Пистолет МЦ 1-5

В качестве оригинального современного образца спортивного самозарядного пистолета можно привести произвольный малокалиберный пистолет для скоростной стрельбы на дальности до 25 м МЦ 1–5, поставленный на производство в 1989 г.

Пистолет МЦ 1-5

 Рис. 26 Произвольный спортивный самозарядный пистолет МЦ 1-5.

Магазин вставлен. Видны захваты затвора и флажковый предохранитель.

МЦ 1–5 был создан на основе однотипного МЦ 1–3 Центрального Конструкторско-Исследовательского Бюро Спортивно-Охотничьего оружия в Туле. Ствол пистолета расточен в массивном бруске. Так он меньше нагревается при стрельбе, менее подвержен колебаниям при выстреле, а значит — обеспечивает большую точность стрельбы. Точность стрельбы повышает компенсатор. Автоматика действует за счет отдачи свободного затвора. Он имеет две симметрично расположенные возвратные пружины. Перезаряжать можно вручную, двумя симметричными захватами затвора. Ударный механизм — курковый, со скрытым курком и изогнутой тягой. Спусковой механизм включает два шептала. Имеются приспособления регулировки хода спускового крючка в пределах 0,8–2,5 мм, усилия спуска — от 0,07 до 0,25 кг. Положение спускового крючка регулируется в пределах 8 мм. На левой стороне рукоятки крепится флажковый предохранитель.

Особенность конструкции — размещение магазина: секторный однорядный магазин крепится на изогнутом качающемся рычаге, который повторяет форму спусковой скобы. Ось рычага совпадает с центром кривизны магазина. Поворачивая рычаг, магазин вводят в гнездо позади спусковой скобы. Рукоятка пистолета имеет сложную форму с «грибком», полочкой, выемками под большой и указательный пальцы. Регулируемый по высоте и направлению открытый прицел отнесен назад, длина прицельной линии — 240 мм. Имеется комплект сменных целиков с шириной прорези 3 и 2,5 мм, что удобно для прицеливания при различных условиях освещенности.

Калибр 5,6 мм
Патрон 5,6 — мм укороченный пистолетный «Силуэт М»
Вес оружия не более 1,2 кг
Длина оружия не более 300 мм
Длина ствола 153 мм
Высота оружия не более 1 50 мм
Ширина оружия не более 50 мм
Число нарезов 6
Система автоматики отдача свободного затвора
Режимы огня одиночный
Прицельная дальность 25 м
Емкость магазина 5 патронов
Радиус рассеивания на дальности 50 м 0,025 м

Похожие книги из библиотеки

Первые германские танки. «Тевтонский ответ»

«Танки — это нелепая фантазия и шарлатанство! Здоровая душа доброго немца легко борется с глупой машиной», — твердила германская пропаганда после первого столкновения с британскими танками и обещала скорый «Тевтонский ответ». Однако ждать его пришлось полтора года, и это опоздание стало для немцев фатальным — в октябре 1918-го представитель Главного командования прямо заявил в Рейхстаге, что Германия проигрывает войну, поскольку ничего не может противопоставить вражеским танкам, примененным «в громадных, нами не предвиденных массах». Катастрофически отстав от противника на старте, преодолевая скепсис командования, при слабом финансировании, пионерам германского танкостроения все же удалось запустить в серийное производство вполне боеспособный тяжелый танк A7V, а также разработать несколько опытных машин и ряд многообещающих проектов — от легких LK до тяжелого штурмового «Oberschleisen» и сверхтяжелого 152-тонного «К-Wagen» («Колоссаль»). Однако было уже слишком поздно — в решающем 1918 году германские танкисты смогли бросить в бой всего полсотни машин (из них две трети трофейных) против тысяч танков Антанты…

Эта книга восстанавливает подлинную историю создания первых «панцеров» и боевого применения «Sturmpanzerkraftwagen Abteilung» («Штурмовых отделений бронированных машин») на заре танковой эры, когда каждый A7V имел собственное имя («Мефисто», «Зигфрид», «Вотан», «Хаген», «Циклоп», «Геркулес», «Старый Фриц», «Эльфриде» и т. п.), которое писали на броне рядом с тевтонскими крестами и изображением «Адамовой головы» (черепа с костями) — символа готовности к смерти и бессмертия духа.

Все танки Первой Мировой. Том I

Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового «бога войны» и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство — не только тактику, но и стратегию, — позволив преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта. Британские Мk всех модификаций, французские «шнейдеры», «сен-шамоны» и «Рено» FT, германские A7V, LK и «К-Wagen» («Колоссаль»), а также первые русские, итальянские и американские опыты — в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Все танки Первой Мировой. Том II

Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового «бога войны» и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство — не только тактику, но и стратегию, — позволив преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта. Британские Мk всех модификаций, французские «шнейдеры», «сен-шамоны» и «Рено» FT, германские A7V, LK и «К-Wagen» («Колоссаль»), а также первые русские, итальянские и американские опыты — в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Десантные амфибии Второй Мировой

«Без этих амфибий десантные операции на островах Тихого океана были бы невозможны» — так оценил американские плавающие машины LVT (Landing Vehicle Tracked) ветеран Корпуса морской пехоты генерал Холланд М. Смит. Созданное на базе спасательного гусеничного транспортера «Аллигатор», семейство американских десантных амфибий и плавающих танков отличилось на всех фронтах Второй Мировой, от Великого океана до Европы, а затем воевало в Корее, Вьетнаме, зоне Суэцкого канала.

В этой книге, основанной не только на открытых источниках, но и доступной лишь специалистам технической и патентной документации, вы найдете исчерпывающую информацию по истории создания, производства и боевого применения этих плавающих транспортеров, ставших отдельным классом бронетехники. Для полноты картины приводятся сравнительные данные аналогичных машин, созданных в Японии и Третьем Рейхе. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем, чертежей и фотографий.