Иллюстрации

Иллюстрации
Иллюстрации
Иллюстрации
Иллюстрации
Иллюстрации
Иллюстрации
Иллюстрации
«Фердинанд» № 501 из состава штаба 5-й роты 654-го батальона. Литера N на крыле указывает на командира батальона майора Карл-Хайнца Ноака (Noak). Вследствие подрыва на противотанковой мине в районе станции Поныри левая гусеница самоходки была сорвана. Впоследствии «Фердинанд» № 501 был доставлен на Научно-испытательный бронетанковый полигон в Кубинке.

«Фердинанд» № 501 из состава штаба 5-й роты 654-го батальона. Литера N на крыле указывает на командира батальона майора Карл-Хайнца Ноака (Noak). Вследствие подрыва на противотанковой мине в районе станции Поныри левая гусеница самоходки была сорвана. Впоследствии «Фердинанд» № 501 был доставлен на Научно-испытательный бронетанковый полигон в Кубинке.

* * *

Корма «Фердинанда» № 101 командира 1 — й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков гауптмана Иоганна Шпильмана. Хорошо заметны ящик для инструментов и закрепленные экипажем на броне самоходки кувалда и таз. Подобное оснащение было нетипично для «Фердинандов».

Корма «Фердинанда» № 101 командира 1 — й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков гауптмана Иоганна Шпильмана. Хорошо заметны ящик для инструментов и закрепленные экипажем на броне самоходки кувалда и таз. Подобное оснащение было нетипично для «Фердинандов».

«Фердинанд» № 102 (командир — гауптфельдфебель Фриц Мадаус) 1-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков, на что указывает тактический знак на корме.

«Фердинанд» № 102 (командир — гауптфельдфебель Фриц Мадаус) 1-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков, на что указывает тактический знак на корме.

Эта самоходка в числе прочих, уцелевших на Курской дуге в 1943 г., была модернизирована, но бесславно закончила свой боевой путь в Италии 24 мая 1944 г., выгорев изнутри.

Эта самоходка в числе прочих, уцелевших на Курской дуге в 1943 г., была модернизирована, но бесславно закончила свой боевой путь в Италии 24 мая 1944 г., выгорев изнутри.

Корма «Фердинанда» № 121 (командир — лейтенант Герман Лок) 1-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков. Самоходка, уже став «Элефантом» после модернизации, была потеряна 7 июня 1944 г. в Италии, разрушив собственным весом обветшавший каменный мост.

Корма «Фердинанда» № 121 (командир — лейтенант Герман Лок) 1-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков. Самоходка, уже став «Элефантом» после модернизации, была потеряна 7 июня 1944 г. в Италии, разрушив собственным весом обветшавший каменный мост.

«Фердинанд» № 113 (командир — вероятно, фельдфебель Карл Ведлер) 1-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков. Был потерян на Курской дуге после попадания снаряда в ходовую часть. Хорошо заметны открытый ящик для инструментов и поврежденная надгусеничная полка.

«Фердинанд» № 113 (командир — вероятно, фельдфебель Карл Ведлер) 1-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков. Был потерян на Курской дуге после попадания снаряда в ходовую часть. Хорошо заметны открытый ящик для инструментов и поврежденная надгусеничная полка.

«Фердинанд» № 123 (командир — вероятно, унтер-офицер Вернер Кюль) 1-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков.

«Фердинанд» № 123 (командир — вероятно, унтер-офицер Вернер Кюль) 1-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков.

Корма «Фердинанда» № 123. Необычен дополнительный ящик для инструментов над люком. Там же закреплена кувалда. Машина была подбита 5 июня 1944 г. в Италии в результате атаки американского штурмовика.

Корма «Фердинанда» № 123. Необычен дополнительный ящик для инструментов над люком. Там же закреплена кувалда. Машина была подбита 5 июня 1944 г. в Италии в результате атаки американского штурмовика.

Корма «Фердинанда» № 131 (командир — вероятно, фельфебель Густав Косс) 1-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков. Хорошо заметен элемент военно-полевого декора — связка растений, закрепленная на левом верхнем углу кормы. Самоходка была потеряна 2 марта 1944 г. в Италии. Ввиду повреждения ходовой части её уничтожили сами немцы.

Корма «Фердинанда» № 131 (командир — вероятно, фельфебель Густав Косс) 1-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков. Хорошо заметен элемент военно-полевого декора — связка растений, закрепленная на левом верхнем углу кормы. Самоходка была потеряна 2 марта 1944 г. в Италии. Ввиду повреждения ходовой части её уничтожили сами немцы.

«Фердинанд» № 134 (командир — унтер-офицер Рейнгольд Шлабс) 1-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков. На самоходке еще отсутствует камуфляж, наносившийся по прибытию техники на фронт. Заметен гусеничный трак, уложенный на переднем бронелисте. В ходе боев 6–7 июня 1943 г. № 134 угодил под огонь собственной артиллерии, был обездвижен и брошен.

«Фердинанд» № 134 (командир — унтер-офицер Рейнгольд Шлабс) 1-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков. На самоходке еще отсутствует камуфляж, наносившийся по прибытию техники на фронт. Заметен гусеничный трак, уложенный на переднем бронелисте. В ходе боев 6–7 июня 1943 г. № 134 угодил под огонь собственной артиллерии, был обездвижен и брошен.

Корма «Фердинанда» № 234 2-й роты 653-го батальона на Никопольском плацдарме осенью 1943 г. — на это указывают тактическое обозначение Pampas в левом нижнем углу бронелиста и припорошивший самоходку снег. Самоходка уцелела в тех боях, была отремонтирована и модернизирована, и летом 1944 г. под командованием унтер-офицера Петера Конса участвовала в отступлении с территории Украинской ССР.

Корма «Фердинанда» № 234 2-й роты 653-го батальона на Никопольском плацдарме осенью 1943 г. — на это указывают тактическое обозначение Pampas в левом нижнем углу бронелиста и припорошивший самоходку снег. Самоходка уцелела в тех боях, была отремонтирована и модернизирована, и летом 1944 г. под командованием унтер-офицера Петера Конса участвовала в отступлении с территории Украинской ССР.

Корма «Фердинанда» № 324 (командир — вероятно, унтер-офицер Вилли Петри) 2-го взвода 3-ей роты 653-го батальона. Июль 1943 г.

Корма «Фердинанда» № 324 (командир — вероятно, унтер-офицер Вилли Петри) 2-го взвода 3-ей роты 653-го батальона. Июль 1943 г.

«Фердинанд» № 231 (командир — вероятно, оберфельдфебель Фридрих Мейген) 2-й роты 653-го батальона. Июль 1943 г. Необычен трехцветный камуфляж — в ходе операции «Цитадель» он был нанесен на броню лишь этой самоходки.

«Фердинанд» № 231 (командир — вероятно, оберфельдфебель Фридрих Мейген) 2-й роты 653-го батальона. Июль 1943 г. Необычен трехцветный камуфляж — в ходе операции «Цитадель» он был нанесен на броню лишь этой самоходки.

Корма «Элефанта» штабной роты 653-го батальона — на ней отсутствует номер, но заметно введенное весной 1944 г. тактическое обозначение. Броня покрыта циммеритом, на ней закреплен гусеничный трак.

Корма «Элефанта» штабной роты 653-го батальона — на ней отсутствует номер, но заметно введенное весной 1944 г. тактическое обозначение. Броня покрыта циммеритом, на ней закреплен гусеничный трак.

Корма «Элефанта» № 102 1-й роты 653-го батальона. Литера U указывает на командира самоходки и всей роты — гауптмана Гельмута Ульбрихта. Хорошо заметны ящик для инструментов и курсовой пулемет (вид сбоку). «Элефант» № 102 был подбит и брошен из-за пожара в машинном отделении 24 мая 1944 г. Впоследствии союзники эвакуировали его в США.

Корма «Элефанта» № 102 1-й роты 653-го батальона. Литера U указывает на командира самоходки и всей роты — гауптмана Гельмута Ульбрихта. Хорошо заметны ящик для инструментов и курсовой пулемет (вид сбоку). «Элефант» № 102 был подбит и брошен из-за пожара в машинном отделении 24 мая 1944 г. Впоследствии союзники эвакуировали его в США.

«Элефант» № 102, вид сбоку. Хорошо заметен курсовой пулемет, которыми самоходки оснастили в ходе модернизации. № 102 был подбит и брошен из-за пожара в машинном отделении 24 мая 1944 г. Впоследствии союзники эвакуировали его в США.

«Элефант» № 102, вид сбоку. Хорошо заметен курсовой пулемет, которыми самоходки оснастили в ходе модернизации. № 102 был подбит и брошен из-за пожара в машинном отделении 24 мая 1944 г. Впоследствии союзники эвакуировали его в США.

«Элефант» № 332 3-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков, Апрель 1944 г., район Тарнополя. Ротное обозначение закрыто маскирующим хворостом.

«Элефант» № 332 3-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков, Апрель 1944 г., район Тарнополя. Ротное обозначение закрыто маскирующим хворостом.

Корма «Элефанта» № 232 2-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков. На броне закреплен гусеничный трак, заметен ящик для инструментов. Летом 1944 г. в ходе боев на территории Галиции самоходка увязла в грунте, разделив участь многих других машин того же типа.

Корма «Элефанта» № 232 2-й роты 653-го батальона тяжелых истребителей танков. На броне закреплен гусеничный трак, заметен ящик для инструментов. Летом 1944 г. в ходе боев на территории Галиции самоходка увязла в грунте, разделив участь многих других машин того же типа.

«Фердинанд» № II-03 штабной роты 654-го батальона тяжелых истребителей танков. Самоходка была выведена из строя в июле 1943 г. в районе станции Поныри попаданием снаряда в ходовую часть.

«Фердинанд» № II-03 штабной роты 654-го батальона тяжелых истребителей танков. Самоходка была выведена из строя в июле 1943 г. в районе станции Поныри попаданием снаряда в ходовую часть.

Корма «Фердинанда» № II–03. Аббревиатура Nst в левом нижнем углу расшифровывается как Noak Stab — штаб командира батальона майора Карл-Хайнца Ноака. Любопытно, что люк для аварийного покидания самоходки членами экипажа оставался закрытым вплоть до захвата машины красноармейцами.

Корма «Фердинанда» № II–03. Аббревиатура Nst в левом нижнем углу расшифровывается как Noak Stab — штаб командира батальона майора Карл-Хайнца Ноака. Любопытно, что люк для аварийного покидания самоходки членами экипажа оставался закрытым вплоть до захвата машины красноармейцами.

«Фердинанд» № 524 1-й роты 654-го батальона. Броня декорирована еловыми ветвями, на переднем листе уложен гусеничный трак. № 524 был потерян в июле 1943 г. в районе станции Поныри, подорвавшись на фугасе.

«Фердинанд» № 524 1-й роты 654-го батальона. Броня декорирована еловыми ветвями, на переднем листе уложен гусеничный трак. № 524 был потерян в июле 1943 г. в районе станции Поныри, подорвавшись на фугасе.

«Фердинанд» № 612 2-й роты 654-го батальона накануне начала операции «Цитадель», июль 1943 г.

«Фердинанд» № 612 2-й роты 654-го батальона накануне начала операции «Цитадель», июль 1943 г.

«Фердинанд» № 501 штаба 5-й роты 654-го батальона тяжелых истребителей танков после подрыва на противотанковой мине. Крышка пустующего ящика для инструментов открыта, стопор для крепления ствола орудия опущен.

«Фердинанд» № 501 штаба 5-й роты 654-го батальона тяжелых истребителей танков после подрыва на противотанковой мине. Крышка пустующего ящика для инструментов открыта, стопор для крепления ствола орудия опущен.

Корма «Фердинанда» № 501. Литера N — указание на командира батальона майора Ноака. № 501 был потерян в июле 1943 г. районе станции Поныри и захвачен войсками Красной армии.

Корма «Фердинанда» № 501. Литера N — указание на командира батальона майора Ноака. № 501 был потерян в июле 1943 г. районе станции Поныри и захвачен войсками Красной армии.

Трофейный № 501 был доставлен на Научно-испытательный бронетанковый полигон в Кубинке для проведения испытаний.

Трофейный № 501 был доставлен на Научно-испытательный бронетанковый полигон в Кубинке для проведения испытаний.

Похожие книги из библиотеки

Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 2

Реактивные самолеты развивались по обе стороны фронта и везде работам над ними придавали большое значение, потому что они открывали перед авиацией совершенно новые горизонты.

"Шпионские штучки 2" или как сберечь свои секреты

В настоящем справочном пособии приведены сведения об использовании тайников различных типов. В книге рассматриваются возможные варианты тайников, способы их создания и необходимые при этом инструменты, описываются приспособления и материалы для их сооружения. Даны рекомендации по устройству тайников дома, в автомобилях, на приусадебном участке и т. п.

Особое место уделено способам и методам контроля и защиты информации. Приведено описание специального промышленного оборудования, используемого при этом, а также устройств, доступных для повторения подготовленными радиолюбителями.

В книге дано подробное описание работы и рекомендации по монтажу и настройке более 50 устройств и приспособлений, необходимых при изготовлении тайников, а также предназначенных для их обнаружения и обеспечения сохранности.

Книга предназначена для широкого круга читателей, для всех, кто пожелает ознакомиться с этой специфической областью творения рук человеческих.

Fw 189 «летающий глаз» вермахта

Цельнометаллический разведчик Fw-189 считается одним из самых технически совершенных самолетов в своем классе. Удачным настолько, что послужил предметом для подражания со стороны противника. Примерно в начале 1943 г. конструкторское бюро П.О. Сухого получило задание спроектировать советский аналог Fw-189. Сначала проект Сухого отличался or самолета Курта Танка только двигателями вдвое большей, чем у «немца», мощности. После войны проект значительно изменили — в результате появился самолет Су-12. значительно больший, чем Fw-189. по размерам. Экипаж Су-12 состоял из четырех человек, самолет предназначался для ведения визуальной разведки и корректировки артиллерийского огня. Прототип весил в два раза больше Fw-189 и оснащался двумя звездообразными двигателями воздушного охлаждения АШ-82М (в процессе испытаний моторы заменили на АШ-82ФН). Испытания Су-12 начались в августе 1947 г… разведчик показал на них заявленные летные характеристики, узким местом являлась только недостаточная пассивная защита экипажа и слабость оборонительного вооружения. В серийное производство Су-12. однако, не передавался — в конце 40-х годов концепция двухбалочного разведчика с поршневыми двигателями считалась устаревшей, у такой машины не имелось шансов выжить над насыщенном средствами ПВО полем боя.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Я познаю мир. Военная техника

Очередной том популярной детской энциклопедии 4 Я познаю мир" посвящен военной технике.

Читателя ждет увлекательный рассказ о том, как создавалась и совершенствовалась военная техника, какие порой фантастические идеи конструкторы воплощали в жизнь, как военная техника находит применение в мирной жизни.

empty-line

2