1. Главная
  2. Библиотека
  3. Книга: "Шпионские штучки 2" или как сберечь свои секреты
  4. Глава 8. НЕОБЫЧНЫЕ МЕТОДЫ
  5. 8.3. Служба доставки

8.3. Служба доставки

Еще один способ отправить посылку самому себе поручить ее службе доставки, например UPS. Отделения этой службы есть в каждом крупном городе России, и в простейшем случае посылку будут хранить в этом отделении до востребования, если вы адресуете ее Иванову Ивану Ивановичу.

Однако, чтобы получить посылку, нужно предъявить документ, удостоверяющий личность. Если вы послали ее на вымышленное имя, это уже проблематично. Возможно, вы значитесь в одном из списков «Разыскиваются…», и использовать настоящую фамилию было бы крайне неблагоразумно. Есть и другая трудность: отделение службы доставки хранит у себя посылку только ограниченное время. После этого ее либо возвращают отправителю, либо направляют в бюро невостребованных отправлений. В первом случае с нас могут взять дополнительную плату за расходы по возврату посылки.

Содержание 8.1. Камеры хранения 8.2. Пошлите себе посылку 8.3. Служба доставки 8.4. Абонентский ящик 8.5. Пункты получения корреспонденции 8.6. Мини-склады 8.7. Ячейка в банке

Похожие книги из библиотеки

Броненосный крейсер “Адмирал Нахимов”
Броненосный крейсер “Адмирал Нахимов”
 15.1 K
 3

Броненосный крейсер “Адмирал Нахимов”

Имя самого знаменитого и любимого народом русского адмирала Павла Степановича Нахимова не было в почете ни у царских семей и их окружения, ни, как не парадоксально, у морских чиновников с адмиральскими погонами на плечах. Видимо, потому, что. занимая один из высочайших постов на юге России, П.С. Нахимов так никогда чиновником и не был, а всегда оставался моряком и флотоводцем. Лишь спустя тридцать лет после его гибели в его честь был назван корабль, которому и посвящен этот очерк, дополненный подлинными документами.

История подводных лодок, 1624–1904
История подводных лодок, 1624–1904
 61.3 K
 3

История подводных лодок, 1624–1904

В этой книге описаны многочисленные попытки создания подводных лодок и подводного оружия предпринимавшиеся в разных странах мира в течение трех веков. При этом на ее страницах рассматривают в основном реально построенные субмарины и торпеды, а не фантастические проекты.

Книга представляет собой наиболее полное в мировой литературе обобщение материалов по указанным вопросам. Все приведенные в ней факты установлены и проверены путем сопоставления информации извлеченной из большого числа иностранных и отечественных источников. В то же время данная книга просто сборник исторических сведений и технических характеристик. Ее автор разработал оригинальную концепцию, позволившую ему показать внутреннюю логику процесса развития такой отрасли техники к подводное судостроение.

Предлагаемое исследование представляет значительный интерес для широких кругов читателе интересующихся военно-морской историей, судомоделизмом, историей техники, проблемами конструирован подводных лодок и подводного оружия.

Боевой вертолет Ми-28
Боевой вертолет Ми-28
 10 K
 3

Боевой вертолет Ми-28

Данный выпуск познакомит вас с отечественным боевым вертолетом Ми-28.

Боевой товарищ [Лошадь и уход за ней]
Боевой товарищ [Лошадь и уход за ней]
 7.1 K
 3

Боевой товарищ [Лошадь и уход за ней]

Для того чтобы лошадь в течение нескольких лет служила в армии и приносила пользу государству как в мирное, так, в особенности, в военное время, необходим за ней правильный и умелый уход. Если за лошадью плохо ходить и плохо кормить ее. то она и работать станет плохо, а скоро откажется и вовсе служить.

Войсковая лошадь должна быть всегда в полной исправности. Она должна быть здоровой, бодрой и выносливой, для того чтобы в любое время быть в силах выполнить ту работу, которая от нее требуется. Для того чтобы она была настоящим боевым товарищем, выносливым и бодрым, за ней нужно правильно и умело ухаживать, оберегать ее от болезней и стремиться устранить всякие причины, которые вредно могут отразиться на ее здоровье и на ее работоспособности.