Глав: 12 | Статей: 48
Оглавление
Имя самого знаменитого и любимого народом русского адмирала Павла Степановича Нахимова не было в почете ни у царских семей и их окружения, ни, как не парадоксально, у морских чиновников с адмиральскими погонами на плечах. Видимо, потому, что. занимая один из высочайших постов на юге России, П.С. Нахимов так никогда чиновником и не был, а всегда оставался моряком и флотоводцем. Лишь спустя тридцать лет после его гибели в его честь был назван корабль, которому и посвящен этот очерк, дополненный подлинными документами.

Заключение

Заключение

Имя самого знаменитого и любимого народом русского адмирала Павла Степановича Нахимова не было в почете ни у царских семей и их окружения, ни, как не парадоксально, у морских чиновников с адмиральскими погонами на плечах. Видимо, потому, что. занимая один из высочайших постов на юге России, П.С. Нахимов так никогда чиновником и не был, а всегда оставался моряком и флотоводцем. Лишь спустя тридцать лет после его гибели в его честь был назван корабль, которому и посвящен этот очерк, дополненный подлинными документами.

Этот корабль имел красивый и своеобразный вид, с развитым рангоутом и вместе с тем мощными и надежными машинами, и был создан для долгих и опасных океанских походов, Такая судьба кораблю и выпала – он за свою службу прошел тысячи и тысячи миль. На нем прошли суровую школу сотни офицеров и тысячи молодых матросов. “Адмирал Нахимов” нес по морям и океанам дорогой каждому русскому моряку славный Андреевский флаг, лишний раз доказывая то в портах “просвещенной” Европы, то в удаленных уголках земного шара, что страна, пославшая этот сильнейший крейсер, имеет и отличных моряков.

Крейсер сполна разделил с русским флотом всю славу его дальних плаваний, ставших тогда для наших моряков обыденными. Разделил он с флотом и полувековой финал своего развития под “протекторатом” великих князей, испытав горечь цусимского позора и погибнув у далеких чужих берегов.

Санкт-Петербург. 1999 г.

Перечень использованных фондов РГА ВМФ

Ф. 417 (Главный Морской штаб).

Ф. 421 (Морской Технический комитет).

Ф. 427 (Главное управление кораблестроения и снабжений).

Ф. 315 (Сборный фонд материалов по истории Русского флота).

Ф. 509 (Штаб младшего флагмана эскадры в Тихом океане).

Ф. 650 (Штаб начальника эскадры Тихого океана).

Ф. 930 (Кронштадтский порт).

Русско-японская война 1904-1905 гг. Работа исторической комиссии по описании действий флота при МГШ. Книга III. С-Петербург. 1907 г.

СОДЕРЖАНИЕ

ПРОЕКТИРОВАНИЕ …………………………… 2

СТРОИТЕЛЬСТВО……………………………… 5

ДОСТРОЙКА И ИСПЫТАНИЯ …………………… И

ПЕРВОЕ “ПОЛУКРУГОСВЕТНОЕ”………………….. 17

ТОРЖЕСТВО ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ ………………….. 59

ВТОРОЕ ДАЛЬНЕЕ ПЛАВАНИЕ …………………… 64

РЕМОНТ И МОДЕРНИЗАЦИЯ …………………….. 88

В ТРЕТЬЕМ ДАЛЬНЕМ ………………………… 92

В ЦУСИМУ ……………………………….. 105

ГИБЕЛЬ …………………………………. 107

СПИСОК ПОГИБШИХ НА БРОНЕНОСНОМ КРЕЙСЕРЕ “АДМИРАЛ НАХИМОВ” В БОЮ 14-15 МАЯ 1905 Г.

У ОСТРОВА ЦУСИМА ………………………… 118

ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ФОНДОВ РГА ВМФ ……. 119




“Адмирал Нахимов” в первом “полукругосветном”.

Радостная встреча у далеких берегов (вверху) и якорная стоянка у берегов Японии.




“Адмирал Нахимов“ в первом ”полукругосветном".

В совместном плавании с “Адмиралом Корниловым”.




“Адмирал Нахимов” в первом “полукругосветном”. Во время отдыха и работ.


“Адмирал Нахимов” в парадном строю.


На фото: На палубе “Нахимова”. Слева направо: лейтенанты Ф. Бэр, А. Киткин, Бухарин и мичман В. Племянников.



“Адмирал Нахимов” в первом “полукругосветном”. Сцены из корабельной жизни.





“Адмирал Нахимов” в первом “полукругосветном”.

Погрузка угля китайскими рабочими (вверху) и послеобеденный отдых.




“Адмирал Нахимов” на Большом Кронштадтском рейде (вверху) и у берегов Америки.



В плаваниях под парусами.


На баке во время отдыха.


“Адмирал Нахимов” во втором дальнем плавании. На нижних фото справа: в нагасакском доке.








На “Адмирале Нахимове” в дальнем плавании. Сцены из корабельной жизни.

Ниже: башенные установки “Нахимова” во время ремонта.





На “Адмирале Нахимове” в дальнем плавании. Сцены из корабельной жизни: башенные установки после ремонта.


На “Адмирале Нахимове” в дальнем плавании. Во время занятий по специальности.

На фото внизу: во время корабельных работ.






На “Адмирале Нахимове” в дальнем плавании. Переборка противоминных заграждений. “Адмирал Нахимов” в Средиземном море.



“Адмирал Нахимов” в доке. Специя 1900 г.



“Адмирал Нахимов” в Средиземном море.


“Адмирал Нахимов” в доке. Специя 1900 г.


“Адмирал Нахимов” в доке. Специя 1900 г.



“Адмирал Нахимов” в Порт-Артуре


“Адмирал Нахимов” выходит из дока. Специя 1900 г. У берегов Франции.



В Чифу. Апрель 1895 г.


В Средиземном море.


“Адмирал Нахимов” в Кронштадте.


“Адмирал Нахимов” в составе 2-й тихоокеанской эскадры.


“Адмирал Нахимов” на Кронштадтском рейде. 1903 г.



На “Нахимове” во время императорского смотра. 1904 г.


“Адмирал Нахимов” в составе 2-й тихоокеанской эскадры.



“Адмирал Нахимов” в составе 2-й тихоокеанской эскадры.


Крейсер сполна разделил с русским флотом всю славу его дальних плаваний, ставших тогда для наших моряков обыденными. Разделил он с флотом и полувековой финал своего развития под “протекторатом” великих князей, испытав горечь цусимского позора и погибнув у далеких чужих берегов.

----

Оглавление книги


Генерация: 0.100. Запросов К БД/Cache: 0 / 0