Глав: 4 | Статей: 199
Оглавление
С самого своего рождения отечественный автопром не был изолирован от остального мира – даже в наиболее сложные периоды истории, в разгар «холодной войны» и открытой конфронтации с Западом, иностранные машины составляли заметную часть автопарка СССР, активно использовались и в Советской Армии, и в народном хозяйстве. Речь прежде всего о сотнях тысяч автомобилей, полученных в годы Второй Мировой войны по ленд-лизу, а также о трофейной технике, захваченной у Вермахта и его союзников. Хотя в СССР об этом не принято было упоминать, трофейные и ленд-лизовские машины сыграли важную роль в развитии советской автомобильной промышленности, бурный прогресс которой в послевоенный период стал возможен благодаря тщательному изучению мирового опыта.

Много лет работая над этой темой, буквально по крупицам собрав и обработав колоссальный объем информации, автор впервые воссоздает подлинную историю этого автоНАШЕСТВИЯ на СССР, оставившего заметный след в судьбе отечественного автопрома.
Михаил Соколовi / Олег Власовi / Литагент «Яуза»i

Книги и публикации России и СССР

Книги и публикации России и СССР

Кочнев Е. Д. Энциклопедия военных автомобилей. Издания 1–е и 2–е. – М.: ЗАО КЖИ «За рулем», 2006, 2008.

Кочнев Е. Д., Шугуров Л. М. и другие. Энциклопедия грузовых автомобилей. – М.: ЗАО КЖИ «За рулем», 2001.

Кочнев Е. Д. Автомобили Красной Армии 1918–1945. – М.: «Яуза», «Эксмо», 2009.

Кочнев Е. Д. Военные автомобили вермахта и его союзников. – М.: «Яуза», «Эксмо», 2009.

Кочнев Е. Д. Военные автомобили союзников. – М.: «Яуза», «Эксмо», 2010.

Абрамович А. Д. Технические характеристики советских и импортных автомобилей. – М.: Военное изд-во Министерства вооруженных сил Союза ССР, 1946.

Автомобили Студебекер US-6 US-6х4. Руководство. – М.: Военное изд-во Министерства вооруженных сил Союза ССР, 1947.

Генкин К. И. Автомобили на сжиженном газе. – М.: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1945.

Котович О. Е. Конструктивные и эксплуатационные особенности автомобилей Форд, Додж, Шевроле и Студебекер. – М.: Заготиздат, 1945.

Крживицкий А. А., Чистозвонов С. Б., Брискин М. И. Импортные автомобили моделей 1941–1943 гг. – М.: Издательство машиностроительной литературы, 1945.

Льдов Е. П. Автомобиль и прицеп. – Иркутск, 1951.

Льдов Е. П. Сотни тысяч километров без капитального ремонта. – Иркутск, 1949.

Хальфан Ю. А. Описание конструкций иностранных марок (легковые). – М.: Машгиз, 1948.

Борычев Е., Воскресенский А. По воле Сталина. – М.: «Авторевю». № 16/ 2008.

Долматовский Ю. А. На выставке трофейного вооружения. Автомобильный отдел. – М.: «Автомобиль», 1944.

Душкевич А. Трофейные автомобили. – М.: «Автомобиль». № 7/1942.

Душкевич А. Трофейные полугусеничные автомобили-тягачи. – М.: «Автомобиль». № 3/1943.

Егоров С. Союзники. «Джимми». – М.: «Игрушки для больших». № 22/2003.

Зарецкий П., Фомин Ф. Автомобиль «Остин». – М.: «Автомобиль». № 7/1942.

Кириндас А. М. Полугусеничные лесовозные автомобили. – М.: «Автомобильный моделизм». № 2/2010.

Князев М. Грузовые автомобили «Бедфорд». – М.: «Моделист-конструктор». № 3/2000.

Коломиец М. Мощанский И. Трофеи в Красной Армии 1941–1945. – М.: «Стратегия КМ», 2000.

Кочнев Е. Д. «Джипу» – 50 лет. – М.: «Автомобильный транспорт», 1991.

Крузе И. Форд-6. – М.: «Автомобиль». № 8–9/1942.

Марков Н. Полста первый на гусеницах. – М.: «Автомобильный исторический журнал». № 5/2010.

Отчет об испытаниях автомобиля с воздушным охлаждением фирмы «Штеер». – М.: НАТИ, 1944.

Прочко Е. И. Противники и союзники. – М.: «Техника-Молодежи», 1994.

Прочко Е., Суславичюс Л. «Фермер» на фронте. – М.: «Автомобильный моделизм». № 3/2005.

Соколов М. В. «Американцы» в стране Советов. – М.: «Коммерческий транспорт». № 1, 3–8/ 2007 и № 1/2008.

Суславичюс Л. Армейские грузовики марки SKODA. – М.: «Автомобильный моделизм». № 1/2007.

Суславичюс Л. Bussing?NAG 900 – «динозавры» Второй мировой. – М.: «Автомобильный моделизм». № 3/2006.

Суславичюс Л. Додж три четверти. – М.: «Автомобильный моделизм». № 3/2005.

Суславичюс Л. Marmon в Красной армии. – М.: «Автомобильный моделизм». № 2/2008.

Суславичюс Л. Немецкие артиллерийские тягачи периода Второй мировой войны. – М.: «Автомобильный моделизм». № 1/2004.

Суславичюс Л. Просто хорошая машина. – М.: «Моделист-конструктор». № 4/1994.

Суславичюс Л. Рядовой первого призыва – Chevrolet G7107. – М.: «Автомобильный моделизм». № 2/2006.

Суславичюс Л. Тупорылый «Форд». – М.: «Автомобильный моделизм». № 4/2003.

Суславичюс Л. Тяжеловес в семействе джипов. – М.: «Моделист – конструктор». № 5/1989.

Томилин Н. Эксплуатация автомобиля Форд-6. – М.: «Автомобиль». № 10/1942.

Фомин Ф., Трепененков И., Шишкин Б. Автомобиль-разведчик Бантам. – М.: «Автомобиль», 1942.

Фомин Ф., Шишкин Б., Трепененков И. Английский грузовой автомобиль Бедфорд O. X. D. – М.: «Автомобиль», 1943.

Фомин Ф., Шишкин Б., Трепененков И. Трехосный автомобиль Студебекер. – М.: «Автомобиль», 1942.

Хальфан Ю. А. Автомобиль-амфибия Форд. – М.: «Автомобиль». 1944.

Хальфан Ю. А. Автомобиль Виллис, модель МВ. —М.: «Автомобиль». 1943.

Хальфан Ю. А. Автомобиль Додж моделей WC-51 и WC-52. – М.: «Автомобиль». № 12/1943.

Хальфан Ю. А. Автомобиль Форд-6 новой модели. – М.: «Автомобиль». 1943.

Хальфан Ю. А. Автомобиль Шевроле. – М.: «Автомобиль». 1942.

Хальфан Ю. А., Залещанский М. Колесный тягач Студебекер US 6х4 с полуприцепом. – М.: «Автомобиль». 1945.

Шишкин Б., Фомин Н. Автомобиль Додж. – М.: «Автомобиль». № 10/1942.

Шлиппе И. Трофейный автомобиль «Крупп». – М.: «Автомобиль», № 1/1944.

Шлиппе И. Трофейный автомобиль Опель-Блиц. – М.: «Автомобиль», 1942.

Оглавление книги


Генерация: 0.143. Запросов К БД/Cache: 3 / 1