88. Ontario SP10 Marine Raider Bowie

88. Ontario SP10 Marine Raider Bowie

Следующий представитель серии SP от Ontario скорее можно отнести не к ножам, а к мачете или даже назвать современным наследником инженерных тесаков начала ХХ века. Массивный клинок толщиной 6 мм, длиной чуть менее 250 мм и шириной до 55 мм в самой широкой части вполне позволяет это сделать. Тяжелый SP10 более предназначен для рубки, чем для реза. При этом он обладает тонко сведенным кончиком, располагающимся прямо на линии колющего удара, и развитой металлической гардой в виде овальной пластины толщиной 5 мм. Все это в совокупности позволяет утверждать, что SP10 подходит не только для грубых хозяйственных работ, но и является серьезным оружием, удар которого по биологической цели будет иметь страшные последствия.

Помимо гарды, от других ножей серии SP10 отличается размерами, что, естественно, повлекло за собой изменения в стандартной конструкции ножен. Они имеют иначе расположенный вырез, обусловленный формой массивного клинка, иное расположение фиксирующих ремней, а главное – свободный поясной подвес с металлическим кольцом. Подобный подвесу классических финских ножей, такой подвес в отличие от обычного дает ножнам на бедре больше свободы, не позволяя им упираться в ребра пользователя или в землю при приседании.

Похожие книги из библиотеки

От Сунь-цзы до Стива Джобса: искусство стратегии

Стратегия – ключевой фактор, влияющий на принятие важных решений. Понятие стратегии, первоначально появившееся как военный термин, в дальнейшем распространилось на другие сферы жизни, включая политику, экономику и бизнес. Брюно Жароссон, признанный авторитет в вопросах стратегического планирования, один из директоров консалтинговой фирмы DMJ Consultants, среди клиентов которой Auchan, Leroy Merlin, L’Occitane, L’Or?al, Haribo, представляет на страницах этой книги самые захватывающие эпизоды истории стратегии за 2500 лет – от Сунь-цзы, Макиавелли, Талейрана и Клаузевица до Лиддела Гарта, генерала де Голля, Генри Киссинджера и Стива Джобса.

Все эти гениальные стратеги добивались своих целей, побеждая противника в сражении и дипломатической игре или оставляя далеко позади конкурентов на мировом рынке.

От «Першинга» до «Паттона»

Полномасштабное производство танков Т25 и Т26 могло начаться фактически с весны 1944 года, если бы этот процесс не тормозился искусственно. Дело в том, что с начала Второй мировой войны в американской армии, кроме бронетанковых, имелся отдельный род войск — самоходные истребители танков. По замыслу американских военных, бороться с танками должны были именно истребители — легко бронированные, но мощно вооруженные. Летом 1944 года такая машина — М36, вооруженная 90-мм пушкой, была поставлена в серийное производство.

Однако высадка в Нормандии в июне 1944 года быстро подтвердила, что отсутствие в составе армии сильнобронированных танков — серьезный просчет командования. Нормандия — не Тунис, и хорошо замаскированные среди живых изгородей немецкие танки быстро расправлялись с М4.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Боевой путь Императорского японского флота

Аннотация издательства: Книга посвящена наиболее интересному и трагичному периоду в истории Императорского Японского флота — его участию во Второй Мировой войне. Являясь одной из лучших работ обзорного характера, она может быть рекомендована самому широкому кругу читателей.

Карты и схемы приведены из различных источников

Сверхмалые субмарины и человекоторпеды. Часть 1

Данная работа содержит обширную информацию о малоизвестной до сих пор теме, связанной со строительством, применением и боевых действиях миниатюрных подводных лодок и управляемых торпед. Экипаж управляемых торпед обычно составлял один-два человека, а экипаж миниатюрных подводных лодок мог достигать четырех-пяти человек. Именно численностью экипажа мы руководствовались, отбирая материал для нашей книги. Чтобы дать читателю как можно более четкое представление об описываемой технике, мы включили в наше издание подробные чертежи и силуэты упоминаемых образцов. Кроме того, издание снабжено многочисленными фотографиями техники.