153

Война. Полная энциклопедия.

Объединенное Королевство Великобритании и Ирландии

Объединенное Королевство Великобритании и Ирландии

1904. Комиссия имперской обороны (Комиссия Эшера). По оценке этой комиссии, британская военная система в свете уроков Англо-бурской войны нуждается в коренной реорганизации.

1905–1910. Реформы Холдейна. Секретарь по военным делам Британии (гражданское лицо) Ричард Бёрдон, виконт Холдейн, придерживаясь рекомендации комиссии Эшера, проводит реформу армии. В результате британская армия становится самой боеспособной в мире. То, что Британские экспедиционные войска (БЭВ) сумели сыграть важнейшую роль в ходе первой кампании на Марне, в значительной мере объясняется реформами Холдейна.

1906, февраль, 10. Спуск на воду британского военного корабля «Дредноут». Этот новый линкор создан благодаря усилиям заместителя первого лорда адмиралтейства (военно-морского министра) адмирала лорда Джона Фишера. Вся артиллерия «Дредноута» является тяжелой и представляет собой десять 12-дюймовых (31,2 см) орудий. Начинается строительство сверхтяжелых линкоров на флотах всего мира.

1907, август, 31. Англо-русское соглашение. Оно дополняет заключенные ранее англо-французское и франко-русское соглашения и завершает создание Антанты в противовес Тройственному союзу Германии, Австрии и Италии.

1914, март, 20. «Керрафский мятеж». Бригадный генерал Хьюберт Гаф и другие офицеры военной базы в Керрафе (Ирландия) подают в отставку. Они не подчиняются приказу силой заставить лояльное по отношению к британской короне население Ольстера принять гомруль (самоуправление Ирландии), предложенный сепаратистами Южной Ирландии. Этот инцидент сильно подорвал дух британской армии накануне Первой мировой войны. Однако впоследствии все офицеры были восстановлены на службе, а Ольстеру было позволено остаться под прямым правлением Британии.

1914, июль, 26. Частичная мобилизация британского флота. После окончания очередных расширенных маневров в территориальных водах Британии первый лорд адмиралтейства Уинстон Черчилль приказывает военно-морскому флоту не расходиться по своим базам мирного времени. В ожидании войны Черчилль и его заместитель принц Луи Баттенберг направляют флот на якорную стоянку военного времени Скапа-Флоу на Оркнейских островах.

1914, август, 4. Британия объявляет войну Германии.

1914–1918. Первая мировая война.

1916–1921. Англо-ирландская гражданская война. Продолжаются многолетние волнения и беспорядки в Ирландии. На Пасху в Дублине (1916, апрель, 24) вспыхивает вооруженное восстание. Его руководитель – сэр Роджер Кейсмент, лидер ирландских националистов, высадившийся на побережье Ирландии с борта германской подводной лодки. Вскоре это восстание подавлено британскими войсками (май, 1). Кейсмент и другие руководители восстания осуждены и казнены (август, 3). Отдельные стычки происходят по всей стране. Ирландская патриотическая организация Шин фейн объявляет Ирландию независимой (1919, январь, 21). В конце года восстание вспыхивает с новой силой (ноябрь, 26). Волнения ширятся, и в Ирландию вместе с обычными войсками вводятся специальные отряды британской полиции («черно-коричневые») (1920). Восстание продолжается; растет число диверсий, поджогов и жестоких убийств. Находящаяся под запретом Ирландская республиканская армия (ИРА) ведет активные партизанские действия против британских сил закона и порядка. Для подавления восстания Британия использует в общей сложности 100 тыс. солдат и полицейских. Столкновения между протестантскими северными провинциями (Ольстер) и католическими южными (Эйре) продолжаются и после формального заключения мира (1921, декабрь, 6), согласно которому Британия обещает дать Южной Ирландии статус доминиона. Год спустя официально провозглашается Ирландское свободное государство.

1919, январь, 11. Тренчард назначается начальником штаба военно-воздушных сил. Главой Королевских военно-воздушных сил становится генерал-майор сэр Хью Тренчард. Он был первым начальником штаба ВВС при создании Королевских военно-воздушных сил (КВВС) (1918, апрель), а позднее командовал Независимыми военно-воздушными силами, предназначенными для стратегической бомбардировки Германии (1918, июнь – ноябрь). В основе доктрины КВВС – концепция Тренчарда, предусматривающая применение авиации для проведения стратегических бомбардировок противника. Впоследствии Тренчард становится первым маршалом авиации.

Похожие книги из библиотеки

Великие танковые сражения. Стратегия и тактика. 1939-1945

Книга посвящена главной ударной мощи сухопутных сил – танковым войскам. Автор реконструировал основные танковые сражения Второй мировой войны, подробно рассказал о предыстории создания и послевоенном развитии бронетанковой техники, дал характеристику различных видов и типов танков, уделяя большое внимание броневой защите и параметрам танковых орудий, их маневренности в конкретных ландшафтах. Издание снабжено картами, схемами и фотографиями.

Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе

Как бы ни были прославлены Юнкерс, Хейнкель и Курт Танк, немецким авиаконструктором № 1 стали не они, а Вилли МЕССЕРШМИТТ.

Эта книга – первая творческая биография гения авиации, на счету которого множество авиашедевров – легендарный Bf 109, по праву считающийся одним из лучших боевых самолетов в истории; знаменитый истребитель-бомбардировщик Bf 110; самый большой десантный планер своего времени Ме 321; шестимоторный военно-транспортный Ме 323; ракетный перехватчик Ме 163 и, конечно, эпохальный Ме 262, с которого фактически началась реактивная эра. Случались у Мессершмитта и провалы, самым громким из которых стал скандально известный Ме 210, но, несмотря на редкие неудачи, созданного им хватило бы на несколько жизней.

Сам будучи авиаконструктором и профессором МАИ, автор не только восстанавливает подлинную биографию Мессершмитта и историю его непростых взаимоотношений с руководством Третьего Рейха, но и профессионально анализирует все его проекты.

Неизвестный Лавочкин

Легендарные самолеты Героя Социалистического Труда С.А. Лавочкина по праву считаются одним из символов Победы. Хотя его первенец ЛаГГ-3 оказался откровенно неудачным, «заслужив» прозвище «лакированный гарантированный гроб», установка нового мотора и усовершенствование конструкции буквально преобразили эту тяжелую неповоротливую машину, превратив в лучший истребитель Великой Отечественной – прославленные Ла-5, Ла-5ФН и Ла-7 сначала перехватили у немцев господство в воздухе, а затем и сломали хребет Люфтваффе. Именно на этих самолетах воевали двое из пяти лучших советских асов, а Иван Кожедуб первым сбил новейший реактивный Me.262. Именно Лавочкин стоял у истоков советской реактивной авиации – это его истребители первыми преодолели сверхзвуковой, а межконтинентальная крылатая ракета «Буря» – и тепловой барьер. Это в его ОКБ были созданы и первые отечественные беспилотники, и зенитные управляемые ракеты, прикрывавшие Москву в разгар холодной войны.

Прорывая завесу тотальной секретности, многие десятилетия окружавшую проекты Лавочкина, эта книга по крупицам восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора и подлинную историю его авиашедевров.

Израильские танки в бою

Крошечный Израиль по праву считается третьей (после Рейха и СССР) великой танковой державой, что неудивительно: израильтяне – самые воевавшие танкисты второй половины XX века, грандиозные танковые сражения Шестидневной войны и войны Судного Дня по размаху, напряженности и динамизму не уступают битвам Второй Мировой, а легендарную «Меркаву» не зря величают одним из лучших современных танков (если не самым лучшим), который доказал свою высочайшую эффективность как на войне, так и в ходе антитеррористических операций.

Новая книга ведущего историка бронетехники воздает должное еврейским «колесницам» (именно так переводится с иврита слово «меркава»), восстанавливая подлинную историю боевого применения ВСЕХ типов израильских танков во ВСЕХ арабо-израильских войнах и опровергая множество мифов и небылиц, порожденных режимом секретности, с которой на Святой Земле все в порядке – СССР отдыхает! Эта книга – настоящая энциклопедия израильской танковой мощи, иллюстрированная сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.