Литература

1. С.С.Бережной, Г.А.Аммон. Героические корабли российского и советского военно-морского флота. - М.: Воениздат, 1990.

2. С.С. Бережной. Корабли и суда ВМФ СССР 1928-1945 гг.: Справочник . - М.: Воениздат, 1988.

3. С.С. Бережной. Трофеи и репарации ВМФ СССР: Справочник. - Якутск, 1994.

4. Короткий И.М. Боевые повреждения надводных кораблей. - Л.: Судпромгиз, 1960.

5. Breyer S., Koop G. Von der EMDEN zur TIRPITZ. - Bonn: Bemard&Graefe Verlag, 1995

6. CONWAY’s All the World Fighting Ships 1922-1945. - London: Conway Maritime Press, 1985.

7. Groner E. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. Band 1 - Munchen: Bemard&Graefe Verlag, 1982.

8. Koop G., Schmolke K.-P. Die Schweren Kreuzer der ADMIRAL HIPPER-Klasse. - Bonn: Bemard&Graefe Verlag, 1992

9. Schmalenbach P. Kriegsmarine PRINZ EUGEN. In: Warship in profile. - Herford, 19778.

10. Whitley M.J. German Cruisers of World War II. - London: Arms&Armour, 1985.

Литература
"Адмирал Хиппер" в первые месяцы службы. Обратите внимание на форму форштевня и отсутствие козырька на дымовой трубе

"Адмирал Хиппер" в первые месяцы службы. Обратите внимание на форму форштевня и отсутствие козырька на дымовой трубе

Повреждения корпуса на "Хиппере" после тарана эсминца Тлоуворм"

Повреждения корпуса на "Хиппере" после тарана эсминца Тлоуворм"

"Адмирал Хиппер" в сентябре 1940 года. В целях идентификации с воздуха крыши башен окрашены в красный цвет

"Адмирал Хиппер" в сентябре 1940 года. В целях идентификации с воздуха крыши башен окрашены в красный цвет

На закате карьеры. Выведенный из строя "Хиппер" в одном из доков Киля

На закате карьеры. Выведенный из строя "Хиппер" в одном из доков Киля

Литература
Литература
Литература
"Блюхер" в постройке и на испытаниях

"Блюхер" в постройке и на испытаниях

"Принц Ойген" в Киле 31 июля 1940 года, за день до подписания акта приемки в состав Кригсмарине

"Принц Ойген" в Киле 31 июля 1940 года, за день до подписания акта приемки в состав Кригсмарине

Перед выходом в операцию "Рейнюбунг"

Перед выходом в операцию "Рейнюбунг"

Крейсер 3 марта 1942 г в Тронхейме у борта ремонтного судна "Хуаскаран" после попадания в корму торпеды с британской ПЛ "Трайдент"

Крейсер 3 марта 1942 г в Тронхейме у борта ремонтного судна "Хуаскаран" после попадания в корму торпеды с британской ПЛ "Трайдент"

"Ойген" 10 мая, временно отремонтированный для перехода в Германию

"Ойген" 10 мая, временно отремонтированный для перехода в Германию

На капитулировавшем крейсере "Принц Ойген" в Копенгагене идет разгрузка боезапаса

На капитулировавшем крейсере "Принц Ойген" в Копенгагене идет разгрузка боезапаса

Демонтаж 203-мм орудий на "Ойгене", США, Бостон, 28 февраля 1946 года

Демонтаж 203-мм орудий на "Ойгене", США, Бостон, 28 февраля 1946 года

Модель <a href='https://arsenal-info.ru/b/book/2414474991/4' target='_self'>крейсера</a> "Адмирал Хиппер" из экспозиции императорского военного музея в Лондоне

Модель крейсера "Адмирал Хиппер" из экспозиции императорского военного музея в Лондоне

Переделка крейсера "Зейдлиц" в авианосец. На заднем плане - достраивающийся эсминец "Z32", 16 сентября 1942 года

Переделка крейсера "Зейдлиц" в авианосец. На заднем плане - достраивающийся эсминец "Z32", 16 сентября 1942 года

Буксировка недостроенного "Лютцова" в СССР

Буксировка недостроенного "Лютцова" в СССР

Похожие книги из библиотеки

Линейные корабли типа "Кинг Джордж V"

Низкие, похожие на утюги силуэты, угловатые надстройки... Британские линейные корабли типа 'Кинг Джордж V" внешне впечатляют гораздо меньше, чем пропорциональные и внушительные германские линкоры, или оригинальные французские, и на первый взгляд кажутся значительно менее интересными. Однако именно эти корабли стали основой морской артиллерийской мощи Британской империи в годы второй мировой войны. Именно с их участием были потоплены два линкора из четырех, уничтоженных в основном артиллерийским огнем из орудий крупного калибра за 6 лет сражений на всех океанах и морях мира. Причем жертвами последнего поколения английских capital ships пали новые и очень сильно защищенные германские корабли, "Бисмарк" и "Шарнхорст", тогда как погибшие в неравных боях на Тихом океане линейный крейсер "Кирисима" и линкор "Фусо" являлись слабо бронированными устаревшими судами. 5 "кингов" стали самой крупной серией линейных кораблей "вашингтонского’ типа и последними массовыми крупными кораблями "владычицы морей".

Прим. OCR : издание выпущено в формате серии "Боевые корабли мира"/"Корабли и сражения", но другим издателем.

Германские легкие крейсера Второй мировой войны

Пожалуй, как ни одна из других крупных морских держав, Германия очень четко выдерживала общую линию развития своих малых крейсеров. Только в самом начале строительства флота, в 80-е гг прошлого века, наблюдались колебания в выборе типа. Однако уже к середине 90-х гг выработался тип небольшого бронепалубного корабля водоизмещением 3000 т с вооружением из двенадцати 105-мм орудий, в принципе не менявшийся до русско-японской войны (все улучшения относились к механической установке, которая постепенно становилась все более мощной, в результате чего скорость возросла с 19-20 до 25-26 узлов). Знаменитые корсары «Эмден», «Кенигсберг», «Дрезден», «Карлсруэ», «Нюрнберг» принадлежали именно к этому типу.

Линейные корабли типов «Лайон» и «Вэнгард»

Главным препятствием, сорвавшим постройку «лайонов», являлись большие сроки разработки и внедрения в производство новых артиллерийских орудий и их установок. В 1939 году положение с 356-мм башнями для типа «Кинг Джордж V» оставалось близким к критическому, не говоря уже о том, что 14-дюймовки не удовлетворяли английских адмиралов по мощи. Новое 406-мм орудие имелось только в чертежах. Между тем предполагаемый баланс сил с главными потенциальными противниками в будущем еще до начала мировой войны выглядел для Англии не слишком перспективным. Адмиралтейство находилось почти в полном неведении относительно нового японского строительства, не имея достоверных данных о суперлинкорах типа «Ямато». Но даже искаженная отсутствием разведданных картина выглядела неутешительно.

Прим. OCR: Издание выпущено в формате серии «Боевые корабли мира»/«Корабли и сражения»,  но другим издательством. Год издания не указан.