1885 г. Второе плавание.

В 1885 г. "Забияка" уже с новым командиром капитаном 2 ранга Сильверсваном вышел в своё второе плавание. Крейсер избрал ддя своего путешествия на Север прославленный полководец минувшей войны с Турцией великий князь Владимир Александрович. Помимо великого князя, на борту находились 15 офицеров и 135 унтер-офицеров и матросов.

22 мая в девять часов вечера крейсер бросил якорь на рейде Христианзанда (Осло), а 26 мая прибыл в Берген. Во второй половине июня "Забияка" побывал в Териберской губе, Ара-губе, в Кольском заливе и Екатерининской Гавани.

Осенью 1885 г. "Забияка" вошёл в Средиземноморский отряд под командованием контр-адмирала Н.И. Казнакова, державшего свой флаг на фрегате "Дмитрий Донской", в составе крейсеров "Забияка" и "Пластун", а также канонерской лодки "Сивуч". Затем участвовал в блокаде побережья Греции, вместе с канонерской лодкой "Сивуч" являлся стационером в Пирее с 19 октября.

Похожие книги из библиотеки

Основной боевой танк России. Откровенный разговор о проблемах танкостроения

Россия является единственной страной в мире, армия которой имеет на вооружении два типа основных боевых танков: газотурбинные Т-80 (Т-80У) и дизельные Т-90 (Т-90С) - одинаковой массы, одинаковых габаритов, во многом с совпадающими тактико-техническими характеристиками, но коренным образом отличающимися по конструкции... По мнению сторонников танка Т-80, он наделен исключительными качествами, свойственными перспективному отечественному танку XXI века. Так ли это на самом деле?

Противолодочные самолеты

Одной из важнейших задач авиации ВМФ является борьба с подводными лодками противника. Противоборство авиации и подводных лодок насчитывает не один десяток лет. За эти годы противолодочные самолеты и подводные ракетоносцы превратились в достойных противников, так как относятся к наиболее сложным и совершенным видам современной военной техники. В книге рассказывается об истории развития отечественной противолодочной авиации и о решении ею реальных задач при несении боевой службы.

Линейные корабли типов “Кайзер” и “Кениг”. 1909-1918 гг.

В книге рассказывается о германских линейных кораблях типов “Кайзер” и “Кениг”, составлявших основу флота Открытого моря. Эти корабли участвовали в знаменитом Ютландском сражении и приняли на себя основной артиллерийский удар Гранд-Флита, а в 1919 г. во избежание захвата их Англией были затоплены своими экипажами в Скапа-Флоу.

Детально описываются морские операции первой мировой войны, в которых участвовали эти корабли, организация и система управления флота Открытого моря.

Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.

Supermarine Spitfire. Часть 2

Продолжение выпуска № 93. Девятка и далее.

Прим. OCR: К сожалению не найден оригинал издания. В имеющемся первоисточнике все иллюстрации собраны после текста.