4.Специальные истребители танков Panzerjager und Jagdpanzer

4.Специальные истребители танков

Panzerjager und Jagdpanzer

JagdPanzer Ferdinand /SdKfz 184/

JagdPanzer IV /SdKfz 162/

Pz IVIang (V) /SdKfz 162/

Pz IV lang (A) /SdKfz 162/1/

Jagdpanther/SdKfz 172/

JagdPanzer Hetzer

Jagdtiger /SdKfz 186/

Истребитель танков “Ferdinand”. Штабная машина 654 истребительно-противотанкового батальона. Лето 1943 г.

Jagdpanzer IV, подбитый в районе озера Балатон. 1945 г.

До 1943 года в Германии не было специальных противотанковых самоходных артсистем, кроме штурмовых орудий и переделок семейства «Marder». Но в 1943 году в армию поступает целая группа специальных бронированных противотанковых систем. Теперь это были машины, спроектированные с учетом опыта применения штурмовых орудий и полубронированных САУ против танков противника.

В числе первых войска получили истребитель танков, построенный на шасси опытного танка Porsche VK4501, являвшегося одним ив первых прототипов тяжелого танка «Тигр». Дело в том, что в результате сложных интриг против доктора Порше, его танк, формально принятый на вооружение вместе с машиной Адерса, серийно так и не производился, а 90 шасси, изготовленные фирмой «Нибелунгенверк» для войсковой серии, спешно поличному распоряжению Гитлера, переоборудовали на фирме «Алкетт» в противотанковые САУ, вооруженные новым 88-мм орудием РаК 43 с длиной ствола в 71 калибр. Бронирование новой машины, известной под названием «8,8 cm — Jagdpanzer Tiger (Р) Ferdinand (Фердинанд), SdKfz 184» составляло до 200-мм в лобовой части, вес — 68 г (необходимо отметить, что имя «Фердинанд» эта САУ получила сразу по изготовлению из уст Гитлера). Вопреки расхожему мнению о сотнях подбитых на Курской дуге «Фердинандов», на начало 1945 г. в подразделениях вермахта оставалось 37 артсамоходов этого типа. Так что с осени 1942 до весны 1945 г. в боях было подбито лишь около 50 этих САУ. Имя «Элефант» было присвоено этому истребителю танков в 1944 г. «под шумок» раздачи звериных кличек всем представителям бронетанкового парка Германии. Примерно в эго же время оставшиеся САУ прошли капитальную модернизацию, устранившую их некоторые недостатки.

Осенью 1943 года на фирме «Крупп» (Krupp) была запущена в серию специальная противотанковая САУ, вооруженная 75-мм орудием с длиной ствола 48 калибров. Некоторое время эта артсистема, известная под названием «7,5 cm— JagdPanzer 39/Jagdpanzcr IV Ausf F, SdKfz 162» производилась параллельно с «7,5 cm— Sturmgeschntz IV», однако со временем производство последней было ограничено, а к серийному выпуску нового истребителя танков подключилась фирма «Фомаг» (Vomag). Стремясь повысить эффективность самоходных артсистем против вражеских танков, инженеры фирмы «Крупп» оснастили эту САУ новой пушкой с длиной ствола в 70 калибров (как на танке PzKpfw V «Пантера»), несколько усилили бронирование и увеличили боекомплект.

JagdPanzer “Ferdinand/Elefant” /SdKfz 184/ Приведен вариант после модернизации 1944 г. с командирской башенкой и курсовым пулеметом

JagdPanzer “Panzer IV/70”(V) /SdKfz 162/1/

В таком виде эта САУ выпускалась с 1944 года до конца войны под названием «7,5 cm — Panzer 1V/70 (V) / Panzer IV lang, SdKfz 162/1» (подчеркну, что правильное название этой САУ было именно такое, а не Jagdpanzer IV/70, как пишут многие наши авторы) на фирме «Фомаг». Фирмой «Алкетт» в это время было освоено производство практически такого же истребителя танков, носящего то же название «7,5 cm — Panzer IV/70 (А)». Но, несмотря на то же шасси и практически ту же боевую рубку, внешне машина фирмы «Алкетт» отличалась от своего «систершипа». Дело в том, что в отличие от Pz IV/70 (V) боевая рубка с вооружением монтировалась фирмой «Алкетт» на подбашенной коробке, что вело к некоторому увеличению высоты машины, но в то же время упрощало ее монтаж и увеличивало комфортность внутри. В целом САУ, благодаря низкому силуэту, хорошей броневой защите и мошной пушке получились удачными, но ввиду перегруженности передних опорных катков они часто выходили из строя, поэтому, как правило, здесь устанавливали колеса с внутренними резиновыми бандажами (попытки применить здесь монолитные катки без бандажей признали неудачными).

Одной из наиболее мощных противотанковых САУ времен второй мировой войны по праву считается машина, разработанная фирмой «Крупп» на шасси танка PzKpfw V. Она была впервые показана Гитлеру 20 октября 1943 г. в Арисе и произвела на него самое благоприятное впечатление. Это была полностью бронированная безбашенная противотанковая самоходная установка, вооруженная 88-мм орудием с длиной ствола в 71 калибр и боекомплектом в 60 снарядов.

Фирма МИАГ (MIAG) начала серийное производство данной самоходной артсистемы, известной под названием «Jagdpanther» (Ягдпантера) в феврале 1944 года и продолжала его до апреля 1945 года. С декабря 1944 года к ее серийному производству подключилась также фирма MNH. За почти полтора года выпуска было изго товлепо всего 382 самоходные установки этого типа. Высокая эффективность применения «Ягдпантер» в борьбе с русскими и англо-американскими танками вывели их в разряд лучших противотанковых САУ времен Второй Мировой войны. 17 ноября 1944 года инженеры фирмы «Крупп» продемонстрировали модель новой противотанковой САУ на шасси «Пантеры», вооруженную 128-мм орудием Ра К 80 I./55, но до серийного производства, равно как и до из готовления эталона, дело так и не дошло.

Panzer IV/70 (V). Польша 1944 г.

‘Uagdpanther” на испытаниях. Кубинка 1946-47 гг.

Практически все германские танки в годы войны служили базой для создания самоходных артиллерийских систем различного назначения. Не стал исключением в этом плане и самый большой из серийно производимых танков - «Tiger II». Его несколько удлиненное (примерно на 260 мм) шасси со смонтированной на нем невращающейся боевой рубкой послужили базой для установки 128-мм орудия с длиной ствола 55 калибров и пулемета.

Jagdpanzer ‘Uagdpanther” /SdKfz 122/

Боевая рубка имела бронирование толщиной до 250 мм в лобовой части. Боезапас состоял из 38 бронебойных, осколочно-фугасных и подкалиберных снарядов. Впрочем несмотря на очень мощное вооружение эта самоходная артсистема, получившая название «12,8 cm — Jagdpanzer Jagdtiger (Ягдтигр) Ausf В, SdKfz 186», по отзывам воевавших на ней оказалась не столь удачной, как «Ягдпантера».

Говоря о германских истребителях танков, нельзя не упомянуть еще одну очень интересную противотанковую самоходную установку, разработанную в конце 1943 года на фирме ВММ. Использовав хорошо отработанную, но немного уширенную ходовую часть легкого танка PzKpfw 38(t) и надежную 75-мм противотанковую пушку с длиной ствола в 48 калибров, инженерам фирм ВММ и «Шкода» удалось создать новую отлично забронированную малоразмерную и подвижную противотанковую артсистему. Она была принята на вооружение в 1944 голу под названием «7,5 ст- Panzerjagcr 38(t) Hetzer». Серийное производство развернули в Праге. Несколько выпущенных в 1945 году машин было вооружено 75-мм орудием с длиной ствола в 70 калибров (эти машины отличались наличием у орудия дульного тормоза), а также небольшое количество «Хетцеров», выходящих зимой 1945 г. из ремонта, были перевооружены коротко-ствольным 75-мм орудием StuK 37 L/24. Самоходка снискала большую популярность в войсках, а простота ее производства предопределила ее долгую жизнь (в чехословацкой и швейцарской армиях она состояла на вооружении до середины 60-х годов).

PanzerJager "Hetzer”

"Uagdtiger” на испытаниях. Кубинка. 1946-47 гг.

Jagdpanzer «Jagdtiger» /SdKfz 122/

Тактико-технические характеристики бронированных истребителей танков

 * - До 1944 г. пулемет перевозился внутри боевого отделения и лишь позднее был установлен в шаровой установке лобового листа

Специальные противотанковые САУ вермахта: китография

 Условные обозначения: Кн — конверсия, Э — эпоксидная смола, ПЛ — пластиковая литая, БМ — белый металл, ФТ — фототравленые детали