Приложение 3

Для большей полноты картины развития отечественного пулеметного вооружения взглянем очень коротко на развитие авиационных пулеметов и их место в системе артиллерийско-стрелкового вооружения авиации.

ХРОНОЛОГИЯ ОТЕЧЕСТВЕННОГО АВТОМАТИЧЕСКОГО АВИАЦИОННОГО ВООРУЖЕНИЯ ЗА 60 ЛЕТ

Год Пулеметы нормального калибра Крупнокалиберные пулеметы Автоматические пушки
1927 7,62-мм ПВ-1 (Надашкевич)

1930 7,62-мм ДА-2 (Дегтярев)

1932 7,62-мм ШКАС (Шпитальный-Комарицкий)

1934 7,62-мм ШКАС крыльевой 12,7-мм ШВАК (Шпитальный-Владимиров)

1936 7,62-мм ШКАС синхронный

20-мм ШВАК (Шпитальный-Владимиров)
1937 7,62-мм СН (Савин-Норов)

1939 7,62-мм Ультра-ШКАС

1941

12,7-мм УБ (Березин) — УБТ, УБК, УБС 1. 23-мм МП-6 (Таубин-Бабурин), 2. 23-мм ВЯ-23 (Волков-Ярцев)
1942

1. 37-мм Ш-37 (Шпитальный), 2. 37-мм НС-37 (Нудельман-Суранов)
1944

1. 23-мм НС-23 (Нудельман-Суранов). 2. 45-мм НС-45 (Нудельман-Суранов)
1945

20-мм Б-20 (Березин)
1946

37-мм Н-37 (Неменов)
1948

23-мм НР-23 (Нудельман-Рихтер)
1953

12,7-мм А-12,7 (Афанасьев)

1954

23-мм АМ-23 (Афанасьев-Макаров)
1955

30-мм НР-30 (Нудельман-Рихтер)
1956

37-мм НН-37 (Нудельман-Неменов)
1964

23-мм револьверная Р-23 (Рихтер)
1965

1. 23-мм двуствольная ГШ-23 (Грязев-Шипунов). 2. 23-мм двуствольная ГШ-23Л (Грязев-Шипунов). 3. 30-мм двуствольная ГШ-30 (Грязев-Шипунов)
1966

12,7-мм А-12,7А

1971

30-мм авиационный автоматический гранатомет АП-30
1974

1. 30-мм ГШ-301 (Грязев-Шипунов). 2. 30-мм двуствольная ГШ-30 (Грязев-ШИпунов). 3. 23-мм шести ствольная ГШ-6-23 (Грязев-Шипунов). 4. 30-мм шестиствольная ГШ-6-30 (Грязев-Шипунов)
1976

12,7-мм четырехствольный ЯкБ-12,7 (Якушев-Борзов)

1980 7,62-мм ГШГ-7,62 четырехствольный (Глаголев-Шипунов-Грязев)

1983

30-мм 2А42 (для вооружения вертолетов)
1987

30-мм двуствльная пушка ГШ-30К
1988

12,7-мм четрыехствольный ЯкБЮ-12,7

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ АВИАЦИОННЬ!Х ПУЛЕМЕТОВ

Образец Тип патрона Число стволов Система автоматики Масса, кг Масса пули, г Начальная скорость пули, м/с Темп стрельбы, выстр./мин Масса секундного залпа, кг/с Система питания
Пулемет ДА (турельный) 7,62?54R 1 Отвод пороховых газов 8,83 9,6

600 0,1 Дисковый магазин, 65 патронов
ПВ-1 (синхронный) 7,62?54R 1 Отдача ствола с коротким ходом 14,5 9,6 870 750 0,12 Металическая звеньевая лента, 250 патронов
ШКАС турельный 7,62?54R 1 Отвод пороховых газов 10,5 9,6 825 1800 0,29 Металлическая звеньевая лента
ШКАС крыльевой 7,62?54R 1 Отвод пороховых газов 9,8 9,6 825 1800 0,29 Металлическая звеньевая лента
ШКАС синхронный 7,62?54R 1 Отвод пороховых газов 11,1 9,6 800-850 До 1650 0,26 Металлическая звеньевая лента
ШВАК (крыльевой) 12,7?108R (с закраиной) 1 Отвод пороховых газов 40,0 44 810-830 700-800 0,6 Металлическая звеньевая лента
УБС (синхронный) 12,7?108 1 Отвод пороховых газов 21,45 44-48 814-860 700-800 0,6 Металлическая звеньевая лента
УБК (крыльевой) 12,7?108 1 Отвод пороховых газов 21,41 44-48 814-860 800-1050 0,8 Металлическая звеньевая лента
УБТ (турельный) 12,7?108 1 Отвод пороховых газов 21,43 44-48 814-860 850-1050 0,8 Металлическая звеньевая лента
А-12,7 12,7?108 1 Отвод пороховых газов с ускорителем досылания 28 44-48 810-835 800-1100 0,8 Металлическая звеньевая лента, питание двухстороннее
ЯкБ-12,7 12,7?108 (включая двухпульный патрон) 4 Вращающийся блок стволов с внутренним газовым двигателем (отвод пороховых газов, кулачковый механизм) 45 44-48 810-835 4000–4500 3,3 Металлическая звеньевая лента
ГШГ-7,62 7,62?54R (ЛПС, Т-46, Б-32) 4 Газовый двигатель (отвод пороховых газов с кривошипно-шатунным механизмом и коническим редуктором) 17,5-19,0 9,6-11,8 800-850 5000–6000 (основной), 2500–3000 (дополнительный) 0,96 или 0,48 Металлическая звенеьвая лента, до 2000 патронов

Составлено по:

Болотин Д.Н. История советского стрелкового оружия и патронов», СПб., 1995;

История конструкций самолетов в СССР 1951–1956 гг. М., 2000;

Конструкторское бюро приборостроения. / Под ред. А. Шипунова. М., 2002;

Материальная часть стрелкового оружия. / Под ред. А.А. Благонравова. Кн. 2, М., 1946;

Нудельман А.Э. Пушки для боевых самолетов. М., 1993;

Портнов М.Э., Слостин В.И. Хроника развития отечественного вооружения. Авиационное стрелково-пушечное вооружение. М., 1995;

Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938–1950 гг. М., 1988;

Широкорад А.Б. История авиационного вооружения. 2001.

Похожие книги из библиотеки

Все танки Первой Мировой. Том II

Самая полная энциклопедия танков Первой Мировой! Всё о рождении нового «бога войны» и Великой Танковой Революции, которая навсегда изменила военное искусство — не только тактику, но и стратегию, — позволив преодолеть «позиционный тупик» Западного фронта. Британские Мk всех модификаций, французские «шнейдеры», «сен-шамоны» и «Рено» FT, германские A7V, LK и «К-Wagen» («Колоссаль»), а также первые русские, итальянские и американские опыты — в этой энциклопедии вы найдете исчерпывающую информацию обо всех без исключения танках Первой Мировой войны, об их создании, совершенствовании и боевом применении. КОЛЛЕКЦИОННОЕ ИЗДАНИЕ иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Учебник выживания снайпера. «Стреляй редко, но метко!»

Как снайперу выжить и победить на поле боя? В чем секрет подготовки элитного стрелка? Какое оружие, какие навыки необходимы, чтобы исполнить заветы А.С. Суворова и защитников Сталинграда: «Стреляй редко, но метко!»; «Снайпер – это охотник. Противник – зверь. Выследи его и вымани под выстрел. Враг коварен – будь хитрее его. Он вынослив – будь упорнее его. Твоя профессия – это искусство. Ты можешь то, чего не могут другие. За тобой – Россия. Ты победишь, потому что ты обязан победить!».

Эта книга не только глубокое исследование снайперского дела на протяжении двух столетий, в обеих мировых войнах, многочисленных локальных конфликтах и тайных операциях спецслужб, но и энциклопедия снайперских винтовок военного, полицейского и специального назначения, а также боеприпасов к ним и оптических прицелов. Как сами снайперы являются элитой вооруженных сил, так и снайперские винтовки – «высшая лига» стрелковых вооружений. Насколько снайперская подготовка превосходит обычный «курс молодого бойца», настолько и снайперское оружие дороже, сложнее и взыскательнее массовых моделей. В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию о вооружении и обучении стрелков, их тактике и боевом применении, снайперских дуэлях и контрснайперской борьбе, о прошлом, настоящем и будущем главного из воинских искусств.

Десантные амфибии Второй Мировой

«Без этих амфибий десантные операции на островах Тихого океана были бы невозможны» — так оценил американские плавающие машины LVT (Landing Vehicle Tracked) ветеран Корпуса морской пехоты генерал Холланд М. Смит. Созданное на базе спасательного гусеничного транспортера «Аллигатор», семейство американских десантных амфибий и плавающих танков отличилось на всех фронтах Второй Мировой, от Великого океана до Европы, а затем воевало в Корее, Вьетнаме, зоне Суэцкого канала.

В этой книге, основанной не только на открытых источниках, но и доступной лишь специалистам технической и патентной документации, вы найдете исчерпывающую информацию по истории создания, производства и боевого применения этих плавающих транспортеров, ставших отдельным классом бронетехники. Для полноты картины приводятся сравнительные данные аналогичных машин, созданных в Японии и Третьем Рейхе. Коллекционное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем, чертежей и фотографий.

Танк № 1 «Рено ФТ-17». Первый, легендарный

Этот легендарный танк совершил настоящую революцию в военном деле, став «законодателем мод» и образцом для подражания, определив классическую танковую компоновку с вращающейся башней. Именно с этой машины был скопирован первенец советского танкостроения «Борец за свободу товарищ Ленин». За четверть века боевой службы «Рено ФТ-17» участвовал во множестве войн и вооруженных конфликтов — от Первой до Второй Мировой, от Франции до Африки и Индокитая, от России до Южной Америки, — а в последний раз пошел в бой в августе 1945 года против японцев у крепости Ханой. И если оценивать бронетехнику XX века по вкладу в развитие танкостроения, то не знаменитые «тридцатьчетверки», «тигры», «абрамсы» и «меркавы», а именно «Renault FT-17» следует признать ТАНКОМ № 1.

Новая книга ведущего специалиста по историка бронетехники — лучшее отечественное исследование создания, службы и боевого применения легендарного танка.