Восточная Германия

1989, январь – октябрь. Напряженная ситуация с беженцами. К июню на запад эмигрировали 44 263 немца из Восточной Германии, по большей части через недавно открытую границу с Венгрией (см. ниже). Восточногерманское правительство заявило официальный протест, но Министерство иностранных дел Советского Союза предпочло не вмешиваться (сентябрь, 12). Ввиду массовых антиправительственных демонстраций в Лейпциге и других восточногерманских городах руководство коммунистической партии сместило с поста председателя Эриха Хонеккера (октябрь, 18).

1989, ноябрь, 7. Уход в отставку восточногерманского правительства. Под давлением оппозиции премьер-министр Вилли Штоф и его кабинет подали в отставку. На следующий день в отставку ушли остальные члены политбюро. Были сняты все ограничения выезда на Запад (ноябрь, 9). Оппозиция выдвинула требование роспуска коммунистической партии и воссоединения Восточной и Западной Германии (декабрь, 3).

1989, декабрь, 22. Падение Берлинской стены. Начался демонтаж стены и других заграждений на внутригерманской границе.

1990, сентябрь, 20. Восточная и Западная Германия ратифицировали договор о воссоединении.

1990, октябрь, 3. Воссоединение Восточной и Западной Германии. Столицей воссоединенной Германии стал Берлин, правда, первое время большинство правительственных учреждений оставалось в Бонне.

Похожие книги из библиотеки

Оружие возмездия. Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точки зрения

Известный английский историк Дэвид Ирвинг показывает, что склонность немцев к внешним эффектам и разногласия в высшем эшелоне власти Третьего рейха привели к тому, что значительные ресурсы, предназначенные для разработки самолета-снаряда и реактивного истребителя, были брошены на создание баллистических ракет. В британском правительстве многие считали несостоятельной весьма реальную угрозу, которая по замыслу Гитлера должна была переломить ход войны в пользу Германии.

АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили

С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира – даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар «холодной войны» и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по ленд-лизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и ленд-лизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта.

Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого автоНАШЕСТВИЯ на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.

Снайперская война

Впервые в отечественной литературе!

Глубокое исследование снайперской войны на протяжении двух столетий – с позапрошлого века до наших дней. Анализ развития снайперского дела в обеих мировых войнах и многочисленных локальных конфликтах, на поле боя и в тайных операциях спецслужб. Настоящая энциклопедия снайперского искусства – не ремесла, а именно искусства! – ведь точность выстрела зависит от десятков факторов: времени суток и температуры воздуха, скорости и направления ветра, расстояния до цели, как падет свет, куда перемещаются тени и т. д., и т. п. Исчерпывающая информация о вооружении и обучении стрелков, их тактике и боевом применении, снайперских дуэлях и контрснайперской борьбе, о прошлом, настоящем и будущем самого жестокого из воинских искусств.

Самозарядные пистолеты

Книга представляет собой систематизированный обзор наиболее известных боевых пистолетов, разработанных и выпускавшихся в период с начала XX века по наши дни. В этой работе представлена не только информация по конструкции, характеристикам и отличительным особенностями различных моделей пистолетов, но и личные впечатления владельцев и пользователей некоторых из представленных в книге образцов, а так же краткие обзоры исторических событий, послуживших основой к разработке и принятию на вооружение тех или иных систем.

«Крайним средством защиты народа от государственной тирании является право хранить и носить оружие – и это главный довод для сохранения этого права»

Третий президент США Томас Джефферсон