (Avro Type 621 Tutor) (Авро Тип 621 Тьютор);

чехословацкие Zlin Z 26 (Trener) (Злин З 26), Zlin-42 (Злин 42), Zlin-142 (Злин 142), Zlin-242 (Злин-242);

итальянские Пьяджо (Piaggio P.148), Альбатрос (Albatross P-166 S) (P.166), SF.260 322* (СФ.260), L-90 и (по не подтверждённым данным) M-290 RedoGo и (итальяно-бразильский) лёгкий штурмовик AMX;

индийские HPT-32 Deepak и реактивный HJT-16 Kiran (Киран);

китайские Nanchang CJ-6 (Ханчанг); 323*

пакистанские MFI-17 Mushshak 324*;

испанский реактивный HA-200 Saeta (Hispano HA-200 Saeta) 325* (Хиспано ХА-20 °Cаета);

шведские реактивный Saab 29 Tunnan 326* (Сааб 29 Тунан), одномоторный Saab 91 Safir (Сааб 91 Сафир) (91 Safir) 327* (91 Сафир) и одномоторный MFI-9 Junior (МФИ-9 Джуниор) (MiniCOIN) (Миникоин);

немецкие (производства фашистской Германии) Fieseler Fi 156 Storch (Шторьх) и Bo 208 (Бо 208) (лицензионный вариант шведского MFI-9) и современный немецкий Grob G 115 (Гроб Г 115) (Tutor T1) (Тьютор Т1);

французские SIPA S.11 (Сипа С.11) и SIPA S.12 (Сипа С.12) (вариант французского Ar 396 (Ар 369), являвшегося в свою очередь вариантом тренировочного самолёта Ar 96 (Ар 96) производства фашистской Германии) и тренировочный реактивный CM-170 Magister (СМ-17 Маджистер) (Fouga Magister) (Фуга Маджистер) и французские варианты немецкого разведывательного самолёта Fieseler Fi 156 Storch (Шторьх) — Fi 256, Morane-Saulnier MS-50 °Criquet (последний выпускался во Франции 328* в шести различных вариантах, включая Morane-Saulnier MS-506 Criquet) и тренировочный TB 30 Epsilon (ТВ 30 Эпсилон) и Humbert Tetras (Хамбер Тетрас) и Mudry CAP 10 (МП 10), CAP 20 и CAP 232;

Оглавление книги

Оглавление статьи/книги
Реклама

Генерация: 0.172. Запросов К БД/Cache: 3 / 1