1. Главная
  2. Библиотека
  3. Книга: Война. Полная энциклопедия.
  4. XX. Вторая мировая война и начало ядерного века 1925–1945 гг.
  5. Восточная Европа
  6. Албания

Албания

1925, январь, 21. Албания провозглашает себя республикой.

1926, ноябрь, 20–26. Восстание на севере. Оно подавлено, несмотря на помощь восставшим со стороны Югославии.

1926, ноябрь, 27. Тиранский договор. Италия и Албания дают взаимные обещания сохранять территориальный статус-кво.

1927, ноябрь, 22. Второй Тиранский договор. Он предусматривает поддержку Албании Италией, учреждает 20-летний оборонительный союз, имея в виду военное сотрудничество. Италия получает важные для нее права, особенно в плане добычи нефти, строительства дорог, военной техники и образования.

1928, сентябрь, 1. Президент Ахмед-бей Зогу провозглашается королем Зогом.

1934. Разногласия с Италией.

1937, май, 15–19. Восстание на юге. Вспыхнуло в знак протеста против диктаторского правления короля Зога, быстро подавлено.

1939, апрель, 7. Итальянское вторжение. Албания оккупирована и аннексирована Италией.

Содержание Советская Россия Чехословакия Венгрия Польша Румыния Болгария Югославия Греция Албания

Похожие книги из библиотеки

Великие танковые сражения. Стратегия и тактика. 1939-1945
Великие танковые сражения. Стратегия и тактика. 1939-1945
 19.1 K
 3

Великие танковые сражения. Стратегия и тактика. 1939-1945

Книга посвящена главной ударной мощи сухопутных сил – танковым войскам. Автор реконструировал основные танковые сражения Второй мировой войны, подробно рассказал о предыстории создания и послевоенном развитии бронетанковой техники, дал характеристику различных видов и типов танков, уделяя большое внимание броневой защите и параметрам танковых орудий, их маневренности в конкретных ландшафтах. Издание снабжено картами, схемами и фотографиями.

Сухопутные линкоры Сталина
Сухопутные линкоры Сталина
 15.7 K
 3

Сухопутные линкоры Сталина

Их величали «сухопутными линкорами Сталина». В 1930-х годах они были главными символами советской танковой мощи, «визитной карточкой» Красной Армии, украшением всех военных парадов, патриотических плакатов и газетных передовиц. Именно пятибашенный Т-35 изображен на самой почетной советской медали – «За отвагу».

И никто, кроме военных профессионалов, не осознавал, что к началу Второй мировой не только неповоротливые монстры Т-35, но и гораздо более совершенные Т-28 уже безнадежно устарели и абсолютно не соответствовали требованиям современной войны, будучи практически непригодны для модернизации. Почти все много-башенные танки были потеряны в первые месяцы Великой Отечественной, не оказав сколько-нибудь заметного влияния на ход боевых действий. К лету 1944 года чудом уцелели несколько Т-28 и всего один Т-35…

Эта фундаментальная работа – лучшее на сегодняшний день, самое полное, подробное и достоверное исследование истории создания и боевого применения советских многобашенных танков, грозных на вид, но обреченных на быстрое «вымирание» и не оправдавших надежд, которые возлагало на них советское командование.

АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили
АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили
 82.2 K
 3

АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили

С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира – даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар «холодной войны» и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по ленд-лизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и ленд-лизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта.

Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого автоНАШЕСТВИЯ на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.

Пистолеты и револьверы. Выбор, конструкция, эксплуатация
Пистолеты и револьверы. Выбор, конструкция, эксплуатация
 85.2 K
 3

Пистолеты и револьверы. Выбор, конструкция, эксплуатация

В книге изложены история, конструктивные и эксплуатационные особенности наиболее интересных и выдающихся образцов автоматических пистолетов и револьверов – от самого зарождения этого класса оружия до наших дней. Книга рассчитана не на профессионалов стрелкового дела, а на тех мужчин, кто хочет вступить в «оружейный мир» уже вооруженный знаниями – об оружии, его истории, удобстве использования и предназначении.

Кроме того, книга поможет определиться тем, кто в данный момент выбирает для себя гражданское оружие самообороны, и сделать выбор, который, возможно, однажды спасет вам жизнь.