БМП

Из всех боевых машин пехоты (БМП) в Африке чаще всего используют советские плавающие гусеничные БМП-1 (пушка калибра 73 мм) и БМП-2 (скорострельная пушка калибра 30 мм) (снаряд 30х165 мм), поскольку их техническое обслуживание не занимает много времени, и они обладают очень хорошей проходимостью.

Россия предлагает к продаже странам Африки новые БМП-3 (пушка калибра 100 мм или скорострельное орудие калибра 30 мм) (снаряд 30x165 мм) (их уже закупил Алжир), а Китай предлагает копию российской БМП-3 под названием ZBD04 (Type 97) (Тип 97).

Южная Корея предлагает к продаже в Африке новейшую БМП K21.

А Швеция уже использовала в миссиях ООН на Африканском континенте свою новую БМП CV90 (СВ90) (скорострельное орудие калибра 30 мм или калибра 40 мм).

Поставлялся и WZ501 (WZ-501) (Type 86) (Тип 86) — гусеничный бронетранспортёр китайского производства, копия советской БМП-1. Вооружение — пулемёт калибра 12,7 мм (патрон 12,7x108 мм).

Во время проведения военных операций американскими войсками в ряде стран Африки (по неподтверждённым данным) использовались боевые машины пехоты M2 Bradley (М2 Брэдли) 115* со скорострельной пушкой калибра 25 мм (снаряд 25x137 мм) и английские боевые машины пехоты Уорриер (Warrior) с пушкой калибра 30 мм (снаряд 30х170 мм).

На Чёрный континент поставлялись и устаревшие гусеничные французские боевые машины пехоты AMX-10P с пушкой калибра 20 мм (снаряд 20х139 мм) и сравнительно новые французские боевые машины пехоты AMX-10RC с пушкой калибра 105 мм (последние состоят на вооружении в Марокко).

Ранее использовались в армии Судана французские гусеничные БМП AMX, оснащённые помимо ПТУР Милан (Milan) или ТОУ (Tow) лёгким пулемётом калибра 7,62 (патрон 7,62х51 мм).

Поставлялся (в Анголу, ДРК и Нигерию) и многоцелевой тягач лёгкий бронированный на гусеничном шасси — МТ-ЛБ.

Стоит отдельно упомянуть и южноафриканские колёсные БМП типа Рател:

Ratel-20 (Рател-20) (Ратель-20) — шестиколёсная (3x3) южноафриканская боевая машина пехоты. Практически не отличается от своего прототипа — четырёхколёсного (2х2) французского бронетранспортёра типа VXB (VXB-170) 116*. Вооружение — автоматическая пушка калибра 20 мм (снаряд 20x139 мм),

Ratel-60 (Рател-60) — шестиколёсная (3x3) боевая машина пехоты производства ЮАР, модификация боевой машины пехоты Рател-20. Вооружение — башенный казнозарядный башенный миномёт калибра 60 мм,

Ratel-81 (Рател-81) — шестиколёсная (3x3) боевая машина пехоты производства ЮАР, является модификацией боевой машины пехоты Рател-20. Вооружение — миномёт калибром 81 мм,

Ratel-90 (Рател-90) — южноафриканская шестиколёсная (3x3) боевая машина пехоты, является модификацией БМП Рател-20. Вооружение — пушка от бронемашины Эланд-90 калибра 90 мм,

Рател ЗТ-3/ЗТ-35 (Свифт) (Ratel ZT-3/ZT-35) (Swift) — шестиколёсная (3x3) южноафриканская боевая машина пехоты на базе Рател-90. Оснащена тремя противотанковыми ракетами с лазерным наведением, расположенными в специальной пусковой установке. Радиус противотанковых ракет 4 км ЗТ-3 (ZT-3) или 5 км ЗТ-35 (ZT-35) (Swift).

Зачастую все виды южноафриканской БМП Ratel (Рател) неофициально именуют бронетранспортёрами.

Использовался в Африке и Scorpion 117* (Скорпион) — лёгкий разведывательный плавающий танк (боевая машина пехоты) английского производства. Оснащён пушкой калибра 76 мм или калибра 90 мм.

Похожие книги из библиотеки

Легкий танк M41

В 1944 году на вооружение армии США начал поступать легкий танк М24 «Чаффи». Однако уже первые бои показали, что ни по вооружению, ни по бронированию «Чаффи» не может тягаться с немецкими средними танками. После окончания Второй мировой войны и последовавшим вскоре охлаждением отношений между бывшими союзниками американцы здраво рассудили, что «Чаффи» вряд ли сможет справиться и с советскими танками. Поэтому в 1946 году был дан старт проектированию нового легкого танка, в конструкции которого был бы учтен опыт Второй мировой войны. Предполагалось создание семейства из трех танков — легкого, среднего и тяжелого — с близкими конструктивно-компоновочными решениями и внешним видом. Все три машины позднее были реализованы в металле; легкий получил известность как М41, средний — М47 и тяжелый — М103.

Боевые машины пехоты НАТО

Парижский договор 1990 года об обычных вооруженных силах в Европе дал следующее определение боевой машины пехоты: «БМП — это боевая бронированная машина... для транспортировки боевого пехотного отделения, которая обычно обеспечивает десанту возможность вести огонь из машины под прикрытием брони и которая вооружена встроенной или платно устанавливаемой пушкой калибра не менее 20 мм и иногда пусковой установкой противотанковых ракет». Отвлекаясь от этого определения — скорее юридического, нежели военно-технического, — БМП можно определить как транспортно-боевую машину, обеспечивающую мотопехоте возможность передвижения и ведения боя в тесном взаимодействии с танками. При этом речь идет о современном поле боя, отличающемся высокой насыщенностью огневыми средствами, быстрыми и внезапными изменениями обстановки.

Искусство снайпера

В настоящем пособии обобщен опыт реальной работы снайперов в различных условиях, а также подробно представлены разделы по материальной части отечественного снайперского оружия и устройству оптических прицелов, технике практической стрельбы, пристрелке снайперских винтовок, винтовочной баллистике и маскировке на местности. Разделы по снайперской тактике в боевых условиях составлены с учетом опыта снайперов Великой Отечественной войны, афганской кампании, а также действий снайперов в современных горячих точках на территории СНГ и Европы. Разделы по теории стрелкового снайперского оружия, боеприпасов и ремонту оружия позволяют расширить технический кругозор практического снайпера и объясняют причины промахов, связанных с работой оружия и неправильным уходом за ним.

Книга предназначена для подготовки снайперов непосредственно в частях и подразделениях, в контртеррористических подразделениях, органах правопорядка и для охотников-промысловиков.

Авиация Красной армии

В краткой энциклопедии летательных аппаратов, разрабатывавшихся в СССР накануне и во время Второй мировой войны и состоявших на вооружении Красной армии, представлены проекты самолетов (в том числе двухбалочных и двухфюзеляжных «бесхвосток» и «летающих крыльев»), самолетов-снарядов, составных самолетов, вертолетов, автожиров, планеров, конвертопланов, кольцепланов, аппаратов на воздушной подушке, крылатых ракет и т. д. Рассмотрены аппараты, строившиеся серийно или опытными партиями, принимавшие участие в боевых действиях или вспомогательных операциях. Рассказано также об опытных машинах, запланированное производство которых было прервано окончанием войны, машинах, которые по тем или иным причинам не производились серийно, полученным по ленд-лизу трофейным самолетам и самолетам лицензионной постройки, принятым на вооружение.

В книге приведены основные характеристики летательных аппаратов и сведения о боевых операциях, в которых они применялись. Книга снабжена большим количеством иллюстративного материала и предназначена для широкого круга читателей.