Глав: 8 | Статей: 8
Оглавление
Во время второй мировой войны линейные корабли уступили свою лидирующую роль на море авианосцам, а в послевоенные годы их боевое применение стало и вовсе проблематичным. Однако в составе военно-морских сил США сейчас находится 4 корабля подобного класса — они построены еще в начале 40-х годов. Мало того, за последние семь-восемь лет линкоры подверглись модернизации и срок их службы продлен еще на 20 лет.

Линейные корабли типа "Айова” считаются одними из лучших среди тяжелых артиллерийских кораблей в мире. Им присущи сильная артиллерия и мощная броневая защита, высокая скорость и надежность, что, по- видимому, и продлило их жизненный век после окончания войны, когда все ведущие морские державы спешили избавиться от линкоров. Судя по всему, четкого представления о перспективах боевого применения кораблей данного класса американцы не имели. Линкоры привлекали к участию в войне против Северной Кореи, периодически выводили из состава флота в резерв и, наконец, в середине 1958 года решили переоборудовать в ударные ракетные корабли, а чуть позже еще раз модернизировать с целью увеличить объем топливных цистерн до 16,5 тыс.т. Что указывало на намерение командования ВМС США и в будущем применять линейные корабли в кризисных регионах вдали от побережья страны.

Разработка и проектирование

Разработка и проектирование



Линейный корабль "Айова", 1944 г.


Линейный корабль "Айова", 1989 г.

Основные ТТД линейного корабля "Южная Дакота" (осень 1937 г.)

Водоизмещение, тыс.т
стандартное - 45,72
полное — 55,07
Главные размерения, м
длина по ватерлинии - 234,70
максимальная ширина — 32,99
Осадка максимальная, м - 10,67
Мощность на валу, тыс.л.с. -170,0
Максимальная скорость, уз. -27
Дальность плавания при скорости 15 уз., тыс.миль - 15
Артиллерийское вооружение — 9(3x3)-16"(406-мм)/45— 20(10х2)-5"(127-мм)/38— 12(Зх4)-1,1"(28-мм)/75— 12(12х1)-(12,7-мм)

Проект быстроходного линейного корабля. Январь 1938 г.

Тактико-технические данные Варианты
А В С D Е F
Водоизмещение, тыс. т:
стандартное 49,354 49,679 50,004 50,340 50,762 50,949
полное 59,218 59,711 60,223 60,760 61,436 61,700
Главные размерения, м: .
длина по ватерлинии 303 303 303 303 303 303
макс, ширина 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5 33,5
Мощность на валу, тыс.л.с. 221,5 232,6 243,6 256,0 273,5 285,0
Скорость максимальная, уз. 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5 35,5
Дальность плавания
при скорости 15 уз.,тыс.миль 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0 20.0
Бронирование, мм:
главный броневой пояс 210 210 210 210 210 210
палубная броня 58+19 58+19 58+19 58+19 58+19 58+19
бомбовая палуба 44 44 44 44 44 44
боевая рубка 267 267 267 267 267 267
Башни главного калибра:
лобовая часть 229 229 229 229 229 229
тыловая 203 203 203 203 203 203
бортовая 152 152 152 152 152 152
верхняя 127 127 127 127 127 127
Экипаж, чел. 2400 2400 2400 2400 2400 2400
Артиллерийское вооружение для всех вариантов:
  12(3x3)-16”(406-мм)/50;20( 10х2)-5"( 127-мм)/38;12(4x3)-1,1"(28-мм)/75;12(12х1)-12,7-мм .

Не вдаваясь в детали международных договоров того периода, надо заметить, что уже в 1936 году Япония открыто отказалась от всяких ограничений по водоизмещению линкоров и главного калибра их артиллерии, приступив к созданию своих знаменитых сверхдредноутов типа "Ямато". Как полагали в Европе и США, водоизмещение новых японских линкоров не будет превышать 45 тыс. т, а калибр главной артиллерии — 406 мм. Это заблуждение и заставило американских кораблестроителей начать в 1937 году проектирование боевого корабля со стандартным водоизмещением в 45 тыс. т, хотя протокол, устанавливающий такое водоизмещение, на основе так называемой эскалаторной статьи Лондонского договора 1936 года, был подписан лишь год спустя.

Первоначально за основу взяли проект линкора "Южная Дакота" (табл. 1). Его артиллерийское вооружение предполагалось усилить за счет установки трех 16-дюймовых орудий в 45 калибров в четвертой башне. Максимальную скорость предполагали сохранить в пределах 27 узлов, что требовало несколько увеличить мощность главной энергетической установки. Но эту скорость сочли недостаточной, и уже в январе 1938-го проектный отдел бюро конструкций и ремонта предложил целую серию предварительных проектов для высокоскоростных линкоров (табл. 2)

Ожидалось, что корабли будут иметь довольно высокую максимальную скорость порядка 35,5 узла, но откровенно слабое бронирование. Последнее обстоятельство заставило отклонить эти проекты.

К февралю того же года были представлены новые проекты кораблей с усиленной броневой защитой (табл. 3). Однако стандартное водоизмещение их значительно превышало лимит 45 тыс. т, и в марте 1938 года решили вернуться к проекту "тихоходного" линкора (табл. 4). В апреле появился проект, предполагавший установку 18-дюймовых орудий в трех башнях. Хотя его и отклонили, разработка этих орудий в США продолжала осуществляться.

Проект быстроходного линейного корабля (февраль 1938 года)
Тактико-технические данные Варианты
А В С
Водоизмещение, тыс. т:
стандартное 59,6 52,707 55,771
полное 70,75 63,5 67,28
Главные размерения, м:
длина по ватерлинии 292,61 280,42 292,61
ширина 32,99 32,99 32,99
Осадка максимальная, м 11,43 11,43 11,43
Мощность на валу, тыс.л.с. 277,0 225,0 300,0
Скорость максимальная, уз. 32,5 32,5 32,5
Бронирование (все варианты), мм:
главный броневой пояс (скос 19°) 320 
главная броневая палуба 127 
противоосколочная палуба 63 
Башни главного калибра:
лобовая часть 457 
бортовая часть 254 
верхняя часть 203 
барбет 406 
Артиллерийское вооружение:
  12х406-мм/50 9х406-мм/50 9х406-мм/50
  12x152-мм/47 12х152-мм/41 12x152-MM/47
  12х28-мм/75 12х28-мм/75 12х28-мм/75
  12x12,7-мм 12x12,7-мм 12x12,7-мм
Проект "тихоходного" линейного корабля
Тактико-технические данные Время разработки
апр.1938 г. июнь 1938 г. июль 1938 г.
Водоизмещение, тыс. т:
стандартное 45,495 45,292 45,099
полное 56,595 55,397 55,338
Главные размерения, м:
длина по ватерлинии 243,840 239,268 243,840
ширина максимальная 39,994 32,994 32,994
Осадка максимальная, м 10,96 10,96 10,96
Бронирование, мм:
главный броневой пояс (скос 19°) 375+19 375+19 375+19
боевая рубка 533 533 533
противоосколочная палуба 63 63 63
бомбовая палуба 38 38 38
броневая палуба 130+19 130+19 130+19
Башни главного калибра:
лобовая часть 508 508 508
верхняя часть 254 254 254
барбет 533 533 533
Мощность на валу, тыс.л.с. 130 130 116
Скорость максимальная, уз. 27,5 27 27
Дальность плавания
при скорости 15 уз., тыс. миль 15 15 15
Артиллерийское вооружение: 9х(3х3)-457-мм/48 20( 10x2)-127-мм/38 12(Зх4)-28-мм/75 12( 12x1 )-12,7мм 12(4хЗ)-406-мм/50 20( 10x2)-127-мм/38 12(Зх4)-28-мм/75 12(12x1 )-12,7мм 12(4хЗ)-406-мм/50 20( 10x2)-127-мм/Зв 12(Зх4)-28-мм/75 12(12x1)-12,7мм

Одно из них сохранялось в Военно-морском исследовательском центре в Далгреме (штат Вирджиния) до 1966 года. Еще два варианта не удовлетворяли заказчика из-за возвращения к требованию высокой скорости.

И все же за основу взяли проект "быстроходного" линкора водоизмещением 45 тыс. т, разработанный тоже в апреле 1938 года, все варианты которого (табл. 5), по существу, являлись дальнейшим развитием линкора "Южная Дакота". В них были заложены такие же броневая защита и состав вооружения. Правда, для вариантов 1, 3 и 4 предполагались более мощные

16-дюймовые орудия в 50 калибров, а достичь большую скорость предусматривалось за счет увеличения мощности главной энергетической установки, что влекло за собой некоторое увеличение размерений корабля. После довольно длительной дискуссии в июне 1938 года центральная коллегия постановила доработать проект на основе всех вариантов "быстроходного" линкора, который и стал в дальнейшем прототипом "Айовы".

Совершенствование проекта шло по нескольким направлениям. Во-первых, дорабатывалась конструкция 16дюймовых орудий в 50 калибров. Причем особое внимание обращалось на уменьшение массы встроенной артустановки. Во-вторых, система бронирования и общая конструкция корабля проектировались таким образом, чтобы выдерживать воздействия снарядов 16-дюймовых орудий в 45 калибров линкора "Южная Дакота", которые, как полагали американцы, являлись самыми мощными орудиями того времени.

В-третьих, увеличивались главные размерения проектируемого линкора по сравнению с линкором-прототипом, что позволяло более рационально разместить 127-миллиметровые орудия универсального калибра и орудия малокалиберной зенитной артиллерии.

Совмещения в определенной степени проектов линкоров "Южная Дакота" и "Айова" позволили при постройке последнего использовать уже отработанную технологию. Заказы на линкоры "Айова” (ВВ 61) и "Нью-Джерси" (ВВ 62) были выданы 17 мая 1938 года, на "Миссури"(ВВ 63) и "Висконсин" (ВВ 64) — 6 сентября 1939-го, а на два последних корабля "Иллинойс" (ВВ 65) и "Кентукки" (ВВ 66) — летом 1940 года.

Проект быстроходного линейного корабля в 45 000 тонн (апрель 1938 года)
Тактико-технические характеристики Варианты 1 2 3
Водоизмещение, тыс, т:
стандартное 46,59 44,54 45,50 45,38
полное 55,69 53,44 54,50 54,38
Главные размерения, м:
длина по ватерлинии 261,1 253,6 256,0 256,0
ширина максимальная 32,99 32,99 32,99 32,99
Осадка максимальная, м 10,5 10,5 10,5 10,5
Бронирование, мм:
главный броневой пояс (скос 19°) 310 310 310 310
броневая палуба 130+44 130+44 130+44 130+44
противоосколочная палуба 63 63 63 63
Башни главного калибра:
лобовая часть 457 457 457 445
верхняя часть 184 184 184 178
барбет 439 439 439 439
Мощность на валу, тыс.л.с. 230 230 210 218
Скорость максимальная, уз. 33,0 33,0 32,5 32,5
Дальность плавания
при скорости 15 уз., тыс. миль 15 15 15 15
Артиллерийское вооружение:
вариант № 1,3 и 4 9х(ЗхЗ)-16”(406-мм)/50 20(10х2)-5"(127-мм)/38 12(3x4)-1,1"(28-мм)/75 12(12х1)-0,5"(12,7мм)
вариант № 2 9х(ЗхЗ)-16"(406-мм)/45 20(10х2)-5"(127-мм)/38 12(3x4)-1,1"(28-мм)/75 12(12x1 )-0,5"( 12,7мм)
Проект быстроходного линейного корабля (май 1938 года)
Водоизмещение, тыс. т:
стандартное 44,56
полное 55,71
Главные размерения, м:
длина по ватерлинии 262,13
ширина максимальная 32,99
Бронирование, мм:
главный броневой пояс 375
главная броневая палуба 130+20
Мощность на валу, тыс.л.с. 200
Скорость максимальная, уз. 33
Дальность плавания 15
при скорости 15 уз., тыс. миль  
Артиллерийское вооружение: 9х(ЗхЗ)-16"(406-мм)/50 20(10х2)-5"(127-мм)/38 12(Зх4)-1,1 "(28-мм)/75 12(12x1 )-0,5"(12,7мм)

Линкоры "Айова" и "Миссури" строились на военно-морской верфи в Нью-Йорке (New York Navy Yard), "Нью-Джерси", "Висконсин" и "Иллинойс" — на военно-морской верфи в Филадельфии (Philadelphia Navy Yard), а "Кентукки" — в Норфолке (Norfolk Navy Yard).



Башни главного калибра линкоров типа "Айова". Главный калибр линкора "Миссури" (фото из архива Ю.М.Шедякова).
Основные тактико-технические данные кораблей типа "Айова"
Водоизмещение, тыс.т
лк "Айова"(28 марта 1943 г.)
стандартное 48,43
при боевой загрузке 55,42
при полной загрузке 57,54
при предельной загрузке 59,33
лк "Нью-Джерси"(13 июня 1943 г.)
стандартное 45,65
при полной загрузке 57,22
при предельной загрузке 59,30
лк "Миссури"(1945 г.)
при полной загрузке 57,54
лк "Висконсин"
при полной загрузке 57,22
Главные размерения, м
лк "Айова"
длина наибольшая 270,42
длина по ватерлинии 262,69
ширина максимальная 32,97
осадка при водоизмещении 43,88 тыс.т, м 8,74
осадка при водоизмещении 59,33 тыс.т, м 11,33
лк "Нью Джерси"
длина наибольшая 270,53
длина по ватерлинии 262,08
ширина максимальная 32,95
осадка при водоизмещении 43,94 тыс.т, м 8,75
осадка при водоизмещении 59,30 тыс.т, м 11,28
лк "Миссури", "Висконсин", "Иллинойс", "Кентукки"
длина наибольшая 270,43
длина по ватерлинии 262,13
ширина максимальная 32,97
осадка максимальная, м 11,51
Некоторые характеристики корпуса
высота по миделю, м 16,51
коэффициент общей полноты 0,593
коэффициент продольной полноты 0,596
коэффициент полноты миделя 0,996
мегацентрическая высота, м 2,82
Артиллерийское вооружение: 9х406-мм/50 (3x3) тип Мк 7 20х127-мм/38 (10x2) тип Мк 12
Зенитная артиллерия:
лк "Айова" 02.1943г. 60х40-мм/56; 60х20-мм/70 12.1955г. 76х40-мм/56; 52х20-мм/70 1957г. 80х40-мм/56
лк "Нью-Джерси" 05.1943г. 80х40-мм/56; 49х20-мм/70 12.1944г. 80х40-мм/56; 49х20-мм/70 08.1945г. 80х40-мм/56; 43х20-мм/70
лк "Миссури" 05.1943г. 80х40-мм/56; 43х20-мм/70 11.1945г. 80х40-мм/56; 43х20-мм/70
лк "Висконсин" 04.1944г. 80х40-мм/56; 49х20-мм/70 12.1944г. 76х40-мм/56; 51х20-мм/70

Оглавление книги

Реклама

Генерация: 0.232. Запросов К БД/Cache: 3 / 1