241

Война. Полная энциклопедия.

Вооружение, доктрина и тактика ведения боевых действий на суше

Вооружение, доктрина и тактика ведения боевых действий на суше

Военные специалисты всего мира отмечали возрастающую мощь и смертоносность военной техники, поступившей на вооружение армий во второй половине XIX в. Однако почти все ведущие военные теоретики Европы (за некоторыми исключениями) уделили недостаточное внимание опыту Гражданской войны в США; более того, никто не заметил, что ошибки, сделанные в ее ходе, полностью повторились во время Русско-японской войны. Внимание этих экспертов было сосредоточено на военном опыте Европы, но и этот опыт далеко не всегда интерпретировался правильно, поскольку во второй половине XIX столетия европейские войны были относительно быстротечны.

В начале XX в. тактические доктрины двух ведущих военных держав Европы – Германии и Франции – подчеркивали важность захвата и сохранения инициативы в сражении. Их примеру следовала большая часть армий других стран. Важнейшими факторами считались стремительность наступления и высокий боевой дух наступающих. Наиболее горячим сторонником этой доктрины наступления был генерал Фердинанд Фош, начальник Высшей военной школы Франции, который был убежден, что несокрушимая воля к победе является главным фактором победы и что усиленная огневая мощь важнее для нападающей, чем для обороняющейся стороны. Фош также настаивал на важности высоких профессиональных стандартов обучения применению боевой техники, использованию укрытий, разведке и тактическому маневру. Однако последователи Фоша во главе с полковником де Гранмезоном исказили его концепцию важности наступления, превратив ее в слепую доктрину атаки любой ценой, в любое время и при любых обстоятельствах. Немецкая доктрина также подчеркивала важность наступательных действий, однако никогда не доходила до таких крайностей, какие существовали во Франции в годы, предшествовавшие Первой мировой войне.

Некоторые военные специалисты с осторожностью подходили к доктрине, которая предусматривала массовую фронтальную атаку против огневой мощи современной артиллерии. Например, американские военные наблюдатели, принимавшие участие в Русско-японской войне, отмечали, что ни японцы, агрессивные до фанатизма, ни русские, стойкие до конца, не поддавались призывам к самоубийственным лобовым атакам на полевые фортификационные сооружения. Так же как во время Гражданской войны в Америке, ряд печальных уроков вынудил командующих прибегать в поисках решения к тактическому маневру.

Но большинство военных специалистов игнорировали сомнения, высказанные гражданским лицом, а именно варшавским банкиром и экономистом Иваном С. Блохом в 7-томном труде «Будущее войны в ее экономическом и политическом аспектах: возможна ли война в настоящее время?». Этот труд был опубликован в Санкт-Петербурге в 1898 г. и получил распространение на Западе в начале XX в. Изучив наиболее выдающиеся труды по военному делу, автор пришел к выводу, что новые виды оружия, появившиеся к концу столетия, «делают войну самоубийством». Блох переоценивал мощь современного ему оружия, но был куда ближе к истине, чем военные псевдоспециалисты типа де Гранмезона.

Вооружение, доктрина и тактика ведения боевых действий на суше

Французский легкий танк, 1918 г.

Смертоносность новых видов вооружений сделала жизненно необходимым изменение тактических приемов ведения боевых действий во время Первой мировой войны, хотя, как обычно, эти уроки не были усвоены полностью даже к ее окончанию. Появление пулеметов и артиллерийских установок в сочетании с полевыми фортификационными сооружениями и заграждениями из колючей проволоки создали практически непреодолимые препятствия для лобовой атаки и навсегда положили конец ударной мощи кавалерии. Организация эшелонированных оборонительных линий способствовала неприступности защищающихся. Как во время Гражданской войны в США, огонь и быстрота передвижения положили основу тактике фон Хутира, которая в конечном счете положила конец окопной войне. Пехотно-артиллерийские войска стали основным тактическим элементом ведения войны на суше в первой половине XX в.

Танк, разработанный и построенный во время Первой мировой войны, стал новой вехой в вооружении сухопутных войск. Другим нововведением явился отравляющий газ, хотя быстрые контрмеры (противогазы) ограничили сферу его применения, сделав газ оружием главным образом психологического воздействия.

Большую роль начал играть моторизованный транспорт, хотя преобладающей оставалась конная тяга. В начале Первой мировой войны систематически применялись психологические методы ведения боевых действий, хотя по современным стандартам они являлись дилетантскими уловками. Пропагандистские кампании, в задачу которых входило сбрасывание листовок над собственной территорией, поднимали боевой дух своих солдат; сбрасывание их на территорию противника подрывало моральную стойкость врага. Дальнобойные германские пушки, обстреливавшие Париж, скорее были психологическим оружием.

Война стала трехмерной, когда аэропланы и дирижабли перестали быть средством разведки и перешли в разряд смертоносной боевой техники. К концу указанного периода военно-воздушные силы стали одним из главных факторов в ведении боевых действий, как на суше, так и на море.

Похожие книги из библиотеки

Главные мифы о Второй Мировой

?Усилиями кинематографистов и публицистов создано множество штампов и стереотипов о Второй мировой войне, не выдерживающих при ближайшем рассмотрении никакой критики.

Ведущий российский военный историк Алексей Исаев разбирает наиболее нелепые мифы о самой большой войне в истории человечества: пресловутые «шмайсеры» и вездесущие пикирующие бомбардировщики, «неуязвимые» «тридцатьчетверки» и «тигры», «непреодолимая» линия Маннергейма, заоблачные счета асов Люфтваффе, реактивное «чудо-оружие», атаки в конном строю на танки и многое другое – эта книга не оставляет камня на камне от самых навязчивых штампов, искажающих память о Второй мировой, и восстанавливает подлинную историю решающей войны XX века.

?Книга основана на бестселлере Алексея Исаева «10 мифов о Второй мировой», выдержавшем 7 переизданий. Автор частично исправил и существенно дополнил первоначальный текст.

Неизвестный Лавочкин

Легендарные самолеты Героя Социалистического Труда С.А. Лавочкина по праву считаются одним из символов Победы. Хотя его первенец ЛаГГ-3 оказался откровенно неудачным, «заслужив» прозвище «лакированный гарантированный гроб», установка нового мотора и усовершенствование конструкции буквально преобразили эту тяжелую неповоротливую машину, превратив в лучший истребитель Великой Отечественной – прославленные Ла-5, Ла-5ФН и Ла-7 сначала перехватили у немцев господство в воздухе, а затем и сломали хребет Люфтваффе. Именно на этих самолетах воевали двое из пяти лучших советских асов, а Иван Кожедуб первым сбил новейший реактивный Me.262. Именно Лавочкин стоял у истоков советской реактивной авиации – это его истребители первыми преодолели сверхзвуковой, а межконтинентальная крылатая ракета «Буря» – и тепловой барьер. Это в его ОКБ были созданы и первые отечественные беспилотники, и зенитные управляемые ракеты, прикрывавшие Москву в разгар холодной войны.

Прорывая завесу тотальной секретности, многие десятилетия окружавшую проекты Лавочкина, эта книга по крупицам восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора и подлинную историю его авиашедевров.

Израильские танки в бою

Крошечный Израиль по праву считается третьей (после Рейха и СССР) великой танковой державой, что неудивительно: израильтяне – самые воевавшие танкисты второй половины XX века, грандиозные танковые сражения Шестидневной войны и войны Судного Дня по размаху, напряженности и динамизму не уступают битвам Второй Мировой, а легендарную «Меркаву» не зря величают одним из лучших современных танков (если не самым лучшим), который доказал свою высочайшую эффективность как на войне, так и в ходе антитеррористических операций.

Новая книга ведущего историка бронетехники воздает должное еврейским «колесницам» (именно так переводится с иврита слово «меркава»), восстанавливая подлинную историю боевого применения ВСЕХ типов израильских танков во ВСЕХ арабо-израильских войнах и опровергая множество мифов и небылиц, порожденных режимом секретности, с которой на Святой Земле все в порядке – СССР отдыхает! Эта книга – настоящая энциклопедия израильской танковой мощи, иллюстрированная сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Великий Ильюшин. Авиаконструктор №1

К 120-летию гения авиации! Самая полная творческая биография великого авиаконструктора, чей легендарный Ил-2, по словам Сталина, «нужен был нашей Красной Армии как воздух, как хлеб». Подлинная история всех проектов С.В. Ильюшина — как военных, так и гражданских, от первых опытных моделей 1930-х гг. до современных авиалайнеров.

Мало кому из конструкторов удается создать больше одного по-настоящему легендарного самолета, достойного войти в «высшую лигу» мировой авиации. У ильюшинского КБ таких шедевров более десятка. Непревзойденный Ил-2 по праву считается лучшим штурмовиком Второй Мировой, Ил-4 — выдающимся бомбардировщиком, Ил-28 — «гордостью советского авиапрома», а военно-транспортный Ил-76 в строю уже 40 лет! Не менее впечатляют и триумфы заслуженного ОКБ в гражданском авиастроении — «илы» успешно конкурировали с лучшими зарубежными авиалайнерами, четыре самолета, носивших имя Ильюшина, выбирали советские руководители, а Ил-96 и поныне «борт № 1» российских президентов.