1. Главная
  2. Библиотека
  3. Книга: Оружие Победы.
  4. АРТИЛЛЕРИЯ
  5. 100-мм полевая пушка образца 1944 года

100-мм полевая пушка образца 1944 года

Весной 1943 года, когда на полях сражений в массовом количестве стали появляться гитлеровские «тигры», «пантеры», «фердинанды», главный конструктор В. Грабин в записке на имя Верховного Главнокомандующего предложил наряду с возобновлением производства 57-мм противотанковой пушки создать новое орудие — 100-мм противотанковую пушку с мощным снарядом.

Выбор калибра 100 мм был не случаен: требовалось орудие с дульной энергией, раза в полтора большей, чем у 107-мм пушки образца 1940 года. А 100-мм орудия давно и успешно применялись на флоте, для них был разработан унитарный патрон, в то время как у 107-мм пушки было раздельное заряжание. Наличие выстрела, освоенного в производстве, сыграло решающую роль, так как отработка его занимает очень много времени.

Конструкцию морской пушки заимствовать было нельзя: она слишком громоздка и тяжела. Требования высокой мощности, подвижности, легкости, компактности, высокой скорострельности повлекли за собой ряд новшеств. Прежде всего понадобился дульный тормоз высокой эффектив

ности. Для повышения скорострельности применили клиновой полуавтоматический затвор. Компоновку орудия поручили ведущему конструктору А. Хворостину.

Спустя месяц рабочие чертежи были отправлены в производство, а еще через пять месяцев из ворот завода вышел первый опытный образец пушки, предназначенной для борьбы с танками и другими мотомеханизированными средствами, для борьбы с артиллерией, для подавления дальних целей, для уничтожения огневых средств пехоты и живой силы противника.

Три конструктивные особенности отличают «сотку» от ранее разработанных отечественных систем. Это торсионная подвеска, гидропневматический уравновешивающий механизм и лафет, выполненный по схеме обращенного опорного треугольника. Выбор торсионной подвески и гидропневматического уравновешивающего механизма был обусловлен требованиями легкости и компактности узлов, а изменение схемы лафета заметно снижало нагрузку на станины при стрельбе на максимальных углах поворота верхнего станка.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вес в боевом положении 3650 кг

Наибольшая дальность стрельбы 20 000 м

Наибольший угол возвышения + 45°

Наибольший угол склонения — 5°

Угол горизонтального обстрела ок. 58°

Скорострельность практическая до 10 выстр/мин

Скорость перевозки по шоссе до 50 км/ч

Тип снаряда Вес, кг Начальная скорость, м/сек Дальность прямого выстрела при высоте цели 2 м в м
Осколочно-фугасный 15,6 900 1100
Бронебойный 15,9 895 1070
100-мм полевая пушка образца 1944 года

Содержание 203-мм гаубица образца 1931 года 152-мм гаубица-пушка образца 1937 года 122- пушка образца 1931 37 года 122- гаубица образца 1938 года 85-мм зенитная пушка образца 1939 года 76-мм дивизионная пушка образца 1942 года 45-мм противотанковая пушна образца 1942 года 76-мм полковая пушка образца 1943 года 57- противотанковая пушка образца 1943 года 152- гаубица образца 1943 года 100-мм полевая пушка образца 1944 года БМ-82 — 82-мм миномет образца 1937 года ПМ-120 120-мм миномет образца 1938 года 160-мм миномет образца 1943 года БМ-13, БМ-31 — реактивные минометы

Похожие книги из библиотеки

Т-34 в бою
Т-34 в бою
 12.6 K
 3

Т-34 в бою

Легендарный Т-34.

Прославленная «тридцатьчетвёрка».

Символ нашей Победы.

Сотни этих танков, вознесённых на пьедестал, стоят по всей стране и половине Европы в качестве памятника Освобождению.

Несколько поколений советских людей выросли, твёрдо зная, что Т-34-это наше всё! «Лучший танк Второй Мировой войны, шедевр мирового танкостроения, на многие десятилетия вперёд определивший генеральный путь его развития», – вот лишь немногие из восторженных отзывов, которыми традиционно награждается Т-34.

Но так ли это на самом деле? Действительно ли «тридцатьчетвёрка» была лучшим танком в мире, или только мы так считаем? В чём секрет популярности этой боевой машины? И чем объяснить чудовищные потери Т-34 в годы войны: недостатками конструкции, низким качеством изготовления или просто неумением воевать?

Новая книга популярного историка – ПЕРВОЕ отечественное исследование боевого применения самого прославленного советского танка, анализ его сильных и слабых сторон, достоинств и недостатков, поражений и побед; рассказ о тех, кто воевал, умирал и побеждал на легендарном Т-34.

Легкий танк «Ха-го»
Легкий танк «Ха-го»
 4.2 K
 3

Легкий танк «Ха-го»

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Крейсерский танк «Кромвель»
Крейсерский танк «Кромвель»
 3.2 K
 3

Крейсерский танк «Кромвель»

В период с 1937 по 1945 год на вооружении британской армии состояло всего четыре типа пехотных танков. Смена же моделей боевых машин крейсерского типа напоминала калейдоскоп. Скажем, еще не успела закончиться боевая карьера танка Krusader (см. «Бронеколлекцию» № 6 за 2005 г.), как началась разработка более мощного тяжелого крейсерского танка.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Крейсер II ранга “Забияка”. 1878-1904 гг.
Крейсер II ранга “Забияка”. 1878-1904 гг.
 12.5 K
 3

Крейсер II ранга “Забияка”. 1878-1904 гг.

Крейсер №4, вступивший в строй российского Императорского флота под названием «Забияка», своим рождением был обязан нежелательному для Англии ходу русско-турецкой войны 1877-1878 гг. Эта война стала причиной последовавшей вскоре цепочки важных событий и привела в конце концов к заказу ряда истребителей английских коммерческих судов в странах, враждебных в то время Англии, —в Америке и Германии.