З

Заварзин, Павел Павлович (1868–1932) – полковник Отдельного корпуса жандармов. На военной службе с 1888 г., в 1889 г. перешел в ОКЖ. В 1889–1903 гг. на различных должностях в губернских жандармских управлениях. В 1903 г. начальник Кишиневского охранного отделения. В 1904–1905 гг. помощник начальника Могилевского губернского жандармского управления, в резерве Одесского жандармского управления. В 1905 г. начальник Ростовского, в 1906–1909 гг. Варшавского, в 1910–1912 гг. Московского охранных отделений. В 1912–1916 гг. начальник Одесского жандармского управления. В 1916–1917 гг. начальник Варшавского ГЖУ, в распоряжение Департамента полиции. После революции эмигрировал.

Зайончек, Юзеф (Иосиф) (1752–1826) – польский и российский военный и государственный деятель. С 1797 г. бригадный генерал, с 1802 г. дивизионный генерал, с 1815 г. генерал от инфантерии. Участник русско-польской войны 1772 г. и восстания Тадеуша Костюшко 1794 г. С 1796 г на французской службе. Участник кампаний Наполеона: Итальянской 1796–1797 гг., Египетской 1798–1801 гг., кампании 1807 г. и похода в Россию. Командир 16-й (польской) дивизии 5-го корпуса Великой армии. С декабря 1812 г. в русском плену. С 1815 г. на русской службе. В 1815–1826 гг. наместник Царства Польского.

Захарьин-Юрьев, Михаил Юрьевич (? – 1538) – доверенное лицо Василия III, по просьбе которого выполнял важные дипломатические поручения. В 1511 г. получил задание наладить тайную переписку великого князя с его сестрой – вдовствующей княгиней Еленой Литовской. С 1514 г. сокольничий, затем боярин. В 1519–1520 гг. обеспечивал правление в Казани московского ставленника. После смерти Василия III один из советников Елены Глинской. Руководил расследованием ряда политических дел.

Зволянский, Сергей Эрастович (1855–1912) – государственный служащий, с 1902 г. тайный советник. В 1897 г. окончил Училище правоведения. Участник Русско-турецкой войны 1877–1878 гг. В 1879–1881 гг. судебный следователь. В 1881–1882 гг. помощник делопроизводителя Департамента полиции. В 1882–1885 гг. секретарь при директоре Департамента полиции. В 1885 г. проверял работу Заграничной агентуры во Франции и Швейцарии. В 1887–1895 гг. делопроизводитель 4-го делопроизводства Департамента полиции. В 1895–1897 гг. вице-директор Департамента полиции. В 1897–1902 гг. директор Департамента полиции. С 1902 г. сенатор.

Зеленой, Александр Алексеевич (1818–1880) – российский государственный деятель, с 1855 г. генерал-майор, с 1862 г. генерал-лейтенант, с 1863 г. генерал-адъютант, с 1869 г. генерал от инфантерии. В 1836 г. окончил Морской кадетский корпус. В 1836–1847 гг. служил на флоте, совершил кругосветное плавание на корабле «Иртыш». В 1848–1854 гг. служил в Межевом корпусе. Во время Крымской войны 1853–1856 гг. командир Тобольского полка, последним оставил Севастополь. С 1856 г. состоял при Министерстве государственных имуществ. С 1860–1861 гг. генерал Свиты. В 1862–1872 гг. министр государственных имуществ. С 1862 г. член Госсовета. С 1672 г. в отставке.

Зиновьев, Петр Васильевич (1835–?) – российский офицер, в офицерских чинах с мая 1855 г. Участник обороны Севастополя во время Крымской войны 1853–1856 гг. После войны служил в полиции. С августа 1878 г. пристав 1-й Адмиралтейской части Санкт-Петербурга. С апреля 1879 г. подполковник. С октября 1880 г. начальник Полицейского резерва. С октября 1881 г. по сентябрь 1884 г. начальник Дворцовой стражи и полицмейстер Зимнего дворца.

Зотов, Никита Моисеевич (1644–1718) – ближайший сподвижник Петра I. С 1664 г. подьячий, затем дьяк Челобитного, Сыскного, Владимирского судного, Московского судного приказов. С 1677 г. учитель Петра Алексеевича. В 1695 г. начальник походной канцелярии Петра I под Азовом. С 1690 г. думный дьяк, с 1705 г. думный дворянин, с 1710 г. граф. С 1701 г. глава Ближней канцелярии, с 1705 г. начальник Печатного приказа, с 1711 г. государственный фискал.

Зубатов, Сергей Васильевич (1864–1917) – один из лучших полицейских чинов Российской империи, надворный советник. В 1883 г. был арестован за революционную деятельность. В 1884–1886 гг. канцелярский служитель в Московской дворянской опеке. С 1885 г. секретный сотрудник Московского охранного отделения. В 1886–1888 гг. телеграфист Московского телеграфа. В 1889–1896 гг. сотрудник, затем помощник начальника Московского охранного отделения. В 1896–1902 гг. начальник указанного отделения. В 1902–1903 гг. заведующий Особым отделом Департамента полиции. В ноябре 1903 г. уволен со службы под гласный надзор полиции. Застрелился, узнав об отречении Николая II.

Похожие книги из библиотеки

Японские тяжелые крейсера. Том 2: Участие в боевых действиях, военные модернизации, окончательная судьба

Боевая деятельность японских тяжелых крейсеров в ходе войны на Тихом океане отличалась необычайно широким диапазоном решаемых с их помощью задач. Вряд ли какие-нибудь другие корабли Императорского японского, да и любого другого, флота участвовали в таком же большом количестве операций, часто заканчивающихся ожесточенными схватками. Трудно даже себе представить, насколько менее интересной для современного читателя была бы история второй мировой войны на море, если в ней не рассматривать события, так или иначе связанные с японскими тяжелыми крейсерами. Созданные и прекрасно подготовленные для надводного морского боя, они вполне оправдали вложенные в них средства и усилия, оказавшись бессильными только против стремительно набиравших мощь в ходе войны палубной авиации и подводных лодок, которые и по сей день остаются, пожалуй, самым эффективным морским тактическим оружием, которое в свое время подписало приговор всем крупным артиллерийским кораблям.

Бронетранспортер БТР-152

Летом 1946 года ЗИС получил техническое задание на колесный трехосный бронетранспортер «объект 140» с полной массой до 8,5 т, способный перевозить десант из 15—20 человек, защищенный противопульной броней и вооруженный одним станковым пулеметом. Конструкторы ЗИСа, перегруженные работами по освоению новых моделей, тем не менее, взялись за это специальное задание. Оно вполне просматривалось логически и даже исторически, если вспомнить довоенные работы ЗИСа по тяжелым трехосным бронеавтомобилям БА-5, и особенно БА-11.

Работа над машиной «140» началась в ноябре 1946 года в сравнительно небольшом спецотделе КЭО ЗИС под руководством главного конструктора завода кандидата технических наук Б.М.Фиттермана (1910—1991). По своим более поздним признаниям, он любил такие необычные и сложные, но очень интересные задания, а за годы войны приобрел и опыт их решения, участвуя в создании разнообразной боевой техники: пистолетов-пулеметов, минометов, бронетранспортеров и артиллерийских тягачей.

Проектируемый БТР получил заводское обозначение ЗИС-152, его шасси— ЗИС-123, бронекорпус, установка вооружения, система связи — ЗИС-100. В шасси была заложена классическая трехосная схема.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Камуфляж и бортовые эмблемы авиатехники советских ВВС в афганской кампании

Афганская война стала не только первым крупномасштабным военным конфликтом нового времени с участием советской военной авиации, но и источником уникального боевого опыта для всех родов ВВС. Впервые после продолжительного послевоенного периода были опробованы новые схемы недавно введенного в советской авиации камуфляжа: на самолетах и вертолетах появились декоративные элементы — отметки о боевых вылетах, наградах летчиков и разнообразные эмблемы. «Бортовая живопись», столь излюбленная в авиации многих стран, долгое время у нас не приветствовалась, считаясь не отвечающей требованиям армейской дисциплины и строгого распорядка. Военная обстановка оказалась более демократичной, дав возможность самовыражению авиаторов и зримому воплощению их отношения к своим боевым машинам.

Своими эмблемами обзавелись штурмовики и разведчики, истребители и вертолетчики. Как известно, всякий самолет и вертолет обладает своим характером и повадками, выражающимися в особенностях техники пилотирования, удобстве в обращении, работоспособности и надежности. Под стать им были и появлявшиеся на бортах рисунки, предоставлявшие авторам большую свободу самовыражения в создании зрительного образа.

Практически все образцы известной «бортовой живописи» ушли в прошлое по завершении афганской кампании и в дальнейшем перестали существовать вместе со снятой с вооружения техникой. Лишь в единичных случаях доставшимся от Афганской войны эмблемам суждено было найти новое воплощение, продолжив жизнь с приходом самолетов нового поколения.

Асы нелегальной разведки

Кто-то из видных деятелей культуры однажды сказал, что артист не может стать в одночасье разведчиком, но каждый разведчик обязательно должен быть артистом. В истории советской и российской разведки известны разведчики, которые были и послами чужих стран в чужих странах, и бизнесменами, и гангстерами, и просто уличными продавцами, как, скажем, «молочница» Марина Кирина на улицах Вены. Всё изложенное в книге основано исключительно на архивных документальных материалах. Разведчики-нелегалы — люди необычайной судьбы. Такими их делает специфика работы вдали от Родины, тайная жизнь под чужими именами и с фиктивными документами. В книге пойдёт речь о замечательных советских разведчиках, выполнявших в самое суровое время весьма сложные задачи в логове врага, причём всегда рискуя своей жизнью.