Битва за Атлантику

1943 г.

Подводные лодки

1943, январь – март. Потери союзников растут от нападения субмарин. Нетерпеливый Гитлер отстраняет Рёдера от командования. Его место занимает специалист по подводным лодкам адмирал Карл Дёниц. Он сразу же начинает активизировать кампанию «волчьих стай». Каждый день в море выходит до 116 субмарин. Германские подводные лодки курсируют вдоль морских коммуникаций, нападая на торговые караваны и причиняя значительный ущерб союзникам. В Атлантике бушуют зимние штормы, что усиливает опасность перемещения надводных кораблей. К концу марта субмаринная кампания достигает своего апогея. Потоплено 108 торговых судов союзников; при этом Германия теряет всего 15 подводных лодок. Из-за невозможности морских перевозок в Британии остается всего лишь трехмесячный запас продовольствия. Однако германские лодки успешно нападают только на тихоходные торговые караваны. Два других типа судов – элитные лайнеры (оснащенные артиллерией и переоборудованные в военные корабли, перемещающиеся без эскорта) и десантные транспорты – не подвергаются нападениям. Первые слишком быстроходны, и субмарины просто не могут их догнать, а транспорты с десантниками обычно идут в сопровождении очень сильного эскорта.

1943, апрель, 28 —май, 6. Конвой Греттона. Британский коммандер (капитан первого ранга) Питер У. Греттон, командующий конвоем ONS-2, состоящим из 42 транспортных судов, во время плавания через Северную Атлантику отражает атаки 51 германской подводной лодки. Несмотря на потерю 13 судов, военные корабли Греттона топят 5 немецких подводных лодок; еще две уничтожает британская морская авиация. Это сражение считается поворотным моментом битвы за Атлантику.

1943, май. Равнение на Бискайский залив. Вицемаршал авиации сэр Джон Слессор из Британской береговой охраны вводит в действие полномасштабную программу совместных действий с суши и моря по борьбе с немецкими подводными лодками, дислоцирующимися на французских военно-морских базах. Бомбардировщики, базирующиеся на юге Англии, действующие совместно с британскими корветами и оснащенные микроволновым радаром, оказываются смертельно опасными для подводных лодок. В мае было потоплено 38 немецких подводных лодок (на 12 больше, чем Германия может построить). За тот же срок союзники потеряли 41 торговое судно.

1943, май, 26. Дёниц меняет курс. «Волчьи стаи» оставляют Северную Атлантику и концентрируются в трех областях: 1) к западу от Азорских островов, против главных маршрутов атлантических конвоев (жизненно важных для средиземноморских кампаний союзников); 2) в Южной Атлантике; 3) в Индийском океане.

1943, июнь – декабрь. Кампания союзников «Охотник-убийца». Десятый военно-морской флот США организует «группы убийц». В состав каждой из них входит эскортный авианосец, оснащенный 24 истребителями-бомбардировщиками, использующими бомбы и торпеды. Его сопровождают несколько эсминцев эскорта (старого или нового образца). Командующему каждой группой предоставляются широкие полномочия и право охотиться на немецкие субмарины всюду, где они будут замечены. Результат действия этих групп оказывается катастрофическим для немецких субмарин и их «дойных коров» не только в Центральной, но и в Южной Атлантике. Немцы ожесточенно отбиваются от самолетов и надводных кораблей. Примечательной становится продолжительная артиллерийская дуэль между американским эсминцем «Бори» и германской субмариной У-405 на полпути между мысом Рейс (Ньюфаундленд) и мысом Клир (Ирландия). В конце концов эсминец таранит лодку и пробивает ее корпус. Субмарина взрывается и тонет, но на следующий день то же происходит с ее победителем. Представляет интерес рейд германской субмарины У-516 в Карибское море (ноябрь, 5 —декабрь, 25). Немцы, несмотря на усилия всех противолодочных кораблей США, сконцентрировавшихся на этом участке, топят 6 американских судов, в том числе 2 танкера, и благополучно уходят от преследования.

Комментарий. К концу года германский подводный флот был на грани исчезновения. Союзники топили больше лодок, чем Германия могла построить. С мая по сентябрь 3546 торговых судов в составе 62 конвоев союзников беспрепятственно прошли через Северную Атлантику, не потеряв ни одного корабля. Строительство новых судов превышало потери на 6 млн т водоизмещения. Продовольственный кризис на Британских островах прекратился. Приобретение союзниками военно-воздушных баз на португальских Азорских островах дало возможность охотиться за немецкими подводными лодками с воздуха и положило конец «волчьим стаям» (октябрь, 13).

Сражения надводных военных кораблей

1943, январь – март. Конвои в Россию. Караваны союзников, идущие в Мурманск с сильным эскортом, в течение первых трех месяцев прибывают беспрепятственно, с относительно малыми потерями. После открытия маршрута через Средиземное море количество северных караванов уменьшается. Большую часть поставок союзники ведут через Иран во избежание налетов германской авиации на арктические конвои, не прекращавшихся в течение всего светового дня.

1943, март. «Шарнхорст» держит курс на север. Линейный крейсер, снова вернувшийся в строй, незаметно проскальзывает в территориальные воды Норвегии.

1943, сентябрь, 6–9. Рейд на Шпицберген. «Тирпиц», «Шарнхорст» и 10 немецких эсминцев совершают успешный налет на Шпицберген, обстреляв угольные шахты и погрузочные сооружения союзников.

1943, сентябрь, 21–22. Нападение на «Тирпиц». Огромный линкор, атакованный в Альта-фьорде британскими малогабаритными субмаринами, вновь получает тяжелые повреждения.

1943, октябрь – декабрь. Операции в Арктике. В результате массированного воздушного удара самолетов союзников, поднявшихся с авианосца, потоплено 9 кораблей германской береговой охраны вблизи Нарвика. Ночи становятся длиннее, и союзники возобновляют отправку караванов в Мурманск.

1943, декабрь, 24–26. Последний поход «Шарнхорста». В сопровождении 5 эсминцев «Шарнхорст» выходит в открытое море из Альта-фьорда с целью нападения на караван союзников, обнаруженный в 640 км северо-западнее Тронхейма. Германская эскадра случайно сталкивается с двумя британскими тактическими соединениями к западу от мыса Северный. Начинается погоня. «Шарнхорст», подбитый с дальнего расстояния орудиями линкора «Герцог Йорк», теряет ход, подвергается массированному обстрелу, затем попадает под торпедную атаку и тонет. Спастись удается лишь 36 морякам из 1900. Это поражение кладет конец угрозе со стороны германских надводных кораблей мурманским караванам союзников.

Похожие книги из библиотеки

Оружие возмездия. Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точки зрения

Известный английский историк Дэвид Ирвинг показывает, что склонность немцев к внешним эффектам и разногласия в высшем эшелоне власти Третьего рейха привели к тому, что значительные ресурсы, предназначенные для разработки самолета-снаряда и реактивного истребителя, были брошены на создание баллистических ракет. В британском правительстве многие считали несостоятельной весьма реальную угрозу, которая по замыслу Гитлера должна была переломить ход войны в пользу Германии.

Тайна Безымянной высоты. 10-я армия в Московской и Курской битвах. От Серебряных Прудов до Рославля.

Это был стремительный и кровавый марш из юго-восточного Подмосковья через районы Тульской и Калужской областей до Смоленщины. Месяц упорных и яростных атак в ходе московского контрнаступления, а затем – почти два года позиционных боев в районе Кирова и Варшавского шоссе. И – новый рывок на северном фасе Курской дуги. Именно солдатам 10-й армии довелось брать знаменитую Безымянную высоту, ту самую, «у незнакомого поселка», о которой вскоре после войны сложат песню.

В книге известного историка и писателя, лауреата литературных премий «Сталинград» и «Прохоровское поле» Сергея Михеенкова на основе документов и свидетельств фронтовиков повествуется об этом трудном походе. Отдельной темой проходят события, связанные с секретными операциями ГРУ в так называемом «кировском коридоре», по которому наши разведывательно-диверсионные отряды и группы проникали в глубокий тыл немецких войск в районах Вязьмы, Спас-Деменска, Брянска и Рославля. Другая тема – судьба 11-го отдельного штрафного батальона в боях между Кировом и Рославлем.

Рассекреченные архивы и откровения участников тех событий легли в основу многих глав этой книги.

Сухопутные линкоры Сталина

Их величали «сухопутными линкорами Сталина». В 1930-х годах они были главными символами советской танковой мощи, «визитной карточкой» Красной Армии, украшением всех военных парадов, патриотических плакатов и газетных передовиц. Именно пятибашенный Т-35 изображен на самой почетной советской медали – «За отвагу».

И никто, кроме военных профессионалов, не осознавал, что к началу Второй мировой не только неповоротливые монстры Т-35, но и гораздо более совершенные Т-28 уже безнадежно устарели и абсолютно не соответствовали требованиям современной войны, будучи практически непригодны для модернизации. Почти все много-башенные танки были потеряны в первые месяцы Великой Отечественной, не оказав сколько-нибудь заметного влияния на ход боевых действий. К лету 1944 года чудом уцелели несколько Т-28 и всего один Т-35…

Эта фундаментальная работа – лучшее на сегодняшний день, самое полное, подробное и достоверное исследование истории создания и боевого применения советских многобашенных танков, грозных на вид, но обреченных на быстрое «вымирание» и не оправдавших надежд, которые возлагало на них советское командование.

Самозарядные пистолеты

Книга представляет собой систематизированный обзор наиболее известных боевых пистолетов, разработанных и выпускавшихся в период с начала XX века по наши дни. В этой работе представлена не только информация по конструкции, характеристикам и отличительным особенностями различных моделей пистолетов, но и личные впечатления владельцев и пользователей некоторых из представленных в книге образцов, а так же краткие обзоры исторических событий, послуживших основой к разработке и принятию на вооружение тех или иных систем.

«Крайним средством защиты народа от государственной тирании является право хранить и носить оружие – и это главный довод для сохранения этого права»

Третий президент США Томас Джефферсон