Beretta AR 70/223. Новое — это самое надежное старое

Beretta AR 70/223. Новое — это самое надежное старое
Штурмовая винтовка Beretta AR 70/223.

Штурмовая винтовка Beretta AR 70/223.

Штурмовая винтовка Beretta AR 70/90.

Штурмовая винтовка Beretta AR 70/90.

В 1968 г. компания Beretta приступила к разработке новой штурмовой винтовки по заказу вооруженных сил Италии. Итальянские военные решили не отставать от прочих стран блока НАТО и заменить стоявшую на вооружении винтовку ВМ59 более современным оружием калибра.223.

Компания Beretta не стала изобретать велосипед. Механика новой винтовки копировала механику американской винтовки М16. Решение было не новаторским, но уже опробованным. Винтовка получилась простой, надежной, с приемлемыми для своего класса баллистическими показателями. Внешне разработка фирмы Beretta напоминала винтовку AR18. По неизвестным сейчас причинам итальянцы не стали копировать магазин М16, а создали свой, более похожий на магазин немецкой штурмовой винтовки StG 44 или испанской СЕТМЕ.

Единственное кардинальное отличие штурмовой винтовки фирмы Beretta от М16 состояло в отведении пороховых газов.

У М16 пороховые газы из канала ствола попадают в газоотводную трубку, воздействуя напрямую на затвор. У итальянской винтовки газы из канала ствола, попадая в газоотводную трубку, приводили в движение газовый поршень, а он, в свою очередь, взаимодействовал с затвором. Очевидным плюсом такого решения является более высокая надежность конструкции. Минусом газоотвода с поршнем является сильный подскок ствола при стрельбе. Конструкторы фирмы Beretta учли эту особенность и постарались максимально уменьшить ее влияние.

В 1970 г. винтовка разработки фирмы Beretta поступила на вооружение итальянской армии под индексом AR 70/223 (цифры в маркировке обозначают год принятия на вооружение и калибр).

Десять или чуть более лет спустя итальянские военные пришли к выводу, что винтовка Beretta AR 70/223 устарела. Среди итальянских разработчиков вооружения был объявлен новый конкурс.

В 1990 г. на вооружение была принята винтовка AR 70/90 — победитель конкурса. Новая винтовка выпускалась компанией Beretta и была, по сути, глубоко модернизированной AR 70/223. На новой винтовке появилась съемная ручка для переноски и новые прицельные приспособления. Также появилась шахта приемника магазина, существенно ускоряющая процесс перезарядки. Претерпел изменения и сам магазин — теперь питание винтовки происходит из тридцатизарядных магазинов стандарта STANAG. Изменениям подверглась и фурнитура винтовки.

На базе винтовки AR 70/90 был разработан карабин SCS 70/90 со складным прикладом и легкий ручной пулемет AS 70/90.

В настоящее время винтовку AR 70/90 снимают с вооружения. Ее нишу должна занять новейшая штурмовая винтовка ARX 160.

Похожие книги из библиотеки

Танковый ас № 1 Микаэль Виттманн

Его величали «бесстрашным рыцарем Рейха».

Его прославляли как лучшего танкового аса Второй мировой.

Его превозносила геббельсовская пропаганда.

О его подвигах рассказывали легенды.

До сих гауптштурмфюрер Михаэль Bиттманн считается самым результативным танкистом в истории – по официальным данным, за три года он уничтожил 138 танков и 132 артиллерийских орудия противника.

Однако многие подробности его реальной биографии до сих пор неизвестны. Точно задокументирован лишь один успешный бой Виттманна, под Вилье-Бокажем 13 июня 1944 года, когда его тигр разгроми британскую колонну, за считанные минуты подбив около 20 вражеских танков и бронемашин. Не до конца прояснены и обстоятельства смерти Виттманна – существует несколько взаимоисключающих версий его гибели. Почти 40 лет его экипаж считался пропавшим без вести – его останки были обнаружены только в 1983 году...

Эта книга — первая русская биография знаменитого танкового аса, подробный рассказ о его боевом пути от простого артиллериста до командира роты тяжелых танков. Изучив всю доступную литературу, проанализировав противоречивые сведения и показания очевидцев, пересмотрев список боев и побед, автор разоблачает многочисленные мифы о «лучшем танкисте всех времен и народов», сложенные еще при жизни Виттманна и окружающие его имя после смерти, вплоть до наших дней.

Танки III Рейха. Том III [Самая полная энциклопедия]

НОВАЯ КНИГА ведущего историка бронетехники, подводящая итог многолетней работы по изучению танков III Рейха и боевого применения Панцерваффе. Уникальная энциклопедия, не имеющая равных в отечественной литературе и опровергающая многие ложные представления и расхожие мифы. Например, до сих пор приходится слышать, что одной из главных причин поражения гитлеровской Германии стало недостаточное количество бронетехники. Действительно, немецкая промышленность произвела в десять раз меньше танков, чем СССР с Союзниками, однако, в отличие от Красной армии, Вермахт всегда воевал «по-суворовски» — не числом, а умением: непревзойденное качество немецких «панцеров», высочайший уровень подготовки танковых экипажей, великолепная организация взаимодействия родов войск позволяли обходиться гораздо меньшим количеством танков и наносить противнику колоссальные потери — не только на Восточном, но и на Западном фронте. Союзникам приходилось разменивать пять своих танков на один немецкий.

Дав полный обзор и подробный анализ как достоинств, так и недостатков всех типов «панцеров» — от легких Pz.I, Pz.II, Pz.35(t), Pz.38(t) и средних Pz.III Pz.IV до тяжелых Pz.V Panther, Pz.VI Tiger, Pz.VIB («Королевский Тигр») и сверхтяжелого Maus, — это исследование раскрывает секрет побед Панцерваффе, которые по праву считались лучшими танковыми войсками Второй Мировой и уступили первенство советским танкистам лишь в самом конце войны. Подарочное издание богато иллюстрировано эксклюзивными чертежами и фотографиями.

Броненосный крейсер "Баян"(1897-1904)

Проектом “Баяна” русский флот совершал явно назревший к концу XIX в. переход от сооружения одиночных океанских рейдеров к крейсеру для тесного взаимодействия с эскадрой линейных кораблей. Это был верный шаг в правильном направлении, и можно было только радоваться удачно совершившемуся переходу флота на новый, более высокий, отвечающий требованиям времени уровень крейсеростроения. Но все оказалось не так просто и оптимистично. Среди построенных перед войной крейсеров “Баян” оказался один, и выбор его характеристик, как вскоре выяснилось, был не самым оптимальным.

Прим. OCR: Имеются текстовые фрагменты в старой орфографии.

Focke Wulf FW190 A/F/G. Часть 2

Продолжение выпуска № 80. Различные модификации A/F/G. Боевое применение.