Война на море

1805 г.

1805, апрель – июль. Нельсон преследует Вильнёва. Французский адмирал Пьер Вильнёв, прорвав блокаду кораблей Нельсона, выходит из Тулона и берет курс на Атлантику. Соединившись по пути с испанской эскадрой, он с 20 кораблями отправляется в Вест-Индию. Нельсон с эскадрой в 10 кораблей преследует союзников. Проведя несколько маневров в водах Вест-Индии, Вильнёв, преследуемый Нельсоном, берет обратный курс через Атлантический океан.

1805, июль, 22. Акция у мыса Финистерре. Английская эскадра под командованием сэра Роберта Колдера в составе 18 кораблей вступает в бой с франко-испанской эскадрой и захватывает два испанских корабля. Вильнёв отплывает в Кадис, где пополняет свою эскадру.

1805, август. План военных действий Наполеона на море. Вильнёв должен вывести свою эскадру из Кадиса в Средиземное море, объединиться с другими французскими кораблями в Картахене, взять курс на Южную Италию и оказать поддержку кампании Массена. Вильнёв знает, что английская эскадра Нельсона в составе 29 линейных кораблей (практически их было только 27) находится неподалеку (Наполеону об этом неизвестно), но, боясь отстранения от командования за трусость, подчиняется приказу Наполеона.

1805, октябрь, 21. Трафальгарское сражение. Нельсон, находясь у мыса Спартель, узнает о походе союзной эскадры и двигается ей навстречу. Эскадры вступают в сражение у мыса Трафальгар. Франко-испанская эскадра в составе 33 кораблей разворачивается фронтом к Кадису и выстраивается 8-километровой ломаной линией. В соответствии с заранее разработанным планом флотилия Нельсона, разделившись на две части из одной длинной колонны каждая, выстраивается под прямым углом к противнику, прорывает центр растянутой колонны союзников и разрезает ее надвое. В ходе пятичасовой битвы 18 кораблей союзников захвачены; остальные уходят, но только 11 из них доплывают до Кадиса. Английская эскадра не теряет ни одного корабля. Нельсон смертельно ранен во время боя его флагманского корабля «Виктория» с французским кораблем «Редутабль».

Комментарий. Нельсон уничтожил французский флот и сделал Британию владычицей морей, одержав самую решительную стратегическую и тактическую морскую победу в истории.

Похожие книги из библиотеки

Все авиа-шедевры Мессершмитта. Взлет и падение Люфтваффе

Как бы ни были прославлены Юнкерс, Хейнкель и Курт Танк, немецким авиаконструктором № 1 стали не они, а Вилли МЕССЕРШМИТТ.

Эта книга – первая творческая биография гения авиации, на счету которого множество авиашедевров – легендарный Bf 109, по праву считающийся одним из лучших боевых самолетов в истории; знаменитый истребитель-бомбардировщик Bf 110; самый большой десантный планер своего времени Ме 321; шестимоторный военно-транспортный Ме 323; ракетный перехватчик Ме 163 и, конечно, эпохальный Ме 262, с которого фактически началась реактивная эра. Случались у Мессершмитта и провалы, самым громким из которых стал скандально известный Ме 210, но, несмотря на редкие неудачи, созданного им хватило бы на несколько жизней.

Сам будучи авиаконструктором и профессором МАИ, автор не только восстанавливает подлинную биографию Мессершмитта и историю его непростых взаимоотношений с руководством Третьего Рейха, но и профессионально анализирует все его проекты.

Оружие возмездия. Баллистические ракеты Третьего рейха – британская и немецкая точки зрения

Известный английский историк Дэвид Ирвинг показывает, что склонность немцев к внешним эффектам и разногласия в высшем эшелоне власти Третьего рейха привели к тому, что значительные ресурсы, предназначенные для разработки самолета-снаряда и реактивного истребителя, были брошены на создание баллистических ракет. В британском правительстве многие считали несостоятельной весьма реальную угрозу, которая по замыслу Гитлера должна была переломить ход войны в пользу Германии.

Советские танковые армии в бою

Новая книга от автора бестселлеров «Штрафбаты и заградотряды Красной Армии» и «Бронетанковые войска Красной Армии». ПЕРВОЕ исследование истории создания и боевого применения советских танковых армий в ходе Великой Отечественной.

Они прошли долгий и трудный путь от первых неудач и поражений 1942 года до триумфа 1945-го. Они отличились во всех крупных сражениях второй половины войны – на Курской дуге и в битве за Днепр, в Белорусской, Яссо-Кишиневской, Висло-Одерской, Берлинской и других стратегических наступательных операциях. Обладая сокрушительной мощью и феноменальной подвижностью, гвардейские танковые армии стали элитой РККА и главной ударной силой «блицкригов по-русски», сломавших хребет прежде непобедимому Вермахту.

Главные мифы о Второй Мировой

?Усилиями кинематографистов и публицистов создано множество штампов и стереотипов о Второй мировой войне, не выдерживающих при ближайшем рассмотрении никакой критики.

Ведущий российский военный историк Алексей Исаев разбирает наиболее нелепые мифы о самой большой войне в истории человечества: пресловутые «шмайсеры» и вездесущие пикирующие бомбардировщики, «неуязвимые» «тридцатьчетверки» и «тигры», «непреодолимая» линия Маннергейма, заоблачные счета асов Люфтваффе, реактивное «чудо-оружие», атаки в конном строю на танки и многое другое – эта книга не оставляет камня на камне от самых навязчивых штампов, искажающих память о Второй мировой, и восстанавливает подлинную историю решающей войны XX века.

?Книга основана на бестселлере Алексея Исаева «10 мифов о Второй мировой», выдержавшем 7 переизданий. Автор частично исправил и существенно дополнил первоначальный текст.