Первая Митридатова война

89—84 гг. до н. э

Предпосылки. Понтийский царь Митридат VI Евпатор значительно расширяет территорию своего государства в Малой Азии и на восточном и северном побережье Черного моря. Между Митридатом и правителем Вифинии Никомедом III давно уже шел спор из-за права на владение провинцией Каппадокия, в который дважды (в 95 и 92) вмешивался Рим. Римляне требуют от Митридата оставить Вифинию в покое (89).

89. Вторжение Митридата в Вифинию и Каппадокию, закончившееся для него полным успехом. Митридат подчиняет римские провинции Малой Азии, входит на территорию Греции, где под влиянием его успехов вспыхнуло восстание против Рима. Сулла был поставлен во главе восточной армии, но с полпути вынужден был вернуться в связи с началом в Риме гражданской войны.

87. Прибытие Суллы. Решив проблемы в Риме, Сулла возвращается в Грецию и загоняет две армии Митридата и греков (которыми командовали Архелай и Аристион) в укрепления Афин и Пирея. Начинается блокада городов. Сулла берет штурмом Афины (86). Архелай по морю бежит из Пирея и высаживается в Беотии. Тем временем молодой помощник Суллы Луций Лициний Лукулл снаряжает флот и наносит в битве при Тенеде поражение флотилии Митридата (86).

86. Битва при Херонее. Сулла направляет свое 30-тысячное войско в Беотию, стремясь дать Архелаю бой. В распоряжении греков было 110 тыс. солдат и 90 колесниц. Сулла впервые применяет полевые укрепления для атаки. Он сооружает укрепления для защиты флангов от окружения конницей противника, а по фронту позиции строит частокол для обороны от колесниц.

Первая Митридатова война 89—84 гг. до н. э

Бой начался с атаки конницы Митридата; части всадников удалось пробиться через заграждения. Сулла выстраивает легионы в каре и отбрасывает атаку. Затем он, по заранее придуманному плану, отражает атаку колесниц: приведенные в бешенство стрелами и дротиками, которыми осыпали их римляне, лошади поворачивают назад и расстраивают ряды фаланги. Сулла немедленно начинает контратаку пехоты и конницы. Противник был разгромлен и бежал с поля боя.

85. Битва при Орхомене. Архелай, получивший от Митридата и греческих союзников подкрепление, с силами, которые снова превосходили войско Суллы, вступает в бой с римлянами. Сулла сооружает укрепления и выступает против врагов. В результате, пройдя первую линию римской пехоты, войско Архелая попало в ловушку и было разбито. Сулла готовится к вторжению в Азию.

85–84. Прибытие новой римской армии. В это же время демократическое правительство противников Суллы во главе с Марием и Цинной посылает на восток новую армию под командованием Валерия Флакка, который должен был сменить Суллу. Сулла отказывается подчиниться Флакку и продолжает действовать согласно своим планам в координации с флотом Лукулла. Гай Флавий Фимбрия расправляется с Флакком и берет на себя командование римской армией на востоке. Теперь Понтийскому царству угрожали уже две римские армии. Митридату ничего не оставалось, как только заключить с римлянами мир. Разгромив армию Фимбрии, Сулла включил его солдат в состав своего войска. Фимбрия покончил с собой. Сулла возвращается в Рим и вмешивается в бушевавшую там гражданскую войну.

Похожие книги из библиотеки

Авиация Красной армии

В краткой энциклопедии летательных аппаратов, разрабатывавшихся в СССР накануне и во время Второй мировой войны и состоявших на вооружении Красной армии, представлены проекты самолетов (в том числе двухбалочных и двухфюзеляжных «бесхвосток» и «летающих крыльев»), самолетов-снарядов, составных самолетов, вертолетов, автожиров, планеров, конвертопланов, кольцепланов, аппаратов на воздушной подушке, крылатых ракет и т. д. Рассмотрены аппараты, строившиеся серийно или опытными партиями, принимавшие участие в боевых действиях или вспомогательных операциях. Рассказано также об опытных машинах, запланированное производство которых было прервано окончанием войны, машинах, которые по тем или иным причинам не производились серийно, полученным по ленд-лизу трофейным самолетам и самолетам лицензионной постройки, принятым на вооружение.

В книге приведены основные характеристики летательных аппаратов и сведения о боевых операциях, в которых они применялись. Книга снабжена большим количеством иллюстративного материала и предназначена для широкого круга читателей.

Солдаты и конвенции. Как воевать по правилам

Во время Второй мировой войны миллионы советских военнопленных погибли в немецких концлагерях из-за того, что фашистская Германия проводила по отношению к ним, как и ко всему русскому народу, политику геноцида. После войны гитлеровские палачи оправдывали зверское отношение к советским людям тем, что СССР не подписал Женевскую конвенцию о военнопленных. Хотя никто не мешал немцам соблюдать в отношении советских пленных ее принципы. Более того, и сейчас находятся историки, в том числе и в России, которые цинично провозглашают, что в гибели наших соотечественников в немецких лагерях виноват вовсе не Гитлер и его последователи, уморившие голодом, расстрелявшие, лишившие медицинской помощи попавших в плен, то есть, фактически денонсировавший Женевскую конвенцию, а Сталин, отказавшийся ее подписать. По сути, эти историки повторяют геббельсовскую пропаганду. Целью этой книги является разоблачение этой старой но живучей лжи и восстановление исторической истины.

Самозарядные пистолеты

Книга представляет собой систематизированный обзор наиболее известных боевых пистолетов, разработанных и выпускавшихся в период с начала XX века по наши дни. В этой работе представлена не только информация по конструкции, характеристикам и отличительным особенностями различных моделей пистолетов, но и личные впечатления владельцев и пользователей некоторых из представленных в книге образцов, а так же краткие обзоры исторических событий, послуживших основой к разработке и принятию на вооружение тех или иных систем.

«Крайним средством защиты народа от государственной тирании является право хранить и носить оружие – и это главный довод для сохранения этого права»

Третий президент США Томас Джефферсон

Неизвестный «МиГ». Гордость советского авиапрома

Это слово понятно без перевода в любой точке мира – совсем как «спутник» или «Калашников». Эти легендарные истребители всегда оправдывали свое стремительное имя, отличившись во всех войнах СССР. Высотные скоростные МиГ-3, на которых держалась наша ПВО в начале Великой Отечественной, надежно защитили Москву от немецких налетов. Великолепные МиГ-15 очистили небо Кореи от «Летающих крепостей», похоронив надежды США на победу в ядерной войне. Прославленные МиГ-21 сбивали американские «Фантомы» над Вьетнамом и израильские «Миражи» над Голанскими высотами. Вся история ОКБ им. А. И. Микояна – это летопись рекордов, достижений и побед: первый отечественный реактивный самолет Миг-9; первый в мире серийный сверхзвуковой МиГ-19; революционный для своего времени МиГ-23 с изменяемой геометрией крыла; стремительный МиГ-25, первым среди серийных машин достигший скорости 3000 км/ч.; сверхманевренный МиГ-29, по праву считающийся одним из лучших истребителей четвертого поколения, «мечтой любого пилота» … Менее известен вклад Микояна в космические победы СССР, а ведь именно под его руководством создавались искусственные спутники Земли и сверхсекретный пилотируемый воздушно-космический самолет «Спираль», не имеющий себе равных.

Снимая гриф секретности, эта книга восстанавливает подлинную историю МиГа за три четверти века. Это – лучшая творческая биография великого авиаконструктора и его легендарного КБ, ставшего гордостью отечественного авиапрома.