ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ

Барятинский М. Б. Средний танк Т-62 («Бронеколлекция», № 2, 2004). — М.: ЗАО Редакция журнала «Моделист-конструктор», 2004.

Барятинский М. Б. «Меркава» и другие танки Израиля. — М.: Яуза, Эксмо, 2011.

Барятинский М. Б. Все танки СССР. — М.: Яуза, Эксмо, 2012.

Вознюк B. C., Игуменов П. С. Средние танки. На правах рукописи. — М.: издание Академии БТВ, 1965.

Дроговоз И. Танковый меч СССР 1945–1991. — М.: Пьедестал, 1999.

Карпенко А. В. Ракетные танки. — М.: Восточный горизонт, 2002.

Карцев Л. Н. Моя судьба — Нижний Тагил. — М.: Космос, 1991.

Костенко Ю. П. Танки (тактика, техника, экономика). — М.: НТЦ «Информтехника», 1992.

Костенко Ю. П. Танки (воспоминания и размышления). — М.: ЭРА, 1996.

Лавренев С., Попов И. Советский Союз в локальных войнах и конфликтах. — М.: Аст, Астрель, 2003.

Руководство по материальной части и эксплуатации танка Т-62. — М.: Воениздат, 1968.

Солянкин А. Г., Желтов И. Г., Кудряшов К. Н. Отечественные бронированные машины. XX век. Т.З. Отечественные бронированные машины. 1946–1965. — М.: Цейхгауз, 2010.

Танк Т-62. Техническое описание и инструкция по эксплуатации. — М.: Воениздат, 1978.

Устьянцев С. В., Колмаков Д. Г. Боевые машины Уралвагонзавода. Танки 1960-х. — Нижний Тагил, Медиа-Принт, 2007.

Шеин О. В. Разгром грузинских захватчиков под Цхинвали. — М.: Яуза, Эксмо, 2009.

Материалы общедоступной сети Internet.

В книге использованы фотоиллюстрации из Российского государственного архива кинофотодокументов (РГАКФД), Агентства ФОТО-ИТАР-ТАСС, Национального архива (США), а также из частных коллекций А. Шелякина, В. Смолякова, В. Григорьева, С. Залоги, Р. Манашероба и автора.

Чертежи, схемы и рисунки выполнены В. Мальгиновым, а также заимствованы из руководств службы и описаний материальной части танков.

ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ

Похожие книги из библиотеки

Неизвестный Лавочкин

Легендарные самолеты Героя Социалистического Труда С.А. Лавочкина по праву считаются одним из символов Победы. Хотя его первенец ЛаГГ-3 оказался откровенно неудачным, «заслужив» прозвище «лакированный гарантированный гроб», установка нового мотора и усовершенствование конструкции буквально преобразили эту тяжелую неповоротливую машину, превратив в лучший истребитель Великой Отечественной – прославленные Ла-5, Ла-5ФН и Ла-7 сначала перехватили у немцев господство в воздухе, а затем и сломали хребет Люфтваффе. Именно на этих самолетах воевали двое из пяти лучших советских асов, а Иван Кожедуб первым сбил новейший реактивный Me.262. Именно Лавочкин стоял у истоков советской реактивной авиации – это его истребители первыми преодолели сверхзвуковой, а межконтинентальная крылатая ракета «Буря» – и тепловой барьер. Это в его ОКБ были созданы и первые отечественные беспилотники, и зенитные управляемые ракеты, прикрывавшие Москву в разгар холодной войны.

Прорывая завесу тотальной секретности, многие десятилетия окружавшую проекты Лавочкина, эта книга по крупицам восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора и подлинную историю его авиашедевров.

Камуфляж танков Красной армии, 1930–1945

Данная книга не претендует на звание всеобъемлющего труда по камуфляжу бронетанковых частей Красной Армии. Просто было очень важно показать, что в РККА, как и в любой другой, современной той эпохе армии, большое внимание уделялось проблемам камуфлирования, тактическим и опознавательным знакам. Сбор материала осуществлялся путем изучения существующих публикаций по данной тематике, в первую очередь приказов и наставлений по камуфлированию военной техники, а также архивных документов и фотоматериалов. Надеемся, что данная книга будет полезна как различным исследователям, так и широкому кругу читателей, стремящихся разобраться в различных перипетиях нашей военной истории.

Асы люфтваффе пилоты Fw 190 на Западном фронте

Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.

Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г. В этот день летчик «Спитфайра» из 129-й эскадрильи RAF заснял фотокинопулеметом таинственный самолет. В разведотделе британских ВВС установили: это — новейший истребитель Фокке-Вульф Fw-190.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

93-мм реактивный пехотный огнемет (РПО-А)

Настоящее Наставление содержит описание устройства 93-мм реактивного пехотного огнемета РПО-А, диоптрического и оптического прицелов к нему, приемы и правила стрельбы из огнемета, а также необходимые справочные данные. Содержащие в Наставлении положения по приемам и правилам стрельбы следует применять творчески, сообразуясь с конкретными условиями обстановки.

Введено в действие приказом главнокомандующего Сухопутными войсками от 12 ноября 1989 года № 74

Редактор С. Г. Сергеев

Технический редактор М. В. Федорова

Корректор Ж. Ш. Юсиф