Глава V Раздел германского флота

Обсуждение судьбы германского военно-морского и торгового флотов проходило в острой дискуссии на Потсдамской конференции, открывшейся 17 июля 1945 г. У. Черчиль по существу пытался отделить эту проблему от решения вопроса об общем возмещении ущерба, причиненного Германией другим странам. Он хотел разделить германский флот в соответствии с тем, сколько кораблей каждая из трех держав потеряла в ходе войны. Эта попытка не увенчалась успехом: было решено поделить военно-морской и торговый флоты Германии поровну между СССР, Великобританией и США. Для подготовки конкретных предложений о распределении военных кораблей и торговых судов предусматривалось создание тройственных комиссий, первая из которых получила предварительные данные, отраженные в табл. 5.1. Передачу причитающихся державам-победительницам германских военных кораблей было решено осуществить до 15 февраля 1946 г., а торговых судов – после окончания войны с Японией.

Кроме указанных в табл. 5.1, еще капитулировало:

а) по британским данным:

– сторожевых кораблей – 2,

– эскортных тральщиков – 2,

– канонерских лодок – 9,

– судов охраны портов – 4,

– траулеров – 5,

– рыболовных судов – 175,

– сетевых заградителей – 15,

– плавбаз гидроавиации – 2,

– плавбаз подводных лодок – 11,

– плавбаз катерных тральщиков – 2,

– плавбаз – 7,

– войсковых транспортов – 5,

– спасательных судов – 68,

– учебных судов – 8,

– торпедоловов – 22,

– корабль-мишень,

– буксиров – 31,

– морских судов прибрежного плавания – 3,

– барж – 5,

– прочих судов – 15;

б) по германским данным:

– сторожевых кораблей и катеров – 153,

– минных заградителей – 4,

– прерывателей минных заграждений – 22,

– вспомогательных и учебных судов – 520;

в) по советским данным:

– сторожевых кораблей и катеров – 580,

– минных заградителей – 17,

– прерывателей минных заграждений – 24,

– вспомогательных и учебных судов – 760.

Таблица 5.1 Общее количество капитулировавших боевых кораблей основных классов

Класс кораблей Общее количество по данным
британским германским советским
Линейные корабли _ 3
Авианосцы 1 1
Тяжелые крейсера 1 5 2
Легкие крейсера 6 4 3
Эскадренные миноносцы 23 16 17
Миноносцы 30 16 25
Подводные лодки 197 до 300
Торпедные катера 153 84 120
Тральщики 891 135 120
Десантные корабли 12 до 300 267

Таблица 5.2 Список капитулировавших надводных кораблей основных классов
Наименование корабля Состояние Местоположение
Тяжелые K1 крейсера
"Принц Ойген" исправен Копенгаген
"Адмирал Хиппео” неисправен Киль
Легкие крейсера
"Лейпциг" неисправен Вильгельмсхафен
"Нюрнберг” исправен Копенгаген
"Кельн" неисправен Вильгельмсхафен
"Эмден неисправен Киль
Эскадренные миноносцы
"Z-45" не достроен Бремен, разобран на металл
"Z-42" не достроен Киль, строительство было прекращено еще в 1942 г., а в 1943 г. начат разбор на металл, т. е. корабля Фактически не было
"Z-39" исправен США
"Z-38" исправен Великобритания
"Z-37” неисправен Бордо
“Z-34" исправен Вильгельмсхафен
"Z-33" неисправен Вильгельмсхафен
"Z-31" исправен Брунсбюттель
"Z-30" неисправен Осло
"Z-29" неисправен Бремерхафен
“Z-25" исправен Вильгельмсхафен
"Z-20" исправен Вильгельмсхафен
"Z-15” исправен Вильгельмсхафен
"Z-14" неисправен Вильгельмсхафен
"Z-10" исправен Вильгельмсхабен
"Z-6" неисправен Вильгельмсхафен
"Z-5" исправен Вильгельмсхафен
"Z-4" неисправен Осло
Миноносцы
"Т-35" исправен США
"Т-33” исправен Вильгельмсхафен
"Т-37" не достроен БремерхаФен
"Т-65" не достроен Бремерхафен
"Т-28" исправен Виликобритания
"Т-23" исправен Вильгельмсхафен
"Т-21" неисправен Бремерхафен
"Т-20" исправен Осло
"Т-19" исправен Вильгельмсхафен
"Т-17" исправен Вильгельмсхафен
"Т-14" исправен Вильгельмсхафен
"Т-12” не известно Брунсбюттель
"Т-11" не известно Брунсбюттель
-Т-4" не известно Брунсбюттель
"Т-2” не известно  

Примечание: Кроме указанных в таблице новых миноносцев, капитулировали в Вильгельмсхафене четыре исправных миноносца СТ-107, -108, -153 и -154") постройки первой мировой войны и один неисправный (Т-106"); в Киле – пять исправных ("Т-188, -190,-155, -157"); в Бременхафене – два исправных ("Т-151, -156") и три в неизвестном состоянии СТ-140, -144, -150"); в Фленсбурге – три в неизвестном состоянии ("Т-111, -123, -139"); неизвестно состояние и местонахождение трех старых миноносцев ("Т-123, -110, -139").

Таблица 5.3 Численность боевых кораблей бывшего германского флота по материалам тройственной комиссии
Классы кораблей За время войны Из числа состоящих в строю
состояло в строю недостроено потоплено в боевых действиях затоплено или повреждено в базах состояние или место нахождения не установлено подлежало разделу
Линейные корабли 4 _ 4 _ _
Броненосцы 3 _ 1 2 _ _
Старые броненосцы 2 _ _ 2 _ _
Авианосцы _ 1 _ _ _ _
Тяжелые крейсера 3 1 1 1 1
Легкие крейсера 6 __ 2 3 _ 1
Эсминцы 42 2 25 4 _ 13
Миноносцы 63 8 26 17 3 17
Подводные лодки 1188 62 768 225 _ 30
Тральщики типа "М" 225 12 86 5 _ 132
Эскортные корабли 86 12 4 8 13 25
Торпедные катера 206 8 62 5 50 89
Катера-тральщики 204 1 52 8 _ 144
Всего 2032 107 1031 280 76 452

Примечание: – 26 эскортных кораблей были захвачены в различных странах и подлежали возвращению им;

– в число миноносцев вошли корабли постройки периода первой мировой войны;

– в таблицу не включены 165 подводных лодок, подлежащих затоплению.

Таблица 5.4 Численность вспомогательных судов бывшего германского флота по материалам тройственной комиссии
Класс корабля Состояло к моменту раздела Из числа находящихся
встрою недостроено затоплено или повреждено в базах состояние или место нахождения не установлено подлежало разделу
Мин. прорыватели 25 4 4 _ 16
Траулеры 205 20 14 118
Катера-тральщики "К" 444 _ 1 443
Десантные баржи 322 2 12 _ 305
Плавбазы самоходные 70 1 1 3. 37
Плавбазы несамоходные 18 _ _ _ 9+(9)
Сетевые заградители 17 _ _ 3 10
Катапультные корабли 5 _ 1 _ 4
Плавкраны для авиации 21 _ 3 18
Экспериментальные суда 19 _ _ _ 17
Парусные суда 4 _ _ _ 4
Управляемые мишени и нх лидеры 3 1 2
Паровые яхты 1 _ 1
Гидрографические суда 9 _ _ _ 7
Водолеи 25 _ 4+ (21)
Танкеры 55 _ _ 11+ (18)
Суда различного назн. 81   5 13 18 + (34)
Боты и катера различ. 298 3 51 6 234+(6)
Буксиры 151 4 81+ (51)
Баржи и лихтеры 219 _ 94 (123)
Землечерпалки 21   2 (18)
Плавкраны 20 (20)
Итого 2034 11 94 144 1339+(300)

Примечание: Кроме указанных в табл., имелось еще минных заградителей два, войсковых транспортов 18, госпитальных судов 9, люггеров рыболовных 46, но все они были изъяты из состава германского торгового флота или из состава флотов других стран и подлежали разделу по другой комиссии или возвращению странам – бывшим владельцам.

Фактически тройственная комиссия по военным кораблям работала с 14 августа по 6 декабря 1945 г. В первую очередь были составлены предварительные списки германских кораблей с указанием их местопребывания. В основу этих списков были положены данные, предоставленные британской стороной, так как почти все сохранившиеся корабли на момент капитуляции очутились или в самой Великобритании, или в портах Норвегии, Дании, Франции и Германии, находившихся под ее контролем. Около десятка кораблей капитулировали в портах США и лишь несколько находились в зоне, контролируемой Советским Союзом. Часть британского списка, касающаяся крупных надводных кораблей основных классов,приведена в табл. 5.2. Ясности по подводным лодкам на тот момент не было.

Для составления новых списков тройственная комиссия организовала три группы экспертов для посещения более 40 портов и осмотра находившихся там германских кораблей. Эти группы в конце августа отправились по заранее намеченным трем маршрутам и завершили свою работу за 15-25 суток в зависимости от маршрута. В результате поездки комиссия получила уточненные списки германских кораблей, численность которых возросла более чем в полтора раза.

Надо сказать, что германские тральные флотилии в этот период занимались тралением собственных мин. По решению участвовавших в работе комиссии сторон их работа не прекращалась, и осмотр тральщиков, с целью определения пригодности для дальнейшей эксплуатации, проводился выборочно. При этом тральные флотилии сохраняли организацию германского флота, самостоятельно выходили в море, но выполняли траление или передвигались между портами по планам британского морского командования.

Данные о численности германских кораблей и судов по материалам тройственной комиссии приведены в табл. 5.3 и 5.4.

Особенно большие трудности возникли при распределении вспомогательных судов, к которым были отнесены и некоторые классы боевых кораблей. Британская сторона требовала, в частности, чтобы буксиры мощностью 140 л. с. и менее, плавучие краны, рейдовые танкеры, водолеи, баржи и некоторые плавучие базы не считались частью военного флота и не подлежали разделу, в табл. 5.4 эти спорные суда указаны в скобках. Впоследствии их все равно распределили, но несколько в другой пропорции и преимущественно по территориальному признаку – в чьей зоне оккупации что находилось, то тот и взял.

В итоге работы тройственной комиссии были учтены и распределены между тремя странами-победительницами 1791 германский корабль и судно, не считая 300 малых вспомогательных судов и плавучих доков. Итоги распределения приведены в табл. 5.5. Неравномерность в численности распределения вспомогательных судов объясняется обменом советской стороной одного большого танкера на всю британскую долю малых танкеров и значительную долю буксиров и самоходных барж.

В числе боевых кораблей к СССР отошли легкий крейсер "Нюрнберг", четыре эскадренных миноносца ("Z-14, -15, -20, -33"), три новых миноносца ("Т-12, -17, -33"), три миноносца постройки периода первой мировой войны ("Т-107, -158, -196"), эскортный корабль "F-7" идесять подводных лодок ("U-1057, -1058, -1064, -1231, – 1305, -2353, -2529, -3035, -3041, -3515"). США и Великобритания тоже получили по десять подлодок, а остальные 165 капитулировавших единиц подлежали уничтожению.

Таблица 5.5 Итоги распределения бывшего германского флота державами-победительницами
Страны Количество доставшихся
боевых кораблей вспомогательных судов
СССР 155 501 + (100)
Великобритания 148 397 + (99)
США 149 441+(101)
Всего 452 1339+(300)

Похожие книги из библиотеки

Ударные корабли Часть 1 Авианесущие корабли. Ракетно-артиллерийские корабли

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам)-строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии. Справочник издается в четырех томах: т. I. Подводные лодки (в двух томах); т. И. Ударные корабли (в двух томах); т. III. Противолодочные корабли; т. IV. Десантные и минно-тральные корабли. В приложениях к каждому тому приводятся основные тактико-технические характеристики вооружения кораблей советского и российского ВМФ: ракетного, артиллерийского, противолодочного, радиотехнического и авиационного.

Война в Арктике

Книга капитана дальнего плавания, лауреата Государственной премии СССР, Почетного полярника Г. Д. Буркова посвящена малоизвестным широкой общественности страницам героической обороны Заполярья в годы Великой Отечественной войны, которые по вкладу в разгром фашистской Германии могут сравниться и с героической обороной Ленинграда, и со Сталинградской битвой. Особый интерес представляет описание работы в годы войны советского транспортного флота и полярных станций, подробностей охранения судов на переходах в Арктике, взаимодействия кораблей ВМФ СССР и кораблей союзников. Особую ценность книге придают приведенные в качестве иллюстраций копии документов руководителей СССР и командования Военно-морского флота периода войны. Большой интерес представляют справочные данные о судах, участвовавших в обороне Заполярья, их передвижениях, о местах гибели военных и гражданских судов, о действиях подводных лодок противника на трассе Северного морского пути.

Издание второе, переработанное и дополненное.

Корабли ВМФ СССР. Том 2. Ударные корабли. Часть 2. Малые ракетные корабли и катера

Справочник содержит сведения о корабельном составе ВМФ СССР по состоянию на декабрь 1991 г. Однако в нем прослежена судьба кораблей советского флота до 2001 г. Приведены данные по находившимся в строю, строившимся и проектировавшимся боевым кораблям, их названиям, заводским номерам, датам закладки, спуска, вступления в строй, вывода из боевого состава флота, модернизаций или переоборудования, предприятиям (заводам, фирмам)-строителям и фирмам-проектантам. Рассказано об особенностях проектов, проектировании, строительстве, ремонтах и модернизациях, наиболее характерных авариях и важных этапах активной службы. Представлены схемы внешнего вида, продольные разрезы всех проектов и их модификаций, многочисленные фотографии. Справочник издается в четырех томах: т. I. Подводные лодки (в двух томах); т. II. Ударные корабли (в двух томах); т. III. Противолодочные корабли; т. IV. Десантные и минно-тральные корабли. В приложениях к каждому тому приводятся основные тактико-технические характеристики вооружения кораблей советского и российского ВМФ: ракетного, артиллерийского, противолодочного, радиотехнического и авиационного. Справочник составлен по материалам открытой отечественной и зарубежной печати. Впервые корабельный состав ВМФ СССР представлен с максимально возможной полнотой. Рекомендуется всем, кто интересуется состоянием и развитием отечественного флота.

Боевые корабли японского флота. Крейсера. 10.1918 — 1945 гг. Справочник

Справочник содержит сведения о тактико-технических элементах и карьере боевых кораблей специальной постройки, входивших в состав действующих соединений, находившихся в постройке либо внесенных в кораблестроительные программы Японского Императорского флота в период с октября 1918 г. по август 1945 г. Схематично показан их внешний вид в двух проекциях в различные периоды службы, продольный разрез и схема бронирования. Справочник предназначен для историков, слушателей и курсантов военно-морских учебных заведений, а также для всех тех, кто интересуется историей войны на море.