«Донец»

(УКРАИНА)

«Донец»

Самоходный зенитный ракетно-пушечный комплекс «Донец» разработан украинским государственным заводом им. Малышева и предназначается в основном для экспортных поставок.

Представляет собой боевую машину, созданную на базе основного боевого танка Т-80У, на шасси которого установлена усовершенствованная башня от российской ЗСУ «Шилка». Базой для самоходного ЗРПК «Донец» могут служить шасси российских танков Т-54/55, Т-62, Т-72, а также танков подобного типа китайского производства. «Донец» обладает более высокой проходимостью и значительно большей степенью защищенности по сравнению с легкобронированной «Шилкой».

По бокам башни ЗРПК «Донец» смонтированы транспортно-пусковые контейнеры с двумя зенитными ракетами «Стрела-10М», которые способны поражать воздушные цели, находящиеся на удалении 5000 м и высоте 3500 м.

Артиллерийская часть ЗРПК осталась без изменений: в башне установлен счетверенный 23-мм зенитный автомат водяного охлаждения АЗП-23М со скорострельностью 800-1000 выстрелов в минуту на ствол. Эффективная наклонная дальность стрельбы по воздушным целям - 2500 м. По сравнению с «Шилкой» боекомплект «Донца» увеличен вдвое и составляет 4000 выстрелов.

Несмотря на то что на крыше башни осталась антенна РЛС обнаружения и слежения, вместо старой системы управления огнем машина оснащена новой цифровой компьютерной системой, средствами передачи данных и системой навигации. Экипаж ЗРПК состоит из 3 человек.

Для увеличения внутреннего объема корпус шасси сделан более высоким по сравнению с танком Т-80У. Справа в корме корпуса установлена вспомогательная силовая установка, которая обеспечивает работу всех систем машины при заглушенном основном двигателе. На дорогах с твердым покрытием 35-тонный ЗРПК «Донец» развивает максимальную скорость 65 км/ч, а по пересеченной местности - до 40 км/ч

Батарея ЗРПК «Донец» может состоять из четырех или шести боевых машин и одной машины управления на том же шасси. На крыше машины управления смонтирована трехмерная РЛС, дающая полную картину воздушной обстановки и информацию о расположении других ЗРПК. Сведения о целях выводятся на мониторы экипажа и могут передаваться на расстояние 2500 м. Возможно получение целеуказания от других внешних источников.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дальность поражения, км:

для пушечного вооружения, максимальная 2,5

для ракетного вооружения: по дальности 0,8-5

по высоте 0,025-3,5

Скорость, м/с:

полета ракеты, средняя 517

поражаемой цели 415

Вероятность поражения:

для ракетного вооружения 0,1-0,5

Суммарный темп стрельбы, выстр./мин до 400 0

Масса, кг:

ракеты 4 0

боевой части ракеты 3

Боекомплект:

23-мм патроны, шт. 4000

Масса ЗРПК, т 35,0

Скорость движения ЗСУ, км/ч:

по дороге до 65

по пересеченной местности до 4 0

Похожие книги из библиотеки

Покрышкин

Кадры решают все. А в переломное время, в экстремальных ситуациях, герои решают все, — считает автор книги о маршале авиации А. И. Покрышкине.

Именно Покрышкин стал ярчайшим выразителем тех перемен, которые сделали нашу армию 1941 года армией 1945 года. Он был первым из когорты тех, кто сломил боевой дух люфтваффе. По свидетельству известного ученого Ю. Н. Мажорова, который в годы войны служил в 1-й отдельной радиобригаде Ставки ВГК, лишь в трех случаях немцы переходили с цифровых радиосообщений на передачу открытым текстом: «Ахтунг, партизанен!» (внезапное нападение партизан); «Ахтунг, панцер!» (прорыв советских танков) и — «Ахтунг, Покрышкин!».

Знаменитый летчик никогда не был баловнем судьбы. Да и не могла быть легкой жизнь у человека, который, как говорит о нем один из его учеников, генерал-полковник авиации Н. И. Москвителев, «ни разу нигде не покривил душой, не сказал неправду». О многих перипетиях жизни летчика и военачальника впервые рассказано в этой книге.

Редчайшее сочетание различных дарований — летчика-аса, аналитика, командира, наставника — делает личность Покрышкина единственной в своем роде. Второй наш трижды Герой И. Н. Кожедуб всегда говорил, что учился у него воевать и жить, быть человеком…

Книга издается к 100-летнему юбилею Александра Ивановича Покрышкина.

Немецкие бронетанковые войска. Развитие военной техники и история боевых операций. 1916–1945

Генерал танковых войск, участник Первой и Второй мировых войн представляет историю создания и развития германских бронетанковых войск в обход решений Версальского договора. Автор прослеживает путь совер шенствования танка, от первых неповоротливых образцов до мощных боевых машин 1945 г., анализирует их возможности и эффективность применения в сражениях. Наряду с историей бронетанковых войск, в том числе создания танковых школ для обучения личного состава, Неринг уделяет большое внимание наиболее значительным по масштабам действий этого рода войск во время Второй мировой войны в кампаниях во Франции, на Балканах, в Северной Африке, Польше и Советском Союзе.

«Сухопутные корабли» (английские тяжелые танки Первой мировой войны)

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

15 сентября 1916 года в бою у реки Соммы приняли участие первые 32 английских танка. "Танк движется по главной улице деревни Флер, и английские солдаты идут вслед за ним в хорошем настроении" — это сообщение британского пилота широко растиражировала пресса. Новому виду вооружения суждено было вместе с авиацией и автоматическим оружием в корне изменить характер боевых действий, систему вооружения и организации армий. Военный корреспондент "Таймс" писал в статье "Сухопутный флот": "Возможно, что прежде, чем окончится война, и мы, и германцы, и наши союзники будут строить новые чудовища, громаднее и страшнее этих; возможно, что мы увидим сражения целых флотов сухопутных дредноутов и мониторов; но несомненно, что в этом деле мы первые. Теперь эта дьявольская машина принадлежит нам и только нам". Впрочем, очень скоро на авторство в создании танка начали претендовать и другие страны, а в 1919 году вопросом о приоритете уже занималась специально утвержденная королем комиссия британского парламента. Она установила, что создателями танка все-таки являлись англичане.

Битва за звезды-2. Космическое противостояние (часть II)

Перед вами книга, рассказывающая об одном из главных достижений XX века — космонавтике, которую весь мир считает символом прошлого столетия. Однако космонавтика стала не только областью современнейших исследований науки и достижений техники, но и полем битвы за космос двух мировых сверхдержав — СССР и США. Гонка вооружений, «холодная война» подталкивали ученых противоборствующих систем создавать все новые фантастические проекты, опережающие реальность.

Данный том посвящен истории бурного развития космонавтики во второй половине XX века, альтернативным разработкам и соперничеству между Советским Союзом и США.

Книга будет интересна как специалистам, так и любителям истории.