171. Sissipukko M95 J.P. Peltonen

171. Sissipukko M95 J.P. Peltonen

Нож М95 Sissipukko конструкции Ю.П. Пелтонена представляет собой классический финский нож «пукко», выполненный по современным технологиям. Ю.П. Пелтонен, оставной капитан финской армии, сконструировал так называемую «боевую финку», учтя собственный опыт участия в миротворческих операциях в Ливане и на Кипре. Большая часть процесса изготовления ножа происходит в мастерской Пелтонена, однако некоторую работу по заказу выполняет фирма FISKARS.

Клинок выполнен из кованой углеродной стали с черным тефлоновым покрытием. Качество заточки превосходное, как, впрочем, и качество самого ножа в целом. Рукоять выполнена из твердой резины, повторяет по форме классические рукояти ножей «пукко», однако в передней части имеется ярко выраженный упор, что позволяет удерживать нож не только «финским хватом», но и обычными прямым и диагональным. Рукоять имеет поперечные насечки в нижней части, что способствует безопасности и удобству удержания.

Ножны выполняются из натуральной кожи или пластика, эстетично выглядят в отличие от многих других ножен боевых ножей и имеют возможность подвеса не только стандартным образом на поясе, но и горизонтально, и рукоятью вниз на разгрузочном жилете.

Извлечение ножа происходит практически бесшумно, что, несомненно, играет положительную роль при проведении диверсионных операций.

Sissipukko M95 официально состоит на вооружении спецподразделений шведской армии.

Исходя из удобства рукояти и колюще-режущих свойств клинка Sissipukko M95 с полной уверенностью можно отнести к одному из лучших в мире боевых ножей.

Похожие книги из библиотеки

B-25 Mitchel. Часть 2

Продолжение выпуска № 76. Боевое применение

Тяжелые САУ Красной Армии

Практически одновременно с началом проектирования тяжелого танка Т-35 в СССР началась разработка на его базе тяжелых самоходно-артиллерийских установок. Шасси тяжелого танка было привлекательным для размещения на нем артиллерийских систем большой и особой мощности.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Война. Полная энциклопедия.

Энциклопедия Ричарда Эрнеста и Тревора Невитта Дюпюи – всеобъемлющее справочное издание, отображающее эволюцию военного искусства от Античности до наших дней. В одном томе собран и систематизирован богатейший материал: колоссальный объем архивных документов, редкие карты, сводки статистических данных, выдержки из научных трудов и детальные описания величайших сражений.

Для удобства пользования энциклопедией история человечества условно разделена на двадцать две главы, каждая из которых посвящена временному периоду с 4-го тысячелетия до нашей эры до конца XX века. Очерки, предваряющие главы, содержат сведения о принципах тактики и стратегии того или иного периода, особенностях вооружения, развитии военно-теоретической мысли и выдающихся военачальниках эпохи. Энциклопедия содержит два указателя: упомянутых в тексте имен, а также войн и значимых вооруженных конфликтов. Все это поможет читателю воссоздать и воспринять историческое полотно в целом, разобраться в причинах той или иной войны, проследить ее течение и оценить действия полководцев.

Авианосцы США «Essex»

В годы Второй мировой войны в США строились авианосцы трех типов: тяжелые типа «Эссекс» (CV), переделанные из крейсеров легкие авианосцы типа «Индепенденс» (CVL) и переделанные из транспортных судов эскортные авианосцы (CVE). Корабли типа «Эссекс», коих было построено аж 24 экземпляра, не отличались великими конструкторскими решениями; эти корабли просто появились в нужное время и в нужном месте, почему и сделали историю таковой, какая она есть. В морской войне с Японией с 1943 по 1945 г.г. принимало участие 14 «Эссексов». Успешные действия «Эссексов» не означают отсутствия у этих кораблей ряда существенных недостатков. Проектирование авианосцев данного типа велось с учетом ограничений, установленных разного рода пацифистскими договорами, в конструкции кораблей не учитывался боевой опыт, желание разместить на корабле возможно большее количество авиационного и зенитного вооружения привело к серьезной перегрузке корабля.