373

Зенитные ракетные комплексы

Транспортно-заряжающая машина комплекса С-75 с ракетами

Транспортно-заряжающая машина комплекса С-75 с ракетами

Поставляемые в Египет ЗРК имели свои особенности. Вместо параболических антенн на горизонтальной антенне размещалась кабинка для двух операторов и оборудование для оптического сопровождения целей. В случаях радиоэлектронного подавления СНР (постановки радиопомех) операторы, находящиеся в этой кабинке, осуществляли визуальное сопровождение цели по угловым координатам.

Впервые С-75 «Двина» использовался в 1959 г. в Китае, куда по просьбе китайского правительства были переданы пять огневых и один технический комплекс. Китайцы сбили самолет-разведчик тайваньских вооруженных сил RB-57D американского производства. Обстрел производился тремя ракетами и все они прошли с подрывом.

Приемо-передающая кабина станции наведения ракет СНР-75

Приемо-передающая кабина станции наведения ракет СНР-75

Поражение самолета было настолько сильным, что он развалился на части еще в полете и его обломки разлетелись в радиусе 5-6 км. Летчик был убит осколком. Однако о том, что самолет был сбит зенитно-ракетным комплексом, не было объявлено, чтобы скрыть наличие в Китае новейших (по тем временам) зенитно-ракетных систем. Официально было заявлено, что чанкайшистский самолет-разведчик был сбит военно-воздушными силами Народной освободительной армии Китая.

Затем ЗРК С-75 использовался 1 мая 1960 г., когда под Свердловском был сбит высотный американский самолет- разведчик U-2 «Локхид», пилотируемый пилотом ЦРУ Пауэрсом. Самолет был сбит в 8 ч 53 мин (время московское) одной единственной ракетой, пуск которой произвел 2-й дивизион 57-й зенитно-ракетной бригады. Дивизионом командовал майор Михаил Романович Воронов. Пилот U-2 не погиб и сумел выбраться из самолета и после затяжного прыжка приземлиться спустя 25 мин. Он остался жив только потому, что ракета была пущена, когда цель уже пролетела зону пуска и выходила из нее. Ракете пришлось догонять цель и ее боевой заряд разорвался у хвоста самолета (в 15 м правее и ниже).

Радиолокационный дальномер РД-75

Радиолокационный дальномер РД-75

Уже по падающим обломкам самолета после второго дивизиона стрелял еще один дивизион - капитана Шелудь- ко. Одна из ракет нашла цель. Ею оказалось крыло. Оторвавшись от самолета, оно падало самостоятельно. Две другие ракеты пролетели между обломками U-2 и поэтому не взорвались, а самоликвидировались на большой высоте. К сожалению, в тот же день был сбит еще один самолет - МиГ-19, пилотируемый старшим лейтенантом Сергеем Ивановичем Сафроновым. Летчик успел катапультироваться, но он был смертельно ранен и приземлился уже мертвым. Причиной этой трагедии стал ряд наложившихся друг на друга ошибок: расчета пункта управления истребителей, действий расчета командного пункта ПВО, технической неисправности запрос- чика дивизиона, проводившего обстрел цели.

Результатом этого применения С-75 было то, что США прекратили свои разведывательные полеты над территорией СССР и лишились тем самым важного источника стратегической развединформации.

В следующий раз С-75 применялся в сентябре 1962 года, когда китайские зенитно-ракетные части НОАК сбили U-2 «Локхид». Китайские вооруженные силы использовали комплексы С-75 и HOjl собственного производства, являющиеся копией советской системы. Эти системы применялись в 60-е годы для борьбы с разведывательными самолетами U-2 «Локхид» и беспилотными разведчиками тайваньских вооруженных сил и одержали победу примерно 8 раз.

Позиция ЗРК во время арабо-израильской шестидневной войны 1967 г.

Позиция ЗРК во время арабо-израильской шестидневной войны 1967 г.

27 октября 1962 г. над Кубой был сбит U-2 «Локхид» ВВС США. В середине 1965 года комплекс С-75 был передан силам противовоздушной обороны Северного Вьетнама, и в июле того же года был сбит первый F-4 С «Фантом» ВВС США. Только с начала использования комплекса во Вьетнаме США смогли получить первые сырые данные о системе наведения ракеты, вырабатываемых командах наведения ракеты, характеристиках радиовзрывателя и боевой части ракеты. Эти данные позволили начать разработку систем радиоэлектронного подавления ЗРК С-75. Специально для целей разведки 13 февраля 1966 г. над территорией Северного Вьетнама был запущен беспилотный разведывательный самолет «Ryan 147E», который на протяжении всего своего полета передавал разведданные на пункт управления, пока не был сбит.

22 июля 1966 г. был запущен еще один беспилотный разведывательный летательный аппарат «Ryan 147F», который был оборудован специально защищенной аппаратурой разведки характеристик комплекса. Прежде чем он был сбит, было израсходовано 11 ракет. На протяжении своего разведывательного полета самолет передавал разведданные на пункт управления.

В целом использование зенитно-ракетного комплекса С-75 во Вьетнаме можно считать достаточно эффективным. Например, с 18 по 30 декабря 1972 г. американским командованием была проведена тщательно спланированная операция «Лайнбеккер-2», в которой использовалась вся стратегическая авиация, принимавшая участие на территории боевых действий (более 700 самолетов, из них 83 В-52 и 36 F-111). Также была привлечена часть сил 7-го флота.

В ходе операции было совершено более 2814 самолето-вылетов (1810 ночью) со среднесуточной интенсивностью 234 (151 ночью). Сброшено 12,5-14 тысяч тонн бомб, выпущено 6000 снарядов. Роль главной ударной силы выполняла стратегическая авиация, совершившая 17 массированных ударов - 594 самолето-вылета. Она впервые применялась в таком массовом составе. Тактическая авиация решала задачи обеспечения боевых действий (примерно 60%), наносила удары (примерно 36%), вела разведку (примерно 4%).

Силами ПВО Вьетнама за 12 суток был уничтожен 81 самолет (31 В-52 и 3 F-111) ВВС США. ЗРВ уничтожили 54 (67%) самолета, из них 31 - В-52 (91%). Зенитной артиллерией было сбито 20 (24%) самолетов, из них 3 - F-111, 1 - В-52. Истребительная авиация сбила 7 самолетов (9%), в том числе 2 - В-52.

Всего за 1972 г. было произведено 1155 стрельб, при общем расходе 2059 ракет была сбита 421 цель. Из них 51 - В-52, 223 - F-4, 9 - F-105, 59 - А-6, 57 - А-7, 1 - Fill.

С 1965 по 1972 г. во Вьетнам было поставлено 95 ЗРК и 7568 ракет. К концу войны (январь 1973 г.) было израсходовано 6806 ракет. Боеготовых комплексов осталось 39, остальные были потеряны в боях или оказались неисправными.

За время войны во Вьетнаме было уничтожено более 1000 самолетов (по другим источникам - около 4000).

В 1965 г. С-75 использовался во время индо-пакистанской войны. Первые из 25 комплексов были развернуты вокруг Дели и некоторых ключевых аэродромов.

Пуск ЗУР. Снимок сделан израильским самолетом-разведчиком

Пуск ЗУР. Снимок сделан израильским самолетом-разведчиком

Единственным подтвержденным случаем боевого применения в этой войне было поражение транспортного самолета АН-12 индийских ВВС, который был принят за пакистанский С-130 «Геркулес». В последующие годы был сбит один разведывательный самолет RB-57F пакистанских ВВС.

В декабре 1965 г. над территорией Черного моря вблизи российской береговой территории был сбит разведчик RB-57F американских ВВС.

К июлю 1967 г. - началу войны с Израилем - Египет имел 18 ЗРК С-75. Всего в Египет было поставлено 35 огневых комплексов и 6 технических (для подготовки и обслуживания ракет). Всего египетские ЗРК произвели пуск 22 ракет и 7 и 8 июня сбили 2 Mirag IIICJ. Однако в то же время один ЗРК (включая СНР) был захвачен израильтянами и еще 8 были уничтожены израильскими ВВС. 9 марта 1969 г. был сбит израильский самолет наблюдения Piper Cub. За период до 1973 года было сбито около 10 израильских самолетов.

С-75 использовался во время индо-пакистанской войны 1971 г. (1 цель сбита); во время войны 1973 г., когда силами ПВО Сирии и Египта было сбито 14 целей; Сирией в 1982 г. при обороне долины Бекаа; Ливией в 1986 г., во время инцидента с США; Анголой против южноафриканских ВВС.

С-75 многократно использовался КНДР и Кубой против скоростных самолетов-разведчиков SR-71 (случаев поражения не зафиксировано).

С-75 применялся в ноябре 1994 г. против натовских самолетов, совершавших налеты на западную Боснию. Сербы использовали С-75 против наземных целей боснийских мусульман и хорватов. Около 18 ракет было выпущено в ноябре- декабре 1994 г. по наземным целям. При этом ракеты подрывались при контакте с землей или подрыв осуществлялся на малой высоте. Это послужило причиной того, что силы НАТО подавили системы ПВО боснийских сербов.

В Китае С-75 производился по лицензии под названием HQ-1 (полный аналог) и HQ-2 (улучшенный вариант).

Ирак доработал ракету своих ЗРК тепловой головкой самонаведения, которая способна наводить ракету на конечном участке полета. По мнению иракских военных специалистов. По сообщениям иностранной печати, это позволит повысить вероятность поражения маневрирующих целей и в условиях радиопомех. Если на конечном участке полета захват цели тепловой головкой самонаведения не произошел, то ракета опять переключается на радиокомандную систему наведения.

Под названием «Волга» (экспортное название) комплекс поставлялся во многие страны мира. Поставки осуществлялись в Афганистан, Анголу (7 комплексов), Алжир (5), Албанию, Болгарию (22), Венгрию (16), Вьетнам (95), Египет (60), Йемен (20), Индию (16), Ирак, Иран, КНДР (45, включая HQ;2), Китай, Кубу (24), Ливию (18), Мозамбик, Монголию, Перу (3), Польшу (40), Пакистан (2 HQ-2), Румынию (20), Сирию (23), Судан (5), Чехию, Эфиопию (4), Югославию (4).

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Транспортно-заряжающая машина комплекса С-75 с ракетами

Похожие книги из библиотеки

Средний танк «Чи-ха»

25 ноября 1936 года императорская Япония и нацистская Германия заключили «антикоминтерновский пакт».

Год спустя к соглашению присоединилась фашистская Италия.

Коалиция оси «Рим — Берлин — Токио» приступила к разделу сфер влияния.

Япония, давно мечтавшая о власти над «Великой Восточной Азией» и уже успевшая захватить Маньчжурию, оказалась наиболее готовой к широкомасштабным действиям и в 1937 году начала свою «большую войну» в Китае. И не случайно, что в том же году в Стране восходящего солнца был создан танк, которому прочили роль основного ударного средства японских сухопутных войск.

Ракетный центр Третьего рейха. Записки ближайшего соратника Вернера фон Брауна. 1943–1945

Карьера профессионального ракетчика Дитера Хуцеля началась на немецком острове Узедом в Балтийском море в местечке Пенемюнде, где создавались совершенно новые типы оружия. Как молодой специалист по ракетостроению он был отозван с Восточного фронта и к концу Второй мировой войны стал главным помощником блестящего ученого, технического вдохновителя ракетного центра Вернера фон Брауна. Хуцель был очевидцем производившихся на острове разработок и испытаний, в частности усовершенствования грозной ракеты Фау-2 (оружия возмездия), которую называли «чудо-оружие Третьего рейха». Автор подробно рассказывает о деятельности исследовательского центра, о его сотрудниках, о работе испытательных стендов, об эвакуации центра и о своей миссии по сокрытию важнейших документов Пенемюнде от наступающих советских войск.

Атомные субмарины США

В 1946 г. Конгресс США принял Акт по атомной энергии. Согласно Постановлению Конгресса США от 1946 г. создавалась Комиссия по атомной энергии, ответственная за практическое применение ядерных тех нологий в различных областях техники и народного хозяйства. Флот США делегировал ксптена Хюмэна Г. Риковера в Бюро по кораблестроению с целью проведения консультаций по вопросу использования атомных энерг етических установок на кораблях, в первую очередь – на подводных. В 1948 г. Комиссия по атомной энергии заключила контракт с фирмой Вестингауз Электрик на разработку, постройку и испытания прототипа водо-водяного реактора. Разработка такого реактора началась в 1950 г. силами специалистов Атомной лаборатории фирмы Вестингауз в Питтсбурге, шт. Пенсильвания. Реактор получил обозначение S1VV, «S» – submarine. «1» – первая модель. «W» – Westinghouse, Вестингауз. Для обозначения реакторов фирмы Дженерал Электрик использовалась буква «G» (General Electric), «с» – Combustion. Первый запуск реактора S1W состоялся 30 марта 1953 г. Этот реактор послужил прототипом реактора S2W, установленного в 1953 г. на первой в мире атомной подводной лодке SS-57I «Наутилус».

Стратегические операции люфтваффе. От Варшавы до Москвы. 1939-1941

Бомбардировочной авиации люфтваффе, любимому детищу рейхсмаршала Геринга, отводилась ведущая роль в стратегии блицкрига. Она была самой многочисленной в ВВС нацистской Германии и всегда первой наносила удар по противнику. Между тем из большинства книг о люфтваффе складывается впечатление, что они занимались исключительно поддержкой наступающих войск и были «не способны осуществлять стратегические бомбардировки». Также «бомберам Гитлера» приписывается масса «террористических» налетов: Герника, Роттердам, Ковентри, Белград и т. д.

Данная книга предлагает совершенно новый взгляд на ход воздушной войны в Европе в 1939–1941 годах. В ней впервые приведен анализ наиболее важных стратегических операций люфтваффе в начальный период Второй мировой войны. Кроме того, читатели узнают ответы на вопросы: правда ли, что Германия не имела стратегических бомбардировщиков, что немецкая авиация была нацелена на выполнение чисто тактических задач, действительно ли советская ПВО оказалась сильнее английской и не дала немцам сровнять Москву с землей и не является ли мифом, что битва над Англией в 1940 году была проиграна люфтваффе.