Глав: 7 | Статей: 11
Оглавление
Первую информацию о появлении в воздухе немецкого истребителя нового типа командование RAF почерпнуло из рапортов своих летчиков-истребителей. В сентябре 1941 г. многие пилоты стали докладывать о столкновениях с одномоторными самолетами, оснащенными двигателями воздушного охлаждения. Летчики ошибочно идентифицировали их как французские истребители Блок-151 или американские Кертисс «Хок-75». Привыкнув к преимуществу своих истребителей, англичане не могли поверить, что на вооружении люфтваффе может появится самолет лучший, чем истребители RAF.

Сомнения окончательно рассеялись 13 октября 1941 г. В этот день летчик «Спитфайра» из 129-й эскадрильи RAF заснял фотокинопулеметом таинственный самолет. В разведотделе британских ВВС установили: это — новейший истребитель Фокке-Вульф Fw-190.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.
С. Ивановi

Асы, летавшие на Fw-190 в Тунисе (II./JG-2)

Асы, летавшие на Fw-190 в Тунисе (II./JG-2)

Всего за кампанию
Бюхлиген Курт, обер-лейтенант 40
Рудорффср Эрих, лейтенант 27
Дикфельд Адольф, обер-лейтенант 18
Гольтц Курт, обер-фельдфебель 14
Бенч Карл-Гейнц, лейтенант 10
фон Бюлов Гюнтер-Рюбель. лейтенант 7











































----

Оглавление книги


Генерация: 0.169. Запросов К БД/Cache: 3 / 1