Кавендиш

По своему происхождению узел Кавендиш относится к «новым английским узлам» второй половины двадцатого столетия. Его создатели – английские физики Томас Финк и Йонг Мао, авторы книги «85 способов завязать галстук. Наука и эстетика в завязывании узлов». Узел представляет собой узкий треугольник с незначительной асимметрией. По способу завязывания – это переплетение двух четвертных узлов. Что касается материала галстуков, то здесь узел Кавендиш универсален: легким и тонким он позволяет казаться более плотными, хотя для этого узла наиболее подходят галстуки из объемного материала, которые хорошо смотрятся с расширенными воротниками типа «кент», «акула». Галстуки с узлом Кавендиш больше всего подходят невысоким мужчинам с крупными чертами лица.

Рис. 155.

Рис. 155.

Узел Кавендиш

Последовательность завязывания галстука узлом Кавендиш

1. Разместить концы галстука крест-накрест так, чтобы широкий конец лежал поверх узкого лицевой стороной наружу и был направлен влево.

2. Широкий конец обернуть вокруг узкого.

3. Продеть широкий конец через шейную петлю снизу вверх.

4. Обвести широкий конец поверх узла и продеть его через шейную петлю слева направо.

5. Завести широкий конец направо.

6. Обернуть широкий конец справа налево вокруг узла.

7. Провести широкий конец галстука сзади через шейную петлю и, перекинув через узел, заправить в ушко.

8. Расправить и затянуть узел.

Похожие книги из библиотеки

Топи их всех!

Книга написана бывшим командующим подводными силами Тихоокеанского флота США. Автор подробно освещает боевую деятельность американских подводных лодок на Тихом океане а годы второй мировой войны. В книге рассматриваются тактические приемы подводных лодок, приводятся сведения об одиночных и групповых действиях лодок против японского торгового судоходства и боевых кораблей. Книга содержит большой фактический материал о потерях военного и торгового флота Японии.

Русская береговая артиллерия

В книге рассказывается о возникновении и дальнейшем развитии русской береговой артиллерии с XIV столетия по первую мировую войну 1914–1918 годов включительно.

Тайная история атомной бомбы

Ядерное оружие начало вызывать у людей страх уже с того самого момента, когда теоретически была доказана возможность его создания. И уже более полувека мир живет в этом страхе, меняется лишь его величина: от паранойи 50-60-х до перманентной тревоги сейчас. Но как вообще стала возможной подобная ситуация? Как в человеческий разум могла прийти сама идея создания такого жуткого оружия? Мы ведь знаем, что ядерная бомба фактически была создана руками величайших ученых-физиков тех времен, многие из них были на тот момент нобелевскими лауреатами или стали ими впоследствии.

Автор попытался дать понятный и доступный ответ на эти и многие другие вопросы, рассказав о гонке за обладание ядерным оружием. Главное внимание при этом уделяется судьбам отдельных ученых-физиков, непосредственно причастных к рассматриваемым событиям.

Автомобили-солдаты

На дорогах часто можно встретить военные автомобили, у которых слева на бампере и на заднем борту нарисован небольшой белый треугольник с буквой «Г». Это представители очень многочисленной группы военных колесных машин – транспортной. Они предназначены для повседневного хозяйственного, культурно-бытового, медицинского и другого обслуживания воинских частей. Нередко можно увидеть и такие автомобили на них белый треугольник с красной каймой и черной буквой «У». Эти машины относятся к учебной группе и служат для обучения личного состава. Немало в армии и автомобилей строевой группы. Они перевозят личный состав, вооружение вместе с расчетами, бое припасы и разное имущество. Сюда же относятся машины, предназначенные для инженерных и других специальных войск. Имеются автомобили и боевой группы. На них установлены различное вооружение, радиолокационные станции, аппаратура связи. Они могут также буксировать артиллерийские системы или прицепы с оборудованием, в том числе и для пуска ракет.