76-мм дивизионная пушка образца 1942 года

Когда к началу 30-х годов в советской артиллерии закончился период модернизации, Главное артиллерийское управление (ГАУ) выдало тактико-технические требования (ТТТ) на разработку универсальной и полууниверсальной 76-мм дивизионных пушек. В начале 1934 года группа конструкторов, возглавляемая В. Грабиным, выступила с предложением создать 76-мм пушку специального назначения. Эта инициатива нашла поддержку у Г. Орджоникидзе.

Поскольку пушка образца 1902 года не отвечала новым требованиям ТТТ, конструкторам пришлось разрабатывать новую схему пушки. Придавая большое значение борьбе дивизионной пушки с танками, разработчики стремились заложить в проекте резервы для повышения мощности пушки в будущем при модернизации.

В 1936 году пушку приняли на вооружение, хотя технология ее производства была недостаточно высокой. В 1939 году на вооружение принимается новая усовершенствованная 76-мм дивизионная пушка. У нее прицел располагался слева, а механизм вертикального наведения- справа. Это затрудняло наводку по движущимся целям. В производстве пушка тоже была достаточно сложной, поэтому КБ продолжило поиск.

В 1942 году на вооружение стала поступать 76-мм дивизионная пушка. Пушка достаточно могущественная, чтобы с закрытых позиций поражать живую силу противника, подавлять минометные и артиллерийские батареи и другие огневые средства. Пушка достаточно подвижная, чтобы, передвигаясь по полю боя силами боевого расчета, сопровождать наступающие части не только огнем, но и колесами, сокрушая прямой наводкой дзоты и доты.

Она была последней совершенной 76-мм дивизионной пушкой. Дальнейшее развитие этого класса орудий потребовало перехода на более крупный калибр. Не содержа никаких принципиально новых узлов и решений, которые были бы неизвестны в мировой практике, пушка являла собой образец удачного конструкторско-технического решения. В ней применен дульный тормоз, клепаные станины заменены трубчатыми. Применен лафет с раздвижными станинами. Но главное достоинство пушки — высокая технологичность и широкая унификация.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вес в боевом положении 1 200 кг

Наибольшая дальность стрельбы осколочно-фугасным снарядом 13 290

Наибольший угол возвышения +37°

Наибольший угол склонения -5°

Угол горизонтального обстрела 54°

Скорострельность максимальная 25 выстр/мин

Скорость перевозки по шоссе до 50 км/ч

Тип снаряда Вес, кг Начальная скорость, м/с Дальность прямого выстрела при высоте цели 2 м в м
Осколочно-фугасный 6,2 680 820
Бронебойный 6,5 655 780
Подкалиберный бронебойный 3,02 950 940
76-мм дивизионная пушка образца 1942 года
76-мм дивизионная пушка образца 1942 года
76-мм дивизионная пушка образца 1942 года

Похожие книги из библиотеки

Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации.

Что касается 18 японских тяжелых крейсеров, ставших предметом данной монографии, то первые из них появились в качестве 7100-тонных дальних разведчиков выходившего на океанские просторы флота и их проекты одобрили еще до подписания Вашингтонского договора. Тем не менее, и они создавались с оглядкой на британские крейсера-защитники торговли конца первой мировой войны типа “Хоукинс” (“Hawkins”), которых считают непосредственными предшественниками всех “вашингтонцев”. Построив 4 корабля с вооружением, заметно уступавшим первым «10000-тонникам» вероятных противников, японцы с лихвой компенсировали свое отставание в последующих двух сериях, за счет всевозможных ухищрений (а не брезговали они и нарушением договоров) давая им на 1 -2 орудия больше, чем у других, а также мощнейшее торпедное и авиационное вооружение. В результате 8 крейсеров типов “Миоко” и “Такао” не без оснований стали считать сильнейшими в мире. На эти корабли японские адмиралы возлагали большие надежды в ночном бою против численно сильнейшего линейного флота США - бою, который по их замыслам должен был предшествовать генеральному сражению. Функции же разведки в интересах линейного флота отошли на второй план, особенно с развитием палубной авиации.

Появление же последних 6 тяжелых крейсеров в составе японского флота не имеет аналогов в практике мирового кораблестроения: построенные в качестве легких (класса “b”) с беспрецедентно мощным вооружением из 15 155-мм орудий, но с заложенной в проекте возможностью перевооружения на 203-мм калибр, они были быстро перестроены в тяжелые, как только японцы отказались от соблюдения всех договоров. В результате к началу войны на Тихом океане количество кораблей этого класса у основных соперников - Японии и США — оказалось равным.

Издание выпущено в формате аналогичном серии "Боевые корабли мира".

Первые Т-34

Танк Т-34 заслуженно считается легендарной машиной, одним из самых ярких символов победы СССР в Великой Отечественной войне. Однако начало биографии этих танков оказалось далеко не безоблачным и сопровождалось многочисленными проблемами. Испытания первых машин, развертывание серийного производства, непростая история освоения новых танков в армейских частях и драматическое «огненное крещение» летом 1941 г., на основе документальных материалов российских архивов — в книге А. Уланова и Д. Шеина.

Т-26. Тяжёлая судьба лёгкого танка

Советский легкий танк Т-26, созданный как дальнейшее развитие английского «Виккерса 6-тонного», являлся уникальной боевой машиной. Во-первых, это был самый массовый советский танк 1930-х годов (изготовлено более 11000 штук), на базе которого создали рекордное количество опытных образцов (несколько десятков). Во-вторых, этот танк являлся настоящей рабочей лошадкой Красной Армии — у озера Хасан и реки Халхин-Гол, в Испании и Китае, советско-финляндской войне и польском походе 1939 года, в Великой Отечественной и войне с Японией. Т-26 поставлялся в Испанию, Китай и Турцию, а трофейные образцы состояли на вооружении вермахта, Румынии, Финляндии и Венгрии.

И несмотря на то, что конструкция Т-26 не получила дальнейшего развития после 1940 года, этот танк вошел в историю как надежная и неприхотливая боевая машина, которая своей стальной грудью вставала на защиту нашей страны в самые тяжелые моменты.

"Шпионские штучки 2" или как сберечь свои секреты

В настоящем справочном пособии приведены сведения об использовании тайников различных типов. В книге рассматриваются возможные варианты тайников, способы их создания и необходимые при этом инструменты, описываются приспособления и материалы для их сооружения. Даны рекомендации по устройству тайников дома, в автомобилях, на приусадебном участке и т. п.

Особое место уделено способам и методам контроля и защиты информации. Приведено описание специального промышленного оборудования, используемого при этом, а также устройств, доступных для повторения подготовленными радиолюбителями.

В книге дано подробное описание работы и рекомендации по монтажу и настройке более 50 устройств и приспособлений, необходимых при изготовлении тайников, а также предназначенных для их обнаружения и обеспечения сохранности.

Книга предназначена для широкого круга читателей, для всех, кто пожелает ознакомиться с этой специфической областью творения рук человеческих.