9 2. Психология

Провозить контрабанду — нелегкое эмоциональное испытание. Возможно, вы почувствуете, как у вас затруднится дыхание и забьется сердце, особенно когда наступит момент истины и вы должны будете посмотреть таможеннику в глаза и заявить, что вам «нечего декларировать». Один специалист в этой области советует устраивать репетиции: сначала несколько раз пересечь границу без контрабанды, для тренировки, чтобы преодолеть чувство тревоги. И это понятно, — если вы несколько раз пройдете через стрессовую ситуацию без каких-либо последствий, тревога притупится. Проходя через таможню и разговаривая с пограничниками, когда вам нечего бояться, вы выработаете уверенность в себе и определенную манеру поведения, чего не смогли бы сделать, если бы все время опасались, что какой-нибудь ретивый страж порядка начнет рыться в вашем багаже и обнаружит там контрабанду.

Такие тренировки осложняет их стоимость. Если вы, пересекая границу, отъезжаете лишь на несколько миль от своего дома, как, например, в Калининграде или Бресте, то здесь никаких проблем нет. Если же вам приходится пересекать океан, это обойдется довольно дорого.

Другой способ, который ничего не будет стоить, — проводить репетицию в уме. Если вы несколько раз мысленно пройдете через таможню, то сможете составить план, как себя вести и как отвечать на вопросы. Кроме того, это поможет освободиться из тисков тревоги.

Помогает и использование психологии, если, конечно, вы не находитесь под подозрением с самого начала. Предположим, вам нужно кое-что пронести в багаже. Постарайтесь спрятать это в такой предмет, который с виду покажется неразъемным. Таможеннику психологически гораздо труднее сломать или разбить такой цельный предмет, чем открыть то, что легко открывается. Например, гораздо надежнее будет спрятать небольшой предмет в литой статуэтке, чем в батарейном отсеке приемника.

Но и такая надежность ограничена. Если таможенники имеют основания вас подозревать, если кто-то дал им «наводку», то вас отведут в отдельную комнату и покажут, как они умеют обыскивать. Работники таможни — единственные, кто имеют право на обыск без ордера.

При обыске они могут разобрать ваш багаж на мелкие части. Прорезать подкладку у каждого чемодана не считается у них крайней мерой, так же как и вскрыть любой предмет, который вы везете. Ведь контрабанда может быть спрятана, например, в тюбике с кремом для бритья или в фотоаппарате.

В некоторых странах вас могут попросить раздеться догола, и таможенники прощупают всю вашу одежду, шов за швом, сантиметр за сантиметром. Они могут внимательно обследовать ваше тело: прочесать волосы, заглянуть в рот и уши и даже, надев резиновую перчатку, проверить прямую кишку.

Рис. 9.1.

Рис. 9.1.

В некоторых странах вас могут попросить раздеться догола

Похожие книги из библиотеки

Военная педагогика

В учебнике излагаются основы педагогики и, с учетом достижений современной педагогической науки и опыта практической деятельности, рассматриваются вопросы теории и практики обучения и воспитания военнослужащих.

Основное внимание в издании уделено специфике и особенностям военно-педагогического процесса в Вооруженных Силах Российской Федерации, практическим аспектам деятельности офицера по обучению и воспитанию подчиненного личного состава. Излагаются цели, задачи, принципы, методы, формы обучения и воспитания военнослужащих.

Учебник рассчитан на курсантов, слушателей, адъюнктов, преподавателей военных вузов, командиров, начальников, воспитателей, других должностных лиц Вооруженных Сил и иных силовых ведомств; лиц, проходящих и проводящих военную подготовку в учебных заведениях и всех интересующихся как военной педагогикой, так и педагогическими проблемами в целом.

АвтоНАШЕСТВИЕ на СССР. Трофейные и лендлизовские автомобили

С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира – даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар «холодной войны» и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по ленд-лизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и ленд-лизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта.

Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого автоНАШЕСТВИЯ на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.

Тяжёлый танк «Тигр». Смертельное оружие Рейха

«Тигр» — самый грозный немецкий танк Второй мировой войны, своего рода символ гитлеровских «Панцерваффе». И если два других самых знаменитых танка тех лет — Т-34 и «Шерман» — во многом обязаны своей известностью гигантскими объёмами производства, то «Тигр» заслужил свою славу исключительно благодаря выдающимся боевым качествам. И можно только сожалеть, что эти качества использовались в борьбе за неправое дело…

Самоходки Сталина. История советской САУ 1919 – 1945

Уже в годы Первой мировой практически во всем мире начали понимать, что полевая артиллерия на конной тяге не соответствует резко возросшим требованиям ведения боевых действий. Артиллерийские орудия того времени были очень уязвимы на марше от огня противника, не обладали достаточной подвижностью и требовали затрат времени на подготовку к стрельбе. А армии всех стран в то время особо нуждались в новых образцах артиллерийского вооружения, способных быстро менять свое местоположение, свободно передвигаться по бездорожью вместе с пехотой и надежно защищать свой расчет от неприятельского огня. Глядя на первые неказистые образцы самоходной артиллерии, больше похожей на куски бронепоездов на колесном или тракторном шасси, вряд ли кто-то мог предположить, что они трансформируются со временем в целую когорту различных по внешнему виду и применению боевых машин. В новой книге Михаила Свирина вы узнаете об основных ключевых моментах истории советской САУ, о том, каким задумывали этот вид артиллерии советские военные теоретики, познакомитесь со штатами частей и соединений советской самоходной артиллерии, начиная с самых первых, пока еще робких опытов и до "заката эры ствольной артиллерии" в 1955-1960 гг. Особое внимание по праву уделено развитию САУ в годы Великой Отечественной войны, так как именно ее многие исследователи по праву считают "венцом самоходной артиллерии".