Общие меры предупреждения и устранения задержек при стрельбе

28. Хорошо подготовленный пулемёт при правильном с ним обращении, внимательном уходе и сбережении является оружием надежным и безотказным.

Однако при длительной боевой работе, вследствие износа и поломки частей, загрязнения механизмов, неисправности патронов, а главное вследствие неосторожного обращения и невнимательного ухода, в механизмах пулемёта могут возникнуть неисправности, нарушающие их нормальную работу и вызывающие задержки при стрельбе.

29. Для предупреждения задержек при стрельбе нужно:

а) строго соблюдать правила хранения, разборки, сборки, чистки и осмотра пулемёта;

6) перед снаряжением магазинов тщательно осматривать патроны и состояние магазинов; неисправными патронами магазины не снаряжать;

в) перед стрельбой смазывать трущиеся части ружейной смазкой; во время перерывов в стрельбе прочищать регулятор, раструб газового поршня и патронник, удалять сгустившуюся мазку с трущихся частей и смазывать их и патронник зимней ружейной смазкой;

г) не доводить ствол до перегревания, сменяя его при напряжённой стрельбе через каждые 250–300 выстрелов;

д) во время стрельбы, при перебежках и остановках тщательно оберегать пулемёт от засорения (песком, пылью, землёй).

30. Всякую задержку в стрельбе стремиться устранить простым перезаряжанием, оттягивая рукоятку затворной рамы назад доотказа. Если задержка перезаряжанием не устраняется или по устранении повторяется, разрядить пулемет и, определив причину задержки, устранить её.

31. Характерные неисправности, вызывающие задержки при стрельбе:

Задержки Причина задержки Способ устранения
1. Утыкание патрона в скос передней стенки приёмника магазина: подвижные части и рукоятка остановились в промежуточном положении. Слабость заводной пружины магазина или недостаточный завод её. Недовинчен соединительный винт. Расшатался приёмник. Оттянуть рукоятку назад доотказа, снять магазин, исправить положение патрона в приёмнике магазина или удалить патрон; зарядив пулемёт, продолжать стрельбу с этим же магазином. В случае повторения задержки оттянуть рукоятку назад доотказа, снять магазин и заменить его новым; в неисправном магазине устранить причину задержки.
2. Неподача патрона в приёмник магазина: подвижные части в крайнем переднем положении, но патронник пуст. Слабость заводной пружины магазина или недостаточный завод её. Помятость магазина. Перекос патрона в магазине. Оттянуть рукоятку затворной рамы назад доотказа, снять магазин и заменить его новым. В неисправном магазине устранить причину задержки.
3. Замедленное продвижение подвижных частей вперёд: боёк ударника не разбил капсюля патрона. Загрязнение пулемёта или сгустившаяся смазка на трущихся частях. Неисправность возвратно-боевой пружины (осадка или поломка её). Излишне тугая заводка пружины магазина, создающая усиленное трение шляпки подаваемого в патронник патрона о корпус следующего патрона в магазине. Забоины на полозках приёмника магазина. Оттянуть рукоятку затворной рамы назад доотказа и продолжать стрельбу. В случае повторения задержки оттянуть рукоятку назад доотказа, снять магазин и, в зависимости от причины задержки, разобрать, прочистить и смазать зимней ружейной смазкой трущиеся части, заменить возвратную пружину новой или сменить магазин.
4. Недоход подвижных частей в крайнее переднее положение: ударник не вышел вперёд насколько нужно, и боёк не разбил капсюля. Свинчивание газового поршня, засорение его раструба (нагар) или кривизна стержня. Погнутость трубки регулятора. Помятость патрона. Загрязнение патронника. Оттянуть рукоятку назад доотказа, снять магазин и, в зависимости от причины задержки, довернуть газовый поршень, прочистить раструб, выбросить помятый патрон или прочистить патронник. Исправление трубки регулятора и газового поршня производить в оружейной мастерской.
5. Осечка: при правильной работе частей выстрела не произошло. Поломка бойка ударника или неисправность капсюля патрона. Оттянуть рукоятку назад доотказа и продолжать стрельбу; в случае частого повторения задержки разрядить пулемёт и заменить ударник.
6. Неполный отход подвижных частей назад после выстрела: вытянутая из патронника стреляная гильза не дошла до отражателя и не выброшена из пулемёта; с движением подвижных частей вперёд гильза вновь попала в патронник. Засорение газового отверстия регулятора. Загрязнение трущихся поверхностей затвора и ствольной коробки. Неисправность патрона (неполный заряд). Отвести рукоятку затворной рамы назад дооотказа и продолжать стрельбу; в случае повторения задержки отвести рукоятку назад доотказа, снять магазин, разобрать и вычистить пулемёт; если для чистки пулемёта нет времени, промыть трущиеся части его через окно коробки керосином или зимней ружейной смазкой; в крайнем случае сменить ствол или повернуть регулятор на отверстие с большим диаметром.
7. Неотражение стреляной гильзы: при полном отходе подвижных частей назад гильза не сбрасывается с зацепа выбрасывателя. Поломка отражателя или его пружины. Оттянуть рукоятку назад доотказа, снять магазин и удалить из затвора гильзу; заменить в оружейной мастерской отражатель или его пружину.
8. Утыкание патрона: гильза при отходе частей осталась в патроннике; очередной патрон, посылаемый затвором в патронник, уткнулся в гильзу. Неисправность зацепа выбрасывателя или его пружины. Срыв зацепа выбрасывателя со шляпки гильзы при сильно нагретом стволе и загрязнённом патроннике. Оттянуть рукоятку назад доотказа, снять магазин, удалить гильзу лезвием отвёртки; если это не удаётся, вытолкнуть гильзу шомполом через канал ствола. При устранении задержки, в зависимости от причины её, заменить выбрасыватель, прочистить патронник или заменить ствол.
9. Непроизвольная автоматическая стрельба: при освобождении спускового крючка стрельба не прекращается. Неисправность шептала спускового рычага или его пружины. Неисправность боевого взвода затворной рамы. Сгустившаяся смазка в частях спускового механизма (особенно зимой). Неполный отход подвижных частей назад из-за усиленного трения (засорение, сгущение смазки), излишне сильной возвратно-боевой пружины или засорения газовых путей. Остановить подачу патронов из магазина, задержав рукой верхний диск; снять магазин и, в зависимости от причины непроизвольной стрельбы, обтереть сгустившуюся смазку в частях спускового механизма и на трущихся частях пулемёта и слегка смазать их зимней ружейной смазкой (при недостатке времени промыть подвижные части через окно ствольной коробки керосином или зимней ружейной смазкой); повернуть регулятор на отверстие с большим диаметром. Неисправные части отправить в оружейную мастерскую или заменить их запасными.

Похожие книги из библиотеки

Линейные корабли типов “Кайзер” и “Кениг”. 1909-1918 гг.

В книге рассказывается о германских линейных кораблях типов “Кайзер” и “Кениг”, составлявших основу флота Открытого моря. Эти корабли участвовали в знаменитом Ютландском сражении и приняли на себя основной артиллерийский удар Гранд-Флита, а в 1919 г. во избежание захвата их Англией были затоплены своими экипажами в Скапа-Флоу.

Детально описываются морские операции первой мировой войны, в которых участвовали эти корабли, организация и система управления флота Открытого моря.

Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.

Большая книга узлов. Рыбацкие, охотничьи, морские, туристские, альпинистские, бытовые

Умение вязать узлы пригодится не только в путешествии, но и в повседневной жизни. Издание познакомит читателя с техникой вязания наиболее распространенных узлов – морских, альпинистских, туристических, рыболовных, а также декоративных и бытовых. Пошаговые инструкции, сопровожденные детальными рисунками, помогут успешно освоить эти навыки. Особый интерес представляет глава, посвященная вязанию галстучных узлов.

300 лет российской морской пехоте, том I, книга 3

27 ноября 2005 г. исполнилось 300 лет морской пехоте России. Этот род войск, основанный Петром Великим, за три века участвовал во всех войнах, которые вела Российская империя и СССР. На абордажах, десантах и полях сражений морские пехотинцы сталкивались с турками и шведами, французами и поляками, англичанами и немцами, китайцами и японцами. Они поднимали свои флаги и знамена над Берлином и Веной, над Парижем и Римом, над Будапештом и Варшавой, над Пекином и Бейрутом. Боевая карта морской пехоты простирается от фьордов Норвегии до африканских джунглей.

В соответствии с Планом основных мероприятий подготовки и проведения трехсотлетия морской пехоты, утвержденным Главнокомандующим ВМФ, на основе архивных документов и редких печатных источников коллектив авторов составил историческое описание развития и боевой службы морской пехоты. В первом томе юбилейного издания хронологически прослеживаются события от зарождения морской пехоты при Петре I и Азовского похода до эпохи Николая I и героической обороны Севастополя включительно. Отдельная глава посвящена частям-преемникам морских полков, история которых доведена до I мировой и Гражданской войн.

Большинство опубликованных в книге данных вводится в научный оборот впервые. Книга содержит более 400 иллюстраций — картины и рисунки лучших художников-баталистов, цветные репродукции, выполненные методом компьютерной графики, старинные фотографии, изображения предметов из музейных и частных коллекций, многие из которых также публикуются впервые. Книга снабжена научно-справочным аппаратом, в том числе именным указателем более чем на 1500 фамилий.

Книга адресована широкому кругу читателей, интересующихся военной историей, боевыми традициями русской армии и флота, а также всем, кто неравнодушен к ратному прошлому Отечества.

Мотоцикл в армии

Книга предназначена для широких кругов командного и начальствующего состава кадра и запаса РККА, а также для актива Осоавиахима и автосекций ВСФК. Книга содержит краткую характеристику современных мотоциклов и освещает некоторые основные вопросы их боевого применения, главным образом, по взглядам германской армии, а также по личным взглядам автора (в тех случаях, когда вопрос в печати и нашей и зарубежной еще не освещен).