84

Подводные авианосцы японского флота

Опубликовано в журнале «МОРСКАЯ КОЛЛЕКЦИЯ» в 2006 году:

Опубликовано в журнале «МОРСКАЯ КОЛЛЕКЦИЯ» в 2006 году:

№ 1-2006 Крейсер «Олег»

№ 2-2006 Тяжелые крейсера типа «Зара»

№ 3-2006 Винтовые клипера типа «Крейсер»

№ 4-2006 «Кубань» и другие пассажирские лайнеры — будущие вспомогательные крейсера

№ 5-2006 БПК «Николаев» (пр. 1134Б)

№ 6-2006 Бронепалубные крейсера типа «Рейна Рехенте»

№ 7-2006 Авианосцы типа FORRESTAL (история, конструкция, авиационное вооружение)

№ 8-2006 Атомный авианосец ENTERPRISE (история, конструкция, авиационное вооружение)

№ 9-2006 Авианосцы типа INVINCIBLE (история, конструкция, авиационное вооружение)

Журнал зарегистрирован в Министерстве Российской Федерации по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Per. свидетельство ПИ № 77-13434

Издается с января 1995 г.

УЧРЕДИТЕЛЬ И ИЗДАТЕЛЬ — ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор»

Главный редактор А.С.РАГУЗИН

Ответственный редактор И.А.ЕВСТРАТОВ

Компьютерная верстка: С.В.СОТНИКОВ

Литературный редактор Н.Н.САМОЙЛОВА

Корректор Г.Т.ПОЛИБИНА

Обложка: 2–4 стр. — рис. А.А.Чечина Графика Н.Н.Околелова

Ш127015, Москва, А-15, Новодмитровская ул., д.5а, «Моделист-конструктор».

в787-35-52, 787-35-54

Подл, к печ. 28.09.2007. Формат 60x90'/, Бумага офсетная № 1. Печать офсетная. Усл. печ.л. 4. Усл. кр. — отт. 10, 5. Уч. — изд. л. 6. Заказ 134. Тираж 3500 экз.

Отпечатано в ОАО ордена Трудового Красного Знамени

«Чеховский полиграфический комбинат».

Адрес: 142300, Московская обл., г. Чехов,

ул. Полиграфистов, 1.

Тел.: (501) 443-92-17, факс: (272) 6-25-36.

E-mail: marketing@chpk.ru

Претензии по поводу типографского брака принимаются отделом технического контроля комбината в течение двух месяцев.

Опубликовано в журнале «МОРСКАЯ КОЛЛЕКЦИЯ» в 2006 году:
Опубликовано в журнале «МОРСКАЯ КОЛЛЕКЦИЯ» в 2006 году:

Похожие книги из библиотеки

Линейные корабли типа "Нагато". 1911-1945 гг.

В книге освящена история проектирования, строительства и боевой службы японских линейных кораблей типа «Нагато», считавшихся в 1920-30-х гг. самыми сильными в мире.

Детально описываются морские операции и сражения второй мировой войны, в которых участвовали эти корабли.

Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей.

Боевой вертолет Ми-28

Данный выпуск познакомит вас с отечественным боевым вертолетом Ми-28.

Бронеколлекция 1999 № 01 (22) Средний танк «Шерман»

«Шерман» — самый массовый американский танк периода Второй мировой войны, уверенно делящий первое место по популярности с советским Т-34. Долгое время импортную технику у нас было принято ругать, а не хвалить. Из книги в книгу, из статьи в статью кочевал длинный перечень недостатков, в то время как не менее длинный перечень достоинств содержался в документах с различными грифами секретности. Но времена меняются, и вслед за «Пантерой» и «Тигром» наступила очередь «Шермана». Плох он был или хорош? Попробуем разобраться...

Боевые операции Люфтваффе: взлет и падение гитлеровской авиации

The Rise and Fall of the German Air Force 1933-1945

Их асы по праву считались лучшими в мире.

Их истребители господствовали над полем боя.

Их бомбардировщики стирали с лица земли целые города.

А легендарные «штуки» наводили ужас на вражеские войска.

Военно-воздушные силы Третьего Рейха — прославленные Люфтваффе — были такой же важной составляющей блицкрига, как и танковые войска. Громкие победы Вермахта были бы в принципе невозможны без авиационной поддержки и воздушного прикрытия.

До сих пор военные эксперты пытаются понять, каким образом стране, которой после Первой мировой войны было запрещено иметь боевую авиацию, удалось не только в кратчайшие сроки построить современные и эффективные ВВС, но и долгие годы удерживать господство в воздухе, несмотря на подавляющее численное превосходство противника.

Эта книга, изданная британским Воздушным министерством в 1948 году, буквально «по горячим следам» только что закончившейся войны, была первой попыткой осмыслить ее боевой опыт. Это — подробный и в высшей степени компетентный анализ истории, организации и боевых операций Люфтваффе на всех фронтах — Восточном, Западном, Средиземноморском и Африканском. Это — увлекательный рассказ о стремительном взлете и катастрофичном падении военно-воздушных сил Третьего Рейха.