Операции в юго-западной зоне Тихого океана

Филиппины

Оборонительная стратегия Ямаситы. На острове Лусон в распоряжении генерала Ямаситы находилось 250 тыс. солдат, испытывавших недостаток военной техники, но сохранявших боеспособность. Его военно-воздушные силы были разрозненными, другой поддержки с воздуха почти не было. Он долго колебался, но в конце концов отступил в горные центральные и западные районы Лусона, где были заранее проведены впечатляющие работы по строительству оборонительных укреплений. Защищать Манилу Ямасита не собирался.

Лусон

1945, январь, 2–8. Приближение к Лусону. Американская 6-я армия, переброшенная по воздушному мосту самолетами 7-го флота США, с Лейте переправляется через пролив Суригао, высаживается на Лусоне и наступает вверх по западному побережью острова к заливу Лингаэн. Самолеты, поднявшиеся с быстроходных авианосцев Холси, на бреющем полете бомбардируют Формозу.

Операции в юго-западной зоне Тихого океана

К ним присоединяются самолеты 20-го бомбардировочного корпуса США, базирующиеся в Китае. Самолеты Кенни, дислоцирующиеся на Лейте и недавно захваченной базе на Миндоро, пытаются нейтрализовать японские ВВС, базирующиеся на Лусоне. Но японские пилоты-камикадзе на своих самолетах, начиненных взрывчаткой, наносят тяжелый урон эскадре адмирала Олдендорфа, осуществляющей артиллерийскую поддержку союзников с моря. Часть кораблей они повреждают еще по пути, а часть – уже после прибытия Олдендорфа к заливу Лингаэн (январь, 6). Один эскортный авианосец потоплен, второй поврежден. Линкор «Нью-Мексико», один тяжелый и четыре легких крейсера, а также несколько других сильно повреждены. Однако по мере гибели пилотов со своими самолетами атаки японцев затухают, в то время как самолеты Холси и Кенни бомбардируют японские базы.

1945, январь, 9. Высадка десанта в заливе Лингаэн. Армия Крюгера почти без сопротивления высаживает на широком фронте два своих корпуса (четыре дивизии одновременно). К вечеру на берегу оказываются 68 тыс. человек, которые занимают позиции от Лингаэна до Дамортиса.

1945, январь, 10 —февраль, 2. От Лингаэна до Манильской бухты. 14-й корпус генерал-майора Оскара У. Грисуолда на правом фланге отбрасывает японские заслоны, доходит до участка лагерь О’Доннела – форт Стотсенберг – поле Кларка (январь, 23) и поворачивает на запад, где целую неделю ведет ожесточенные бои с японцами. Затем один полк этого корпуса пробивается вниз, к Калумпиту (январь, 31) и к заболоченной дельте реки Пампанга. Тем временем 1-й корпус генерал-майора Инниса П. Свифта на левом фланге осуществляет наиболее трудную часть операции, наступая одновременно на восток и юг. Части его 1-й кавалерийской дивизии встречаются с 37-й дивизией у Плариделя (февраль, 9).

1945, январь, 30 —февраль, 4. Прибытие 8-й армии. Тактические войска 8-й армии Эйчелбергера высаживают два десанта к северу и югу от Манилы. Тем временем 11-й корпус генерал-майора Чарльза П. Холла захватывает Олонгапо на берегу Субийской бухты (январь, 30) и прикрывает полуостров Батаан, быстро захваченный американцами из боязни, что японцы повторят опыт их собственного отступления из Манилы в 1942 г. Два полка 11-й воздушно-десантной дивизии под командованием генерал-майора Джозефа М. Суинга высаживаются в Насугбу (январь, 31), юго-западнее Манилы. Затем Эйчелбергер сбрасывает оставшийся полк на хребет Тагайтай, в 50 км южнее Манилы (февраль, 3). На следующий день передовые части дивизии достигают Паранака на южной окраине города, где встречают яростный отпор.

1945, февраль, 3 —март, 4. Освобождение Манилы. Пока 37-я дивизия с боями прорывается к городу с севера, 1-я кавалерийская дивизия совершает широкий обход на восток, а затем на юг и соединяется с 11-й воздушно-десантной дивизией. К 22 февраля японский гарнизон оттеснен за стены старого города (Интрамурос) и оказывается полностью отрезанным от главных сил Ямаситы. Американские военные и гражданские лица, которых держали в тюрьме Билибид и помещениях университета Санто-Томас, освобождены. В Интрамурос продолжает сопротивляться около 18 тыс. японцев (главным образом экипажи военных кораблей) под командованием контр-адмирала Мицудзи Ивафути. Игнорируя указания Ямаситы о прекращении обороны города, Ивафути готовится к последнему смертельному бою, безжалостно разрушая и сжигая многие здания. В ходе боев за каждую улицу и дом 37-я дивизия ликвидирует остатки сопротивления. После этого памятник истории Интрамурос превращается в груду развалин, под которыми осталось минимум 16 665 погибших японцев.

1945, февраль, 16 —апрель, 17. Очистка Манильской бухты. Остров Коррехидор, называемый «восточным Гибралтаром», взят штурмом благодаря искусным действиям парашютно-десантной группы, высадившейся на крошечном островке Топсайд после интенсивной воздушной бомбардировки и обстрела с моря (февраль, 16). Затем следует высадка морского десанта с Батаана, и тот очищает крепость, сломив самоотверженное сопротивление японского гарнизона, как обычно сражавшегося до конца (февраль, 27). Многие японцы остаются погребенными под обломками после взрыва туннеля в горе Малинта. В общей сложности погибает 4417 японцев, 19 взято в плен. Потери американцев составляют 209 солдат убитыми и 725 ранеными. В бухту начинают входить торговые суда (март, 15). Форт-Драм, называемый «бетонным линкором» и расположенный на скале Эль-Фрайле, удается взять лишь тогда, когда в его вентиляционную систему заливают бензин и мазут и поджигают. Все его защитники погибают в пламени (апрель, 13). В тот же день американский десант высажен на острове Кабальо, но гарнизон последнего сопротивляется еще две недели. Однако остров Карабан взят без всяких помех (апрель, 17).

1945, март, 15 —август, 15. Кампания в горах. Главные силы 6-й армии США наносят серию ударов по горным оборонительным позициям Ямаситы, расположенным на востоке, севере и юге. На севере партизанские отряды Северного Лусона, а также вновь сформированная филиппинская армия помогают блокировать японские войска в Центральных Кордильерах и Сьерра-Мадрес. К востоку от Манилы небольшой японский отряд продолжает удерживать цепь горных хребтов на побережье Тихого океана. Когда в конце войны (август, 15) Ямасита капитулировал, в его распоряжении оставалось еще 50 тыс. хорошо обученных и боеспособных солдат.

Комментарий. Кампания на Лусоне стоила США 7933 солдата убитыми, 32 732 ранеными. Японцы потеряли более 192 тыс. убитыми и всего лишь 9700 пленными. Ямасита, которому мешали плохие коммуникации и неполная информация, получаемая от собственного командования, был скован в действиях. Очевидно, в данных обстоятельствах он сделал все, что мог. Соотношение числа погибших японцев и американцев (1:24) явилось редким исключением из правила, гласящего, что атакующий несет меньше потерь, чем обороняющийся. Причиной этого являются главным образом стратегический талант Макартура и тактическое искусство Крюгера.

Острова Висаяс и южные острова

1945, февраль – август. Кампания Эйчелбергера.

Пока идет освобождение Лусона, 8-й армии приказано очистить остальные Филиппинские острова от японских гарнизонов, состоящих из частей 35-й армии (общей численностью 102 тыс.) генерала Судзуки. Выполняя приказ Ямаситы сопротивляться союзникам и как можно дольше держать оборону, Судзуки концентрирует свои войска на Минданао.

Начиная с Палавана тактические части 8-й американской армии высаживают около 50 десантов. Часть операций поддерживает 7-я десантная эскадра Барби и специальные инженерно-десантные войска. Поддержка с воздуха обеспечивается самолетами наземного базирования Кенни. Каждая операция проходит по одной и той же схеме: высадка; оттеснение японцев в глубь острова; блокада; отбытие. Зачистка острова от убежавших в джунгли выпадает на долю местных партизанских отрядов.

1945, апрель, 17 —июль, 15. Минданао. Судзуки с двумя дивизиями и горсткой военных моряков создает на острове сильные укрепления. Американцы, высадившиеся кольцом с севера, востока и юга, в конце концов оттесняют разбившихся на две группы японцев в центр острова, где те и остаются до прекращения военных действий. Потери 8-й армии США за всю кампанию на Филиппинах составили 2556 убитыми и 9412 ранеными. В кампании на Висаясах и южных островах японцы потеряли около 50 тыс.

Новая Гвинея и голландская Ост-Индия

1945, январь – август. Сферы действий. Австралийские войска Блейми получают задание обнаруживать и устранять японские очаги сопротивления на Новой Гвинее, архипелаге Бисмарка и Соломоновых островах. Сам Блейми с основными силами занимается зачисткой острова Новая Британия, а затем высаживает десант на Бугенвиль (Соломоновы острова) и Новую Гвинею.

1945, май – август. Борнео (Калимантан). Десантные войска при поддержке тактической группы

7-го флота США, куда вошли также части австралийского флота, высажены на острове Таракан (у северо-восточного побережья Борнео), в Брунейском заливе (юго-восток) и Баликпапане (северо-запад). Поддержку с воздуха осуществляют ВВС Кенни (включающие австралийские эскадрильи).

1945, май, 1 —июнь, 22. Остров Таракан. Бригада 9-й австралийской дивизии, включающая подразделение голландцев, высаживается на берег и в конце концов преодолевает упорное японское сопротивление.

1945, июнь, 10. Брунейский залив. 9-я австралийская дивизия быстро захватывает широкий плацдарм и строит аэродром.

1945, июль, 1—10. Баликпапан. После массированного обстрела с моря и воздушной бомбардировки 7-я австралийская дивизия высаживается и захватывает все главные объекты этого города-порта.

Комментарий. Ни одна из операций в этом регионе не оказала заметного воздействия на ход войны. Операции на Борнео вначале рассматривались как часть плана Макартура по освобождению Явы и восстановлению законного правительства. Но оказалось, что союзников больше всего волновал захват главных нефтеносных районов Борнео (в частности, Брунея).

Похожие книги из библиотеки

Воздушные извозчики вермахта. Транспортная авиация люфтваффе 1939–1945

Изначально этот род авиации, оснащенный в основном неуклюжими с виду трехмоторными самолетами Ju-52, был создан в Третьем рейхе для обслуживания парашютно-десантных войск. Впервые воздушные десанты были использованы во время Польской кампании. Затем, период захватов Дании, Норвегии, Голландии, Бельгии, Греции, транспортная авиация люфтваффе буквально «силами одного парашютно-десантного полка» захватывала аэродромы, крепости и стратегически важные мосты. Парашютисты внезапно опускались с небес прямо на голову противника, подготавливая плацдармы для выгрузки основного десанта. Уже в мае 1940 года транспортным самолетам впервые пришлось снабжать по воздуху отрезанные во вражеском тылу войска. В дальнейшем эта их функция стала основной. Демянск, Холм, Сталинград, Тунис, Кубань, Крым, Корсунь, Каменец-Подольский и многие другие котлы, образовавшиеся вследствие гитлеровской стратегии «стоять до последнего», неизменно снабжались с помощью пресловутых «воздушных мостов». На последнем этапе войны к ним прибавились многочисленные города-«крепости»: Будапешт, Кёнигсберг, Бреслау, Дюнкерк, Лорьян и многие другие.

В этой книге на основе многочисленных, в основном зарубежных источников и архивных документов впервые подробно рассказано практически обо всех невероятных по накалу и драматизму операциях транспортной авиации люфтваффе с 1939 по 1945 г.

Авиация Красной армии

В краткой энциклопедии летательных аппаратов, разрабатывавшихся в СССР накануне и во время Второй мировой войны и состоявших на вооружении Красной армии, представлены проекты самолетов (в том числе двухбалочных и двухфюзеляжных «бесхвосток» и «летающих крыльев»), самолетов-снарядов, составных самолетов, вертолетов, автожиров, планеров, конвертопланов, кольцепланов, аппаратов на воздушной подушке, крылатых ракет и т. д. Рассмотрены аппараты, строившиеся серийно или опытными партиями, принимавшие участие в боевых действиях или вспомогательных операциях. Рассказано также об опытных машинах, запланированное производство которых было прервано окончанием войны, машинах, которые по тем или иным причинам не производились серийно, полученным по ленд-лизу трофейным самолетам и самолетам лицензионной постройки, принятым на вооружение.

В книге приведены основные характеристики летательных аппаратов и сведения о боевых операциях, в которых они применялись. Книга снабжена большим количеством иллюстративного материала и предназначена для широкого круга читателей.

Оружие возмездия. Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точки зрения

Известный английский историк Дэвид Ирвинг показывает, что склонность немцев к внешним эффектам и разногласия в высшем эшелоне власти Третьего рейха привели к тому, что значительные ресурсы, предназначенные для разработки самолета-снаряда и реактивного истребителя, были брошены на создание баллистических ракет. В британском правительстве многие считали несостоятельной весьма реальную угрозу, которая по замыслу Гитлера должна была переломить ход войны в пользу Германии.

Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе

Как бы ни были прославлены Юнкерс, Хейнкель и Курт Танк, немецким авиаконструктором № 1 стали не они, а Вилли МЕССЕРШМИТТ.

Эта книга – первая творческая биография гения авиации, на счету которого множество авиашедевров – легендарный Bf 109, по праву считающийся одним из лучших боевых самолетов в истории; знаменитый истребитель-бомбардировщик Bf 110; самый большой десантный планер своего времени Ме 321; шестимоторный военно-транспортный Ме 323; ракетный перехватчик Ме 163 и, конечно, эпохальный Ме 262, с которого фактически началась реактивная эра. Случались у Мессершмитта и провалы, самым громким из которых стал скандально известный Ме 210, но, несмотря на редкие неудачи, созданного им хватило бы на несколько жизней.

Сам будучи авиаконструктором и профессором МАИ, автор не только восстанавливает подлинную биографию Мессершмитта и историю его непростых взаимоотношений с руководством Третьего Рейха, но и профессионально анализирует все его проекты.