Закладка первых эскадренных миноносцев возрождающегося германского флота была произведена в 1934 г. в нарушение Версальского договора, но в преддверии Англо-Германского морского соглашения, которое явилось юридической основой строительства мощных ВМС. Г1о существу корабли первых проектов продолжали линию развития эсминцев периода первой мировой войны, но с учетом поиска путей их применения на коммуникациях противника. Последнее выразилось прежде всего в экспериментах с главной энергетической установкой, от которой пытались добиться наименьших весо-габаритных характеристик при высокой экономичности. Например, из заложенных в 1934 г. первых кораблей этого класса четыре имели котлы системы Вагнера с естественной циркуляцией и высокими параметрами пара (70 атм.; 480, а затем 450 град.С), а два – "Z-9" и "Z-10"- впервые в мировой практике оснастили прямоточными котлами системы Бенсона (110 атм., 510 град. С). Подобные котлы имели и последующие шесть эсминцев, с "Z-II” по "Z-16". Однако эксперимент признали малоуспешным, так как столкнулись с большими трудностями в управлении прямоточными котлами в корабельных условиях при переменной нагрузке. Поэтому на всех германских эсминцах с котлотурбинной энергетической установкой, начиная с "Z-17", вернулись к котлам системы Вагнера.

Таблица 2.9 Основные элементы проектов эскадренных миноносцев
Элемент/проект корабля "Эсминец 1936С" "Эсминец 1938В" "Эсминец 1942" "Эсминец 1942С" или "1944" "Эсминец 1945”
1. Водоизмещение, т: 
— стандартное 2574 1971 2053 2813 2657
— полное 3594 2747 2632 3703 3700
2. Размеры, м: 
— длина по KBJ1 (наибольшая) 121 (126) 108 (112) 108 (114) 126 (132) 118
— ширина 12,2 11,3 11 12,6 11,8
— осадка (наибольшая) 3,6 (4,4) 3,19 (4,03) 4,1 4,1 3,88
3. Главные механизмы: 
— тип установки котлотурбинная дизельмоторы котлотурбинная
— суммарная мощность, л. с. 70 000 50 000 57 220 76 000 80 000
— число ТЗА 2 2 2
— число котлов 6 4 _ _ 4
— число дизельмоторов 6 8
— число винтов 2 2 3 2 2
— запас топлива, т 860 563 551 630 800
4. Скорость хода, узлы: 37,5 36 36,5 36 39.5
5. Дальность плавания, миль: 
— скоростью хода 19 узлов 6000 9500 13 500 16 000 3600
6. Вооружение, число: 
— 150/48 АУ _ _ _ _ _
— 128/45,4 ун. АУ 3x2 _ _ 3x2 4x2
— 127/45 АУ _ 2x2 4x1 _ _
— выстрелов ГК 700 480 720 1080 1440
— 55/76 зен. АУ _ _ _ 3x1 4x1
— 37/80 зен. АУ 3x2 1 х 1 4x2 _
— 55-мм и 37-мм выстрелов 12 000 16 000 1500 5000
— 30/ • зен. АУ - 7x2 6x2
— 20/65 зен. АУ 4x2 2x1 3x2 _ _
— 30-мм и 20-мм выстрелов 28 000 24 000 28 000 24 000
— 533- мм торпедных труб 2x4 2x4 2x3 2x4 2x4
— 533- мм торпед 12 16 16 16
— мин 60 40 60 100
7. Экипаж, человек 320 231 235 320 350
Эскадренный миноносец "Z-51 ” проекта "Эсминец 1942”

Эскадренный миноносец "Z-51 ” проекта "Эсминец 1942”

Корабль проекта "Эсминец 1936 С"

Корабль проекта "Эсминец 1936 С"

Корабль проекта ""Эсминец 1942 С"

Корабль проекта ""Эсминец 1942 С"

Корабль проекта ""Эсминец 1945"

Корабль проекта ""Эсминец 1945"

Эскадренные миноносцы оказались самыми крупными надводными кораблями германского флота, которые проектировались и строились в ходе второй мировой войны; из 40 кораблей этого класса только 22 вступили в строй в мирное время. Дальнейшее развитие эсминцев в годы войны шло в основном по пути увеличения огневой мощи главного калибра, усиления зенитных огневых средств и увеличения дальности плавания. Так калибр артиллерии на кораблях военной постройки увеличился до 150 мм, количество стволов зенитных автоматов приближался к 20.

На заложенных в Бремене на верфи фирмы "Дешимаг" кораблях проекта "Эсминец 1936 С" главный калибр должен был состоять из универсальных спаренных стабилизированных 128-мм артиллерийских установок. Всего планировалось построить пять кораблей этого проекта – "z-46"-"z-50", но заложили только первые два и ни один из них на воду не спустили. Все модификации проекта 1936 г. отличались друг от друга в основном составом вооружения и некоторыми конструктивными особенностями корпуса при неизменной главной энергетической установке.

Таблица 2.10 Основные элементы эскадренных миноносцев
Элементы/проект корабля "Эсминец 1934" "Эсминец 1936" "Эсминец 1936 А и А (Мод)" "Эсминец 1936В"
1. Водоизмещение, т:
——стандартное Z-1"—"Z-8" — 2200, у остальных — 2250 2411 "Z-25"—"Z-28" — 2543, у остальных — 2603 2527
— полное "Z-1"—"Z-8" — 3130, у остальных — 3170 3415 "Z-25"—"Z-28" — 2543, у остальных —2603 3507
2. Размеры, м:
— длина по КВЛ (наибольшая) "Z-1”—"Z-8" —114 (119),у остальных — 116 (121) 120 (125) 122 (127) 122 (127)
— ширина 11,3 11,8 12 12
— осадка (наибольшая) 3,8 (4,3) ‘ 3,8 (4,5) 3,9 (4,6) 3,9 (4,6)
3. Главные механизмы:
— тип установки котлотурбинная
— суммарная мощность, л. с. 70 000
— число ТЗА 2
— число котлов 6
— число винтов 2
— запас топлива,т 752 760 "Z-28"—804, "Z-23"—"Z-27" по 752, у остальных по 825 Z-43" — 825, у остальных — 835
4. Скорость хода, узлы 38 38 38 38
5. Дальность плавания, миль: 
— скоростью хода 19 узлов 4400 4750 "Z-28"—5800, "Z-23"—"Z-27" — 5000, у остальных — 5900 "Z-43" — 5900, у остальных — 6200
6. Вооружение, число:
— 150/48 АУ     4х 1; с 1942 г. "Z-23, -24, -25, -27, -29"— 1x2 + 3x1; с 1944г. "Z-25, -29"— 1x2 +2x1; с момента постройки "Z-31"— "Z-34" и "Z-37”—"Z-39 "имели 1 х 2 + 3 х 1; в 1945 г. "Z-31"—3 х 1, "Z-33"—1х 2 + 2 х1  
— 127/45 АУ 5х 1, с 1944г." Z-5, -10, -15" 4х 1 5x1 5x1
— выстрелов ГК 600 600 600 600 .
— 105/45 ун. АУ ._ _ в 1945 г. "Z-31" — 1x1 _
— 105-мм выстрелов _ _ 200 _
— 37/80 зен. АУ 2 х 2, с 1944 г. "Z-5" —5 х 2; "Z-10"— 6x2;"Z-15"—7x2 2x2 2 х 2; с 1944-45 rr."Z-33, -34" —3 х 2; "Z-30” -3х 2 + 3x1; "Z-25, -28"—2x2 + 6x1; "Z-29" —4x2+3xl; "Z-31"—6x2+2xl 2x2
— 37-мм выстрелов в среднем по 2000 на ствол
— 20/65 зен.АУ до 8 ДО 9 ДО 2 до 16
— 20-мм выстрелов от 10 000 до 32 000
— 533-мм торпедных труб 2x4 2x4 2x4 2x4
— 533-мм торпед 16 16 8 16
— мин 60 60 60 76
— бомбометов 4 4 4
7. Экипаж, чел. 315 313 321 321
8. Год вступления в строй 1937—1939 1938—1939 1940—1943 1943—1944
9. Всего было в строю, ед. 16 6 15 3

А вот заложенный там же по проекту "Эсминец 1942" "Z-51" должен был получить опытную чисто дизельную энергетическую установку. Этот корабль послужил прототипом нового проекта – "Эсминец 1942 С" (по другим данным, "Эсминец 1944"), по которому та же фирма "Дешимаг" заложила в 1943 г. головной эсминец серии из пяти: "Z-52"-"Z-56". Однако к этому времени судостроительная промышленность Германии, буквально заваленная заказами на постройку подводных лодок, уже не могла справиться с постройкой таких сложных надводных кораблей. 6 июля 1944 г. заказ на строительство этих кораблей аннулировали, а заделы разобрали на металл. "Z-51", при готовности 54%, 21 марта 1945 г. повредила британская авиациями в 1946-47 гг. его разобрали на металл.

К концу войны имелось еще несколько проектов эсминцев, которые так и остались на бумаге. В частности, к ним относятся промежуточные проекты "Эсминец 1942 А и В", "Эсминец 1943", а также "Эсминец 1945", представлявшие собой корабли океанского типа с сильным зенитным вооружением. По некоторым данным, инициатором начала работы над последним из них было ведомство Геринга, надеявшееся таким образом укрепить противовоздушную, оборону прибрежных районов Германии.

Основные элементы нереализованных проектов приведены в табл. 2.9, а построенных – в табл. 2.10.

Эскадренный <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/1444485819/46' target='_self'>миноносец</a> "Z-35”

Эскадренный миноносец "Z-35”

Похожие книги из библиотеки

Ударные корабли Часть 1 Авианесущие корабли. Ракетно-артиллерийские корабли

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам)-строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии. Справочник издается в четырех томах: т. I. Подводные лодки (в двух томах); т. И. Ударные корабли (в двух томах); т. III. Противолодочные корабли; т. IV. Десантные и минно-тральные корабли. В приложениях к каждому тому приводятся основные тактико-технические характеристики вооружения кораблей советского и российского ВМФ: ракетного, артиллерийского, противолодочного, радиотехнического и авиационного.

Война в Арктике

Книга капитана дальнего плавания, лауреата Государственной премии СССР, Почетного полярника Г. Д. Буркова посвящена малоизвестным широкой общественности страницам героической обороны Заполярья в годы Великой Отечественной войны, которые по вкладу в разгром фашистской Германии могут сравниться и с героической обороной Ленинграда, и со Сталинградской битвой. Особый интерес представляет описание работы в годы войны советского транспортного флота и полярных станций, подробностей охранения судов на переходах в Арктике, взаимодействия кораблей ВМФ СССР и кораблей союзников. Особую ценность книге придают приведенные в качестве иллюстраций копии документов руководителей СССР и командования Военно-морского флота периода войны. Большой интерес представляют справочные данные о судах, участвовавших в обороне Заполярья, их передвижениях, о местах гибели военных и гражданских судов, о действиях подводных лодок противника на трассе Северного морского пути.

Издание второе, переработанное и дополненное.

Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник

Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке либо внесенных в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с октября 1918 г. по август 1945 г. Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.

Малые противолодочные и малые ракетные корабли ВМФ СССР и России

Малые противолодочные и малые ракетные корабли (по IVIзападной классификации – корветы) – важная составная часть отечественного флота. Их основное предназначение – противолодочная оборона и нанесение ракетных ударов по надводным силам неприятеля в ближней морской зоне. В настоящий справочник включены все представители классов МПК и МРК ВМФ СССР и России, а также являющиеся их модификациями ПСКР проектов 1124МП и 12412. В справочник не вошли большие охотники проектов 122-а и 122-бис, а также малые противолодочные катера проекта 201.