Глав: 16 | Статей: 61
Оглавление
Пока дискуссии о штурмовой авиации шли в высших кругах ВВС и минавиапрома, инженеры ОКБ Сухого начали прикидки будущего Су-25 в сугубо инициативном порядке, даже без ведома П.О. Сухого. «Закоперщиком» работ являлся бывший командир танка Т-34, один из самых блестящих авиаконструкторов XX века, Олег Сергеевич Самойлович. Другим «генератором идей» стал преподаватель Военно-инженерной авиационной академии им. Н.Е. Жуковского полковник И. Савченко. Аванпроект разрабатывался зачастую в домашних условиях инженерами КБ Ю.В. Ивашечкиным, Д.Н. Горбачевым, В.М Лебедевым, А. Монаховым.
С. Ивановi

Бомбы

Бомбы


ФАБ-100


ФАБ-250


ПБ-250


ФАБ-500М-62


ЗБ-500


БетАБ-50 °CП


ИАБ-500


РБК-250


КМГУ-2


РБК-500


СПС-141 МВГ-Е


МПС-410


TЛ-70 + Комета


ПТБ-800


Меркурий


Сход/Кинжал


Крпье-25


ПТБ-1150



Су-25ТМ с контейнером, который содержит РЛС «Конье», МАКС, Жуковский.


Двигатели Р-195 ставились на буксировщики мишеней Су-25БМ. Установить наличие на самолете двигателей Р-195 можно только но тонким трубкам-соплам, выступающим из основных сопел. Су-25КМ, в отличие от Су-25, не имели воздухозаборников в основании киля.

Оглавление книги


Генерация: 0.046. Запросов К БД/Cache: 2 / 0