Парфянское царство

Предыстория. В истории Юго-Западной Азии в рассматриваемый период непрерывно происходят столкновения. Кочевые парфянские племена так и не смогли полностью установить свою власть над занятыми ими землями; на севере и северо-востоке они приходили в столкновение с другими кочевыми племенами. Восстановить владычество над мятежными подданными было непросто. Между претендентами на престол шли постоянные династические войны. Несмотря на одержанную парфянами победу над римлянами при Каррах (в 53 г. до н. э.) и целый ряд других успешных битв, парфянские цари осознавали военное превосходство Рима и вынуждены были поэтому становиться вассалами римских императоров. Однако значение Парфии нельзя приуменьшать. Парфяне были цивилизованным народом; им, наряду с римлянами и китайцами, принадлежит немалая заслуга в защите культуры от вторжений варваров.

2. до н. э. 35 н. э. Династическая война. Преемником Фраата V становится Ород II (в 5 г.), который, в свою очередь, при поддержке Рима, был низложен Вононом I (в 8 г.). Почти сразу же начинается бесконечная война с Артабаном II (11), истощившая силы Вонона. Он бежит в римскую Сирию, где надеялся найти поддержку Августа, бывшего изначально его покровителем. Но к этому времени Август умер, а новый император, Тиберий, не захотел втягиваться в борьбу между парфянами. Он посылает своего наследника и племянника, Германика, заключить с Артабаном мир, согласно которому правитель Парфии признал верховные права Рима на Армению (18). Хотя власть Артабана была неустойчивой, ему удается продержаться почти двадцать лет.

27–43. Восстание в г. Селевкии. Воспользовавшись неурядицами в Парфянском царстве, греческий город Селевкия (расположенный на реке Тигр) поднимает восстание. Жителям Селевкии удается сохранить независимость до тех пор, пока город не был взят парфянским царем Варданом I.

35–37. Вторжение в Армению. Недовольство Артабана установлением в Армении римского протектората приводит к тому, что император Тиберий оказывает поддержку другому претенденту на парфянский престол, Тиридату III; римляне посылают в Армению войско под командованием Вителлия. Артабан терпит поражение (36), хотя впоследствии на некоторое время (38–39) ему удается свергнуть Тиридата.

38–42. Борьба между Варданом и Готарзом. В ходе борьбы трех претендентов на престол Вардан низлагает Артабана II (39), но покончить с главным соперником, Готарзом, ему удалось с большим трудом. Наконец в 42 г. Вардан одерживает победу и изгоняет Готарза в Гирканию. Придя к власти, Вардан восстанавливает утраченное могущество Парфянского царства. Вардан был убит; к власти приходит Готарз (47).

51–77. Правление Вологеза (Вологаза) I. Вологез в войне с Римом терпит поражение от Корбулона. Однако его брат Тиридат становится царем Армении, подвассальной Риму. В начале войны Вологез подавляет мятеж сына, Вардана II (54–55). Большую трудность создают вторжения скифов на востоке. Во время войны Веспасиана с Вителлием Вологез предлагает Веспасиану 40-тысячное войско из конных лучников. Вскоре после вторжения аланов в Мёзию и Армению Вологез просит помощи у Веспасиана, но тщетно.

77—147. Непрерывные междоусобицы. В период анархии единственным правителем, правление которого оставило в истории важный след, был Вологез II. Ему удается удержать власть в главнейших областях империи, несмотря на попытки претендентов на престол узурпировать власть (111–147).

148–192. Правление Вологеза III. В начале правления Вологез объединяет Парфянское царство. В войне с Римом он терпит поражение; в результате мятежа, поднятого его сыном, Вологезом IV (191–192), царь был свергнут.

195–202. Война с Римом.

Похожие книги из библиотеки

Авиация Красной армии

В краткой энциклопедии летательных аппаратов, разрабатывавшихся в СССР накануне и во время Второй мировой войны и состоявших на вооружении Красной армии, представлены проекты самолетов (в том числе двухбалочных и двухфюзеляжных «бесхвосток» и «летающих крыльев»), самолетов-снарядов, составных самолетов, вертолетов, автожиров, планеров, конвертопланов, кольцепланов, аппаратов на воздушной подушке, крылатых ракет и т. д. Рассмотрены аппараты, строившиеся серийно или опытными партиями, принимавшие участие в боевых действиях или вспомогательных операциях. Рассказано также об опытных машинах, запланированное производство которых было прервано окончанием войны, машинах, которые по тем или иным причинам не производились серийно, полученным по ленд-лизу трофейным самолетам и самолетам лицензионной постройки, принятым на вооружение.

В книге приведены основные характеристики летательных аппаратов и сведения о боевых операциях, в которых они применялись. Книга снабжена большим количеством иллюстративного материала и предназначена для широкого круга читателей.

Неизвестный Лангемак. Конструктор «катюш»

Он был одним из величайших конструкторов XX века, главным инженером первого в мире Реактивного института, пионером космонавтики (именно Г.Э. Лангемак ввел этот термин), соавтором легендарной «Катюши» – но звание Героя Социалистического Труда получил лишь посмертно. Его арестовали по доносу подчиненного, осудили как «вредителя», «заговорщика» и «врага народа» и казнили в январе 1938 года. Полвека спустя маршал Устинов сказал: «Если бы Лангемака не расстреляли, я был бы у него замом, а первым космонавтом стал бы не Гагарин, а Титов». Успей Георгий Эрихович завершить свои разработки – мы бы сейчас осваивали систему Юпитера, а на Луну летали бы (как мечтал Королев) «по профсоюзным путевкам».

Почему все эти великие начинания пошли прахом? Кто погубил великого конструктора и присвоил его открытия? Как разгромили Реактивный институт, замедлив развитие космонавтики на десятилетия? Воздавая должное гению Лангемака, эта фундаментальная биография проливает свет на самые героические и трагические страницы родной истории.

Оружие возмездия. Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точки зрения

Известный английский историк Дэвид Ирвинг показывает, что склонность немцев к внешним эффектам и разногласия в высшем эшелоне власти Третьего рейха привели к тому, что значительные ресурсы, предназначенные для разработки самолета-снаряда и реактивного истребителя, были брошены на создание баллистических ракет. В британском правительстве многие считали несостоятельной весьма реальную угрозу, которая по замыслу Гитлера должна была переломить ход войны в пользу Германии.

Неизвестный Лавочкин

Легендарные самолеты Героя Социалистического Труда С.А. Лавочкина по праву считаются одним из символов Победы. Хотя его первенец ЛаГГ-3 оказался откровенно неудачным, «заслужив» прозвище «лакированный гарантированный гроб», установка нового мотора и усовершенствование конструкции буквально преобразили эту тяжелую неповоротливую машину, превратив в лучший истребитель Великой Отечественной – прославленные Ла-5, Ла-5ФН и Ла-7 сначала перехватили у немцев господство в воздухе, а затем и сломали хребет Люфтваффе. Именно на этих самолетах воевали двое из пяти лучших советских асов, а Иван Кожедуб первым сбил новейший реактивный Me.262. Именно Лавочкин стоял у истоков советской реактивной авиации – это его истребители первыми преодолели сверхзвуковой, а межконтинентальная крылатая ракета «Буря» – и тепловой барьер. Это в его ОКБ были созданы и первые отечественные беспилотники, и зенитные управляемые ракеты, прикрывавшие Москву в разгар холодной войны.

Прорывая завесу тотальной секретности, многие десятилетия окружавшую проекты Лавочкина, эта книга по крупицам восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора и подлинную историю его авиашедевров.