Склока – на руку классовому врагу

9 сентября на партийно-комсомольском собрании был вскрыт в ОРС целый ряд крупнейших недочётов – пьянство, жульничество, расхлябанность, растрата и т. д., и т. п.

Все эти «прелести» имеют место в отделе рабочего снабжения благодаря отсутствию массово-политической работы. Партийцы и комсомольцы не были мобилизованы на борьбу с выявлением классово чуждых и разложившихся элементов. Секретарь парткома тов. Скопенко и начальник ОРС тов. Хайновский затеяли между собой склоку. Эта склока являлась на руку классовым врагам.

Решением командования и политотдела Дирижаблестроя тов. Хайновский с работы снят. Начальником ОРС назначен тов. Калитенко, зам. нач. ОРС – тов. Иванов.

На партийно-комсомольском собрании выступил врид. нач. политотдела тов. Годишин. В своём кратком выступлении тов. Годишин особо заострил внимание членов партии и комсомольцев на охрану социалистической собственности, на борьбу с врагами рабочего класса, на лучшем обслуживании рабочих, ИТР и служащих Дирижаблестроя.

Видно, что начальники дирижаблестроевского ОРСа менялись с калейдоскопической скоростью: т. Пролетарский, сменивший в январе проштрафившегося т. Матяшина, где-то в промежутке между маем и сентябрём уже был заменён т. Хайновским, а последний продержался и вовсе недолго, пав жертвой интриг.

Т. Хайновский покинул насиженное место не один: за период с 1 августа по 22 сентября из ОРСа было уволено 27 человек, в том числе:

бывший директор столовой № 1, зам. начальника ОРСа и зав. торговым отделом Эдельштейн (отдан под суд);

Бохарев – мастер сапожной мастерской, чинивший в мастерской обувь заказчика материалами ОРСа в свою пользу;

Газеткин – кондитер столовой № 2 – за кражу трёх литров постного масла;

Пухов – бригадир бригады рабочих при столовой № 1 – за «изобретательство»: по изобретённому им способу отварное мясо в солидных количествах (по 5-6 килограмм) выносилось из столовой … на костях[52].

Годовой оборот ОРСа Дирижаблестроя на тот момент составлял приблизительно 5-6 миллионов рублей.

А привычные непорядки в ОРСе и в быту никуда не девались.

Похожие книги из библиотеки

Стрельба из пистолета

В книге обобщен личный опыт обучения стрельбе из пистолета, накопленный автором в результате своей многолетней преподавательской практики.

Автор рассказывает об основных положениях при стрельбе из пистолета, дает советы, как научить правильно выполнять приемы и правила стрельбы.

Излагаемые автором вопросы не могут подменить положений и указаний существующих Наставлений по стрелковому делу; предлагаемые методы обучения не должны рассматриваться как шаблон.

Книга предназначена для офицеров Советской Армии и курсантов военных училищ.

Сверхлегкие крейсера. 1930-1975 гг.

Существует множество кораблей, очень интересных и по конструкции, и по судьбе, но к сожалению, забытых. В книге рассказывается о представителях класса крейсеров времён второй мировой войны. Известный чешский историк Р. Грегер назвал их «крейсерами особого назначения», это были сравнительно небольшие корабли водоизмещением от 2 до 4 тысяч тонн, предназначенные для выполнения специальных задач.

В книге вы встретитесь с крейсерами-минными заградителями, крейсерами-лидерами флотилий эсминцев, крейсерами-транспортами. Большая часть их принимала участие в войне, а те, которые остались на стапелях или в проектах, также представляют интерес для историков судостроения — в их конструкции было применено много интересных технических решений.

Трофейные танки Красной Армии. На «тиграх» на Берлин!

Вопреки распространённому убеждению в превосходстве советской бронетехники, Красная Армия всю войну охотно применяла трофейные танки. Если в 1941 году их количество было невелико — наши войска отступали, и поле боя, как правило, оставалось за противником, — то после первых поражений Вермахта под Москвой и на Юго-Западном фронте, где немцам пришлось бросить много исправной техники, в Красной Армии были созданы целые батальоны, полки и бригады, имевшие на вооружении трофейные танки. И даже в конце войны, когда промышленность вышла на пик производства, в изобилии снабжая войска всем необходимым, использование трофеев продолжалось, хотя и в меньших масштабах, причем наши танкисты воевали не только на «пантерах» и «тиграх», но и на венгерских «туранах».

Новая книга ведущего специалиста восстанавливает подлинную историю боевого применения трофейной бронетехники, а также отечественных самоходок, созданных на шасси немецких танков.

Книга содержит много таблиц. Рекомендуется просматривать читалками, поддерживающими отображение таблиц: CoolReader 2 и 3, AlReader.

* * *

Средний танк «Центурион»

В 1943 году британский генеральный штаб разработал тактико-технические требования к крейсерскому танку, способному бороться с новейшими представителями немецкого бронированного «зверинца». Толщина лобовой брони перспективной машины задавалась не менее 5 дюймов (125 мм) и определялась пробивной способностью снаряда 88-мм немецкой пушки. Толщина бортов должна была составлять 60% от лобовой брони. Предполагалось, что форма днища корпуса уменьшит поражающее действие противотанковых мин. Ходовую часть планировалось прикрыть фальшбортами для защиты от фаустпатронов. Кроме того, конструкторам предписывалось установить бензиновый двигатель «Метеор» — танковый вариант знаменитого авиационного мотора «Мерлин», которым оснащались легендарные «спитфайры». Танковая пушка в обязательном порядке должна была поражать «тигры», а в боекомплект— входить бронебойные подкалиберные снаряды. Подвижности машины на пересеченной местности придавалось большее значение, чем достижению высокой скорости движения по шоссе.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»