Осмотр пулемёта в разобранном виде

54. При осмотре пулемёта в разобранном виде следует тщательно осмотреть каждую его часть. Неисправные части (имеющие трещины, скрошение металла, износ рабочих частей, сорванную нарезку, погнутость, расшатанность в соединениях, забоины и заусеницы), нарушающие нормальную работу пулемёта или угрожающие поломкой его, заменить запасными или отправить пулемёт для исправления в оружейную мастерскую. При осмотре проверить:

1. Ствол: а) нет ли ржавчины, сыпи, грязи, раздутия, забоин и растёртости у дульного среза; сомнительный ствол отправить в оружейную мастерскую для обмера калибрами (признаки неисправностей канала ствола изложены в НСД «Винтовка обр. 1891/30 г.»), б) нет ли забоин и заусениц на секторных выступах ствола; в) не погнут ли регулятор и прочно ли он закреплен; г) правильно ли установлено отверстие регулятора.

2. Ствольную коробку с кожухом: а) не сношены ли и не имеют ли осадки боевые уступы ствольной коробки, б) нет ли забоин и заусениц в пазах ствольной коробки; в) действует ли пружина отражателя и не скрошен ли его конец; г) не помят ли кожух; д) нет ли качания в месте соединения коробки с кожухом и совпадают риски на левой стенке коробки и кожуха; е) свободно ли передвигается щитик в пазах коробки и удерживается ли он в придаваемых ему положениях (проверяется при вертикальном положении ствольной коробки).

3. Затворную раму со стержнем и газовым поршнем: а) нет ли заусениц и забоин на ребрах рамы; б) не сношен ли боевой взвод; в) не погнут ли стержень и не качается ли он в раме; г) повернут ли доотказа газовый поршень и вошёл ли конец возвратно-боевой пружины в его вырез; д) исправна ли возвратно-боевая пружина

Примечание. Длина возвратно-боевой пружины в разжатом виде должна быть не менее 29 см. Если пружина короче, не растягивать её, а заменить запасной.

4. Затвор: а) нет ли забоин и заусениц на частях затвора; б) не разношена ли чашка для шляпки патрона: в) нет ли трещин или значительного выгара металла вокруг отверстия для выхода бойка ударника; г) не сносились ли концы боевых упоров; д) не скрошен и не погнут ли боек ударника; е) пружинит ли выбрасыватель и не скрошен ли его зацеп.

Боевые упоры не должны иметь на опорные концах следов глубокой осадки (уплотнения) металла и скрошенности.

5. Спускового раму со спусковым механизмом в прикладом: а) нет ли заусениц и забоин на рёбрах; б) не качается ли приклад; в) не сношено ли шептало спускового рычага.

6. Имеют ли ствол, приклад, рама, затвор, магазин и ствольная коробка один и тот же номер.

Похожие книги из библиотеки

Руководство по 30-мм автоматическому гранатомету на станке (АГС-17)

Настоящее Руководство разработано Главным управлением боевой подготовки Сухопутных войск.

Введено в действие приказом Главнокомандующего Сухопутными войсками от 13 апреля 1973 года № 025.

Общевоенная подготовка и общая тактика

В пособии изложен материал по тактической подготовке, общевоенным дисциплинам и предназначен для студентов лечебного, педиатрического, медико–психологического факультетов, обучающихся по программе подготовки офицеров запаса по военно–учетной специальности «Лечебное дело в наземных войсках». Пособие подготовлено в соответствии с типовой учебной программой по военной подготовке для студентов высших медицинских учебных заведений.

empty-line

2

Линейные корабли тина "Нельсон"

Английские линкоры "Нельсон" и "Родней" занимают в военной истории особое место. При их создании, впервые в мировой практике, конструкторы стремились вместить в ограниченное водоизмещение колоссальные боевые возможности. Сам по себе любой боевой корабль является компромиссом между попытками его создателей обеспечить заданные характеристики в рамках определенного водоизмещения, обусловленного прежде всего оперативно-тактической целесообразностью, и уровнем техники и финансами. "Нельсон" и "Родней", построенные по условиям Вашингтонской конференции 1922 г., еще в период проектирования признавались как посредственные корабли, не отвечавшие требованиям, предъявляемым к полноценному линейному кораблю начала 20-х годов. Многие специалисты относились к ним весьма скептически, особенно в преддверии окончания "линкорных каникул", когда 5 стран — участниц этой конференции должны были приступить к постройке линкоров нового поколения. Однако после начала 2-ой мировой войны оба корабля оказались самыми мощными и боеспособными линкорами английского флота и до конца 1940 г. несли на себе основную тяжесть борьбы с германскими рейдерами. Даже после вступления в строй кораблей типа "Кинг Джордж V" они продолжали оставаться в водах Метрополии, являвшихся для английского флота приоритетным театром военных действий.

Михаил Кутузов: стратегия победы

Имя фельдмаршала М.И. Кутузова широко известно не только в России, но и за пределами страны. Начав свою военную карьеру в возрасте 19 лет, он до конца своих дней был предан Отечеству, не раз побеждая неприятеля на полях сражений.

Еще в 1786 году Михаилом Илларионовичем было создано предписание для батальонных командиров, где он подробно изложил основы пехотной и егерской служб. Всю военную теорию Кутузов активно применял в действиях, что позволило ему одержать победу над несокрушимой армией Наполеона.

Издание включает в себя трактат о пехотной и егерской службе – блестящий образец произведения полководца, а также наиболее яркий отрывок из книги Ф.М. Синельникова «Жизнь, военные и политические деяния его светлости генерал-фельдмаршала, князя М.И. Голенищева-Кутузова-Смоленского», посвященный войне 1812 года и последующим событиям.