Пистолет ИЖ-ХР-30

В 1970 г. известным советским конструктором спортивного оружия Е.Л. Хайдуровым и В.А.Разореновым был разработан самозарядный 5,6-мм пистолет ХР-70, отлично показавший себя на чемпионате мира 1971 года. Он был принят в качестве стандартного для стрельбы на 25 м по неподвижным и появляющимся мишеням и запущен в производство в Ижевске в 1970 г. под обозначением ИЖ-ХР-30.

Автоматика действует за счет отдачи свободного затвора. Под стволом расположены возвратная пружина и особая деталь — амортизатор с собственной пружиной, упирающейся в рамку пистолета. Введение амортизатора снизило влияние отдачи на меткость и кучность стрельбы

Пистолет ИЖ-ХР-30

 Рис. 24 Стандартный спортивный самозарядный пистолет ИЖ-ХР-30;

1 — основание прицела, 2 — фиксатор затвора, 3 — кнопка фиксатора, 4 — винт спускового крючка, 5 — защелка магазина, 6 — винт щечек, 7 — автоматический предохранитель.

Ударный механизм — курковый, со скрытым курком, изогнутой тягой. Винтовая боевая пружина служит также пружиной защелки магазина. Спусковой механизм включает два последовательных шептала. Механизм спуска помещен в специальной колодке, где собраны винты регулировки холостого хода спуска, усилия и рабочего хода спуска. В торце рукоятки, позади выемки под большой палец расположен автоматический предохранитель, отжимаемый вверх при охвате рукоятки ладонью. Питание — от коробчатого однорядного магазина, вставляемого в рукоятку сложной, обеспечивающей удобную «хватку» формы. Наклон рукоятки — 115 градусов. Прицельные приспособления включают мушку, закрепленную в основании на дульной части ствола, и регулируемый прицел. За счет максимального отнесения прицела назад длина прицельной линии доведена до 220 мм. ИЖ-ХР-30 отличается высокой точностью стрельбы, удобством обращения и сравнительной простотой ремонта. В 1979 г. его заменил однотипный пистолет ИЖ-35 разработки КБ Ижевского механического завода.

Пистолет ИЖ-ХР-30

Рис. 25 Разрез пистолета ИЖ-ХР-30:

1 — прицел, 2 — затвор, 3 — рама, 4 — ствол, 5 — возвратная пружина, 6 — основание мушки, 7 — амортизатор, 8 — пружина амортизатора, 9 — фиксатор амортизатора, 10 — колодка спуска, 11 — спусковой крючок, 12 — магазин, 13 — защелка магазина, 14 — накладка, 15 — второе шептало, 16 — первое шептало, 17 — курок, А — винт регулировки холостого хода спуска, Б — винт регулировки усилия спуска, В — винт регулировки рабочего хода спуска

Неполная разборка

1. Вынуть магазин, оттянув его защелку.

2. Отделить щечки, отвернув их винты. Нажать на кнопку фиксатора амортизатора и отделить его.

3. Отделить затвор: отжать слева направо и повернуть фиксатор затвора по часовой стрелке под прямым углом, отвести затвор назад, поднимая заднюю часть затвора вверх, снять затвор с рамки.

4. Отделить шток с возвратной пружиной. Сборку производить в обратном порядке.

Калибр 5,6 мм
Патрон 5,6 — мм «длинный целевой»
Вес оружия не более 1,36 кг
Длина оружия не более 300 мм
Длина ствола 153 мм
Высота оружия не более 150 мм
Ширина оружия не более 50 мм
Число нарезов 6
Система автоматики отдача свободного затвора
Режимы огня одиночный
Прицельная дальность 25 м
Емкость магазина 5 патронов
Радиус рассеивания на дальности 50 м 0,025 м

Похожие книги из библиотеки

Танк № 1 «Рено ФТ-17». Первый, легендарный

Этот легендарный танк совершил настоящую революцию в военном деле, став «законодателем мод» и образцом для подражания, определив классическую танковую компоновку с вращающейся башней. Именно с этой машины был скопирован первенец советского танкостроения «Борец за свободу товарищ Ленин». За четверть века боевой службы «Рено ФТ-17» участвовал во множестве войн и вооруженных конфликтов — от Первой до Второй Мировой, от Франции до Африки и Индокитая, от России до Южной Америки, — а в последний раз пошел в бой в августе 1945 года против японцев у крепости Ханой. И если оценивать бронетехнику XX века по вкладу в развитие танкостроения, то не знаменитые «тридцатьчетверки», «тигры», «абрамсы» и «меркавы», а именно «Renault FT-17» следует признать ТАНКОМ № 1.

Новая книга ведущего специалиста по историка бронетехники — лучшее отечественное исследование создания, службы и боевого применения легендарного танка.

Первые германские танки. «Тевтонский ответ»

«Танки — это нелепая фантазия и шарлатанство! Здоровая душа доброго немца легко борется с глупой машиной», — твердила германская пропаганда после первого столкновения с британскими танками и обещала скорый «Тевтонский ответ». Однако ждать его пришлось полтора года, и это опоздание стало для немцев фатальным — в октябре 1918-го представитель Главного командования прямо заявил в Рейхстаге, что Германия проигрывает войну, поскольку ничего не может противопоставить вражеским танкам, примененным «в громадных, нами не предвиденных массах». Катастрофически отстав от противника на старте, преодолевая скепсис командования, при слабом финансировании, пионерам германского танкостроения все же удалось запустить в серийное производство вполне боеспособный тяжелый танк A7V, а также разработать несколько опытных машин и ряд многообещающих проектов — от легких LK до тяжелого штурмового «Oberschleisen» и сверхтяжелого 152-тонного «К-Wagen» («Колоссаль»). Однако было уже слишком поздно — в решающем 1918 году германские танкисты смогли бросить в бой всего полсотни машин (из них две трети трофейных) против тысяч танков Антанты…

Эта книга восстанавливает подлинную историю создания первых «панцеров» и боевого применения «Sturmpanzerkraftwagen Abteilung» («Штурмовых отделений бронированных машин») на заре танковой эры, когда каждый A7V имел собственное имя («Мефисто», «Зигфрид», «Вотан», «Хаген», «Циклоп», «Геркулес», «Старый Фриц», «Эльфриде» и т. п.), которое писали на броне рядом с тевтонскими крестами и изображением «Адамовой головы» (черепа с костями) — символа готовности к смерти и бессмертия духа.

Все танки Первой Мировой. Том I

Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового «бога войны» и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство — не только тактику, но и стратегию, — позволив преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта. Британские Мk всех модификаций, французские «шнейдеры», «сен-шамоны» и «Рено» FT, германские A7V, LK и «К-Wagen» («Колоссаль»), а также первые русские, итальянские и американские опыты — в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Пулеметы России. Шквальный огонь

Трудно переоценить роль пулеметов в развитии военного дела — оборвав миллионы жизней, они навсегда изменили лицо войны. А ведь даже специалисты далеко не сразу оценили их по достоинству, поначалу рассматривая как специальное оружие с весьма узким кругом боевых задач, — так, на рубеже XIX — ХХ веков пулеметы считались всего лишь одним из видов крепостной артиллерии. Однако уже в ходе Русско-японской войны автоматический огонь доказал свою высочайшую эффективность, а в годы Первой мировой пулеметы стали одним из важнейших средств огневого поражения противника в ближнем бою, устанавливались на танках, боевых самолетах и кораблях. Автоматическое оружие произвело настоящую революцию в военном деле: шквальный пулеметный огонь буквально сметал наступающие войска, став одной из главных причин «позиционного кризиса», радикально изменив не только тактические приемы ведения боя, но и всю военную стратегию.

Эта книга — самая полная и подробная на сегодняшний день энциклопедия пулеметного вооружения Русской, Советской и Российской армии с конца XIX и до начала XXI века, как отечественных моделей, так и зарубежных — покупных и трофейных. Автор, ведущий специалист по истории стрелкового оружия, не только приводит подробные описания устройства и работы станковых, ручных, единых, крупнокалиберных, танковых и авиационных пулеметов, но и рассказывает об их боевом применении во всех войнах, которые вела наша страна на протяжении бурного ХХ века.