На Дальнем Востоке

Советская артиллерия продемонстрировала свое могущество и на Дальнем Востоке. Она помогла нашим войскам разгромить главную ударную силу японского империализма — Квантунскую армию.

Воспитанные в духе патриотизма, преданности своей Отчизне, артиллеристы внесли огромный вклад в общее дело разгрома врага. Всего за годы войны метким огнем нашей артиллерии было уничтожено свыше 70 тысяч вражеских танков, а зенитчики сбили более 21 тысячи самолетов противника.

Для руководства крупными массами артиллерии на полях сражений требовались опытные, хорошо знающие свое дело артиллерийские военачальники. В ходе войны появилась целая плеяда талантливых артиллеристов, успешно использовавших артиллерию для достижения победы над врагом. Среди них — главные маршалы артиллерии Н.Н. Воронов, М.И. Неделин, маршалы артиллерии М.Н. Чистяков, Н.Д. Яковлев, В.И. Казаков, Г.Ф. Одинцов и многие другие.

За героизм и отвагу, огромное боевое трудолюбие и мастерское владение своим грозным оружием свыше 500 наиболее отличившихся артиллерийских соединений и частей были преобразованы в гвардейские, около 800 артиллерийских полков, бригад и дивизий награждены боевыми орденами, многие из них получили наименования «Варшавских», «Будапештских», «Венских», «Кёнигсбергских», «Берлинских», «Хинганских», «Мукденских» и др., 1885 солдат, сержантов, офицеров и генералов советской артиллерии удостоены звания Героя Советского Союза. Двум артиллеристам — В.С. Петрову и А.П. Шилину — это высокое звание присвоено дважды. 1 600 тысяч артиллеристов награждены орденами и медалями Советского Союза. Единственный из всех Героев Советского Союза, артиллерист А.В. Алешин, был награжден орденами Славы трех степеней. Во многих местах нашей Родины и в освобожденных странах Европы водружены на пьедестал как памятники славы советские артиллерийские орудия.

Похожие книги из библиотеки

Подводный флот специального назначения

В глубинах рек и озер, морей и океанов таятся несметные сокровища. Поиску и освоению их человечество всегда уделяло большое внимание. Предлагаемая читателю книга посвящена описанию средств освоения морских глубин.

В книге, рассчитанной на массового читателя, кратко излагается история развития этих средств и дается описание современных гидростатов, батисфер и батискафов. Рассказывается о подводных роботах, применяемых для выполнения работ на больших глубинах. Приводятся подробные сведения о специальных подводных лодках для океанографических исследований. Показаны возможные пути развития подводного флота специального назначения.

Бронетанковая техника Великобритании 1939—1945 (часть II)

Первый в мире бронеавтомобиль — Motor War Саг, сконструированный английским изобретателем Фредериком Симмсом, был продемонстрирован в Лондоне 4 апреля 1902 года. Этот показ имел большой резонанс и вызвал интерес прессы, но не военных. Как и другие страны, построившие и испытавшие в начале XX века экспериментальные образцы бронированных боевых машин (Австро-Венгрия, Франция, Россия, Германия и Италия), Великобритания вступила в Первую мировую войну, не имея в своей армии ни одного бронеавтомобиля.

К их постройке англичане приступили только в 1914 году и спустя год сумели сформировать и укомплектовать боевыми машинами 15 эскадронов. Столь быстрым темпам развертывания бронеавтомобильных частей способствовал высокий уровень развития британской автомобильной промышленности. В отличие от танков в ходе сражений Первой мировой войны английские бронеавтомобили ничем особенно не отличились.

Все китайские танки

Такой книги еще не было! Это — первое на русском языке исследование танкостроения Китая и боевого применения китайской бронетехники с середины прошлого века до наших дней.

Возникшая в 1950-е годы танковая промышленность КНР на первых порах адаптировала под местные условия советские разработки, а после разрыва с СССР сотрудничала с Израилем, США, Германией и Францией. Кроме того, китайцы жадно копировали все, что могли заполучить в ходе боевых действий или в результате операций спецслужб.

Значительный рывок китайское танкостроение совершило в 90-е годы, когда появилась возможность закупить российские Т-72 и активно использовать помощь украинских специалистов. Во многом благодаря этому китайцы смогли запустить в производство современные танки ZTZ-96 и ZTZ-99, серьезно увеличившие боевой потенциал Народно-Освободительной Армии.

К успехам китайских танкостроителей можно отнести и большой объем экспортных поставок. К давним потребителям их продукции традиционно относятся Пакистан и Иран. В настоящее время корпорация «Norinco» активно осваивает рынки Мьянмы, Марокко, Судана, Танзании и ряда других африканских стран. 3 сентября 2015 года весь мир наблюдал грандиозный парад в Пекине, на котором впервые широкой публике продемонстрировали многие образцы современной китайской бронетехники.

В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех китайских танках от первого «Тип 59» до новейшего ZTZ-99A2. Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, цветных «боковиков» и фотографий.

Американские «аллигаторы». Гусеничные десантные машины LVT

За годы Второй мировой войны вооруженные силы США провели на различных театрах военных действий 20 оперативных и более 300 тактических морских десантных операций. И армия, и Корпус морской пехоты применяли в этих действиях плавающие гусеничные десантные машины LVT. За годы войны было выпущено более 18,5 тысячи машин этого семейства. Кроме высадки с кораблей и снабжения морских десантов, они использовались при форсировании различных водных преград, для разведки, огневой поддержки десанта, эвакуации раненых. Их роль высоко оценивалась рядом американских командиров и военных историков. «Без этих машин наши десантные операции на острова Тихого океана были бы невозможны», — так категорично отозвался о семействе LVT американский генерал Холланд Смит, один из создателей «амфибийной доктрины» Корпуса морской пехоты США.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»