Глав: 9 | Статей: 9
Оглавление
Выдержите и руках справочное издание «Самоходная артиллерия вермахта», о котором столько говорили год назад Надеемся, что Вы уже просмотрели его и вам понравилось полиграфическое исполнение, а при более внимательном ознакомлении вы оцените и его содержание. Составляя предлагаемый справочник, автор постарался выполнить те пожелания, которые вы высказывали в своих письмах Так, например, в данном издании увеличено количество фотографий, среди которых уже нет мертвых памятников и уродств современных музеев. Все машины представлены преимущественно фотографиями времен войны и, по возможное ж, в боевой обстановке Для удобства восприятия исторические справки отделены от ТТХ, которые сведены в таблицы. Здесь вы также встретите информацию о фирмах - производителях немецких САУ и статистику их выпуска по годам, что ранее не освещалось в отечественной печати. Поскольку автор был ограничен в объеме - графические образы боевой техники приведены в масштабе 1:72. По этой же причине часть боевых машин оказалась «за кадром». 8 издание не вошли: САУ на автомобилях, полугусеничных, или гусеничных тягачах и бронетранспортерах; САУ на шасси трофейных танков, специальные артиллерийские транспортеры (Waffentrager), а также большое число фронтовых импровизаций. производимых в малых количествах силами армейских мастерских и т.д , которым мы посвятим отдельные издания.

2. Штурмовые танки Sturmpanzer

2. Штурмовые танки

Sturmpanzer

В течение 1941 года основой германских бронетанковых войск являлись танки PzKpfw III и штурмовое орудие StuG III, вооруженное 75-мм пушкой. Этого считалось достаточно, пока вермахт вел преимущественно быстрые наступательные операции. Но к осени 1941 года положение изменилось. Восточный фронт остановился, опоясавшись глубоко эшелонированными линиями обороны, нашпигованными артиллерией и противотанковыми ружьями. Теперь для взламывания хорошо зарытых в землю позиций советских войск требовались хорошо бронированные мобильные артсистемы большого калибра. Самоходные гаубицы sIG 33 на шасси PzKpfw I не отвечали этим требованиям, также мало подходили для этих целей и состоявшие на вооружении StuG III. В техническом задании на проектирование новых самоходных цельнобронированных САУ они получили условное название «штурмовые танки». Причем интересно отметить то, что некоторые из машин, созданные по указанному техзаданию, так и не были отнесены к классу «штурмовой танк» в официальном названии артсистем. Одним из первых изделий, построенных как штурмовой танк в 1942 году, стало самоходное орудие на базе ходовой части легкого танка PzKpfw II Ausf С. 150-мм тяжелую пехотную гаубицу sIG 33 разместили в лобовом листе, сильно сместив центр тяжести системы вниз.



Sturmpanzer II Ausf A /SdKfz 121/


Sturmpanzer II Ausf В /SdKfz 122/


Sturmpanzer 38(t) /«Hetzer-Bison»/


SturmlnfanterieGeschutz 33B /SdKfz 141/1/


Sturmpanzer IV «Brummbar» /SdKfz 166/ первой серии


Sturmpanzer IV «Brummbar» /SdKfz 166/ третьей серии


Sturmmorser «Sturmtiger»

Машина получилась достаточно легкой и подвижной, хотя и несколько неудобной для работы экипажа (особые нарекания вызывало заряжание орудия). В ходе войсковых испытаний выявилась также перегруженность ходовой части, и поэтому после выпуска первой серии этих артсистем, ходовую часть усилили, введя дополнительный опорный каток, а также для уменьшения реакции отдачи при стрельбе в сторону от направления движения, базу несколько уширили. В таком виде эта артсистема, получившая название «15 cm sIG auf Fahrgestell Pz II Sturmpanzer II» была выпущена малой серией на фирме «Алкетт». Правда, уже в ходе испытаний было отмечено недостаточное бронирование машины, ограничивающее ее применение непосредственно в боевых порядках. Все изготовленные штурмовые танки этого типа были отправлены в Африку. На Восточном фронте проходили войсковые испытания только два прототипа.



SturmPanzer II Ausf В на Кумерсдорфском полигоне. 1942 г.


Sturmpanzer II /SdKfz 122/

Инициатором создания нового штурмового танка выступил доктор Ф. Порше, занимавший до 1944 г. пост председателя «танковой комиссии» рейхсминистерства вооружения и боеприпасов. Он предложил использовать в качестве базы новой САУ шасси основного танка PzKpfw III и смонтировать на нем 15-см пехотную гаубицу sIG 33 в полностью забронированной боевой рубке подобно тому, как это было сделано в штурмовом орудии StuG III. Управление вооружений отнеслось к предложению прохладно, но под давлением Ф.Тодта фирма «Алкетт» зимой 1941-42 гг. взялась изготовить прототип такой САУ. Машина, созданная здесь, несколько отличалась от эскизного проекта Ф. Порше, но еще более она отличалась от всех подобных САУ, производимых до нее. При боевой массе в 21 тонну она имела полностью бронированную боевую рубку с лобовой броней 50-мм (впоследствии усиленной до 80- мм), несла оборонительный пулемет в шаровой установке и перевозила боекомплект в 30 выстрелов. В отличие от распространенного мнения, что в качестве базы для создания этих артсамоходов использовались шасси StnG III, они были созданы на базе ходовой части линейного танка PzKpfw III Ausf Н. Контрактом, заключенным Управлением вооружения сухопутных войск с фирмой «Алкетт» предусматривалось изготовление в течение 1942 года опытной серии из 12 таких самоходных артсистем, получивших название «Sturmlnfanterie- Gcschutz 33» (StuIG 33), или «Sturmpanzer 33». Но строительство велось без энтузиазма, тем более, что довольно долго им не находилось достойного применения. Вспомнили об этой артсистеме только в ходе боев за Сталинград, где некоторое количество новых штурмовых танков в составе 177 штурмового дивизиона, прекрасно расправлялись с кирпичными стенами зданий, неуязвимыми для орудий меньших калибров. Удачное бронирование САУ хорошо защищало ее экипаж от пуль и артогня советских пушек и танков. Масса положительных отзывов о действиях StuIG 33 в Сталинграде привели к тому, что в сентябре 1942 года спешным порядком взялись за изготовление еще 12 таких машин. Но в Сталинград они уже не попали и были отправлены весной 1943 г. на оснащение 22. танковой дивизии группы армий «Юг».

В октябре 1942 г. Гитлер издал приказ об установке гаубицы sIG 33 на шасси ганка PzKpfw IV, ставшего к этому времени основным боевым танком Германии. Новая самоходная артсистема, разработанная фирмами «Алкстт» (бронекоробка) и «Нибслунген» (Nibelungen) (шасси) и серийно производившаяся фирмой «Дойче Айзенверке» (Deutsche Eisenwerke) под названием «15 cm Sturmpanzer IV, Brurnmbar (Гризли, Медведь-Ворчун), SdKfz 166», изготовлялась с учетом опыта построения StuIG 33. Подобно предшественнику, она имела полностью бронированную боевую рубку, но со скошенным лобовым листом толщиной около 100 мм. Гаубица sIG 33 перед установкой в САУ была кардинально переработана. В частности, для нее были заново спроектированы противооткатные приспособления и маск-установка, что позволило уменьшить ее габариты, вес и откат при сохранении основных ТТХ. Такое переделанное орудие (StuH 43 L/12) монтировалось на САУ в шаровом яблоке лобового листа. Вес нового штурмового танка достиг 30 г., в то время как вес базового PzKpfw IV составлял 22 т. Но несмотря на некоторую перегрузку ходовой части, общая конструкция САУ была достаточно неплохо продумана и выполнена. На первых образцах «Гризли» оборонительный пулемет устанавливался на крыше боевой рубки (подобно StuG III), но в поздних версиях курсовой MG 34 располагался уже в шаровой установке лобового листа. Поздние версии САУ отличались также более простой формой бронекоробки и усиленной ходовой частью. Первые образцы Sturmpanzer IV поступили на Восточный фронт в апреле 1943 г. и успешно применялись до окончания войны, в том числе и как истребители танков, благодаря хорошему бронированию и мощному 150-мм орудию, в боекомплекте которого (30 выстрелов) имелись осколочно-фугасные, кумулятивные и дымовые снаряды.

Говоря о линии штурмовых орудий и танков, не стоит забывать цельнобронированного монстра на шасси PzKpfw VI «Tiger I». Эта 66 тонная машина, получившая название «38 cm Panzermorser, Sturmtiger (Штурмтигр) Ausf Е», вооруженная 380-мм мортирой (Raketenwcrfer 61 L/5,4), выпускавшей реактивные снаряды на расстояние 5500 м., разработанной для нужд германского флота. Прототип этого артсамохода был изготовлен и показан Гитлеру 20 октября 1943 года, а его ограниченное производство (точнее — переделка из серийных «Тигров») началось в августе 1944 на фирме «Алкстт». До конца войны в Германии имелось 18 «Штурмтигров» в разной степени готовности (из которых полностью собрали и передали в войска по меньшей мере 13 шт.). Их предполагалось использовать против фортификационных сооружений и больших скоплений вражеских войск. Боекомплект машины состоял из 12-14 перевозимых ракет весом 345 кг осколочно-фугасного, или кумулятивного действия. Кран, смонтированный на рубке, предназначался для перегрузки ракет из машины снабжения.

И наконец, еще одна машина, изготовленная фирмой ВММ (бывш. Praga), которая полностью подходит под определение «штурмового танка», хотя официально и не считалась таковой. В 1944 году главной заботой специалистов фирмы стал вопрос поднятия боевых характеристик полевой самоходной артсистемы «Bison» (см. далее). В частности, для нее предполагалось изготовить полностью забронированный корпус низкого профиля, чтобы САУ могла использоваться не только с закрытых позиций, но и непосредственно в боевых порядках пехоты или танковых частей.

К проектированию нового артсамохода подошли творчески, решив максимально использовать имеющиеся заделы и стандартизовать большинство узлов этой установки с узлами уже выпускаемого истребителя танков «Hetzer» (см. ниже). Однако, поскольку габариты 150-мм орудия sIG 33 оказались больше габаритов 75-мм противотанковой пушки, высота боевой рубки нового САУ была несколько увеличена. Но даже несмотря на это, артсамоход оказался компактнее «Бизона» и к тому-же был прекрасно забронирован. На вооружение эта САУ была приня та осенью 1944 года, но до окончания войны успели изготовить только 24 САУ, да еще 7 переделали из ремонтных «Хетцеров». На этом история последнего немецкого штурмового танка заканчивается.



StuIG 33, захваченный в районе Сталинграда. Зима 1943 г.


SturmlnfanterieGeschutz 33B /SdKfz 141/1 / на виде сверху ящик для запасных частей и инструментов условно не показан


SturmPanzer IV “Brummbar”, ранний вариант, подорванный в районе г. Обоянь. Лето 1943 г.


SturmPanzer IV “Brummbar” второй серии. Италия 1944 г. Хорошо различимы основные отличия от САУ первой серии: надстройка механика-водителя без щели с поворотным смотровым прибором, а также иная бронировка ствола орудия.


SturmPanzer 38(t) «Hetzer-Bison». Чехословакия 1945 г. САУ, переделанная из истребителя танков Hetzer.


Sturmtiger, захваченный в пригородах Берлина. 1945 г.


Sturmmorser «Sturmtiger»

Тактико-технические характеристики штурмовых танков вермахта

Модель StuPz II StuPz 38(t) Hetzer-Bison StulG 33 StuPz IV Brummbar Sturmtiger
Войсковой индекс SdKfz 121 - SdKfz 141/1 SdKfz 166 -
Производитель Alkett BMM, Skoda Alkett Eisenverke, Nibelungen Alkett
Шасси PzKpfwII Hetzer PzKpfw III PzKpfw IV PzKpfw VI
Боевой вес, кг 11 400 18 000 22 100 28 400* 66 050
Экипаж,чел 4 4 5 5 5-6
Скорость, км/ч
- по шоссе 35 36 24-26 35 36-38
- по проселку 12 23 14 18 12
Запас хода, км
- на шоссе 140 250 155 160 100
- на местности 90 160 95 100 60
Емкость бензобака, л 170 320 320 470 540
Длина, мм 5 100 4 870 5 800 5 930 6 280
Ширина, мм 2 540 2 630 3 170 2 880 3 570
Высота, мм 1 860 2 170 2 450 2 520 2 850
Клиренс, мм 340 420 385 400 470
Ширина гусеницы, мм 300 350 400 400 750**
Двигатель Maybach HL 62TRM Praga AC/2800 Maybach HL 120 TRM Maybach HL 230 P45
Число цилиндров 6 6 12 12
Мощность, л.с. 140 160 300 650
Объем цилиндров, см? 6 191 7 754 1 1 867 23 880
Диаметр цилиндра, мм 105   105 130
Ход поршня, мм 120   115 145
Частота, об/мин 2 600 2 800 3 000 3 000
Орудие, тип sIG 33 sIG 33 sIG 33 StuH 43 RW 61
Калибр, мм 150 150 150 150 380
Длина ствола, кал, 11,4 11,4 11,4 12 5,4
Нач.скорость снаряда, м/с
- бронебойного - - - - -
- осколочного 240 240 240 420 90****
Боекомплект, выстр.       30 54
Пулеметы, кол-во х тип       1 x MG 34*** 1 x MG 34
Калибр, мм - - - 7,92 7,92
Боекомплект, патронов - - - 600 600
Бронирование, мм 30-15 60 - 20 80 - 30 100 - 20 150 - 40

 * - Боевой вес САУ поздних выпусков превысил 30 050 кг

** - Приведена ширина боевой гусеницы

*** - Пулемет у САУ первой серии не устанавливался. САУ второй серии несли пулемет на крыше рубки

**** - Приведена начальная скорость ракетного снаряда при вылете из ствола

Штурмовые танки вермахта: китография

1:35
SturmlnfanterieGeschutz 33 COMMANDER Series Models Кн, Э
SturmlnfanterieGeschutz 33 CONVAIR Model Э+БМ
SturmPanzer II CONVAIR Model Э+БМ
SturmPanzer II CRI.EL Model Э
SturmlnfanterieGeschutz 33 CRI.EL Model Э
Brummbar (поздний вариант) CROMWELL Models Э
SturmlnfanterieGeschutz 33 DRAGON ПЛ
Brummbar (поздний вариант) DRAGON ПЛ
SturmTiger H&K 35 (NKC) Э
SturmlnfanterieGeschutz 33 Lynx Кн, Э
SturmPanzer II MB Model Э+БМ
Brummbar (второй серии) TAMIYA ПЛ
Sturmtiger TAMIYA ПЛ
Hetzer-Bison TRIOMPH Кн, Э
Sturmtiger.. VERLINDEN Production Кн, Э

Условные обозначения: Кн — конверсия, Э — эпоксидная смола, ПЛ — пластиковая литая, БМ — белый металл, ФТ — фототравленые детали

Оглавление книги


Генерация: 0.334. Запросов К БД/Cache: 0 / 0