Б. ОПИСАНИЕ ПАТРОНА 7,62-мм КАЛИБРА С БРОНЕБОЙНОЙ ПУЛЕЙ обр. 1930 г. / ГЛАВА ВОСЬМАЯ ОПИСАНИЕ И УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ ПАТРОНОВ ПРИ СТРЕЛЬБЕ ИЗ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ВИНТОВКИ / Книга: 7,62-мм автоматическая винтовка образца 1936 г. Описание / Библиотека / Арсенал-Инфо.рф

Б. ОПИСАНИЕ ПАТРОНА 7,62-мм КАЛИБРА С БРОНЕБОЙНОЙ ПУЛЕЙ обр. 1930 г.

117. Патрон 7,62-мм калибра с бронебойной пулей образца 1930 г. состоит из (рис. 64): бронебойной пули образца 1930 г., гильзы, порохового заряда и капсюля.

Патрон с бронебойной пулей 7,62-мм калибра.

1) Бронебойная пуля образца 1930 г. состоит из железной плакированной томпаком оболочки 1, свинцовой рубашки (находится между оболочкой и сердечником) и стального каленого сердечника 3.

По своему наружному очертанию бронебойная пуля имеет оживал 4, ведущую часть 5 и конический задок 6.

Назначение сердечника — пробивать броню. Поэтому сердечник достаточно тверд и в то же время прочен. Сердечник изготовляется из специальной стали и закаливается.

Назначение свинцовой рубашки — облегчить условия форсирования пули в канале ствола, так как при ее отсутствии, при врезании полей канала в металл оболочки пули, под последней находился бы непосредственно твердый бронебойный сердечник, что вызвало бы большой наклеп в металле оболочки пули; в результате значительно повысился бы износ канала стволов. Кроме того, получились бы значительно большие усилия форсирования, т. е. увеличилась бы «вредная работа» пороховых газов, идущая на сопротивление врезанию пули в канал ствола, на прохождение ее по каналу ствола и на нагрев его.

Таким образом, при отсутствии рубашки:

а) уменьшилась бы живучесть каналов стволов;

б) из-за увеличения «вредной работы» коэффициент использования заряда уменьшился бы, а вследствие этого уменьшилась бы начальная скорость пули при том же допустимом максимальном давлении.

Основные данные бронебойной пули образца 1930 г.:

Вес пули 10,8?11,0 г

Длина пули 36,1?36,5 мм

Диаметр ведущей части 7,87?7,92 мм

Высота оживала 1905 мм

Длина ведущей части 1,5?1,4 клб

Поперечная нагрузка 23,7 г/см?

Вес оболочки 2,8 г

Вес рубашки 2,7 г

Вес сердечника 5,4 г

Длина конического задка 6,0–6,5 мм

2) Гильза и капсюль — те же, что и для патронов с легкой пулей.

3) Пороховой заряд к патрону 7,62-мм калибра с бронебойной пулей состоит из пороха марки «ВТ». Порох этот пироксилиновый, бездымный. По своей форме этот порох трубчатый, с одним канальцем.

Основные размеры порохового зерна:

Наружный диаметр трубки 0,65?0,80 мм

Диаметр канальца 0,1–0,2 мм

Высота цилиндра 2,0–2,3

Вес заряда подбирается с расчетом получить при стрельбе из 7,62-мм винтовки образца 1891/30 г. начальную скорость 815?830 м/сек при допустимом максимальном давлении в 2940 кг/см? для патронов с латунной гильзой.

Гусеничный плавающий транспортер К-61

Гусеничный плавающий транспортер К-61 стал родоначальником целого направления отечественных инженерных машин. Многие конструкторские решения, предложенные его главным конструктором А. Ф. Кравцевым, стали классическими и поныне используются при создании переправочных средств. На базе транспортера К-61 было разработано несколько инженерных машин.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Сойко В Журнал «Бронеколлекция» Н Жабров

Наследники «Тридцатьчетверки» – Т-34М, Т-43, Т-34-100, Т-44

4.6 K

Наследники «Тридцатьчетверки» – Т-34М, Т-43, Т-34-100, Т-44

НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники, продолжающая его энциклопедию Т-34! Всё о различных вариантах модернизации легендарного танка — Т-34М, Т-43, Т-34-85М, Т-34-100, Т-44, - которые превосходили серийные «тридцатьчетверки» по всем статьям, но на вооружение был принят лишь последний из них, да и то в самом конце войны.

Почему советское руководство отказывалось от более совершенных и перспективных машин, призванных заменить Т-34? Выдерживают ли эти опытные образцы сравнение с немецкой бронетехникой? Что, если бы наследники «тридцатьчетверки» все же пошли в серию — могли они изменить ход танковой войны на советско-германском фронте?

Максим Коломиец

Тяжелые крейсера Японии

9.6 K

Тяжелые крейсера Японии

На момент начала Второй мировой войны японский Императорский флот являлся третьим крупнейшим военно-морским флотом мира, уступая только ВМС США и ВМС Великобритании. По состоянию на декабрь 1941 г. в составе японского флота числилось 18 тяжелых крейсеров. В целом же структура и боевой состав флота носили скорее наступательный, чем оборонительный характер. Японские тяжелые крейсера были большими кораблями с исключительно мощным артиллерийским и торпедным вооружением, высокой скоростью плавания и значительной осадкой. Крейсера отлично подходили для ведения боевых действий в темное время суток. Значительные размеры в сочетании с мощнейшими силовыми установками позволят модернизировать крейсера «малой кровью», усиливая их торпедное и зенитно-артиллерийское вооружение. Отличительными чертами внешнего облика крейсеров стали пагодообразные башни-надстройки, по которым японские крейсера легко отличить от крейсеров флота любой другой страны мира. В дополнение к надстройкам необычного вида конструкторы поставили на крейсера и еще крайне необычные изогнутые дымовые трубы. Эти ласкающий взгляд военно- морских эстетов корабли прошли все горнило войны на Тихом океане.