Самоходно-артиллерийские установки

Классификация самоходно-артиллерийских установок Вермахта была еще более сложной, чем танков. Существовали несколько основных классов САУ: Sturmgesch?tze — штурмовые орудия, Selbstfahrlafetten — самоходные лафеты, Sturmpanzer штурмовые танки, Panzerj?ger und Jagdpanzer — самоходные противотанковые орудия, истребители танков, Pakpanzer — зенитные самоходные орудия. Неразбериха в классификации усугублялась тем, что машины, относившиеся к одному типу, при модернизации фактически приобретали характерные особенности другого. Так, например, штурмовое орудие StuG III после перевооружения 75-мм длинноствольной пушкой превратилось в классическую противотанковую САУ — Jagdpanzer, в этом качестве и использовалось, хотя до самого конца войны по-прежнему именовалось штурмовым орудием.

Поэтому в литературе германские самоходно-артиллерийские установки часто располагаются так же, как и их базовые шасси —танки, то есть от Pz.I до Pz.VI, что позволяет соблюсти и определенную хронологическую последовательность.

Panzerj?ger I

Первая серийно выпускавшаяся противотанковая самоходо-артиллерийская установка Вермахта. Разработана фирмой Alkett в 1939 году на базе легкого танка Pz.IB. Принята •а вооружение в марте 1940 года под обозначением 4,7 cm Pak(t) Sfl auf Pz.Kpfw.l Ausf.B. Выпускалась весной 1940 года фирмой Alkett, а осенью того же года и зимой. 1941 года— фирмами Daimler-Benz и Scoda. Всего изготовлено 202 единицы.

Серийная модификация:

двигатель, ходовая часть и большая часть корпуса осталась без изменений. На месте башни смонтирована трофейная чешская 47-мм противотанковая пушка в защищенной с грех сторон неподвижной броневой рубке. Горизонтальный угол наведения составлял 17,5° на сторону, вертикальный колебался от — 8° до +12°.

Panzerj?ger I

Panzerj?ger I

Panzerj?ger I одного из противотанковых подразделений Германского африканского корпуса. 1941 год

Panzerj?ger I одного из противотанковых подразделений Германского африканского корпуса. 1941 год

В боевых действиях весны —лета 1940 года Panzerj?ger I танки не участвовали, а отдельные боевые столкновения с французскими танками показали недостаточную бронепробиваемость орудия, в боекомплекте которого еще не было подкалиберных снарядов.

В летних боях 1941 года эти САУ, уже получившие подкалиберные снаряды, показали себя очень хорошо. В Африке они так же вполне успешно боролись с британскими крейсерскими танками, а с близкой дистанции могли пробить броню и "матильд".

Последние известные боевые эпизоды с участием Panzerj?ger I относятся к периоду обороны Сталинграда осенью 1942 года.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Panzerj?ger I

БОЕВАЯ МАССА, т: 6,4.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4420, ширина —1850, высота — 2250, клиренс — 295.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Pak 38(t) калибра 47 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 86 артвыстрелов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб и борта рубки — 14,5 мм; остальное бронирование как у базового танка.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/час 42.

ЗАПАС ХОДА, км: 140.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; высота стенки, м — 0,37; ширина рва, м — 1,4; глубина брода, м — 0,6.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 2 или Fu 5.

15 cm slG.33 Sfl.auf Pz.Kpfw.l Ausf.B

Второй тип САУ, сконструированный на базе танка Pz.IB. Завод-изготовитель— Alkett. В 1940 году изготовлено 38 единиц.

Серийная модификация:

двигатель, ходовая часть и большая часть корпуса остались без изменений. На месте башни была смонтирована громоздкая сварная рубка. 150-мм тяжелое пехотное орудие устанавливалось на крыше корпуса Pz.I вместе с лафетом и колесами. Угол горизонтального наведения составлял 25°, вертикального — от-4° до +75°. Дальность стрельбы до 4700 м.

САУ из состава 704-й роты тяжелых пехотных орудий вброд форсирует водную преграду. Греции. 1941 год

САУ из состава 704-й роты тяжелых пехотных орудий вброд форсирует водную преграду. Греции. 1941 год

15 cm stG; 33 auf Pz.I

15 cm stG; 33 auf Pz.I

Эти САУ использовали во время боевых действий во Франции, на Балканах и на Восточном фронте в составе 701-й — 706-й рот тяжелых пехотных орудий. Осенью 1943 года одна машина еще сохранилась в составе 704-й роты тяжелых пехотных орудий.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ

БОЕВАЯ МАССА, т: 8,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4420, ширина — 2680, высота — 3350, клиренс — 295.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица sIG 33 калибра 150 мм.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: прицел Rblf 36.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса,

борт и корма—13, днище и крыша — 6, рубка —14,5.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 35.

ЗАПАС ХОДА, км: 100.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 20; высота стенки, м — 0,37; ширина рва, м — 1,4; глубина брода, м — 0,6.

2 cm Flak 38 Sfl auf Pz.Kpfw.l Ausf.A (Flakpanzer I)

Первая зенитная самоходная установка Вермахта, изготовленная на танковом шасси. Разработана фирмой Alkett, окончательная сборка осуществлялась фирмой Stoewer в Штеттине. В 1941 году выпущено 24 (по другим данным — 26) единицы.

Серийная модификация:

башня танка Pz.I А демонтирована, большая часть крыши и бортов подбашенной коробки срезана, а лобовой лист перемещен вперед на 18 — 20 см. На платформе в центральной части корпуса установлена автоматическая зенитная пушка Flak 38. Платформа с откидными бортами. Большая часть боеприпасов и запасные стволы к орудию перевозились в специальном одноосном прицепе Sd.Ah.51.

Flakpanzer I

Flakpanzer I

Все машины Flakpanzer I поступили на вооружение 614-го моторизованного зенитного дивизиона — три батареи по восемь установок в каждой. Батарее придавались три-четыре транспортера для боеприпасов на базе Pz.I или Sd.Kfz.250/6. В конце августа дивизион был переброшен на южный фланг Восточного фронта. Первой боевой задачей стала ПВО мостов через Днепр.

В 1942 году 614-й дивизион участвовал в летнем наступлении немецких войск в составе 6-й полевой армии. Зимой 1943 года под Сталинградом дивизион прекратил существование.

Зенитные самоходные установки Flakpanzer I 614-то моторизованного зенитного дивизиона. Восточный фронт, январь 1942 года

Зенитные самоходные установки Flakpanzer I 614-то моторизованного зенитного дивизиона. Восточный фронт, январь 1942 года

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ

БОЕВАЯ МАССА, т: 6,4.

ЭКИПАЖ, чел.: 5 — 8.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4020, ширина —2060, высота — 2240, клиренс — 250.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Flak 38 L55 калибра 20 мм.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: зенитный прицел Flakvisier 38.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса, борт и корма —13, крыша и днище — 6, щитовое прикрытие пушки — 5.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 30.

ЗАПАС ХОДА, км: 145.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м —1,4; высота стенки, м — 0,36; глубина брода, м — 0,58.

162 cm Pak(r) auf P/..III) Marder II (Sd.Kfz.132)

Противотанковая САУ. построенная фирмой Alkett с использованием трофейной советской дивизионной пушки Л-22. Представляла собой быстро спроектированное мобильное средство борьбы с советскими средними и тя- •елыми танками. В 1942 году заводом Alkelt в Берлине "готовлено 202 установки этого типа.

Серийная модификация:

силовая установка, трансмиссия и ходовая часть базового танка остались без изменений. Внутри неподвижной броневой рубки с низкими бортами, смонтированной на крыше корпуса танка, ближе к корме установлена 76-мм пушка, закрытая П-образным щитом.

Самоходная установка Marder II ("Куница") с 76-мм советской пушкой представляла собой пример творческого подхода в Германии к использованию трофейного вооружения.

Пушка Ф-22 была в больших количествах захвачена в первые недели войны против СССР и модернизирована немцами, в частности был введен дульный тормоз. Для нее в Германии было налажено производство боеприпасов. 76-мм бронебойный снаряд Pzgr.39 покидал ствол этого орудия со скоростью 740 м/с и на дистанции 1000 м пробивал 82-мм броню.

В 1942 году Marder II начали поступать на вооружение противотанковых дивизионов танковых и моторизованных дивизий Вермахта. Вплоть до 1943 года они использовались в боевых действиях, главным образом на Восточном фронте.

САУ Marder II (Sd.Kfz.132), захваченная Красном Армией, на испытательном полигоне в Кубинке

САУ Marder II (Sd.Kfz.132), захваченная Красном Армией, на испытательном полигоне в Кубинке

7.62 cm Pak(r) auf Pz.IID Marder II

7.62 cm Pak(r) auf Pz.IID Marder II

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ

БОЕВАЯ МАССА, т: 11,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5650, ширина — 2300, высота —2600, клиренс —290.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Рак 36(г) калибра 76 мм,

БОЕКОМПЛЕКТ: 30 артвыстрелов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел, Zeiss ZF 3x8.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса —30, борт и корма —14,5, крыша и днище — 10, лоб рубки — 30, щит — 9.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 55.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. —24; высота стенки, м — 0,42; ширина рва, м —1,75; глубина брода, м —0,85.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu Spr "d".

7.5 cm Pak 40 auf Pz.IIA-F, Marder II (Sd.Kfz.131)

Противотанковая САУ, производившаяся с использование шасси более массовых модификаций Pz.II. Причем для Marder II предназначалось около 75% этих шасси. Последние изготавливали фирмы MAN и FAMO, а окончательную сборку самоходных орудий восполняла фирма Alkett. В 1942— 1943 годах изготовлена 531 машина.

Серийная модификация:

двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений. Простой формы прямоугольная рубка, открытая сверху и сзади, расположена в средней части корпуса. Пушка Рак 40/2 несколько смещена вперед и влево. Углы горизонтального обстрела: 32° влево и 25° вправо.

7.5 cm Pak 40 auf Pz.IIA-F Marder II

7.5 cm Pak 40 auf Pz.IIA-F Marder II

Противотанковая САУ Marder II (Sd.Kfz. 131). Marder — семейство лучших легких противотанковых САУ открытою типа периода Вюрой мировой войны

Противотанковая САУ Marder II (Sd.Kfz. 131). Marder — семейство лучших легких противотанковых САУ открытою типа периода Вюрой мировой войны

В 1942- 1943 годах САУ Marder II с 75-мм пушкой Рак 40 были основным вооружением противотанковых дивизионов танковых и моторизованных дивизий. По штату 1942/1943 года такой дивизион (Panzerj?ger Abteilung) должен был включать в себя три батареи по 13 "мардеров" в каждой. В дивизионе моторизованной дивизии одна батарея оснащалась буксируемыми противотанковыми орудиями. Дивизиону образца 1943 года полагалось иметь 51 САУ. Однако, до полного штата ни одно подобное подразделение, по-видимому, никогда укомплектовано не было. САУ "Мардер" использовались в основном на Восточном фронте, а на завершающем этапе войны — в Италии и на Западном фронте.

В марте 1945 года в полевых войсках еще осталась 301 боевая машина Marder II с пушкой Рак 40.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ

БОЕВАЯ МАССА, т: 11.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —6360, ширина — 2280, высота — 2200, клиренс —345.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Рак 40/2 калибра 75 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 37 артвыстрелов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел Zeiss ZF 3x8.

БРОНИРОВАНИЕ рубки, мм: 8 — 10.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 190.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 30; высота стенки, м —0,42; ширина рва, м —1,7; глубина брода, м — 0,9.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu Spr "d".

10.5 cm leFH 18/2 auf Pz.IIWespe (Sd.Kfz.124)

Самоходно-артиллерийская установка, вооруженная 105-мм легкой полевой гаубицей. Разрабатывалась в рамках концепции мобильной артсистемы, способной поддерживать и сопровождать огнем танковые и моторизованные части на тале боя. Спроектирована на фирме Alkett, серийный выпуск осуществлялся на заводах FAMO в Бреслау и Варшаве. В 1943— 1944 годах изготовили 676 самоходных гаубиц.

Серийная модификация:

по сравнению с базовым танком, изменена компоновка. Двигатель помещен в центральную часть корпуса. Механик- водитель размещен в специальной рубке со смотровым люком в передней части и двухстворчатым посадочным — в верхней. Боевое отделение с открытой сверху рубкой распложено в корме корпуса. Число поддерживающих катков ходовой части танка сокращено с четырех до трех. Машины поздних выпусков изготавливали на удлиненном на 220- мм шасси. В амбразуре переднего листа рубки установлена 105-мм полевая гаубица le FH 18/2. Горизонтальный угол наведения составлял 17° на сторону, вертикальный — от -5° до +42°. Дальность стрельбы— 10 650 м.

Wespe

Wespe

Легкая самоходная гаубица Wespe

Легкая самоходная гаубица Wespe

С 1943 года Wespe ("Оса") поступали на вооружение первых дивизионов артиллерийских полков танковых дивизий Вермахта (две батареи по 6 САУ в каждой) и широко использовались на всех фронтах. Боевое крещение они получили в битве на Курской дуге.

В 1944 году фирма FAMO выпустила 159 машин для перевозки боеприпасов, представлявших собой САУ Wespe без вооружения. В каждой из них можно было разместить до 90 выстрелов калибра 105— 150 мм. В марте 1945 года в войсках имелась 321 самоходная гаубица Wespe.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Wespe

БОЕВАЯ МАССА, т: 11,48.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4810, ширина — 2280, высота — 2300, клиренс — 340.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица leFH 18/2 калибра 105 мм.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: прицел Rblf36.

БОЕКОМПЛЕКТ: 32 артвыстрела.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса —30; борт —20; корма—15, днище — 5, крыша — 15, лоб и борта рубки —10.

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ: как у базового танка.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: три поддерживающих катка, остальные элементы ходовой части —как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 140.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; высота стенки, м —0,42; ширина рва, м — 1,7; глубина брода, м —0,8.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция FuG Sprf.

15 cm sIG 33 auf Pz.II(Sturmpanzer II)

Одна из первых боевых машин, построенных по техзаданию на штурмовые танки. Предназначалась для уничтожения долговременных фортификационных сооружений. В 1941 — 1942 годах фирма Alkett изготовила 12 машин этого типа.

Серийная модификация:

150-мм тяжелая пехотная гаубица установлена в лобовом листе низкопрофильной, открытой сверху рубки. Корпус базового танка Pz.II удлинен на 600 мм и расширен на 300 мм, в ходовую часть добавлен один опорный каток на борт.

Самоходные орудия Sturmpanzer II поступили на вооружение 707-й и 708-й рот тяжелых пехотных орудий, воевавших в Северной Африке. В частности, они принимали участие в сражении под Эль-Аламейном. Последние Sturmpanzer II были захвачены западными союзниками во время капитуляции немецких войск весной 1943 года в Тунисе.

Sturmpanzer II

Sturmpanzer II

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Sturmpanzer II

БОЕВАЯ МАССА, т: 12.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —5410, ширина — 2610, высота — 1600, клиренс — 340.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 тяжелая пехотная гаубица sIG 33 калибра 150 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 30 артвыстрелов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 30, борт—14,5, корма— 14,5, днище — 5, рубка — 15.

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ: как у базового танка.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть обрезиненных опорных катков на борт, остальные элементы — как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 140.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

7.62 cm Pak(r) auf Pz.38(t) Marder III (Sd.Kfz.139)

Самоходно-артиллерийская установка — истребитель танков, созданная фирмой Alkett с использованием трофейной советской дивизионной пушки Ф-22 и шасси чехословацкого танка Pz.38 (t). Серийное производство осуществлялось пражской фирмой ВММ. В 1942 году изготовлено 344 единицы, еще 39 машин переоборудовано из танков Pz.38(t) разных модификаций в ходе капитального ремонта.

Серийная модификация:

вращающаяся башня заменена неподвижной рубкой. В рубке смонтирован лафет с люлькой пушки Ф-22, прикрытой П-образным щитом. Наводчик и заряжающий располагались на откидных металлических сиденьях над моторным отделением, почти полностью не защищенные от обстрела: механик-водитель и радист — в передней части корпуса на своих штатных местах. В лобовом листе корпуса устанавливался курсовой пулемет. Скорострельность орудия 10—12 выстр./мин. Дальность стрельбы — 10 400 м.

Противотанковая установка Marder III (Sd.Kfz.139). Восточный фронт. 1943 год

Противотанковая установка Marder III (Sd.Kfz.139). Восточный фронт. 1943 год

Основная масса этих САУ была отправлена на Восточный фронт. Они состояли на вооружении противотанковых дивизионов танковых дивизий Вермахта.

Некоторое количество Marder III (по разным данным, от 66 до 117) с 76-мм пушкой отправили в Африку, предварительно оснастив двигатели специальными воздушными фильтрами. Эти машины принимали участие в сражении под Эль-Аламейном.

Уже изготовленные танковые 5ашни Pz.38(t) нашли применение на фортификационных сооружениях.

В боевых действиях Marder III с 76-мм пушкой участвовали вплоть до конца 1943 года.

На марше в непогоду открытое сверху боевое отделение САУ Marder III закрывалось специальным тентом

На марше в непогоду открытое сверху боевое отделение САУ Marder III закрывалось специальным тентом

Самоходно-артиллерийские установки

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ

БОЕВАЯ МАССА, м: 10,67.

ЭКИПАЖ, чел: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 5850, ширина —2150, высота — 2500, клиренс —400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Рак 36(г) калибра 76 мм, 1 пулемет MG 37(t) (ZB.wz.37) калибра 7,92 мм.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел Zielfernrohr ZF 3x8°.

БОЕКОМПЛЕКТ: 30 артвыстрелов, 1200 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 50; борт — 15; щит —11.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 42.

ЗАПАС ХОДА, км: 185.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция FuG Spr "D"

7,5cm Pak 40 auf P/.38(t) Marder III (Sd.Kfz.138)

Противотанковая САУ, созданная с использованием немецкой 75-мм противотанковой пушки и чехословацкого танка Pz.38(t). Самая массовая и наи- 5олее удачная самоходка семейства Harder. Разработана фирмой Alkett. Производилась серийно на заводе ВММ. 7 ноября 1942 по июнь 1944 года изготовлено 1217 единиц. Еще 336 САУ переоборудовано из поврежденных танков при капитальном ремонте на ремзаводе Вермахта в Прилоугах (Чехословакия).

Серийные модификации:

Aust.Н — ходовая часть и корпус базового танка остались без изменений. 75-мм пушка смонтирована над боевым отделением на лонжероне в форме моста. Орудие имело горизонтальный угол наведения 38° и было закрыто спереди подвижным бронещитом конической формы. Он перекрывался высокими бортами рубки. В лобовом листе корпуса устанавливался курсовой пулемет. Изготовлено 275 единиц, 336 машин переоборудовано.

Aust. М — новая конструкция корпуса с сокращенным числом деталей и клепаных соединений. Толщина брони уменьшена почти вдвое. Двигатель размещен в середине корпуса. Полностью закрытое (за исключением крыши) боевое отделение расположено в корме, а отделение управления — в передней части. В качестве вспомогательного вооружения использовался уложенный в боевом отделении пулемет MG 34, который мог применяться и для зенитной стрельбы. Изготовлено 942 единицы.

Вооруженная более распространенной и привычной для немецкой армии пушкой Рак 40 эта САУ была основой противотанковых дивизионов в 1943— 1944 годах вплоть до появления в войсках САУ "Hetzer".

Marder III использовались в боевых действиях до конца войны. В марте 1945 года в войсках еще имелось 350 машин обеих модификаций.

7.5 cm Pak 40 auf Pz.38(t) Marder IIIM

7.5 cm Pak 40 auf Pz.38(t) Marder IIIM

7.5 cm Pak 40 auf Pz.38(t) Marder IIIН

7.5 cm Pak 40 auf Pz.38(t) Marder IIIН

САУ Marder III (Sd-KTz. 138) Ausf.H

САУ Marder III (Sd-KTz. 138) Ausf.H

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Marder III Ausf.M

БОЕВАЯ МАССА, т: 10,15.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —5020, ширина — 2150, высота —2350, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Рак 40/3 калибра 75 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 27 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: телескопический прицел ZF 3x8°.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса и рубки —15; борт, корма —10.

ДВИГАТЕЛЬ: Praga АС, 6-цилиндровый, карбюраторный, мощность 150 л.с. (110,4 кВт) при 2600 об/мин., рабочий объем 7754 см?.

ТРАНСМИССИЯ: многодисковый главный фрикцион сухого трения, планетарная коробка передач (5+1), планетарный механизм поворота, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных катка на борт, подвешенных попарно на полуэллиптических листовых рессорах, один поддерживающий каток, ведущее колесо переднего расположения, в каждой гусенице 93 — 94 трака шириной 293 мм, шаг трака 104 мм.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 45.

ЗАПАС ХОДА, км: 185.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м —1,8; высота стенки, м— 0,85; глубина брода, м — 0,9.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция FuG Spr "D".

САУ Marder III Ausf.M — наиболее совершенная боевая машина семейства Marder

САУ Marder III Ausf.M — наиболее совершенная боевая машина семейства Marder

Marder III Ausf.M одной из частей венгерской армии, восточный фронт. 1944 год. На заднем плане — венгерские средний танк Turan II и бронеавтомобиль Csaba

Marder III Ausf.M одной из частей венгерской армии, восточный фронт. 1944 год. На заднем плане — венгерские средний танк Turan II и бронеавтомобиль Csaba

На марше — подразделение противотанковых САУ Marder III обеих модификаций. Восточный фронт, 1943 год

На марше — подразделение противотанковых САУ Marder III обеих модификаций. Восточный фронт, 1943 год

7,5 cm Panzerj?ger 38(t) Hetzer

Лучшая легкая противотанковая самоходка Второй мировой войны. Характеризовалась низким силуэтом и высокой подвижностью. В 1944 и 1945 годах фирмами ВММ и Skoda изготовлено 2827 единиц.

Серийная модификация:

сварной корпус из плоских броневых плит, расположенных под большими углами наклона. От базового танка позаимствованы практически только трансмиссия и агрегаты ходовой части. В лобовом листе установлена 75-мм пушка, на крыше корпуса — оборонительный пулемет MG 34 с дистанционным управлением.

Боевое крещение Hetzer ("Охотник") получил в составе 731-го и 743-го противотанковых дивизионов резерва главного командования (Heeres Panzerj?ger- Abteilung) в июле 1944 года. Активно использовался на всех фронтах вплоть до последних дней войны.

На 10 апреля 1945 года в боевых частях Вермахта и войск СС насчитывалось 915 САУ Hetzer, из них 726 на Восточном и 101 — на Западном фронте.

На базе Hetzer было изготовлено 20 огнеметных танков, 30 САУ со 150-мм пехотным орудием sIG 33 и 181 БРЭМ.

После Второй мировой войны Hetzer состоял на вооружении чехословацкой армии до начала 50-х годов, а на вооружении швейцарской армии —до начала 70-х.

Panzerj?ger 38(1) Hetzer

Panzerj?ger 38(1) Hetzer

Hetzer

Hetzer

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Hetzer

БОЕВАЯ МАССА, т: 15,75.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —6250, ширина - 2630, высота —2170, клиренс — 420.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Рак 39 L/48 калибра 75 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 40 артвыстрелов, 1200 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел наводчика Sfl ZF1, прицел командира SF 14Z.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб — 60; борт, корма, крыша и днище — 20.

ДВИГАТЕЛЬ: Praga АС/2800, 6-цилиндровый, карбюраторный, мощность 160 л.с. (117 кВт) при 2800 об/мин., рабочий объем 7754 см?.

ТРАНСМИССИЯ: как у базового танка.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре опорных катка на борт, подвешенных попарно на полуэллиптических листовых рессорах, один поддерживающий каток, ведущее колесо переднего расположения, зацепление цевочное; в каждой гусенице 96 траков шириной 350 мм, шаг трака 140 мм.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 185.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 25; ширина рва, м —1,5; высота стенки, м — 0,65; глубина брода, м —1,1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5 или Fu Sprf.

Противотанковая САУ Hetzer во дворе завода ВММ в Праге, сентябрь 1944 года

Противотанковая САУ Hetzer во дворе завода ВММ в Праге, сентябрь 1944 года

15сm sIG 33 auf Pz.38(t) Bison (Sd.Kfz.138/1)

Тяжелое пехотное орудие на шасси танка Pz.38(t). Выпускалось параллельно с Marder III и во многом повторяло конструкцию последнего. Проект разработан фирмой Alkett. С октября 1942 о сентябрь 1944 года на заводе фирмы ВММ выпущено 393 машины.

Серийные модификации:

Bison Ausf.H — шасси и корпус базового танка. Рубка спроектирована аналогично Marder III Ausf.H и занимает почти всю длину корпуса. Механик-водитель располагается в рубке справа по борту. В лобовом листе установлена 150-мм тяжелая пехотная гаубица. Изготовлено 200 единиц.

Bison Ausf.M—двигатель смещен в середину корпуса. Боевое отделение расположено сзади, отделение управления — спереди. Орудие — sIG 33/1. Боекомплект — 18 артвыстрелов. Боевая масса машины — 12 т. Экипаж 4 чел. Максимальная скорость — 35 км/ч, запас хода — 190 км. Изготовлено 193 единицы.

Батарея 150-мм тяжелых пехотных орудии Bison Ausf.H и Ausf.M на огневой позиции

Батарея 150-мм тяжелых пехотных орудии Bison Ausf.H и Ausf.M на огневой позиции

Самоходные орудия Bison состояли на вооружении рот тяжелых пехотных орудий и применялись на всех фронтах вплоть до конца войны.

В марте 1945 года в строю оставались еще 173 "бизона".

Из-за ограниченности перевозимого боекомплекта на базе САУ выпускалась машина для подвоза боеприпасов (103 ед)

15 cm sIG 33 auf P/..38(t) Bison H

15 cm sIG 33 auf P/..38(t) Bison H

15 cm sIG 33 auf Pz.38(t) Bison M

15 cm sIG 33 auf Pz.38(t) Bison M

Бойцы Красной Армии осматривают подбитый Bison Ausf.H Восточный фронт, зима 1944 год.

Бойцы Красной Армии осматривают подбитый Bison Ausf.H Восточный фронт, зима 1944 год.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Bison Ausf.H

БОЕВАЯ МАССА, т: 10,8.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —4835, ширина — 2260, высота- 2150, клиренс — 380.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пехотная гаубица sIG 33 L/11.

БОЕКОМПЛЕКТ: 16 артвыстрелов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 50; борт—15 — 20; лоб рубки- 25; борт, корма —14,5.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: панорамный прицел Rblf.36.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 47.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 25; ширина рва, м — 2,1; высота стенки, м —0,8; глубина брода, м —0,9.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu.Spr.16.

2 cm Flakpanzer auf Pz.38(t) (Sd.Kfz.140)

Вторая германская зенитная самоходная артиллерийская установка на танковом шасси. Разрабатывалась по личному указанию Гитлера. С ноября 1943 по февраль 1944 года фирма ВММ выпустила 141 машину.

Серийная модификация:

по компоновке и конструкции аналогична САУ Marder III и Bison модификации М. В открытой сверху неподвижной рубке размещена 20-мм автоматическая зенитная пушка. Верхние части бортов рубки в боевом положении откидывались, обеспечивая орудию возможность обстрела на 360°. При этом расчет оставался полностью незащищенным.

Зенитная самоходная установка Flakpanzer J

Зенитная самоходная установка Flakpanzer J

В июне 1944 года ЗСУ поступили на вооружение самоходных зенитных дивизионов танковых дивизий СС Leibstandarte SS Adolf Hitler, Das Reich и Hitlerjugend, моторизованной дивизии СС Gotz von Berlichingen, а также трех танковых дивизий Вермахта — 2-й, 21-й и Учебной.

Несмотря на ряд недостатков, ЗСУ неплохо показала себя в боевых действиях и подтолкнула другие фирмы к развертыванию аналогичных работ. Однако ограниченная огневая мощь одиночного 20-мм ствола была явно недостаточной, что и послужило причиной прекращения производства. Вместе с тем, в марте 1945 года в войсках имелось еще 119 боеспособных Flakpanzer 38.

2 cm Flakpan/er auf Pz.38(t)

2 cm Flakpan/er auf Pz.38(t)

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Flakpanzer 38

БОЕВАЯ МАССА, т: 9,8.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —4610, ширина- 2115, высота — 2250, клиренс — 380.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Flak 38 L/55 калибра 20 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 1040 артвыстрелов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: зенитный прицел Flakvisier 38.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб — 15; борт, корма — 10.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у САУ Marder III Ausf.M.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 48.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 25; ширина рва, м —2,1; высота стенки, м —0,8; глубина брода, м — 0,9.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5 или Fu Sprf.

Sturmgesch?tz III (Sd.Kfz.142)

Самая массовая гусеничная бронированная машина германской армии во второй мировой войне. Создавалась в качестве боевой машины поддержки пехоты - штурмового орудия. База— шасси танка Pz.III. После вооружения в 942 году длинноствольной пушкой стала основным противотанковым средством Вермахта. С февраля 1940 по апрель 1945-го заводы фирм Alkett и MIAG впустили 10 645 штурмовых орудий StuG III и штурмовых гаубиц StuH 42.

Серийные модификации:

StuG IIIA — первый вариант на шасси танков Pz.IIIF. Короткоствольная 75-мм пушка Stuk 37 L/24 установлена в низкопрофильной броневой рубке в передней части корпуса. Толщина лобовой брони рубки и корпуса 50 мм. Боевая масса машины 19,6 т. Экипаж 4 человека. Все члены экипажа, включая механика-водителя, располагались в рубке. В отличие от базового танка отсутствуют люки в бортах корпуса. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений. Изготовлено 30 единиц.

Штурмовое орудие StuG III Ausf.A из состава 192-ю дивизиона штурмовых орудий (192.Sturmgesch?tz Abteilung). Восточный фронт. 1941 год

Штурмовое орудие StuG III Ausf.A из состава 192-ю дивизиона штурмовых орудий (192.Sturmgesch?tz Abteilung). Восточный фронт. 1941 год

StuG IIIB — в качестве базы использован танк Pz.IIIH. Двигатель, трансмиссия и ходовая часть остались без изменений. Сохранены люки в бортах корпуса. Форма броневой рубки и вооружение как у StuG IIIA. Боевая масса 21 т. Изготовлено 320 единиц.

StuG IIIC — изменены форма лобовой части рубки и посадочные люки наводчика и механика-водителя в связи с введением нового перископического прицела фирмы Krupp. Изготовлено 100 единиц.

StuG IIID — никаких конструктивных отличий от предыдущего варианта. Так обозначались машины пятой производственной серии. Изготовлено 150 единиц.

StuG IIIE — изменения затронули в основном конструкцию броневой рубки. Боекомплект увеличили с 44 до 50 артвыстрелов. Переговорные трубы заменили на танковое переговорное устройство. Изготовлено 284 единицы.

StuG IIIF (Sd.Kfz.142/1) —75-мм пушка Stuk 40 U43. Боекомплект увеличен до 54 артвыстрелов. На крыше рубки смонтирован электрический вентилятор. Боевая масса 23,4 т. На 182 машинах позднего выпуска толщина лобовой брони рубки и корпуса увеличена до 80 мм за счет крепления болтами дополнительных броневых плит. Последняя 31 САУ вооружена пушкой Stuk 40 U48. Изготовлено 364 единицы.

StuG 40 F/8 (Sd.Kfz.142/1) — технологические изменения в конструкции корпуса, идентичны внесенным в корпуса танков Pz.UU и L Пушка — Stuk 40 L/48. Кормовая броня увеличена с 30 до 50 мм. Ликвидирован прибор дымопуска. Изготовлено 250 единиц.

StuG 40G (Sd. Kfz. 142/1) — последняя и самая массовая серийная версия. Некоторые изменения в конструкции крыши рубки. Введены командирская башенка и дистанционно управляемая установка оборонительного пулемета MG 34. С ноября 1943 года введена новая литая маска пушки типа "Saukopfblende" — "свиное рыло", с 1944-го — спаренный пулемет MG 34. Изготовлено 8172 единицы.

StuH 42 (Sd.Kfz. 142/2) — идентична по конструкции машинам вариантов F, F8 и G. Вооружена 105-мм штурмовой гаубицей StuH 42 L/28, сконструированной на основе легкой полевой гаубицы leFH 18. Боекомплект 36 артвыстрелов. Экипаж 4 человека, боевая масса 23,9 т. Изготовлено 1299 единиц.

StuG IIIF

StuG IIIF

StuG IIIE

StuG IIIE

StuG IIIG

StuG IIIG

StuH 42

StuH 42

Штурмовое орудие StuG III Ausf.E

Штурмовое орудие StuG III Ausf.E

Первые четыре батареи штурмовых орудий получили боевое крещение в ходе Французской кампании. Каждая имела в своем составе шесть САУ.

В годы Второй мировой войны StuG III состояли на вооружении дивизионов штурмовых орудий, которые находились в подчинении командования групп армий и рот (дивизионов) штурмовых орудий моторизованных и пехотных дивизий. В некоторых танковых дивизиях в конце войны в составе противотанковых дивизионов вместо одной роты 75-мм самоходных противотанковых пушек имелась рота StuG III. Кроме того, они состояли на вооружении частей РГК: противотанковых дивизионов и бригад штурмовых орудий.

Следует отметить, что с момента поступления в войска штурмовых гаубиц StuH 42 последние находились на вооружении батарей совместно со StuG III. В разное время подразделения и части самоходной штурмовой артиллерии имели различную организацию: от 6 САУ в начале войны до 14 — в конце.

Накануне войны с СССР в немецких войсках насчитывалось 377 штурмовых орудий, 250 из которых были сосредоточены на советской западной границе. К концу 1941 года потери составили 96 единиц.

В операции "Цитадель" приняли участие 455 StuG III и 68 StuH: 42 — 44% всех штурмовых орудий, имевшихся на Восточном фронте. Кроме того, они применялись в Северной Африке, на Западе и в Италии. Причем, по мере выхода из строя танков Pz.III, производство которых было прекращено в 1943 году, а также сокращения числа танков в Panzerwaffe из-за несоответствия объема производства объему потерь последние подчас восполнялись за счет штурмовых орудий.

Штурмовые орудия поставлялись союзникам Германии во Второй мировой войне: Румынии (118), Болгарии (55), Финляндии (59). Италии (5), Венгрии (60) и Испании (10).

На 10 апреля 1945 года в полевых войсках насчитывалось 707 боеготовых StuG III и 132 StuH 42.

На базе StuG III в незначительном количестве были построены машины для подвоза боеприпасов и огнеметные машины.

В 1950-е годы StuG III состояли на вооружении в Румынии, Испании, Египте и Сирии.

Штурмовое орудие StuG III Ausf.F/8 на полигоне в Кубинке, 1946 год

Штурмовое орудие StuG III Ausf.F/8 на полигоне в Кубинке, 1946 год

StuG III Ausf.G поздних выпусков. с маской пушки типа Saukopf ("свиное рыло"). Восточный фронт. 1944 год

StuG III Ausf.G поздних выпусков. с маской пушки типа Saukopf ("свиное рыло"). Восточный фронт. 1944 год

Штурмовая гаубица Stull 42. С марта 1943 года эти САУ состояли на вооружении батарей совместно со штурмовыми орудиями

Штурмовая гаубица Stull 42. С марта 1943 года эти САУ состояли на вооружении батарей совместно со штурмовыми орудиями

Штурмовое орудие StuG III Ausf.G. Дивизион штурмовых орудий моторизованной дивизии "Великая Германия" (StuG.Abt. "Gro?deutschland"), Восточный фронт, 1942 год

Штурмовое орудие StuG III Ausf.G. Дивизион штурмовых орудий моторизованной дивизии "Великая Германия" (StuG.Abt. "Gro?deutschland"), Восточный фронт, 1942 год

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ StuG IIIG

БОЕВАЯ МАССА, т: 23,4.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина-6770, ширина — 2950, высота 2160, клиренс —390.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Stuk 40 U 48 калибра 75 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 54 артвыстрела, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископические прицелы Sfl ZF1a и Rblf 36.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса и рубки — 80; борт и корма —30; крыша — 18; днище — 19.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка. На машинах поздних выпусков поддерживающие катки не имели резиновых бандажей.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 155.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 2; высота стенки, м —0,6; глубина брода, м — 0,8.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5 или Fu 15.

Sturminfanteriegesch?tz 33В

Попытка использовать для установки 150-мм тяжелой пехотной гаубицы шасси StuG III, после неудачных конструкций на базе Pz.I и Pz.II. В сентябре — октябре 1942 года фирмой Alkett выпущено 24 машины этого типа.

Серийная модификация:

на шасси StuG IIIE и F8 смонтирована высокая прямоугольная броневая рубка, в которой установлены пехотная гаубица и пулемет MG 34. В остальном конструкция машины осталась без изменений.

Все 24 машины отправили в Сталинград, где 16 из них были уничтожены.

StuIG 33В

StuIG 33В

Самоходное тяжелое пехотное орудие StuIG 33. захваченное частями Красной Армии во время боев за Сталинград. НИБТПолигон в Кубинке, 1945 год.

Самоходное тяжелое пехотное орудие StuIG 33. захваченное частями Красной Армии во время боев за Сталинград. НИБТПолигон в Кубинке, 1945 год.

Тяжелое пехотное орудие StuIG 33 201-го танковою полка (Pz.Rgt.201). Восточный фронт. 1943 год

Тяжелое пехотное орудие StuIG 33 201-го танковою полка (Pz.Rgt.201). Восточный фронт. 1943 год

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ StuIG 33В

БОЕВАЯ МАССА, т: 21 т.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —5400, ширина — 2900, высота —2300, клиренс —385.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица sIG 33 L/11,4 калибра 150 мм, 1 пулемет MG 34.

БОЕКОМПЛЕКТ: 30 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел Rblf 36 или Sfl ZF1.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса и рубки — 80; борт — 50; корма —15; крыша — 10.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у StuG NIE или F8.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 20.

ЗАПАС ХОДА, км: 110.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 30; ширина рва, м — 2; высота стенки, м —0,6; глубина брода, м —0,8.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция FuG 15.

Sturminfanteriegesch?tz IV (Sd.Kfz.163)

Результат удачной компиляции броневой рубки StuG III и шасси танка Pz. IV. Появлением на свет обязан разрушению одного из заводов фирмы Alkett союзной авиацией в ноябре 1943 года и необходимости не допустить снижения производства штурмовых орудий. С декабря 1943 по март 1945 года фирмой Krupp изготовлено 1163 машин.

Серийная модификация:

шасси танка Pz.IV Ausf.G и броневая рубка StuG III Ausf.G остались практически без изменений. Механик-водитель располагался вне рубки, впереди слева в специальной рубке с перископическими смотровыми приборами и посадочным люком. Благодаря использованию рубки от StuG III обе САУ были унифицированы почти на 20%.

StuG IV поступала на вооружение частей штурмовой артиллерии и противотанковых частей, где использовалась вместе со StuG III.

В начале марта 1945 года в войсках "елось еще 564 боевых машины этого типа.

StuG IV

StuG IV

Подбитое штурмовое орудие StuG IV. Воеючный фронт. 1944 год

Подбитое штурмовое орудие StuG IV. Воеючный фронт. 1944 год

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ StuG IV

БОЕВАЯ МАССА, т: 23.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 6700, ширина — 2950, высота —2200, клиренс —400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Stuk 40 L/48 калибра 75 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 63 артвыстрела, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископические прицелы Sfl ZF1a и RblF 36.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб рубки — 80; корма — 30.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 210.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. - 30; высота стенки, м —0,6; ширина рва, м —2,2; глубина брода, м — 1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 16.

Jagdpanzer IV (Sd.Kfz.162)

Противотанковая САУ на базе танка Pz.IV. Создавалась как штурмовое орудие нового типа (Sturmgesch?tz neuer АП), однако сразу же стало применяться как истребитель танков. В 1944 году фирма Vomag выпустила 769 машин.

Серийная модификация:

шасси танка практически не претерпело изменений. В лобовом листе низкопрофильной полностью бронированной рубки в литой маске установлена 75-мм противотанковая пушка Рак 39.

В январе 1944 года первые серийные машины поступили в дивизию "Герман Геринг", воевавшую в Италии. В составе противотанковых дивизионов Jagdpanzer IV использовались на всех фронтах. В удачную конструкцию броневого корпуса САУ был заложен и ряд недостатков. Так, лобовая броня имела толщину 60 мм, что обусловило довольно высокие потери этих боевых машин.

К началу марта 1945 года в строю оставалось 390 САУ Jagdpanzer IV.

На базе САУ было выпущено 26 БРЭМ.

Jagdpanzer IV

Jagdpanzer IV

Для npoтивотанковой САУ Jagdpanzer IV был характерен низкий силуэт, что давало ей преимущество в бою

Для npoтивотанковой САУ Jagdpanzer IV был характерен низкий силуэт, что давало ей преимущество в бою

Для обеспечения большей скрытности при стрельбе со ствола орудия Рак 39 большинства Jagdpanzer IV свинчивали дульный тормоз

Для обеспечения большей скрытности при стрельбе со ствола орудия Рак 39 большинства Jagdpanzer IV свинчивали дульный тормоз

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Jagdpanzer IV

БОЕВАЯ МАССА, т: 24.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —6850, ширина — 3170, высота — 1850, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Рак 39 L/48 калибра 75 мм, 2 пулемета MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 79 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел Sfl ZF1 а.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб рубки —60; борт —30; корма— 20; крыша — 20.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 210.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; высота стенки, м — 0,6; ширина рва, м —2,2; глубина брода, м — 1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция FuG Sprf.

Panzer 1V/70 (Sd.Kfz. 162/1)

Одна из наиболее мощных немецких противотанковых самоходных установок. Вооружалась 75-мм пушкой, аналогичной пушке танка "Пантера". Разрабатывалась в двух вариантах фирмами Vomag и Alkett, производилась серийно заводами Vomag и Nibelungen- Werke. В 1944—1945 годах изготовлено 1208 машин.

Серийные модификации:

Panzer IV/70 (V). Разработчик — фирма Vomag. Корпус, ходовая часть, двигатель, трансмиссия остались практически без изменений по сравнению с Jagdpanzer IV. Установлена 75-мм пушка Рак 42 с длиной ствола 70 калибров. Изготовлено 930 единиц.

Pz. IV/70 (А). Разработчик — фирма Alkett. Высокая броневая рубка, совершенно другой формы, чем у Pz.IV/70 (V). Боевая масса 28 т. Высота 2350 мм. Вооружение, двигатель, трансмиссия и ходовая часть как у Pz. IV/70 (V). Изготовлено 278 единиц.

Аналогичные по боевой мощи и броневой защите две модификации этой САУ существенно различались по внешнему виду. Сильное вооружение сделало их довольно популярными в противотанковых частях Вермахта, на вооружение которых поступали та и другая машины. Обе САУ активно использовались в боевых действиях на завершающем этапе войны. На 10 апреля 1945 года на Восточном фронте вели боевые действия 274 САУ, в Италии — 8 и на Западе — 3!

Panzer IV/70(V)

Panzer IV/70(V)

Panzer IV/70(А)

Panzer IV/70(А)

Истребитель танков Panzer IV/70 производства фирмы Vomag

Истребитель танков Panzer IV/70 производства фирмы Vomag

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Panzer IV/70 (V)

БОЕВАЯ МАССА, т: 25,8.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина-8500, ширина — 3170, высота—1850, клиренс —400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка РаК 42 L/70 калибра 75 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 55 артвыстрелов, 600 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб рубки — 80; борт —40; корма — 20; крыша — 20.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ —как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 35.

ЗАПАС ХОДА, км: 210.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град — 25; высота стенки, м — 0,6; ширина рва, м— 2,2; глубина брода, м — 1,2. СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu Sprf.

8.8cm Pak auf GW III/IV Nashorn (Sd.Kf/.164)

Первая самоходно-артиллерийская установка — истребитель танков, созданная на базе Gesch?tzwagen IV (GW III/IV). Последний представлял собой специализированное шасси, объединявшее узлы и агрегаты танков Pz.III и Pz.IV. Разработана фирмой Deutsche Eisenwerke. В 1943—1945 годах изготовлено 494 машины.

СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ: ходовая часть и нижняя часть корпуса от танка Pz.IV. Двигатель и трансмиссия Pz.III. Двигатель HL 120TRM расположен сзади трансмиссии и образует нею единый блок. Открытая сверху и частично сзади просторная боевая рубки c установленной в ней 88-мм противотанковой пушкой расположена корме машины. Пулемет постоянной установки не имел и предназначался для самообороны.

Первоначально САУ получила название Hornisse ("Шершень"), но в январе 344 года по личному указанию Гитлера была переименована на Nashorn "Носорог"). Эти боевые машины поступили на вооружение противотанковых дивизионов РГК и до конца войны принимали участие в боевых действиях. На 1 апреля 1945 года Вермахт располагал 62 САУ этого типа на Восточном фронте и 23 — на Западном.

Nashorn

Nashorn

Истребитель танков Nashorn, захваченный английскими войсками в Италии. 1944 год

Истребитель танков Nashorn, захваченный английскими войсками в Италии. 1944 год

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Nashorn

БОЕВАЯ МАССА, т: 24,4.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —8840, ширина — 2950, высота — 2940, клиренс —400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Рак 43 L/71 калибра 88 мм,

I пулемет MG 42 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 40 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Sfl.ZF.1a.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 30; борт, корма — 20; рубка — 10.

ДВИГАТЕЛЬ: Maybach HL 120TRM, 12-цилиндровый, карбюраторный, V-образный, жидкостного охлаждения; мощность 265 л.с. (195 кВт) при 2600 об/мин., рабочий объем II 867 см?.

ТРАНСМИССИЯ: трехдисковый главный фрикцион сухого трения, шестискоростная синхронизированная планетарная коробка передач (6 — вперед, 1—назад), планетарные механизмы поворота, бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь обрезиненных опорных катков малого диаметра на борт, сблокированных попарно в четыре тележки, подвешенные на четвертьэллиптических листовых рессорах; ведущее колесо переднего расположения, четыре поддерживающих катка; в каждой гусенице 103 трака шириной 400 мм, шаг трака 120 мм.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 250.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 27; ширина рва, м — 2,2; высота стенки, м —0,6; глубина брода, м — 1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu Spr."d".

15 cm Panzerhaubitze auf GW III/IV Hummel (Sd.Kfz.165)

Вторая и последняя серийно выпускавшаяся самоходная установка на шасси Gesch?tzwagen III/IV. Производилась фирмой Deutsche Eisenwerke одновременно с Nashorn. С 1943 по 1945 год изготовлено 724 единицы.

Серийная модификация:

по конструкции, компоновке и бронированию почти полностью идентична Nashorn. Отличие только в вооружении — вместо 88-мм пушки установлена 150-мм тяжелая полевая гаубица.

Первые САУ поступили в войска в мае 1943 года, а боевое крещение Hummel ("Шмель") получили летом того же года под Курском. Сначала они поступали на вооружение войск СС, а затем и Вермахта. Этими боевыми машинами была оснащена одна батарея (6 САУ) дивизиона самоходных орудий в артиллерийских полках танковых и некоторых моторизованных дивизий. На 10 апреля 1945 года германские войска еще располагали 168 машинами этого типа.

Ограниченность возимого боекомплекта вызвала появление специального транспортера для перевозки боеприпасов, который представлял собой Hummel с демонтированной гаубицей. Было изготовлено 157 таких машин.

Hummel

Hummel

На огневой позиции расчет маскирует 150-мм самоходную гаубицу Hummel. Восточный фронт, зима 1944 года

На огневой позиции расчет маскирует 150-мм самоходную гаубицу Hummel. Восточный фронт, зима 1944 года

150-мм самоходная гаубица Hummel

150-мм самоходная гаубица Hummel

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Hummel

БОЕВАЯ МАССА, т: 23,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 6.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —7170, ширина — 2910, высота —2810, клиренс —400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица sFH 18/1 калибра 150 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 18 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Rbl.F.36.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: такое же, как у Nashorn.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ —как у Nashorn.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 250.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.—27; ширина рва, м —2,2; высота стенки, м —0,6; глубина брода, м — 1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu Spr "d".

Sturmpanzer IV "Brummb?r" (Sd.Kfz.166)

Наиболее удачная попытка установить 150-мм тяжелую пехотную гаубицу на танковое шасси. Машина разработана фирмой Alkett, производилась фирмой Deutsche Eisenwerke. В 1943—1945 годах изготовлена 341 единица.

Серийная модификация:

шасси танка Pz.IV осталось без изменений. В передней части расположена сильно бронированная рубка простой формы. В ее лобовом листе в шаровом блоке установлена конструктивно переработанная пехотная гаубица sIG 33. Углы горизонтального обстрела орудия -30°: угол возвышения: +30°, склонения -8°. В ходе серийного производства менялись форма рубки и оформление места механика-водителя. На машинах последних выпусков появились лобовой пулемет и командирская башенка.

Штурмовой танк Brummb?r ранних выпусков. Восточный фронт, район Курска, 1943 год

Штурмовой танк Brummb?r ранних выпусков. Восточный фронт, район Курска, 1943 год

Штурмовой танк Brummb?r средних выпусков — в распоряжении механика-водителя уже имеется рубка с перископическим прибором наблюдения, но курсовой пулемет еще отсутствует

Штурмовой танк Brummb?r средних выпусков — в распоряжении механика-водителя уже имеется рубка с перископическим прибором наблюдения, но курсовой пулемет еще отсутствует

Brummb?r

Brummb?r

Первые машины Brummb?r ("Гризли") получил 216-й батальон штурмовых танков на Восточном фронте. В ходе боев на Курской дуге 17 из них было потеряно.

В последующем Brummb?r воевали как на Восточном фронте, так и на Западном, а также в Италии. Они успешно применялись до окончания войны, в том числе и как истребители танков, благодаря хорошему бронированию и мощному орудию, в боекомплект которого входили осколочно-фугасные, кумулятивные и дымовые снаряды.

В начале марта 1945 года в Вермахте насчитывалось 188 штурмовых танков "Brummb?r".

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ "Brummb?r.

БОЕВАЯ МАССА, т: 28,2.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина— 5930, ширина — 2880, высота— 2520, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица StuH 43 U 12 калибра 150 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 38 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Sfl. ZF1a, панорама Rbl. F. 36.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса—100; борт —30; днище —10; лоб рубки — 100; крыша — 15.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ — как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 180.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 2,2; высота стенки, м — 0,6; глубина брода, м — 1. СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

3,7 cm Flak auf Pz.IV (Sd.Kfz.161/3)

Зенитная самоходно-артиллерийская установка (ЗСУ) созданная на базе Panzer IV с использованием 37-мм автоматической зенитной пушки. Последняя позволяла ЗСУ эффективно бороться со штурмовыми самолетами противника. За год, с марта 1944 по март 1945 года, фирмы ВММ и Skoda изготовили 240 машин.

Серийная модификация:

шасси танка Pz.IV осталось без изменений. Вместо башни на корпусе размещена боевая платформа, прикрываемая в походном положении со всех сторон откидными бронещитами. В боевом положении бронещиты откидывались в стороны, увеличивая свободное пространство для облегчения работы многочисленного расчета и обеспечивая орудию обстрел на 360°. Одновременно расчет оставался прикрытым только щитом орудия.

M?belwagen

M?belwagen

Зенитная самоходная установка M?belwagen в походном положении

Зенитная самоходная установка M?belwagen в походном положении

M?belwagen в боевом положении — все бронещиты боевой платформы откинуты

M?belwagen в боевом положении — все бронещиты боевой платформы откинуты

Самоходки, из-за своей прямоугольной надстройки, получившие в войсках "звание M?belwagen ("фургон для перевозки мебели"), состояли на вооружении взводов зенитных самоходных орудий танковых дивизий. Не уступая в подвижности танкам, самоходные земные установки эффективно прикрывали их от ударов с воздуха на марше, большая часть ЗСУ поступила в соединив, воевавшие на Западе, где из-за абсолютного господства союзной авиации угроза ударов с воздуха была выше, чем на Восточном фронте.

В марте 1945 года в строю оставалось 5 M?belwagen. Эти ЗСУ участвовали в боевых действиях до конца войны.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗСУ M?belwagen

БОЕВАЯ МАССА, т: 25.

ЭКИПАЖ, чел.: 7.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина—5920, ширина — 2950, высота—3100, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Flak 43 L/60 калибра 37 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 416 артвыстрелов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: зенитный прицел Flakvisier 433x8.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса—50; борт—30; откидные бронещиты —10, броневое прикрытие орудия —10.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ — как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 38.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: хак у базового танка.

2 cm Flak auf Pz.IV.Wirbelwind

Зенитная самоходная установка, спроектированная фирмами Krupp-Druckenm?ler и Daimler-Benz в рамках новых тактико-технических требований к этому виду вооружения, разработанных в мае 1944 года. Сборка боевых машин осуществлялась в мастерских 15-го запасного танкового батальона (15.Panzer Ersatz Abteilung), на базе которых создали организацию OST Bau. В 1944 году было изготовлено 106 единиц.

Серийная модификация:

вместо танковой смонтирована открытая сверху вращающаяся башня, с таким же, как у Pz.IV, диаметром погона. В остальном корпус, ходовая часть, двигатель и трансмиссия танка Pz.IV остались почти без изменений.

ЗСУ Wirbelwind ("Вихрь") поступала на вооружение зенитных взводов в танковые и моторизованные дивизии Вермахта и войск СС и использовалась в боевых действиях вплоть до конца войны. Оказалась более эффективной, чем "M?belwagen", так как счетверенная 20-мм зенитная пушка лучше подходила для борьбы с низколетящими целями. В начале марта 1945 года Вермахт располагал 44 боевыми машинами этого типа.

Wirbelwind

Wirbelwind

Зенитная самоходная установка Wirbelwind. 1944 год

Зенитная самоходная установка Wirbelwind. 1944 год

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗСУ Wirbelwind

БОЕВАЯ МАССА, т: 22.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —5920, ширина — 2950, высота —2750, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 4 пушки Flak 38 L/65 калибра 20 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 3200 артвыстрелов, 1350 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: зенитный прицел Flakvisier 38 3x8.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: корпус — как у базового танка; башня — 16.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 38.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: как у базового танка.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

3,7cm Flak auf Pz.IV Ostwind

Зенитная самоходная установка, вооруженная 37-мм пушкой. Разработана на основе предыдущей модели — Wirbelwind — в организации OST Bau. В конце 1944 —начале 1945 года фирмой Deutshe Eisenwerke изготовлено 43 машины.

Серийная модификация:

башня, по форме примерно аналогичная башне Wirbelwind, но лучше бронированная и более удобная для размещения орудийного расчета. В остальном машина осталась без изменений.

ЗСУ Ostwind ("Восточный ветер") использовалась в боевых действиях в последние месяцы войны.

Интересно отметить, что на 10 апреля 1945 года в строю оставалось 98 установок всех трех выше перечисленных типов. 83 из них, несмотря на более активное воздействие истребительно-бомбардировочной авиации западных союзников, находилось на Восточном фронте

Ostwind

Ostwind

Зенитная самоходная установка Ostwind. 1945 год

Зенитная самоходная установка Ostwind. 1945 год

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗСУ Ostwind

БОЕВАЯ МАССА, т: 25.

ЭКИПАЖ, чел.: 7.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —5920, ширина- 2950, высота — 2760, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Flak 43 L/60 калибра 37 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 1000 артвыстрелов, 1000 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: зенитный прицел ZF 1x40.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: корпус — как у базового танка; башня — 25.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 38.

ЗАПАС ХОДА, км: 200.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: как у базового танка.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fv 5.

8,8 cm Jagdpanzer V Jagdpanther (Sd.Kfz.173)

Одна из наиболее мощных и, безусловно, самая удачная из немецких противотанковых САУ Второй мировой войны. Разработана фирмой Daimler-Benz на базе танка "Пантера". В 1944— 1945 годах заводами MIAG и MNH изготовлено 384 машины.

Серийная модификация:

полностью бронированная безбашенная самоходная установка с передним расположением броневой рубки. Снарядостойкость корпуса повышена за счет большого наклона броневых листов. В лобовом листе рубки установлена 88-мм пушка, бронебойные снаряды которой на дистанции 1000 м пробивали 193-мм броню. Максимальная дальность стрельбы — 9350 м. Скорострельность 6 — 8 выстр./мин. Шасси танка Pz.V Ausf.G, его силовая установка и силовая передача изменений не претерпели.

Самоходные установки Jagdpanther ("Ягдпантера") поступали на вооружение противотанковых дивизионов РГК, постепенно вытесняя из них так же вооруженные, но значительно слабее бронированные САУ "Nashorn".

Первые 8 машин получила 2-я рота 654-го тяжелого противотанкового дивизиона РГК. Их боевое крещение состоялось 27 июня 1944 года во Франции. Вскоре новыми боевыми машинами перевооружили 519, 559, 560 и 655-й тяжелые противотанковые дивизионы РГК.

Следует отметить, что в 1944 году на Восточном фронте -ягдпантеры" не применялись.

На 1 марта 1945 года на фронте имелось еще 202 "ягдпантеры", но в течение месяца, в условиях фактического прекращения производства, их количество быстро сократилось. К 28 апреля на Восточном фронте осталось 19 машин (из них 11 боеготовых), на Западном 27 (5 боеготовых).

После войны "ягдпантеры" некоторое время состояли на вооружении во французской армии, в частях, дислоцированных в Сатори и Бурже.

Jagdpanther

Jagdpanther

Jagdpanther — самая удачная и наиболее мощная противотанковая САУ Второй мировой войны

Jagdpanther — самая удачная и наиболее мощная противотанковая САУ Второй мировой войны

САУ Jagdpanther, захваченная во Франции. Лето 1944 гола

САУ Jagdpanther, захваченная во Франции. Лето 1944 гола

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Jagdpanther

БОЕВАЯ МАССА, т: 45,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 9870, ширина — 3270, высота — 2715, клиренс — 560.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Рак 43/3 L/71 калибра 88 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 57 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел Sfl ZF5.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб —80; борт — 50; корма — 40; крыша —25; днище —16.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 46.

ЗАПАС ХОДА, км: 150.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; ширина рва, м — 2,45; высота стенки, м — 0,9; глубина брода, м —1,55.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

8.8cm Jagdpanzer Tiger(p) Ferdinand/Elefant (Sd.Kfz.184)

Самая известная из противотанковых самоходок Вермахта. Создана на базе танка Tiger(P), разработанного фирмой Porsche и не принятого на вооружение Панцерваффе. В 1943 году фирма Wjelungenwerke изготовила 90 машин этого типа.

Серийная модификация:

шасси позаимствовано у опытного танка VK 4501 (Р). Полностью брониpoваная рубка размещена в кормовой части машины. В передней части корпуса располагались механик-водитель и радист, за ними — силовая установка. С января по март 1944 года в лобовой части на 47 "фердинандах" смонтировали шаровую установку курсового пулемета MG 34. На крыше рубки появилась командирская башенка, заимствованная у штурмового орудия StuG 40. заменена броневая маска пушки. Боекомпект довели до 55 выстрелов.

Боевое крещение "Фердинанды" получили на Курской дуге в составе 653 1654-го дивизионов истребителей танков. К началу сражения в первом имеюсь 45, а во втором — 44 "фердинанда". В ходе боев в июле — августе 1943 года немцы потеряли 39 машин этого типа.

В начале 1944 года все "фердинанды" получили название "Элефант" "Слон") и прошли модернизацию.

После модернизации все машины вошли в состав 653-го дивизиона истребителей танков. Его 1-я рота воевали в Италии, остальные две — на Восточном фронте. В октябре 1944 года последние 12 машин свели в 614-ю тяжелую противотанковую роту. В конце апреля 1945 года "элефанты" провели последние бои в Вюнсдорфе, Цоссене и Берлине.

Elefant

Elefant

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ "Фердинанд"

БОЕВАЯ МАССА, т: 65.

ЭКИПАЖ, чел.: 6.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 8140, ширина —3380, высота — 2970, клиренс — 480.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Рак 43/2 L/71 калибра 88 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 50 артвыстрелов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел Sf! ZF 1а.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб —200; борт и корма — 80; крыша — 30, днище — 20.

ДВИГАТЕЛЬ: два Maybach HL 120 TRM, 12-цилиндровые, V-образные, карбюраторные, суммарной максимальной мощностью 600 л.с. при 3000 об/мин.

ТРАНСМИССИЯ: электрическая; генераторы Siemens Typ aGV, электродвигатели Siemens D 1495 аАС мощностью 230 кВт, электромеханические бортовые передачи.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: шесть опорных катков на борт, сблокированных попарно, ведущее колесо заднего расположения; подвеска торсионная, продольная; в каждой гусенице 109 траков шириной 640 мм.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 20. ЗАПАС ХОДА, км: 150.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 22; ширина рва, м —2,64; высота стенки, м — 0,78; глубина брода, м —1.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

Самоходно-артиллерийские установки
На фото вверху: САУ Ferdinand 5-й рогм 654-го дивизиона истребителей танков (sPzJager Abi.654), захваченная на Курской дуге. НИБТПолигон, 1943 год. На фото ниже: Ferdinand, подорвавшийся на мине. Центральный фронт, район Понырей, июль 1943 года

На фото вверху: САУ Ferdinand 5-й рогм 654-го дивизиона истребителей танков (sPzJager Abi.654), захваченная на Курской дуге. НИБТПолигон, 1943 год. На фото ниже: Ferdinand, подорвавшийся на мине. Центральный фронт, район Понырей, июль 1943 года

Подбитый Ferdinand из роты 654-то дивизиона. Люк для демонтажа пушки, по-видимому, сорван внутренним взрывом. Центральный фронт июль 1943 года

Подбитый Ferdinand из роты 654-то дивизиона. Люк для демонтажа пушки, по-видимому, сорван внутренним взрывом. Центральный фронт июль 1943 года

38cm Panzerm?rser Sturmtiger Ausf.E

Самая крупнокалиберная из всех применявшихся во Второй мировой войне самоходных установок. Использовалась для уничтожения фортификационных сооружений и обстрела скоплений войск противника. С августа 1944 по март 1945 года фирма Alkett изготовила (а точнее, переделала из линейных танков) 18 самоходных установок.

Серийная модификация:

шасси, двигатель и трансмиссия заимствованы у тяжелого танка Pz. IVE Tiger. 380-мм реактивный корабельный противолодочный бомбомет Raketmierfer 61 установлен в шаровой установке в лобовом листе четырехугольной броневой рубки. Справа от орудия расположен курсовой пулемет. В крыше рубки имеется прямоугольный люк для загрузки боеприпасов. Для этой же цели для фугасных и кумулятивных снарядов массой соответственно 351 и 345 кг предназначен кран, смонтированный на кормовой стенке рубки. Дальность выстрела фугасным снарядом достигала 5600 м.

Первое боевое применение САУ "Штурмтигр" относится к дням Варшавского восстания в августе 1944 года. Для обстрела Варшавы использовался прототип "Штурмтигра", рубка которого была изготовлена из простой стали.

Из серийных машин были сформированы три роты штурмовых мортир — 1000-я, 1001-я и 1002-я, применявшиеся в боевых действиях вплоть до конца войны в основном на Западном фронте.

В начале марта 1945 года в строю числилось еще 13 "штурмтигров".

Sturmtiger

Sturmtiger

САУ Sturmtiger, захваченная англичанами в 1945 голу

САУ Sturmtiger, захваченная англичанами в 1945 голу

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ "Sturmtiger"

БОЕВАЯ МАССА, т: 66.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина-6280, ширина — 3570, высота-2850, клиренс —470.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пусковая установка StuM RM 61 L/5,4 калибра 380 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 14 реактивных снарядов, 1500 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: оптический прицел Pak ZF 3x8.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб —150; борт и корма — 80; крыша — 40; днище — 20.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 38,2.

ЗАПАС ХОДА, км: 100.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 35; ширина рва, м —2,3; высота стенки, м — 0,79; глубина брода, м —1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

Panzerj?ger Tiger (Jagdtiger) Ausf.B (Sd.Kfz.186)

Самая мощная и тяжелая противотанковая самоходная установка Вермахта. В 1944—1945 годах фирмой Nibelungenwerke изготовлено 74 (или 79) единицы.

Серийная модификация:

в качестве базы использовано шасси тяжелого танка Pz.VIB Tiger II. В средней части корпуса вместо вращающейся башни расположена неподвижная прямоугольная броневая рубка. Борта рубки представляли собой одно целое с бортами корпуса. В ее лобовом листе установлена 128-мм пушка с раздельным заряжанием. Скорострельность 2 — 3 выстр./мин. Пушка прикрывалась литой броневой маской типа Saukopf.

Первый батальон тяжелых истребителей танков "Ягдтигр", носивший номер "512", был сформирован летом 1944 года. Свое боевое крещение он получил в марте 1945 года на Западном фронте в районе городка Ремаген на берегу Рейна. "Ягдтигры" поражали американские танки с дистанции, превышавшей 2500 м.

Поступили -ягдтигры" и на вооружение 653-го батальона тяжелых истребителей танков, вступившего в бой в начале декабря 1944 года.

Как и в случае с -Королевским тигром", основным средством борьбы с САУ "Ягдтигр" стала авиация.

В начале апреля 1945 года в боевых частях на Западном фронте сохранилось еще 24 "Ягдтигра".

Jagdtiger

Jagdtiger

Трофейный Jagdtiger во время испытаний на НИБТПолигоне в Кубинке. 1947 год

Трофейный Jagdtiger во время испытаний на НИБТПолигоне в Кубинке. 1947 год

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ "Ягдтигр"

БОЕВАЯ МАССА, т: 75,2.

ЭКИПАЖ, чел.: 6.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 10654, ширина — 755, высота —2945, клиренс — 495.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Рак 44 1755 калибра 128 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 40 артвыстрелов, 1500 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса—150; лоб рубки —250; борт и корма —80; крыша — 40; днище — 25 — 40.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 36.

ЗАПАС ХОДА, км: 170.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 35; ширина рва, м —2,5; высота стенки, м — 0,85; глубина брода, м — 1,6.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 5.

Похожие книги из библиотеки

Палубный истребитель Грумман F4F «Уайлдкэт»

Выпуск № 2 за 2011 г. журнала «Авиаколлекция» — приложения к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР» — знакомит с американским палубным истребителем Грумман F4F «Уайлдкэт», активно использовавшимся в период Второй мировой войны.

Бронеколлекция 1996 № 05 (8) Легкий танк БТ-7

С танком БТ-7, как правило, ассоциируется все семейство легких советских колесно-гусеничных танков БТ. И это не случайно. Танков БТ-7 было выпущено больше, чем его предшественников — «собратьев» по семейству — БТ-2 и БТ-5. Кроме того, «семерка» конструктивно и технологически была наиболее совершенной. Вобрав в себя все лучшие черты обеих ранних моделей, БТ-7 был избавлен от их многих «детских болезней», став полноценным боевым танком Красной Армии.

Созданная в 1935 году «семерка» находилась на вооружении 10 лет. Свой боевой путь танк начал на Дальнем Востоке в 1938 году, а закончил в 1945 году там же, на восточных рубежах России, пройдя при этом через две войны и три вооруженных конфликта.

Средний танк Т-62

Эта машина, по сравнению со своим предшественником танком Т-55, имела целый ряд конструктивных особенностей. На ней установили гладкоствольную 115-мм пушку У-5ТС с двухплоскостным стабилизатором «Метеор»; цельнолитую башню с диаметром погона в свету 2245 мм (у Т-55 — 1816 мм); механизм выброса стреляных гильз через люк в кормовой части башни; изменили крепление пушки, прицела и спаренного пулемета в башне; увеличили длину корпуса; ликвидировали курсовой пулемет; для повышения плавности хода танка динамический ход опорных катков увеличили; за счет удлинения опорной поверхности гусениц понизили удельное давление на грунт, а также внесли ряд других более мелких усовершенствований.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»

Легкий танк «Стюарт»

Легкий танк "Стюарт" в определенном смысле можно считать уникальной боевой машиной. Это самый массовый легкий танк Второй мировой войны — выпущено 22 716 единиц. В ходе войны в его адрес высказывались самые противоречивые оценки. С одной стороны — весьма положительные от англичан, с другой — совсем нелестные от советских танкистов.

Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»