Юферсный
Свое название этот старинный морской узел получил по названию детали юферс – блока, применяемого в парусном флоте для натягивания такелажа. Завязанный на конце троса, он фиксировал его в одном из трех отверстий этой снасти.
В отличие от предыдущих узлов, он более сложен в завязывании, но хорошо выдерживает рывковую нагрузку и не скользит по тросу. Идеальным материалом для его вязания служат тросы и веревки из природных материалов, имеющих низкий коэффициент скольжения.
Существует два основных варианта завязывания юферсного узла: на основе простого узла и для недлинных тросов на базе узла восьмерка.
Юферсный узел: а – вариант 1; б – вариант 2
Последовательность завязывания юферсного узла
Вариант 1
1. На некотором расстоянии от конца троса формируется простой узел.
2. Ходовой конец троса развернуть на 180° и завести с тыльной стороны в дальнюю треть простого узла, пропустив его под корневым концом.
3. Вновь развернуть ходовой конец троса на 180° и провести его в петлю, образовавшуюся в результате действий, выполненных во втором шаге.
4. Затянуть узел.
Вариант 2
1. На некотором расстоянии от конца троса формируется узел восьмерка.
2. Ходовой конец троса развернуть на 180° и завести в дальнее кольцо восьмерки, пропустив его под корневым концом. Свободную часть корневого конца троса также развернуть на 180° и продеть с тыльной стороны в первую петлю восьмерки, проведя его над корневым тросом.
3. Затянуть узел.