ИЛЛЮСТРАЦИИ

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Приказ Ф.Э. Дзержинского о создании Иностранного отдела ВЧК

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Удостоверение сотрудника ВЧК Л. Филиппова

ИЛЛЮСТРАЦИИ

А. Луцкий — подпоручик Несвижского гренадерского генерал-фельдмаршала князя Барклая-де-Толли полка. Москва, 1904 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Алексей Луцкий с женой Еленой. Иркутск, 1916 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

А.Н. Луцкий с семьей в Японии. 1913 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Я.Х. Давтян (Давыдов)

ИЛЛЮСТРАЦИИ

С. Г. Могилевский. 1914 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Начальник ИНО ВЧК С. Г. Могилевский. 1921 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Поручик Борис Базаров. Германский фронт, 1915 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Нелегал Базаров. Германия, 1930 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Резидент «Кин». США, 1936 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Начальник MHO ОГПУ М.А. Трилиссер. 1926 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

П. П. Дьяконов

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Обязательство П. П. Дьяконова о сотрудничестве с советской разведкой от 18 сентября 1926 г. Париж

ИЛЛЮСТРАЦИИ

В.В. Бустрем (А. В. Логинов)

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Сотрудники ИНО ОГПУ. Сидит третий слева М.А. Трилиссер. Первый слева стоит В. В. Бустрем. 1929 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Доктор Л.Л. Линицкий. Белград, 1935 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Николай Волленберг. Данциг, 1935 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Надежда Плевицкая

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Генерал Н.В. Скобаин

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Надежда Плевицкая в сценическом костюме. 1930-е годы

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Обязательство Н.В. Плевицкой сотрудничать с советской разведкой от 21 января 1931 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Н.В. Плевицкая на скамье подсудимых. Париж, 14 декабря 1938 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Генерал Е.К. Миллер, председатель РОВС. Париж, середина 1930-х годов

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Сергей Николаевич Третьяков

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Николай Абрамов

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Николай Абрамов с женой Натальей. София, 1934 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Генерал Ф. Ф. Абрамов

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Григорий Сыроежкин. 1924 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Г.С. Сыроежкин. Мадрид, 1937 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Советские разведчики в Испании. На переднем плане — Л. П. Василевский. Далее слева направо: A.M. Рабцевич, Г.С. Сыроежкин, К. П. Орловский. Мадрид, август 1937 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Исидор Мильграм. Западный фронт, 1920 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

И. В. Мильграм с сыном Леонидом. Афины, 1925 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

И. В. Мильграм. Постоянное представительство ОГПУ в Минске. 1930 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Реввоентрибунал 9-й армии и войск Донской области. В центре стоит В. Пудин. Новочеркасск, весна 1921 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Разведчик Пудин. Харбин, 1927 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Василий Иванович Пудин. Москва, 1952 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

С.М. Глинский

ИЛЛЮСТРАЦИИ

С.М. Глинский. Тюремный снимок, 1937 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Артур Матвеевич Баевский

ИЛЛЮСТРАЦИИ

A.M. Баевский. Москва, 1928 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Учетный билет сотрудника ВЧК ОГПУ Л.М. Баевского. 1929 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Сын A.M. Баевского Георгий. 3-й Украинский фронт, 1944 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Семья A.M. Баевского. Москва, 1940 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Т.Н. Косенко

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Д. Г. Федичкин — заместитель начальника Особого отдела Постоянного представительства ОГПУ. Хабаровск, 1929 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Полковник Федичкин. Москва, 1952 г.

ИЛЛЮСТРАЦИИ

Похожие книги из библиотеки

Военно-воздушные силы Великобритании во Второй мировой войне (1939-1945)

В книге рассматриваются вопросы боевого использования ВВС Великобритании в ходе второй мировой войны. Показываются характерные особенности боевых действий различных видов и родов авиации. Подробно освещается роль ВВС в основных военных операциях вооруженных сил Великобритании на театрах военных действий в Европе, Африке и Азии Авторы приводят материалы по действиям авиации против подводных лодок фашистской Германии. Достаточно полно освещаются действия союзной бомбардировочной авиации по объектам на территории Германии и оккупированных ею стран. Одна из глав книги посвящена описанию обстрела территории Англии немецкими самолетами-снарядами и ракетами дальнего действия и мерам борьбы с этими средствами.

Книга содержит большой цифровой и фактический материал об использовании авиации и потерях сторон в период второй мировой войны. В приложениях приводятся данные по организации ВВС Великобритании и тактико-технические характеристики боевых самолетов, состоявших на вооружении ВВС Великобритании, Германии, Италии и Японии.

Книга представляет интерес для офицеров, генералов и адмиралов Советских Вооруженных Сил, а также лиц, изучающих историю второй мировой войны.

Асы люфтваффе пилоты Fw 190 на Западном фронте

Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.

Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г. В этот день летчик «Спитфайра» из 129-й эскадрильи RAF заснял фотокинопулеметом таинственный самолет. В разведотделе британских ВВС установили: это — новейший истребитель Фокке-Вульф Fw-190.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Советский тяжелый танк Т-35

Советский тяжелый танк Т-35 являлся символом мощи Красной армии в 1930-е годы. Эти многобашенные боевые машины гордо шествовали во главе колонны боевой техники во время парадов на Красной площади в Москве и Крещатике в Киеве. Более того, танк Т-35 изображен на советской (а сегодня российской) медали «За отвагу» — самой почетной солдатской медали, вручаемой только за боевые заслуги.

Т-35 являлся единственным в мире пятибашенным танком, выпускаемым серийно, хотя и в ограниченном количестве. Машина предназначалась для усиления танковых и стрелковых соединений при прорыве сильно укрепленных позиций противника. Мощное вооружение: три пушки и пять пулеметов, размещенные в пяти башнях, обеспечивало «тридцать пятому» возможность ведения огня из двух орудий и трех пулеметов вперед, назад или на любой борт, обеспечивая круговой обстрел.

Танки Т-35 участвовали в боях на Западной Украине в июне — начале июля 1941 года, где все были потеряны. Четыре «тридцать пятых» использовались в обороне Харькова в октябре 1941 года. До сегодняшнего дня сохранился единственный экземпляр Т-35, находящийся в экспозиции Военно-исторического музея бронетанкового вооружения и техники, являющегося филиалом Военно-патриотического парка культуры и отдыха ВС РФ «Патриот».

Данная книга рассказывает об истории создания, устройстве, модификациях и боевом применении танков Т-35 и боевых машин, созданных на его базе. Впервые представлено значительное количество уникальных новых данных и архивных документов, а также включено большое количество фотографий.